Pastiglie Freno Ferodo FDB5069 (WVA 22631, 22632)

Descrizione Prodotto:

Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB5069. Progettate per garantire una risposta pronta e una sicurezza costante sulle city-car e i crossover compatti del gruppo Volkswagen, assicurando un eccellente comfort acustico.

Specifiche Tecniche:

• Codice Ferodo: FDB5069
• Codici WVA: 22631, 22632
• Sistema Frenante: TRW
• Altezza: 48.3 mm
• Larghezza: 132.8 mm
• Spessore: 18.2 mm

Compatibilita Veicoli:

• Volkswagen Polo (AW1, BZ1) dal 2017 in poi
• Volkswagen T-Cross (C11) dal 2018 in poi
• Seat Arona (KJ7) dal 2017 in poi
• Seat Ibiza V (KJ1, KJG) dal 2017 in poi
• Skoda Fabia IV, Skoda Scala

Caratteristiche Principali:

• Ottima modulabilita del pedale del freno.
• Specificamente calibrate per l'asse anteriore.
• Riduzione dell usura del disco freno e delle emissioni di polvere.
• Conformita totale agli standard di sicurezza originali (OE).

KNECHT LX 3456 - Filtro Aria Peugeot

Il filtro aria Knecht LX 3456 è un componente di ricambio di alta qualità, progettato per garantire la massima protezione del motore. La sua funzione principale è quella di trattenere polvere, detriti e particelle sottili presenti nell'aria aspirata, impedendo che entrino nella camera di combustione del tuo veicolo Peugeot.

Questo modello è specificamente sviluppato per offrire prestazioni eccellenti su diversi modelli del gruppo francese, assicurando un flusso d'aria costante e pulito per le motorizzazioni di ultima generazione. Grazie agli elevati standard costruttivi di Knecht (gruppo MAHLE), il filtro garantisce una perfetta ossigenazione del motore, ottimizzando la combustione e proteggendo i componenti interni dall'usura abrasiva.

Si consiglia la sostituzione periodica secondo gli intervalli previsti dal costruttore per evitare cali di potenza, un aumento dei consumi di carburante e l'usura precoce dei componenti interni del motore causata dalle impurità esterne.

Pastiglie Freno Ferodo FDB4927 (WVA 22141 - 22142)

Le pastiglie freno Ferodo FDB4927 sono componenti di alta qualità destinati all'asse posteriore, sviluppati per soddisfare i requisiti prestazionali di SUV e vetture di segmento Premium. La mescola avanzata assicura una frenata modulabile e sicura, mantenendo l'integrità del sistema frenante anche in condizioni di carico elevato.

Principali applicazioni:

• Land Rover: Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar
• Jaguar: E-Pace, F-Pace
• Volvo: V90 II, XC90 II, S90 II, XC60 II

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 22141 / 22142
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Compatibilità totale con i sistemi di freno di stazionamento elettronico (EPB)
• Tecnologia anti-rumore per eliminare fischi e vibrazioni
• Attrito stabile a diverse temperature per una sicurezza costante

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

La serie FDB4927 rappresenta l'impegno di Ferodo nel fornire ricambi che rispettano rigorosamente le specifiche del primo equipaggiamento (OE). Queste pastiglie sono progettate per ridurre al minimo la produzione di polvere, preservando l'estetica dei cerchi in lega e garantendo una durata chilometrica superiore, ideale per chi percorre lunghe distanze con veicoli Jaguar, Land Rover e Volvo.

Pastiglie Freno Ferodo FDB5197 (WVA 26198 - 26199)

Le pastiglie freno Ferodo FDB5197 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per l'assale posteriore dei nuovi modelli compatti e SUV del gruppo Stellantis. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e una perfetta calibrazione del sistema frenante posteriore.

Principali applicazioni (Assale Posteriore):

• DS: DS3 Crossback
• Opel: Corsa F
• Opel: Mokka / Mokka-e
• Peugeot: 208 II
• Peugeot: 2008 II

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Posteriore
• Codice WVA: 26198 / 26199
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa
• Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento
• Progettate per integrarsi perfettamente con i freni a mano elettronici e i sistemi di stabilità di serie

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB5197 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo la massima sicurezza anche nelle condizioni di guida più dinamiche.

Filtro Aria Kaishin A-10379

Il filtro aria Kaishin A-10379 è un elemento filtrante a pannello di alta qualità, progettato specificamente per la vasta gamma di motorizzazioni Diesel HDi e BlueHDi del gruppo PSA e dei partner commerciali come Fiat. La sua struttura è ottimizzata per garantire un'elevata capacità di ritenzione delle polveri, proteggendo i componenti sensibili della sovralimentazione e assicurando un flusso d'aria costante verso il collettore di aspirazione.

