Pasticche Freni Anteriori Brembo P85167 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Le pastiglie freno anteriori Brembo P85167 rappresentano un componente fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo, progettate per offrire spazi di frenata ridotti, un eccellente mordente iniziale e una risposta pronta e modulabile in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'asse anteriore di utilitarie, berline compatte e SUV urbani dei marchi Audi (A1), Seat (Arona, Ibiza V, Leon), Skoda (Fabia IV, Kamiq, Scala) e Volkswagen (Polo VI, T-Cross e Taigo), questo set di pastiglie ripristina le performance originali dell'impianto frenante, garantendo stabilità, comfort acustico e una costante efficienza termica e meccanica.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno contestualmente alla sostituzione delle pastiglie e di procedere a un accurato controllo del sistema frenante e del liquido freni. Per i primi 300 chilometri circa, evitare frenate brusche e prolungate per consentire il corretto rodaggio e l'adattamento delle superfici d'attrito. L'installazione deve essere eseguita da personale qualificato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P85167
• Tipologia: Pastiglie freno a disco anteriori (Materiale d'attrito ad alte performance)
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per rispettare i più severi standard di sicurezza europei

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A1.
• Seat: Arona, Ibiza V, Leon.
• Skoda: Fabia IV, Kamiq, Scala.
• Volkswagen: Polo VI, T-Cross, Taigo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio delle pinze originali, garantendo un'installazione precisa e senza adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P85167:

• Mescola Avanzata: Materiale d'attrito studiato per bilanciare perfettamente la potenza frenante con la durata nel tempo, riducendo al minimo l'usura del disco.
• Comfort di Marcia: Soluzioni tecnologiche mirate alla riduzione di vibrazioni e fischi durante la frenata, per un'esperienza di guida confortevole.
• Resistenza al Fading: Ottimizzate per mantenere un coefficiente d'attrito stabile anche in presenza di elevate temperature generate da frenate ripetute o guida urbana intensa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. Si consiglia di effettuare controlli periodici dello spessore del materiale d'attrito, dello stato delle cuffie parapolvere delle pinze e di sostituire l'olio freni almeno ogni due anni per evitare l'accumulo di umidità nel circuito idraulico.

Ammortizzatore Sachs 316896 - Assale Posteriore

L'ammortizzatore posteriore Sachs 316896 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale posteriore di vetture e city car dei marchi Ford e Mazda (in particolare per modelli quali Ford Fiesta VI e Mazda 2), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 316896
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Fiesta VI.
• Mazda: 2.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 316896:

• Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.

KAISHIN A-10349 - Filtro Aria Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107

Il filtro aria Kaishin A-10349 è un componente di ricambio di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore. La sua funzione principale è quella di trattenere polvere, detriti e particelle sottili presenti nell'aria aspirata, impedendo che entrino nella camera di combustione del tuo veicolo.

Questo modello è estremamente comune e specifico per la popolare piattaforma di citycar sviluppata in collaborazione tra Toyota e il gruppo PSA. È perfettamente compatibile con i modelli Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107 (motorizzazioni 1.0 benzina), assicurando un flusso d'aria costante e pulito. Grazie alla precisione costruttiva del filtro Kaishin, il motore riceve la corretta ossigenazione necessaria per ottimizzare la combustione, mantenendo bassi i consumi e proteggendo i componenti interni.

Si consiglia la sostituzione periodica secondo gli intervalli previsti dal costruttore per evitare cali di potenza, un aumento dei consumi di carburante e l'usura precoce dei componenti interni del motore causata dalle impurità esterne.

Alternatore ERA 210263A (12V)

L'alternatore ERA 210263A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per una vasta gamma di vetture benzina, GPL, metano e diesel dei marchi italiani Alfa Romeo, Fiat e Lancia (in particolare per modelli come Alfa Romeo 145, 146, 147, 156, GT; Fiat Brava, Bravo I, Doblò, Idea, Marea, Multipla, Punto, Stilo; Lancia Kappa, Lybra, Musa e Thesis). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210263A / 210263
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 145 (930), 146 (930), 147 (937), 156 / 156 Sportwagon (932), GT (937).
• Fiat: Brava (182), Bravo I (182), Doblò (119 / 223), Idea (350), Marea / Marea Weekend (185), Multipla (186), Punto (176 / 188), Stilo / Stilo Multi Wagon (192).
• Lancia: Kappa (838), Lybra / Lybra SW (839), Musa (350), Thesis (841).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210263A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico (Dualdrive/EPS) e sistemi multimediali.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210263A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 105A, 120A, 140A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (Fire, TS, JTD, JTDm, 20V Turbo) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Alternatore ERA 210707A (12V)

