Ricambi Auto: ADBP180013 - BLUE PRINT - Candeletta

Pastiglie Freno Posteriori Brembo P85125

Le pastiglie freno posteriori Brembo P85125 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture berline, station wagon, SUV e sportive dei marchi Audi, Cupra, Seat, Skoda e Volkswagen (in particular per modelli quali Audi A3, Q2, TT; Cupra Ateca; Seat Leon; Skoda Karoq, Superb III; Volkswagen Golf VII, Passat B8, T-Roc, Touran). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse posteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P85125
• Asse di Montaggio: Posteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, Q2, TT.
• Cupra: Ateca.
• Seat: Leon.
• Skoda: Karoq, Superb III.
• Volkswagen (VW): Golf VII, Passat B8, T-Roc, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P85125:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Ammortizzatore anteriore destro Kayaba per Abarth Grande Punto, Punto Evo e Fiat Grande Punto e Punto Evo (Codice 3348003)

L'ammortizzatore anteriore destro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3348003) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato passeggero dell'avantreno di autovetture sportive e utilitarie tra cui Abarth Grande Punto, Punto Evo, Fiat Grande Punto e Punto Evo e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su vetture dal carattere sportivo. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 3348003
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato destro / passeggero)
• Compatibilità Veicoli: Abarth Grande Punto, Punto Evo, Fiat Grande Punto, Fiat Punto Evo e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a sollecitazioni intense, guida dinamica e usura chilometrica

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nella guida di tutti i giorni che nei tratti più guidati.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la precisione e la reattività dello sterzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della piattaforma compatibile per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Filtro Olio Motore UFI 23.265.00 - BYD, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Volvo e altri

Il filtro olio motore UFI 23.265.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un grandissimo e diversificato parco circolante di autovetture, SUV, crossover e veicoli commerciali di molteplici marchi globali (tra cui BYD, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi e molti altri), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 23.265.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BYD: Seal U, Song Plus Premium, Sealion 6.
• Chrysler: Sebring, Cirrus.
• Citroen: C-Crosser, C4 Aircross.
• Fiat: Fullback Pick-up.
• Honda: Accord, Civic, CR-V, CR-Z, FR-V, HR-V, Insight, Integra, Jazz, Legend, Prelude, S2000, Stream, ZR-V.
• Hyundai: Atos, i10, i20.
• Kia: Carnival, Picanto.
• Mazda: 323, 626, 929, E-Series, MPV, MX-3, MX-6, Xedos, ecc.
• Mitsubishi: ASX, Carisma, Colt, Eclipse (Cross), Galant, L200 / Triton, Lancer, Outlander, Pajero, Space Runner / Star / Wagon.
• Opel: Combo, Corsa B.
• Peugeot: 4007, 4008.
• Volvo: S40 I, V40 Familiare.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.265.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina, ibridi e diesel.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Pasticche Freno Posteriori Ferodo FDB4058

Il set di pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4058 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento (fading) e un comfort acustico superiore. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di berline, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Audi, Seat e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A6, Q3; Seat Alhambra, Toledo III; Volkswagen Jetta III, Passat B6, Passat B7, CC B6, Sharan, Tiguan). La mescola avanzata Ferodo assicura un coefficiente d'attrito stabile sia a freddo che alle alte temperature d'esercizio, offrendo un feeling al pedale pronto e modulabile.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo per l'asse posteriore (4 pastiglie freno), già predisposto con gli eventuali supporti o accessori di montaggio specifici e provvisto (se previsto dalla referenza applicativa del veicolo) di predisposizione per l'indicatore di usura elettrico o acustico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: FDB4058
• Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro)
• Sistema Frenante: TRW / Lucas (secondo specifica versione dell'impianto OE)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (regolamentazione sui ricambi frenanti equivalenti agli originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A6 (4F2, 4F5, C6), Q3 (8UB, 8UG).
• Seat: Alhambra (710, 711), Toledo III (5P2).
• Volkswagen: Jetta III (1K2), Passat B6 / B7 (3C2, 3C5, 362, 365), CC B6 (357), Sharan (7N1, 7N2), Tiguan (5N_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato perfettamente sulle dimensioni geometriche, sagome delle orecchie di supporto e tolleranze millimetriche delle pinze freno originali della piattaforma VAG. Garantisce un movimento fluido all'interno della staffa ed evitando grippaggi o vibrazioni anomale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FDB4058:

• Spazi di Arresto Ottimizzati: Efficacia frenante immediata fin dalla prima attivazione, riducendo la distanza di arresto in condizioni di emergenza.
• Controllo del Rumore e delle Vibrazioni: Dotate di apposite shims (plachette antirumore) e intagli longitudinali per smorzare le frequenze sonore ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
• Minima Usura del Disco: Formula d'attrito bilanciata per preservare la superficie frenante dei dischi freno, garantendo una durata chilometrica elevata sia del materiale d'attrito che dei dischi stessi.
• Bassa Emettenza di Polvere: Riduce l'accumulo di residui neri sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo rispetto alle mescole tradizionali economiche.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Il sistema frenante è l'elemento primario per la sicurezza attiva del veicolo. I sintomi tipici di usura delle pastiglie includono un allungamento dello spazio di frenata, un pedale del freno più spugnoso o corsa lunga, la comparsa di rumori metallici o fischi durante la frenata, oppure l'accensione della spia di usura freni sul quadro strumenti. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle pastiglie posteriori Ferodo FDB4058 da personale d'officina qualificato (prestando particolare attenzione ai veicoli dotati di freno di stazionamento elettrico EPB o di pistoncini a vite tipici del gruppo VAG, che richiedono la procedura di azzeramento tramite strumento di diagnosi). Prima del montaggio, pulire accuratamente le sedi della pinza e le staffe da residui di polvere e ossido, verificando l'integrità dei cuffiotti parapolvere dei pistoncini. In fase di installazione, si consiglia di controllare lo spessore residuo dei dischi freno posteriori (sostituendoli se vicini o inferiori al limite minimo di usura prescritto dalla casa madre) e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km) per consentire il perfetto assestamento del materiale d'attrito sulla pista frenante.

Filtro aria Knecht LX1289/1 per Volvo

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX1289/1) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di berline, station wagon e SUV di fascia alta del marchio Volvo (S60 I, V70 II, XC70 I, XC90 I) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa storica piattaforma scandinava e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore, il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Volvo S60 I, V70 II, XC70 I e XC90 I montano differenti varianti di motorizzazione e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX1289/1:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX1289/1
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Volvo S60 I, V70 II, XC70 I, XC90 I e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
• Protezione dei sistemi di iniezione e turbo: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai brevi tragitti cittadini ai viaggi più lunghi.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX1289/1, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.

Filtro aria Knecht LX2059 per Citroën, Fiat, Opel e Peugeot

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX2059) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di veicoli commerciali leggeri, furgoni e monovolume di grandi dimensioni dei marchi Citroën (Jumper III), Fiat (Ducato), Opel (Movano C) e Peugeot (5008, Boxer) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa vasta piattaforma condivisa e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore, il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Citroën Jumper III, Fiat Ducato, Opel Movano C e Peugeot 5008 e Boxer montano differenti varianti di motorizzazione e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX2059:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX2059
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Citroën Jumper III, Fiat Ducato, Opel Movano C, Peugeot 5008, Peugeot Boxer e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
• Protezione dei sistemi di iniezione e turbo: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai brevi tragitti cittadini ai viaggi più lunghi.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX2059, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.

Bobina d'accensione ERA per Citroën, Fiat e Peugeot (Codice 880117A)

La bobina d'accensione a marchio ERA (Codice: 880117A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto elettrico e di accensione di berline, utilitarie, veicoli commerciali e city car di grande diffusione appartenenti a Citroën, Fiat e Peugeot e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader europeo come ERA, punto di riferimento assoluto nella componentistica elettrica ed elettronica per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come ERA è di vitale importanza per la corretta combustione del motore e la salvaguardia dell'intero sistema di scarico. La bobina d'accensione ha il compito cruciale di trasformare la bassa tensione della batteria in alta tensione, generando la scintilla perfetta attraverso le candele all'interno della camera di scoppio. Una bobina usurata o difettosa provoca irregolarità nel minimo, sussulti in accelerazione, perdita di potenza, aumento dei consumi di carburante e potenziali danni catastrofici al catalizzatore dovuti al carburante incombusto che defluisce nello scarico. Per garantire la perfetta efficienza del propulsore, si consiglia vivamente di verificare lo stato dei cavi candela e delle candele stesse contestualmente alla sostituzione della bobina.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente elettronico di precisione soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione e della centralina motore, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: ERA (Marchio leader europeo nella distribuzione e produzione di parti elettriche ed elettroniche per autoveicoli)
• Codice Prodotto: 880117A
• Tipologia: Bobina d'accensione / modulo di accensione ad alta efficienza
• Compatibilità Veicoli: Modelli selezionati di Citroën, Fiat e Peugeot (secondo specifiche tecniche e codici motore)
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con isolamento termico avanzato per resistere alle alte temperature del vano motore e alle sollecitazioni elettriche estreme