Principali applicazioni:

• Fiat: Scudo Furgone / Combinato (270_, 272_) - Versioni 1.6 D Multijet
• Citroën: Berlingo (B9), C3 II (SC_), C4 Picasso I e II, C5 III (RD_), DS3, DS4, DS5
• Peugeot: 208, 2008, 207 (WA_, WC_), 308 I e II, 508 I, 408, 3008, 4008, 5008
• Motorizzazioni: Principalmente 1.4 HDi, 1.6 HDi e 1.6 BlueHDi

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Filtro aria a pannello
• Setto filtrante multistrato per la massima protezione dei motori turbo compressi
• Elevata efficienza nel bloccare particelle abrasive, pollini e umidità
• Guarnizione in poliuretano resistente che previene il bypass di aria non filtrata
• Design studiato per ridurre la contropressione e ottimizzare il consumo di carburante

Performance e Protezione per motori BlueHDi

Il ricambio A-10379 è fondamentale per il corretto funzionamento dei motori PSA di ultima generazione. In veicoli come il Peugeot 2008 o il Citroën C4 Picasso, l'efficienza della combustione dipende strettamente dalla pulizia dell'aria in ingresso. Un filtro Kaishin efficiente previene l'imbrattamento del debimetro e riduce lo stress meccanico sulla turbina, garantendo che i sistemi anti-inquinamento (come FAP e SCR) lavorino correttamente. La sostituzione regolare con questo filtro assicura una risposta fluida del motore, preservando la coppia motrice e l'affidabilità tipica dei propulsori diesel moderni.

Dischi Freno FERODO DDF2068C Verniciati COAT+ (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF2068C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di compatte e citycar moderne del marchio Nissan e compatibili con specifiche applicazioni storiche. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico pulito nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Nissan: Micra IV (K13), Note (E12)
• BMW (Storiche): Serie 1502-2002 (E10) — *si consiglia di verificare sempre le specifiche tecniche, l'anno di produzione e il diametro nominale per le applicazioni classiche/vintage*.
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota d'origine. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura per garantire un'installazione precisa, stabile e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni orizzontali e verticali al volante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici, dall'umidità e dal sale stradale.
• Ghisa Selezionata ad Alta Densità: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più repentine tipiche dell'uso cittadino.
• Resistenza al Brake Fading: Il design strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante delle superfici frenanti, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato o nei continui cicli di stop-and-go urbani).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al pedale in fase di arresto.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF2068C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Dischi Freno FERODO DDF2062C Verniciati COAT+ (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF2062C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di due delle vetture di maggior successo del marchio automobilistico dell'ovale blu: la berlina/station wagon Ford Focus III e la monovolume compatta Ford C-Max II. Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico pulito e impeccabile nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Ford: C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU)
• Ford: Focus III (Modelli Hatchback, Berlina 3 volumi e Turnier / Station Wagon)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle piattaforme globali Ford di segmento C. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 5 fori per garantire un'installazione precisa, stabile e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni orizzontali e verticali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici, dall'umidità e dal sale stradale.
• Ghisa ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più repentine o a pieno carico.
• Resistenza al Brake Fading: La struttura strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante delle superfici frenanti, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei lunghi tratti autostradali o nei viaggi a pieno carico con tutta la famiglia).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF2062C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo, preservando la proverbiale precisione di guida e la sicurezza attiva del telaio Ford. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Dischi Freno FERODO DDF2664C Verniciati COAT+ (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF2664C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti di ultima generazione delle citycar, delle berline compatte e degli Urban SUV del Gruppo Volkswagen (VAG). Progettati specificamente per i modelli nate sulla celebre piattaforma modulare MQB A0, questi dischi si distinguono per la lettera "C" nella codifica, che attesta la presenza dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva anticorrosione che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco. Questo rivestimento mantiene un aspetto estetico pulito e impeccabile nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilita le future operazioni di smontaggio in officina.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Audi: A1 Sportback / Citycarver / Allstreet (GB)
• Seat: Arona (KJ7), Ibiza V (KJ1)
• Skoda: Fabia IV (PJ3), Kamiq (NW4), Scala (NW1)
• Volkswagen: Polo VI (AW1, BZ1), T-Cross (C11), Taigo (CS1)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per integrarsi millimetricamente con i mozzi ruota e le pinze freno della piattaforma compatta del gruppo tedesco. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore strutturale, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 5 fori per assicurare un montaggio rapido, privo di tolleranze anomale o vibrazioni orizzontali e verticali al volante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici, dall'umidità e dal sale stradale.
• Ghisa ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica premium ad alto coefficiente d'attrito. Distribuisce e dissipa il calore in modo uniforme, prevenendo il rischio di deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più decise.
• Resistenza al Brake Fading: Il design della struttura interna favorisce un raffreddamento costante delle superfici, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei frequenti cicli di stop-and-go urbani o nei viaggi a pieno carico).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, azzerando rumori, fischi o fastidiose risonanze in fase di arresto.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF2664C rappresenta la soluzione di manutenzione professionale ottimale per mantenere inalterati gli eccezionali standard di sicurezza attiva della vostra vettura. Per garantire una risposta simmetrica, lineare e bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per prevenire usure irregolari e garantire la massima longevità e silenziosità di tutto l'impianto frenante.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette gravemente la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.