Pastiglie Freno Anteriori FERODO FVR1315 Linea FVR Heavy Duty (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FVR1315 appartengono alla specifica gamma FVR, la linea di prodotti per impianti frenanti che Ferodo ha sviluppato espressamente per i veicoli commerciali leggeri, i furgoni pesanti e i piccoli autobus soggetti a utilizzi intensivi e gravosi. Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della terza generazione del celebre Iveco Daily. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria resistenza all'affaticamento termico (fading), anche in condizioni di pieno carico permanente o di continuo utilizzo cittadino, rispettando pienamente le severe normative europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FVR1315 / FVR 1315
• Linea: FVR (Heavy Duty / Veicoli Commerciali)
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Iveco Daily III Furgone / Cabinato / Pianale (dal 1999 al 2006): — La terza storica generazione del robusto veicolo commerciale italiano (comprese le versioni d'attacco e quelle a ruote gemellate posteriori), in svariate motorizzazioni turbodiesel tra cui i celebri motori 2.8 TD/Unijet e i successivi 2.3 e 3.0 HPI/HPT.
• Iveco Daily III Autobus / Minibus (dal 1999 al 2006): — Le varianti adibite al trasporto passeggeri, dove la massima affidabilità dell'impianto frenante è fondamentale per l'incolumità delle persone a bordo.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro per interfacciarsi con le pinze freno anteriori d'origine (tipicamente impianti Brembo o Perrot a seconda del tonnellaggio del telaio). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali o fastidiosi impuntamenti causati dall'accumulo di polveri di carbonio.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della linea FVR:

• Mescola FVR High-Durability: Formulazione d'attrito progettata specificamente per sopportare le notevoli masse d'inerzia dei veicoli commerciali a pieno carico. Offre un'usura estremamente regolare e un coefficiente d'attrito stabile anche quando le temperature d'esercizio della pinza anteriore superano i livelli di guardia nelle lunghe discese o nei percorsi autostradali.
• Piastra di Supporto Rinforzata: La piastra metallica è trattata termicamente per evitare flessioni sotto le enormi pressioni idrauliche generate dalle pompe freno dei veicoli commerciali, garantendo un consumo uniforme su tutta la superficie del materiale d'attrito.
• Comfort Acustico e Tecnologia Smorzante: Dotate sul retro dello speciale strato isolante (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'accoppiamento metallico tra pastiglia e pistone della pinza, riducendo i fastidiosi stridori durante le frenate nel traffico urbano.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli da lavoro e trasporto persone come l'Iveco Daily III, l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono di vitale importanza per garantire la stabilità direzionale del mezzo, prevenendo pericolose trazioni asimmetriche sul volante o sbandamenti in fase di frenata d'emergenza a pieno carico. Per preservare la stabilità dinamica e garantire il corretto intervento del sistema ABS (ove presente), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno della vastissima gamma Iveco Daily III coesistono differenti impianti frenanti anteriori legati al tonnellaggio del telaio (ad esempio, le serie 29L, 35S, 35C, 50C adottano dischi e pinze di dimensioni e spessori differenti a seconda della portata utile e della presenza di ruote singole o gemellate). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FVR1315, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o con uno scalino pronunciato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio progressivo di circa 200-300 km evitando frenate brusche o surriscaldamenti per consentire alle pastiglie di allinearsi geometricamente alla perfezione sul disco.

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P23137

Le pastiglie freno anteriori Brembo P23137 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture citycar, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat e Opel (in particolare per modelli quali Fiat 500 e 500C, Bravo II, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Punto, Punto Evo, Qubo; e Opel Combo). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P23137
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500 / 500C, Bravo II, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Punto, Punto Evo, Qubo.
• Opel: Combo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P23137:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Dischi Freno Posteriori Ventilati Brembo 09.D420.11 - Citroen, Opel, Peugeot

I dischi freno posteriori ventilati Brembo 09.D420.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante posteriore di veicoli commerciali leggeri, monovolume e furgoni per il trasporto di persone dei marchi Citroen (Jumpy III, SpaceTourer), Opel (Vivaro C, Zafira Life) e Peugeot (Expert), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio anche a pieno carico.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 09.D420.11
• Tipologia: Dischi freno ventilati per asse posteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumpy III, SpaceTourer.
• Opel: Vivaro C, Zafira Life.
• Peugeot: Expert.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.D420.11:

• Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento), ideale per veicoli commerciali e navette multispazio.
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Batteria YUASA YBX3096 (SMF096) 12V 75Ah - Il Massimo Standard Mondiale

La batteria SMF096 di YUASA è studiata per motorizzazioni diesel e benzina di media e grossa cilindrata. Essendo il marchio più venduto e apprezzato al mondo, Yuasa applica standard produttivi che riducono drasticamente l'autoscarica, mantenendo la batteria efficiente più a lungo rispetto ai prodotti economici.

