Pastiglie Freno Ferodo FDB4926 (WVA 22145, 22146)

Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB4926. Progettate per veicoli SUV e 4x4, queste pastiglie offrono una potenza frenante superiore e una stabilità termica eccellente, garantendo sicurezza anche in condizioni di guida impegnative e su veicoli con massa elevata.

Specifiche Tecniche:

• Codice Ferodo: FDB4926
• Codici WVA: 22145, 22146
• Sistema Frenante: TRW
• Altezza: 62 mm
• Larghezza: 142 mm
• Spessore: 18.5 mm

Compatibilità Veicoli:

• Jaguar E-Pace (X540) dal 2017 in poi
• Land Rover Discovery Sport (L550) dal 2014 in poi
• Range Rover Evoque (L538 / L551)
• Motorizzazioni: 2.0 D, 2.0 P (Ingenium), TD4, SD4

Caratteristiche Principali:

• Ottimizzate per sistemi frenanti elettronici e assistenza alla guida.
• Elevata resistenza al fading (surriscaldamento).
• Materiale d'attrito progettato per ridurre al minimo le vibrazioni sui SUV.
• Conformità totale agli standard di primo equipaggiamento (OE).

Liqui Moly LIQ21134 Antigelo Protettivo Radiatori KFS 12++ (Pronto all'Uso)

Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ21134 è un refrigerante e protettivo di ultimissima generazione formulato secondo la specifica ad altissime prestazioni KFS 12++ (tecnologia Si-OAT). Questo fluido combina la straordinaria longevità degli inibitori di corrosione organici (OAT) con l'azione protettiva immediata e passivante dei silicati minerali. Caratterizzato dalla tipica colorazione rosso/viola (magenta), è specificamente ingegnerizzato per i modernissimi motori ad alta sollecitazione termica del parco circolante globale, offrendo una protezione assoluta contro il gelo, l'ebollizione, la cavitazione e l'ossidazione galvanica.

Pronto all'uso e formula ad alta efficienza: Questo fluido è pre-miscelato all'origine con acqua demineralizzata purissima nelle esatte proporzioni industriali. Non richiede alcuna aggiunta o diluizione con acqua e può essere versato direttamente nel vaso d'espansione. Assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 C ed eleva notevolmente il punto di ebollizione del circuito, scongiurando surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato o nei climi estivi più torridi.

Principali applicazioni e massima compatibilità:

• Specifico per Gruppo Volkswagen e Standard Internazionali: Sviluppato per soddisfare rigorosamente la normativa VW TL-774 G (G12++), ampiamente richiesta su vetture Audi, Seat, Skoda e Volkswagen prodotte a partire dal 2008, nonché approvato per motorizzazioni Mercedes-Benz (MB 326.5), MAN e moltissimi altri costruttori europei e asiatici.
• Protezione Molecolare Auto-Rigenerante: Gli inibitori organici garantiscono una protezione strutturale a lungo termine, mentre i silicati formano istantaneamente un microfilm protettivo ultrasottile sulle superfici metalliche, ideale per i radiatori e i monoblocchi moderni in leghe leggere di alluminio e magnesio.
• Massima sicurezza per guarnizioni e plastiche: Totalmente compatibile e non aggressivo nei confronti di elastomeri, manicotti in gomma, raccordi in plastica dura e materiali sigillanti presenti nelle moderne pompe dell'acqua.
• Prevenzione totale dei depositi: L'utilizzo di acqua purificata industriale all'origine azzera la formazione di calcare, incrostazioni e precipitati chimici stabili, mantenendo liberi i passaggi più stretti del radiatore e preservando la massima capacità di scambio termico.

Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:

• Intervalli di sostituzione estesi (Longlife): Grazie alla tecnologia ibrida Si-OAT che consuma gli inibitori in modo estremamente rallentato, il fluido mantiene inalterato il pH interno del circuito per periodi di tempo e chilometraggi nettamente superiori ai liquidi tradizionali.
• Eccellente contrasto alla cavitazione: Riduce drasticamente l'impatto erosivo delle micro-bolle di vapore generate ad alti regimi dalla rotazione della pompa dell'acqua, proteggendo le giranti metalliche e le pareti dei cilindri.
• Proprietà anti-schiuma e stabilità termica: Minimizza la formazione di schiuma all'interno del circuito di raffreddamento, assicurando un flusso di liquido omogeneo, costante e privo di deleterie sacche d'aria isolate.
• Formulazione ecologicamente avanzata: Fluido totalmente esente da nitriti, ammine, fosfati e borati, riducendo l'impatto ambientale e garantendo una stabilità chimica superiore che non crea fanghi sul fondo della vaschetta.