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Efficienza della Scintilla: Garantisce una tensione costante e potente verso le candele, assicurando un'accensione rapida e regolare in qualsiasi condizione climatica.
• Regolarità di Marcia: Elimina i vuoti di erogazione, i sussulti e i tentennamenti del motore, ripristinando la fluidità di marcia e la prontezza di risposta all'acceleratore.
• Riduzione dei Consumi e delle Emissioni: Ottimizza la combustione della miscela aria-benzina, prevenendo sprechi di carburante e abbattendo le emissioni inquinanti allo scarico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bobina ERA:

• Avvolgimenti in Rame di Precisione: Nucleo elettrico ad alta conducibilità progettato per prevenire dispersioni di corrente e garantire una durata operativa prolungata nel tempo.
• Resine Isolanti Termoresistenti: Rivestimento protettivo capace di sopportare gli sbalzi termici estremi tipici del vano motore e le vibrazioni continue.
• Connettori Elettrici Originali: Terminali plug-and-play conformi agli standard OEM per un innesto perfetto del cablaggio originale senza rischi di falsi contatti.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di scollegare la batteria prima di effettuare l'intervento, di verificare l'assenza di ossidazione o tracce d'olio nei pozzetti delle candele prima di installare la nuova bobina, e di serrare i fissaggi rispettando le coppie previste.

Pastiglie Freno Anteriori Ferodo Premier FVR1924 (Asse Anteriore)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo Premier FVR1924 (linea specifica Heavy Duty / Commercial Vehicles) sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata potente, costante e sicura sulle ardue sollecitazioni dei veicoli commerciali leggeri. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore dei furgonati, cabinati, van e autobus dei marchi Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Formulate con mescole ad alta resistenza termica prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo FVR1924 riducono l'usura del disco freno e mantengono un coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di lavoro gravose, come nei trasporti a pieno carico o nelle continue fermate urbane.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse anteriore (2 pastiglie per la ruota anteriore destra e 2 per la ruota anteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo di accessori/clip di montaggio e include il segnalatore elettrico di usura integrato (o cablaggio con contatto d'usura) conforme alle specifiche OE.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier / FVR Commercial)
• Codice Prodotto: FVR1924 / FVR 1924
• Posizione di montaggio: Asse Anteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco anteriore (Veicoli Commerciali)
• Sistema Frenante Compatibile: Brembo / TRW (a seconda del tonnellaggio del telaio)
• Indicatori d'usura: Incluso contatto/cavo elettrico per la segnalazione di usura sul quadro strumenti

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën Jumper III: — Compatibilità specifica per furgoni, autobus e cabinati prodotti dal 2006 in poi.
• Fiat Ducato (250, 290): — Copertura estesa per le differenti versioni di portata, bus e camper montate su telaio Ducato.
• Opel Movano C: — Rispondenza per la terza generazione del veicolo commerciale leggero sviluppata sulla piattaforma comune Stellantis.
• Peugeot Boxer III (Furgonato, Pianale, Autobus): — Idoneità per l'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e trasporto persone del marchio del Leone.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno originali per veicoli commerciali. La sagoma della piastra metallica rinforzata e le sedi di fissaggio rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FVR:

• Mescola Rinforzata per Usi Gravosi: Formulazione speciale studiata per dissipare rapidamente il calore, prevenendo il fenomeno del "fading" (perdita di efficienza frenante) durante frenate prolungate a pieno carico o in forte discesa.
• Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della piastra per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi.
• Elevata Durata Chilometrica: Basso tasso di usura del materiale d'attrito per garantire un chilometraggio prolungato e ridurre i fermi macchina della flotta aziendale.
• Trattamento di Pre-rodaggio (Burnishing): Trattamento termico superficiale che garantisce l'efficienza frenante ottimale fin dai primi chilometri successivi all'installazione.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli commerciali come Ducato, Jumper, Boxer e Movano, l'impianto frenante anteriore è sottoposto a uno stress meccanico e termico notevole, specialmente nelle versioni destinate al trasporto merci o al servizio autobus. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto, un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni sul pedale o rumori stridenti/metallici in fase di rallentamento. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FVR1924 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente le caratteristiche del veicolo (tonnellaggio del telaio — es. Light 15/16 pollici vs Heavy/Maxi 16 pollici —, codice motore, diametro dei dischi anteriori e anno di produzione), poiché esistono varianti di pinza freno che richiedono codici pastiglia differenti. In fase di montaggio, è indispensabile pulire accuratamente la pinza e le guide da residui di polvere e ruggine, verificare lo stato di usura dei dischi freno (sostituendoli se sono scanalati o sotto il limite di spessore minimo TH) e arretrare il pistone della pinza utilizzando l'apposito attrezzo. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche o prolungate, in modo da consentire un perfetto assestamento della superficie d'attrito delle nuove pastiglie sui dischi.