• Codice: YBX3096 (SMF096)
• Capacità: 75Ah
• Spunto (EN): 680A
• Tensione: 12V

Qualità Premium: Il leggero sovrapprezzo è ampiamente ripagato da una componentistica interna di grado superiore, la stessa scelta dai principali costruttori auto a livello globale.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1300 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1300 appartengono alla linea di qualità premium Ferodo Premier, ingegnerizzate per offrire prestazioni di arresto eccezionali, resistenza strutturale e un feeling del pedale impeccabile su una selezione di vetture sportive e berline di prestigio. Questo specifico kit è ampiamente celebre per equipaggiare l'asse anteriore delle iconiche e prestazionali architetture a trazione posteriore BMW Serie 3 E46 e delle sportive puriste BMW Z3 (sia in configurazione Roadster che Coupé), estendendo la sua prestigiosa compatibilità fino ai sistemi frenanti ad alta inerzia di vetture di lusso estremo come la Bentley Brooklands. Sviluppate in piena conformità alla direttiva europea di sicurezza ECE-R90, queste pastiglie garantiscono spazi di arresto ridotti al minimo e una stabilità d'attrito insuperabile in qualsiasi condizione stradale.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende il set completo di pastiglie freno per l'intero asse anteriore (4 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al kit completo, consentendo il ripristino simmetrico, sicuro e bilanciato della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori della vettura.

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• BMW Serie 3 (E46): Versioni Berlina, Coupé, Touring, Cabrio e Compact (Specifiche motorizzazioni benzina e diesel della celebre quarta generazione)
• BMW Z3 Roadster (E36): Versioni spider a baricentro basso dedicate al puro piacere di guida
• BMW Z3 Coupé (E36): Varianti coupé storiche dall'assetto rigido e sportivo
• Bentley: Brooklands / Brooklands Coupé (Specifiche varianti e anni di produzione della prestigiosa ammiraglia britannica ad alta cilindrata)
• Compatibilità Meccanica e Alloggiamento: Sviluppate per interfacciarsi millimetricamente con le pinze freno d'origine di queste vetture. Rispettano rigorosamente lo spessore strutturale della mescola, l'altezza della piastra e la conformazione delle mollette di ritenuta superiori per assicurare un montaggio fluido e l'assoluta assenza di giochi o vibrazioni d'attrito all'interno della pinza.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Premium OE-Equivalent: Formulazione d'attrito ad alte prestazioni studiata per far fronte sia alla dinamica agile e sportiva delle vetture BMW, sia alle enormi sollecitazioni cinetiche e di peso generate dall'ammiraglia Bentley.
• Evoluto Comfort Acustico (Shims e Chamfer): Dotate sul retro di lamine smorzatrici avanzate e smussi perimetrali sulla mescola. Questa configurazione assorbe le micro-vibrazioni strutturali e contrasta efficacemente la nascita di fischi o risonanze metalliche ad alta frequenza durante la decelerazione.
• Trattamento di Scorching (Pre-Rodaggio Termico): Il materiale d'attrito è sottoposto a un flash termico superficiale ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Il processo elimina i gas residui di produzione e garantisce la massima prontezza del pedale fin dai primi chilometri, riducendo il "fading" iniziale.
• Bassa Usura del Disco Freno: La calibrazione chimica della mescola salvaguarda la superficie della ghisa dei dischi freno anteriori, minimizzando la formazione di solchi ondulatori e garantendo una longevità chilometrica ottimale del sistema.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per mantenere il perfetto equilibrio dinamico del veicolo, evitare trazioni asimmetriche sul volante in frenata e garantire la stabilità strutturale dei sistemi elettronici (ABS e controllo di stabilità/trazione), le pastiglie devono essere tassativamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. I professionisti dell'autoriparazione raccomandano di pulire accuratamente i supporti della pinza e di verificare lo stato di usura e planarità dei dischi freno prima del montaggio. Un disco usurato oltre il limite minimo di sicurezza (MIN TH) o scalettato comprometterebbe l'accoppiamento della nuova mescola, riducendo l'area di contatto utile. Dopo l'installazione, si consiglia un ciclo di rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche o surriscaldamenti prolungati per permettere ai materiali di assestarsi geometricamente.