L'alternatore ERA 210707A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per la gamma di citycar del marchio Smart (in particolare per modelli quali Smart Cabrio, City-Coupe e Fortwo). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210707A / 210707
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Smart: Cabrio (450), City-Coupe (450), Fortwo Cabrio / Coupe (450, 451).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma Smart / Mercedes-Benz. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti nel ridotto vano motore posteriore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210707A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, attuatore del cambio robotizzato e altre utenze di bordo.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore negli spazi ristretti del vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, anomalie o blocchi nel funzionamento del cambio sequenziale/robotizzato, odore di bruciato o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210707A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 60A, 75A, 85A, 90A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, LIN, BSS, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (0.6 Turbo, 0.7 Turbo, 0.8 CDI Diesel, 1.0 mhd/Turbo) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Olio Motore Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20 (LIQ21584)

L'olio Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20 è un lubrificante high-tech a bassa viscosità, sviluppato specificamente per le moderne motorizzazioni ad alta efficienza. Grazie alla sua formulazione all'avanguardia, assicura una lubrificazione immediata all'avviamento a freddo e una riduzione significativa degli attriti interni, ottimizzando il consumo di carburante e le emissioni di CO2.

Specifiche e Omologazioni:

• ACEA: C5 / C6
• Renault: RN17 FE
• Compatibilità: Sistemi con filtro antiparticolato (DPF/GPF) e motori Turbo con iniezione diretta

Dati tecnici e vantaggi:

• Gradazione: 0W-20 per la massima scorrevolezza e risparmio energetico
• Eccellente protezione contro l'usura in condizioni di esercizio estreme
• Massima pulizia del motore grazie a additivi detergenti avanzati
• Ideale per intervalli di cambio olio prolungati (Longlife)
• Stabilità termica superiore per prevenire la formazione di depositi nel turbocompressore

L'eccellenza della chimica tedesca Liqui Moly

Scegliere il Top Tec 6400 significa affidarsi a un prodotto premium "Made in Germany". Questo olio è stato ingegnerizzato per soddisfare i rigorosi requisiti richiesti dalla specifica Renault RN17 FE (Fuel Economy), garantendo che i motori di ultima generazione mantengano le loro prestazioni originali nel tempo. La tecnologia Liqui Moly assicura un funzionamento fluido del motore, riducendo i costi di manutenzione e garantendo la massima longevità dei componenti post-trattamento dei gas di scarico.

Pastiglie Freno Ferodo - Assale Anteriore

Le pastiglie Ferodo FDB4400 (codici WVA 25323 e 25324) sono la scelta ideale per l'assale anteriore di Fiat Panda (dal 02/12) e Lancia Ypsilon (dal 08/10). Grazie all'esperienza di Ferodo, questo componente assicura una perfetta integrazione con l'impianto frenante originale, mantenendo l'efficienza prevista dal costruttore.

Caratteristiche principali:

• Affidabilità garantita: Il marchio Ferodo è sinonimo di sicurezza e controllo, offrendo prestazioni stabili anche dopo utilizzi intensi.
• Comfort di guida: Progettate per minimizzare vibrazioni e fischi, garantendo una frenata fluida e silenziosa.
• Durata superiore: Mescole di alta qualità che assicurano un'ottima longevità sia delle pastiglie che dei dischi freno.

Soluzione perfetta per chi cerca un ricambio affidabile e sicuro per la propria city-car.

Pastiglie Freno Posteriori Brembo P59041 - Fiat, Nissan, Opel, Renault

Le pastiglie freno posteriori Brembo P59041 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di veicoli commerciali leggeri e furgoni dei marchi Fiat (Talento), Nissan (NV300, Primastar), Opel (Vivaro A, Vivaro B) e Renault (Trafic II, Trafic III), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore e riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P59041
• Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Talento.
• Nissan: NV300, Primastar.
• Opel: Vivaro A, Vivaro B.
• Renault: Trafic II, Trafic III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P59041:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
• Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.