Affidabilità e tecnologia tedesca Liqui Moly per il vostro motore

Il protettivo radiatori Liqui Moly LIQ21134 KFS 12++ rappresenta l'eccellenza della chimica automobilistica tedesca per la manutenzione e la longevità dei motori di ultima generazione. Un liquido refrigerante esausto o non conforme perde le sue proprietà protettive, diventando acido e innescando corrosioni interne che possono danneggiare irreparabilmente la valvola termostatica, ostruire il radiatore del riscaldamento abitacolo o causare il cedimento della guarnizione della testata. La tecnologia G12++ è retrocompatibile con le precedenti specifiche G12 e G12+ (liquidi rossi), ma per preservare al 100% l'efficacia degli inibitori di corrosione e la purezza della formula, si raccomanda di effettuare un lavaggio accurato del circuito in caso di sostituzione completa o ripristino totale dell'impianto.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1394 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1394 appartengono alla linea di qualità premium Ferodo Premier, ingegnerizzate per garantire prestazioni di arresto equivalenti all'originale e massima affidabilità su una serie di vetture compatte, utilitarie e citycar sviluppate sulle storiche piattaforme condivise tra Ford e Mazda. Questo specifico kit è progettato per equipaggiare perfettamente i sistemi frenanti anteriori di modelli di enorme diffusione e successo commerciale come la Ford Fiesta IV e V, la crossover urbana Ford Fusion, le iconiche Ford Ka, Puma (prima serie coupé) e Streetka, estendendo la sua totale compatibilità tecnica alle varianti nipponiche Mazda 121 III e Mazda 2 (serie DY). Sviluppate in conformità alle rigide normative europee ECE-R90, queste pastiglie assicurano spazi di arresto ridotti e una straordinaria costanza di rendimento nel traffico cittadino e nell'uso quotidiano pendolare.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende il set completo di pastiglie freno per l'intero asse anteriore (4 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al kit completo, consentendo il ripristino simmetrico, lineare e bilanciato della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori della vettura.

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Ford: Fiesta IV (Serie JA_, JB_ prodotta dal 1995 al 2002) e Fiesta V (Serie JH_, JD_ prodotta dal 2002 al 2008 - specifiche motorizzazioni)
• Ford: Fusion (Serie JU_ prodotta dal 2002 al 2012)
• Ford: Ka (Prima storica generazione - serie RB_ prodotta dal 1996 al 2008), Streetka (Variante spider serie RL_)
• Ford: Puma (Prima iconica serie coupé - serie EC_ prodotta dal 1997 al 2002)
• Mazda: 121 III (Serie JASM, JBSM sviluppata sulla base meccanica comune della Fiesta IV)
• Mazda: 2 (Prima generazione - serie DY prodotta dal 2003 al 2007)
• Compatibilità Meccanica e Alloggiamento: Sviluppate per interfacciarsi millimetricamente con le pinze freno anteriori d'origine previste su queste piattaforme congiunte. Rispettano rigorosamente lo spessore strutturale nominale della mescola, l'altezza della piastra metallica di supporto e la conformazione delle mollette antirumore superiori per assicurare un montaggio fluido, azzerando giochi anomali o fastidiosi impuntamenti durante lo scorrimento sulle guide della pinza.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola OE-Equivalent Ottimizzata: Formulazione del materiale d'attrito calibrata sulle dinamiche, sui pesi ridotti e sui trasferimenti di carico tipici delle utilitarie e delle citycar agili, garantendo una decelerazione lineare, un pedale sempre pronto e un'eccellente modulabilità anche in condizioni di pioggia o asfalto viscido.
• Comfort Acustico Avanzato (Shims Antirumore): Dotate sul retro della piastra metallica di speciali lamine smorzatrici antirumore (shims) studiate da Ferodo per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi fischi o risonanze durante i rallentamenti in città.
• Trattamento di Scorching (Pre-Rodaggio Termico): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico superficiale ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima efficienza frenante e prontezza di risposta del pedale fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Usura del Disco Freno: La calibrazione chimica della mescola è studiata per interfacciarsi dolcemente con la ghisa dei dischi freno anteriori, minimizzando la formazione di solchi ondulatori sulla pista e garantendo una lunga durata chilometrica a tutto il sistema frenante.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare il perfetto equilibrio dinamico del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata e garantire la massima precisione dei sistemi elettronici di ausilio alla guida (ABS), le pastiglie freno devono essere tassativamente sostituite contemporaneamente su tutto l'asse anteriore. I professionisti dell'autoriparazione consigliano di pulire accuratamente i supporti della pinza e di verificare lo stato di usura e di perfetta planarità dei dischi freno prima di installare il kit nuovo. Un disco eccessivamente scalettato o consumato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) danneggerebbe prematuramente la mescola delle nuove pastiglie, riducendo l'area di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi d'arresto. Dopo il montaggio, si raccomanda di effettuare un ciclo di rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate violente o surriscaldamenti prolungati per consentire il perfetto assestamento geometrico dei componenti.

