Ricambi Auto: 302.083 - AHE - Ventola, Raffreddamento motore
Specifiche Tecniche:
Codice: 302.083
Categoria: Raffreddamento
Produttore: AHE
Ventola, Raffreddamento motore
Kit Distribuzione INA - Codice 530 0578 10
Il kit distribuzione INA 530 0578 10 rappresenta lo stato dell'arte per la manutenzione dei motori Diesel moderni del gruppo PSA e Ford. Scegliere INA significa affidarsi a un componente di primo impianto che garantisce silenziosità operativa e una resistenza estrema all'usura, proteggendo il motore da rotture accidentali della cinghia.
Cosa include il kit:
- Cinghia distribuzione: Realizzata con mescole evolute per sopportare le sollecitazioni dei motori di ultima generazione.
- Rullo tenditore: Progettato per mantenere la tensione ideale in ogni condizione climatica e di carico.
- Rullo d'inversione: Fondamentale per il corretto scorrimento della cinghia e la riduzione degli attriti.
Compatibilità Veicoli:
Questo kit è specifico per le motorizzazioni 1.4 e 1.6 Diesel (HDi, TDCi, BlueHDi) di numerosi modelli:
- Peugeot: 208, 308 (I e II), 2008, 3008, 5008, Expert
- Citroën: C3 (II e III), C4 (II e Cactus), C4 Picasso, DS3, DS4, Berlingo
- Ford: Fiesta VI, Ecosport, B-Max, C-Max II, Focus III, Transit Courier
- Mazda: Mazda 2 (DY / DE), Mazda 3 (BL)
Offerta Speciale: Sconto 50%
Non rimandare la manutenzione della tua auto. Solo per questo periodo, offriamo il kit distribuzione INA con una scontistica del -50% sul prezzo di listino ufficiale. La sicurezza del primo impianto alla metà del prezzo.
Nota del professionista: Per questo tipo di motori, la precisione della tensione è vitale. Si raccomanda l'installazione da parte di personale qualificato e la sostituzione contestuale della pompa dell'acqua.
| 109,47 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua SALERI SIL PA1235
La pompa acqua Saleri SIL PA1235 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica di un'ampia gamma di vetture medie, ammiraglie e veicoli commerciali multimarca. Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e ad alta portata del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e proteggendo l'efficienza del propulsore anche in condizioni di utilizzo intenso o prolungato.
Principali applicazioni compatibili:
- Citroën: C4, C5, C8
- Peugeot: 307, 308, 406, 508, Boxer, Expert
- Fiat / Lancia: Scudo, Ulysse / Phedra
- Ford: C-Max, Focus II, Kuga, Mondeo IV, S-Max
- Volvo: C30, C70, S40, S80
- Compatibilità Motore: Sviluppata principalmente per le diffuse e performanti motorizzazioni turbodiesel da 2.0 litri nate dalla collaborazione strategica tra il Gruppo PSA e Ford (motori noti come HDI e TDCi), condivise e utilizzate su piattaforme Fiat, Lancia e Volvo nel pieno rispetto dei rigorosi requisiti costruttivi di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno dei condotti del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione e temperatura del circuito, prevenendo le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
- Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dagli organi di comando della trasmissione, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
- Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali delle diverse piattaforme automobilistiche, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.
Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri
La pompa acqua Saleri SIL PA1235 rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e collaudata nel tempo per motorizzazioni caratterizzate da un'altissima diffusione commerciale. Poiché nelle applicazioni compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione meccanica, i professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.
Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.
| 66,49 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Sachs 317969 - Assale Posteriore
L'ammortizzatore posteriore Sachs 317969 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale posteriore di un'ampia gamma di vetture e city car dei marchi Abarth, Fiat e Ford (in particolare per modelli quali Abarth 500, 595, 695; Fiat 500, 500C; e Ford Ka), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 317969
- Posizionamento: Assale Posteriore
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500, 595, 695.
- Fiat: 500, 500C.
- Ford: Ka.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317969:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 122,00 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Sachs 318236 - Assale Anteriore
L'ammortizzatore anteriore Sachs 318236 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore di un'ampia gamma di veicoli commerciali, monovolume e camperizzati del marchio Mercedes-Benz (in particolare per modelli quali Mercedes Classe V, EQV, Marco Polo, Vito), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 318236
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Mercedes-Benz: Classe V, EQV, Marco Polo, Vito.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 318236:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo anche a pieno carico.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 275,72 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 23.196.00 - Citroen, Fiat, Innocenti, Lancia, Peugeot
Il filtro olio motore UFI 23.196.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, city car, station wagon, monovolume e veicoli commerciali storici e tradizionali dei marchi Citroen, Fiat, Innocenti, Lancia e Peugeot, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring o della guarnizione e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 23.196.00
- Tipologia: Filtro olio motore (filtro a vite / blindato)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle pressioni e temperature di esercizio del motore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Jumpy I (U6U_) | Dispatch, Jumpy I Furgone (BS_, BT_, BY_, BZ_) | Dispatch.