Cavo Comando Frizione Sachs 3074600261 - Fiat

Il cavo comando frizione Sachs 3074600261 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto collegamento meccanico tra il pedale dell'abitacolo e la leva di azionamento del cambio. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie del marchio Fiat (in particolare per i modelli 500 e Panda), questo componente ripristina la corretta tensione, la scorrevolezza e la precisione millimetrica nell'azionamento del sistema di disinnesto.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato della forcella di disinnesto e del gruppo pedale durante la sostituzione del cavo. Assicurarsi che il percorso del cavo sia installato correttamente, evitando curve strette o contatti con parti calde o in movimento che potrebbero provocarne l'usura precoce. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3074600261
• Tipologia: Cavo comando frizione (filo frizione)
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima resistenza alla trazione e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: 500, Panda.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali originali, garantendo un fissaggio perfetto ai punti di ancoraggio previsti dalla casa costruttrice.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del cavo comando frizione Sachs 3074600261:

• Scorrevolezza Ottimale: Guaina interna a basso attrito che riduce lo sforzo sul pedale e garantisce un azionamento fluido e costante nel tempo.
• Elevata Resistenza alla Trazione: Cavo in acciaio ad alta tenandenza progettato per sopportare migliaia di cicli di azionamento senza allungamenti anomali o rischi di rottura.
• Protezione e Isolamento: Rivestimento esterno robusto resistente agli agenti atmosferici, all'umidità e ai residui oleosi presenti nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e la durata del comando frizione

Un cavo frizione usurato, sfilacciato o grippato si manifesta tipicamente con un pedale duro, rumoroso, che rimane bloccato a metà corsa o che presenta un punto di stacco anomalo. In presenza di questi sintomi, si consiglia la sostituzione tempestiva per evitare di compromettere l'efficienza dell'intero sistema di trasmissione.

Candela d'Accensione Originale Fiat / Mopar 46344793

La candela d'accensione originale Fiat / Mopar 46344793 è un componente di primo impianto progettato per garantire la massima efficienza di combustione, una scintilla stabile e una durata chilometrica elevata. Sviluppata specificamente per i motori a benzina o ibridi dei marchi del gruppo Alfa Romeo, Fiat e Jeep (in particolare per modelli quali Alfa Romeo Tonale, Fiat 500X e Tipo, Jeep Compass e Renegade). Realizzata con materiali di elevata qualità resistenti alle alte temperature e alle sollecitazioni termiche estreme, assicura avviamenti pronti, regolarità di marcia al minimo, ottimizzazione dei consumi di carburante e riduzione delle emissioni nocive.

Nota importante sul confezionamento e sul ricambio: Trattandosi di un componente fondamentale per il corretto funzionamento del motore, si raccomanda sempre la sostituzione dell'intero set di candele (secondo il numero di cilindri del propulsore) per garantire un'accensione perfettamente bilanciata su tutti i cilindri. Verificare la compatibilità esatta con la motorizzazione specifica del veicolo (cilindrata e potenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Ricambio Originale Fiat / Mopar (Gruppo Stellantis)
• Codice Prodotto: 46344793
• Applicazione Motore: Motorizzazioni benzina / FireFly / turbo compatibili
• Omologazione: Standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti di primo impianto (OE)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Tonale.
• Fiat: 500X, Tipo.
• Jeep: Compass, Renegade.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le specifiche tecniche, il grado termico, la filettatura e la distanza degli elettrodi prescritte dalla casa madre, garantendo un montaggio perfetto e privo di anomalie.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Accensione Ottimale: Genera una scintilla potente e costante per una combustione completa della miscela aria-carburante, migliorando la risposta dell'acceleratore.
• Resistenza Termica e Meccanica: Elettrodi progettati per resistere all'usura prolungata, alle alte pressioni in camera di scoppio e ai depositi carboniosi.
• Efficienza Energetica: Contribuisce a mantenere bassi i consumi di carburante e a preservare l'integrità del catalizzatore e del sistema di scarico.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Le candele d'accensione sono soggette a usura progressiva dovuta alle migliaia di scintille scoccate in ogni ciclo di marcia. I segnali che indicano la necessità di sostituzione includono difficoltà di avviamento a freddo, irregolarità del minimo, cali di potenza, aumento dei consumi di carburante o accensione della spia motore (avaria motore / controllo gas di scarico). Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle candele originali Fiat 46344793 a personale d'officina qualificato, rispettando le coppie di serraggio prescritte dalla casa costruttrice ed effettuando il cambio attenendosi scrupolosamente agli intervalli di manutenzione previsti dal libretto di uso e manutenzione del veicolo.