Pastiglie Freno Ferodo FDB1974 (WVA 23915 - 23916)

Le pastiglie freno Ferodo FDB1974 sono state progettate per garantire la massima efficacia frenante sui modelli Mini, mantenendo l'agilità e la prontezza di risposta tipiche di queste vetture. Grazie alla doppia omologazione WVA, questo set assicura una compatibilità perfetta con l'impianto frenante originale.

Principali applicazioni:

• Mini Cooper
• Mini One
• Versioni benzina e diesel (verificare l'anno di produzione)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codici WVA: 23915, 23916
• Coefficiente d'attrito ottimizzato per la massima sicurezza in frenata
• Tecnologia anti-fischio per un comfort di guida superiore
• Progettate per resistere a cicli termici intensi senza perdita di prestazioni

L'affidabilità del marchio Ferodo

Scegliere Ferodo significa optare per un componente che ha superato i più severi test di resistenza. Ogni pastiglia FDB1974 è realizzata con materiali d'attrito avanzati che proteggono il disco freno e riducono la dispersione di polveri nere sui cerchi in lega, mantenendo l'estetica della tua Mini sempre curata.

Pastiglie Freno Ferodo FVR4661 (WVA 25602)

Pastiglie freno Ferodo Premier FVR4661. Questa serie è progettata specificamente per veicoli commerciali e furgoni, offrendo una resistenza superiore al calore e alle sollecitazioni tipiche del trasporto merci.

Specifiche Tecniche:

• Codice Ferodo: FVR4661
• Codice WVA: 25602
• Sistema Frenante: Brembo
• Altezza: 72.9 mm
• Larghezza: 163.4 mm
• Spessore: 18.2 mm

Compatibilità Veicoli:

• Ford Transit Custom (V362) 2.2 TDCi
• Ford Transit (V363) 2.2 TDCi
• Versioni: Furgonato, Bus e Pianale dal 2012 in poi

Caratteristiche Principali:

• Mescola rinforzata per carichi pesanti.
• Elevata durata chilometrica.
• Riduzione dell'effetto feding (perdita di efficacia in frenate prolungate).
• Inclusi accessori di montaggio (ove previsto dal kit).

Dischi Freno FERODO DDF141 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF141 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di una delle più fortunate ed estese famiglie di citycar, utilitarie e berline compatte dei marchi italiani Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Prodotti con una lega di ghisa ad alta densità, questi dischi sono progettati per resistere alle sollecitazioni meccaniche del traffico urbano quotidiano, offrendo una risposta pronta del pedale, spazi di arresto ridotti e un'eccellente affidabilità nel tempo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse anteriore, garantendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Fiat: 500 (312), Brava (182), Bravo I (182), Marea (185), Panda (169 e 312), Panda Van (169 e 312), Punto (176 e 188), Tempra (159), Tipo (160)
• Alfa Romeo: 145 (930), 146 (930), 155 (167)
• Lancia: Delta II (836), Y (840)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota anteriori delle storiche piattaforme condivise del Gruppo Fiat (tra cui l'architettura Tipo Due e le successive evoluzioni per citycar). Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 4 fori per assicurare un'installazione immediata e priva di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Grigia Premium: Prodotti con una mescola metallica ottimizzata che offre un'ottima conducibilità termica, prevenendo le deformazioni geometriche e i fastidiosi fenomeni di ovalizzazione causati dagli sbalzi di temperatura nelle frenate improvvise.
• Smaltimento Rapido del Calore: La struttura del disco pieno è sviluppata per dissipare velocemente il calore generato per attrito nei frequenti cicli di stop-and-go tipici della guida cittadina, mantenendo costante l'efficienza dell'impianto ed evitando il surriscaldamento.
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
• Resistenza Ottimizzata per Veicoli Commerciali: Struttura rinforzata per sopportare in totale sicurezza anche i carichi assiali e le costanti sollecitazioni meccaniche tipiche delle versioni Panda Van adibite alle consegne e agli impieghi aziendali.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF141 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale standard per ripristinare le prestazioni di frenata native della vettura. Per garantire un comportamento dinamico sincrono, lineare e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari della vecchia pastiglia compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Chiave per Candele FERODO (Art. BGS2447)

La chiave per candele Ferodo BGS2447 è un attrezzo professionale manuale progettato per le operazioni di smontaggio, controllo e installazione delle candele d'accensione sui motori termici. Questo strumento unisce la precisione geometrica dei marchi specializzati nell'attrezzatura d'officina alla qualità e all'affidabilità metallurgica garantita dall'esperienza Ferodo nel settore automotive.