- Fiat: Brava (182_), Bravo I (182_), Cinquecento (170_), Cinquecento Van (170_), Doblò Furgone/monovolume (223_), Doblò Monovolume (119_, 223_), Fiorino Furgone/monovolume (146_), Fiorino Monovolume (146_), Fiorino Pick up (146_), Marea (185_), Marea Weekend (185_), Multipla (186_), Multipla Van (186_), Palio (178_, 171_, 371_), Palio Weekend, Panda (141_), Panda Furgone/hatchback (141_), Punto (176_), Punto (188_), Punto Cabriolet (176_), Punto Furgone/hatchback (188_), Punto Van (176_), Scudo Autobus (220_), Scudo Furgone (220_), Seicento / 600 (187_), Seicento / 600 Furgone/hatchback (287_), Siena (178_, 172_, 372_) | Albea | Petra, Stilo (192_), Stilo Multi Wagon (192_), Tempra (159_), Tempra S.W. (159_), Tipo (160_), Uno (146_, 158_).
- Innocenti: Elba.
- Lancia: Dedra (835_), Dedra SW (835_), Delta II (836_), Lybra (839_), Lybra SW (839_), Y (840_), Y10 (156_).
- Peugeot: Expert (224_), Expert Furgone (222), Expert Pianale piatto/Telaio (223).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la filettatura e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.196.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura metallica robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro e le sollecitazioni termiche dei motori benzina e diesel.
- Valvola di Non Ritorno: Dotato di valvola interna (ove prevista dall'applicazione) per prevenire lo svuotamento del filtro a motore spento, garantendo una lubrificazione immediata all'avviamento.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e una lunga vita meccanica alla vettura.
| 11,13 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori per Audi A5
Questo set di pastiglie freno a disco (Codice FDB4050 / WVA 24606) è progettato per offrire prestazioni di frenata superiori sui modelli della gamma Audi di medie e grandi dimensioni:
- Audi A5 (8T3 / 8F7 / 8TA): Versioni Coupe, Cabriolet e Sportback
- Audi A4 (8K2, B8): Berline e Avant prodotte a partire dal 2007
- Audi Q5 (8RB): Modelli SUV compatibili
- Motorizzazioni: Adatto per versioni TFSI e TDI
Qualità e Affidabilità Ferodo:
Ferodo fornisce componenti frenanti che soddisfano i rigorosi standard dei veicoli premium tedeschi. Queste pastiglie assicurano una risposta del pedale estremamente precisa e una potenza di arresto costante anche ad alte velocità. Grazie alla tecnologia anti-rumore e ai materiali d'attrito a bassa emissione di polveri, mantengono i cerchi più puliti e garantiscono un comfort di marcia eccellente, tipico del marchio Audi.
Specifiche Tecniche:
- Sistema Frenante: TRW / Girling
- Altezza: 71,4 mm
- Larghezza: 188 mm
- Spessore: 18,5 mm
Si raccomanda di verificare sempre la forma delle pastiglie originali o il numero di telaio del veicolo prima dell'acquisto, in quanto possono esserci variazioni in base all'allestimento dell'impianto frenante.
| 70,30 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210247A (12V)
L'alternatore ERA 210247A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per una vastissima gamma di berline, station wagon, city car, monovolume, veicoli commerciali e fuoristrada dei marchi Audi, Ford, Opel, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A2, A3, A4, A6, TT; Ford Galaxy; Opel Astra G; Seat Alhambra, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo; Skoda Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb; Volkswagen Bora, Caddy, California T5, Fox, Golf, LT, Multivan, Passat, Polo, Sharan, Touareg, Transporter, Vento). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210247A / 210247
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A2 (8Z0), A3 (8L1, 8P1), A4 (B5, B6, B7), A6 (C5, C6), TT (8N3, 8N9).
- Ford: Galaxy (WGR).
- Opel: Astra G (T98).
- Seat: Alhambra (7V8, 7V9), Arosa (6H), Cordoba (6K1, 6K2, 6L2), Ibiza II / III / IV (6K1, 6L1, 6J5), Inca (6K9), Leon (1M1), Toledo I / II (1L2, 1M2).
- Skoda: Fabia I / II (6Y2, 542), Felicia I / II (6U1, 6U2), Octavia I / II (1U2, 1Z3), Roomster (5J), Superb I / II (3U4, 3T4).
- Volkswagen: Bora I (1J2), Caddy II / III (9K9, 2K), California T5 (7EC, 7EF), Fox (5Z1, 5Z3), Golf III / IV (1H1, 1J1), LT 28-35 / 28-46 II, Multivan V (7HM, 7HN), Passat (B3, B4, B5, B6), Polo (6N1, 6N2, 9N, 6R), Sharan (7M8, 7M9, 7M6), Touareg (7LA, 7L6, 7L7), Transporter IV / V, Vento (1H2).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali delle piattaforme del Gruppo VAG e applicazioni condivise. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V o trapezoidale) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210247A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sistemi di bordo e utenze ad alto assorbimento.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210247A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 120A, 140A), il tipo di puleggia (rigida o a ruota libera disinnestabile) e il tipo di connettore di segnale (DF, D+, COM, L), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (benzina e diesel TDI) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 368,44 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Sinistra (Sx) Moog RE-ES-0672 - Nissan, Renault
La testina dello sterzo anteriore Moog RE-ES-0672 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato sinistro (Sx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di city car, utilitarie, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Nissan (Kubistar, Micra III) e Renault (Clio II, Clio III, Kangoo, Megane I, Megane Scenic, Twingo I, Twingo II), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota sinistro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato sinistro (Sx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: RE-ES-0672
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Sinistro / Sx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Kubistar, Micra III.
- Renault: Clio II, Clio III, Kangoo, Megane I, Megane Scenic, Twingo I, Twingo II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato sinistro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog RE-ES-0672:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 21,35 € (22% IVA incl.) |


