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Condotto del refrigerante - BIRTH - (53147)
Codice:
53147
Classificazione:
Raffreddamento / Condotto del refrigerante
| Peso [g]: 500 |
| Lato montaggio: da tubo di raffreddamento a serbatoio di compensazione |
| Lato montaggio: Assale anteriore |
| Lato montaggio: inferiore |
Voto (0.0):
| 22,42 € (22% IVA incl.) |
Disponibilità:
Descrizione:
Condotto del refrigerante
DESCRIZIONE
Ricambi Auto: 53147 - BIRTH - Condotto del refrigerante
Specifiche Tecniche:
Codice: 53147
Categoria: Raffreddamento
Produttore: BIRTH
Condotto del refrigerante
MODELLI AUTO COMPATIBILI
C4 I (LC_) - 2.0 16V - (11.2004 - )
C4 I (LC_) - 2.0 16V - (11.2004 - )
C4 I (LC_) - 2.0 16V - (11.2004 - )
C5 I (DC_) - 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) - (03.2001 - )
C5 I (DC_) - 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) - (03.2001 - )
C5 I (DC_) - 2.0 16V HPi (DCRLZB) - (03.2001 - )
C5 I Break (DE_) - 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) - (06.2001 - )
C5 I Break (DE_) - 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) - (06.2001 - )
C5 I Break (DE_) - 2.0 16V HPi (DERLZB) - (06.2001 - )
C5 II (RC_) - 1.8 16V (RC6FZB) - (09.2004 - )
C5 II (RC_) - 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) - (09.2004 - )
C5 II (RC_) - 1.8 16V - (09.2005 - )
C5 II Break (RE_) - 1.8 16V (RE6FZB) - (09.2004 - )
C5 II Break (RE_) - 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) - (09.2004 - )
C5 II Break (RE_) - 1.8 16V (RE6FYB) - (09.2005 - )
C5 III (RD_) - 1.8 16V (RD6FXC) - (02.2008 - )
C5 III (RD_) - 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) - (02.2008 - )
C5 III Break (RW_) - 1.8 i 16V (RW6FYC) - (02.2008 - )
C5 III Break (RW_) - 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) - (02.2008 - )
XSARA PICASSO (N68) - 1.8 16V - (02.2000 - )
XSARA PICASSO (N68) - 2.0 16V - (01.2003 - )
206 CC (2D) - 2.0 S16 - (09.2000 - )
206 Hatchback (2A/C) - 2.0 S16 - (04.1999 - )
206 Hatchback (2A/C) - 2.0 S16 - (06.1999 - )
307 (3A/C) - 2.0 16V - (08.2000 - )
307 Break (3E) - 2.0 - (03.2002 - )
307 CC (3B) - 2.0 16V - (10.2003 - )
307 CC (3B) - 2.0 16V - (10.2003 - )
307 SW (3H) - 2.0 16V - (03.2002 - )
307 SW (3H) - 2.0 16V - (03.2005 - )
308 I (4A_, 4C_) - 2.0 HDi - (09.2007 - )
308 I (4A_, 4C_) - 2.0 HDi - (07.2010 - )
406 (8B) - 1.8 16V - (11.1995 - )
406 (8B) - 2.0 16V - (11.1995 - )
406 (8B) - 1.8 - (05.1997 - )
406 (8B) - 2.0 16V - (08.2000 - )
406 (8B) - 1.8 16V - (10.2000 - )
406 (8B) - 2.0 16V HPi - (05.2001 - )
406 Break (8E/F) - 1.8 16V - (10.1996 - )
406 Break (8E/F) - 2.0 16V - (10.1996 - )
406 Break (8E/F) - 1.8 - (05.1997 - )
406 Break (8E/F) - 2.0 16V - (01.1999 - )
406 Break (8E/F) - 2.0 16V - (10.2000 - )
406 Coupé (8C) - 2.0 16V - (03.1997 - )
406 Coupé (8C) - 2.0 16V - (01.1999 - )
406 Coupé (8C) - 2.0 16V - (04.1999 - )
406 Coupé (8C) - 2.0 16V - (10.2000 - )
407 (6D_) - 1.8 (6D6FZB) - (03.2004 - )
407 (6D_) - 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) - (03.2004 - )
COMPARATIVI / CORRELATI
MARCHI
UFI 25.043.00 - Filtro Olio a Immersione
Il filtro olio UFI 25.043.00 e l'elemento filtrante a cartuccia progettato specificamente per le motorizzazioni 1.3 Multijet e CDTI. Assicura una filtrazione ottimale e una protezione totale del motore contro le impurità del lubrificante.
Principali applicazioni (Motori 1.3 Multijet / CDTI):
- Fiat: Panda, Punto, 500, Idea, Doblo, Grande Punto
- Lancia: Ypsilon, Musa
- Alfa Romeo: MiTo
- Opel: Corsa, Agila, Meriva, Astra, Combo (versioni CDTI)
- Suzuki: Swift, Splash, Wagon R (motori DDiS)
Dettagli del prodotto:
- Tipologia: Cartuccia ecologica a immersione
- Progettato per impianti di filtrazione specifici del Gruppo Fiat e Opel
- Guarnizione di tenuta inclusa nella confezione
- Alta resistenza ai carichi di pressione del sistema Common Rail
| 14,86 € (22% IVA incl.) |
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