Caratteristiche principali e dettagli costruttivi:

• Profilo di Serraggio Preciso: Sviluppata con tolleranze millimetriche per accoppiarsi perfettamente all'esagono metallico della candela, evitando lo slittamento dello strumento e proteggendo i bordi del dado da deformazioni o usura in fase di forte serraggio.
• Inserto di Protezione Interno: Dotata di un pratico inserto in gomma o magnetico posizionato sul fondo della bussola, che trattiene saldamente la candela una volta svitata, facilitandone l'estrazione dai pozzi profondi della testata senza il rischio di farla cadere o di danneggiare il delicato isolatore in ceramica.
• Acciaio ad Alta Resistenza: Realizzata in lega di acciaio al cromo-vanadio stampato e sottoposto a trattamento termico d'indurimento. Questa struttura conferisce un'eccezionale resistenza alla torsione, stabilità meccanica a lungo termine e una protezione totale contro la corrosione e la ruggine da officina.
• Design Ergonomico e Funzionale: Progettata per consentire un accesso agevole anche nei vani motore più compatti e nei pozzi candela stretti tipici delle moderne motorizzazioni multivalvole, ottimizzando il trasferimento della forza d'impronta impressa dall'operatore.

Consigli d'uso e manutenzione dell'officina

La chiave Ferodo BGS2447 rappresenta uno strumento indispensabile sia per i professionisti della riparazione sia per gli appassionati di manutenzione fai-da-te che esigono attrezzature sicure. Per preservare l'integrità del filetto sulla testata del motore (specialmente se in alluminio), si raccomanda di utilizzare la chiave per avvitare a mano la candela nelle fasi iniziali, procedendo al serraggio finale con una chiave dinamometrica secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore.

Dischi Freno FERODO DDF1072 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1072 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di un parco auto estremamente vasto e di grande successo commerciale dei marchi Ford e Mazda. Realizzati con leghe metalliche ad alta resistenza e precisione geometrica, questi dischi garantiscono una frenata pronta, spazi di arresto ridotti e un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termomeccaniche quotidiane.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse, consentendo la sostituzione simmetrica e sicura dei componenti come prescritto dalle norme di sicurezza automobilistiche.

Principali applicazioni compatibili:

• Ford: Fiesta IV, Fiesta V, Fiesta Cassone / Furgonato, Focus I, Fusion, Ka (RB), Street Ka, Puma (EC_), Escort VI
• Mazda: 2 (DY), Demio (DW)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota e alle pinze freno anteriori di queste generazioni di vetture compatte e utilitarie. Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale e la foratura d'origine per assicurare un montaggio immediato e privo di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa di Qualità Superiore: Prodotti con una mescola metallica ottimizzata che previene le deformazioni strutturali e i fenomeni di ovalizzazione causati dal surriscaldamento durante le frenate ripetute o d'emergenza.
• Dissipazione Termica Costante: La struttura del disco è progettata per smaltire rapidamente il calore accumulato per attrito, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato).
• Rettifica di Precisione: Superficie frenante sottoposta a una lavorazione millimetrica per garantire un accoppiamento perfetto e un rodaggio rapido con le pastiglie freno nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o saltellamenti in fase di arresto.
• Resistenza all'Usura e Longevità: Formulati per resistere all'usura meccanica e all'azione degli agenti atmosferici, mantenendo inalterato nel tempo il coefficiente d'attrito necessario a una guida sicura.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1072 rappresenta una soluzione di manutenzione professionale standard per ripristinare le prestazioni di sicurezza attiva originali del veicolo. Per garantire l'omogeneità della forza frenante su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente di installare i dischi sempre in combinazione con un set di pastiglie freno nuove per evitare che vecchie usure irregolari danneggino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi. Un disco freno consumato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o rigato compromette gravemente l'aderenza, aumenta gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo un comfort di marcia impeccabile e una protezione duratura.