Filtro Olio Motore UFI 25.199.00 - Opel, Vauxhall

Il filtro olio motore UFI 25.199.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per berline, station wagon, SUV e monovolume dei marchi Opel (Astra J, Astra K, Insignia A, Insignia B, Mokka, Zafira Tourer C) e Vauxhall (Zafira Tourer Mk III), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 25.199.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Astra J, Astra K, Insignia A, Insignia B, Mokka, Zafira Tourer C.
• Vauxhall: Zafira Tourer Mk III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.199.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Serie Pastiglie Freno Posteriori Brembo P 85 020

La serie di pastiglie freno posteriori Brembo P 85 020 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire spazi di arresto ridotti, una frenata modulabile e la massima sicurezza in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vastissima gamma di vetture citycar, berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei gruppi Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Citroën, Peugeot, Fiat, Ford e Lancia (in particolare per modelli quali Audi A1, A2, A3, A4, A6, A8, TT; Citroën Berlingo, C2, C3, C4, C8, DS3, DS4, Xsara Picasso; Fiat Ulysse; Ford Galaxy I; Lancia Phedra; Peugeot 1007, 2008 I, 207, 208, 307, 308, 807, Partner; Seat Altea, Cordoba, Ibiza II, III, IV, V, Leon, Toledo I, II, III; Skoda Fabia, Octavia II, III, Rapid, Roomster, Superb I, Yeti; VW Beetle, Bora I, Caddy III, Eos, Golf III, IV, V, VI, New Beetle, Passat B5, Polo III, IV, V, VI, T-Cross e Taigo). Realizzate con mescole d'attrito innovative prive di amianto e metalli pesanti nocivi, offrono un elevato coefficiente d'attrito sia a freddo che a caldo, riducendo al minimo la rumorosità, le vibrazioni e l'usura anomala del disco freno.

Nota importante sul montaggio e sul rodaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie su entrambi i lati dell'asse posteriore per garantire una frenata bilanciata. Dopo l'installazione, effettuare un corretto rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km per permettere il perfetto adattamento del materiale d'attrito alla superficie dei dischi freno.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P 85 020 (P85020)
• Asse di Montaggio: Posteriore
• Sistema Frenante: Specifico per pinze freni compatibili con lo standard OE di primo impianto
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90, garantendo prestazioni pari o superiori ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A1, A2, A3, A4, A6, A8, TT.
• Citroën: Berlingo, C2, C3, C4, C8, DS3, DS4, Xsara Picasso.
• Fiat: Ulysse.
• Ford: Galaxy I.
• Lancia: Phedra.
• Peugeot: 1007, 2008 I, 207, 208, 307, 308, 807, Partner.
• Seat: Altea, Cordoba, Ibiza II / III / IV / V, Leon, Toledo I / II / III.
• Skoda: Fabia, Octavia II / III, Rapid, Roomster, Superb I, Yeti.
• Volkswagen (VW): Beetle, Bora I, Caddy III, Eos, Golf III / IV / V / VI, New Beetle, Passat B5, Polo III / IV / V / VI, T-Cross, Taigo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni geometriche, lo spessore e le sedi per i dispositivi di segnalazione dell'usura (ove previsti dal veicolo), garantendo un montaggio semplice e preciso all'interno della pinza freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Efficienza di Frenata Superiore: Risposta pronta del pedale del freno fin dalla prima pressione, assicurando spazi di arresto brevi e sicuri nel traffico cittadino, nei percorsi extraurbani e nelle emergenze.
• Comfort Acustico e Pulizia: Dotate di piastrelle antirumore (shim) e intagli studiati per smorzare le frequenze sonore fastidiose e limitare la produzione di polvere sui cerchi.
• Durabilità e Stabilità Termica: Ottima resistenza al fenomeno del fading (perdita di efficacia frenante dovuta al surriscaldamento) durante l'uso intenso, a pieno carico o in discesa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. I segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie freno includono l'accensione della spia di usura sul cruscotto, un rumore di sfregamento metallico durante la frenata, un allungamento della corsa del pedale o una minore reattività in frenata. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della serie pastiglie Brembo P 85 020 a personale d'officina qualificato, provvedendo contestualmente a verificare lo stato di usura e lo spessore dei dischi freno posteriori, pulendo accuratamente le guide della pinza e lubrificandole con appositi grassi ad alta temperatura resistenti al dilavamento.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1135 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1135 appartengono alla linea di qualità premium Ferodo Premier, specificamente sviluppate per garantire prestazioni di arresto ottimali e massima stabilità di attrito sui sistemi frenanti anteriori di una gamma storica di veicoli commerciali leggeri e multispazio di grande diffusione, tra cui la prima generazione di Renault Kangoo e il gemello Nissan Kubistar. Progettate con mescole heavy-duty in conformità alle rigide normative di sicurezza europee ECE-R90, queste pastiglie assicurano una straordinaria costanza di rendimento anche a pieno carico, salvaguardando l'incolumità del guidatore e ottimizzando i costi d'esercizio quotidiani della flotta aziendale o del privato.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende il set completo di pastiglie freno per l'intero asse anteriore (4 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al kit completo, consentendo il ripristino simmetrico, lineare e bilanciato della potenza di arresto su entrambe le ruote anteriori.

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Renault: Kangoo (Prima generazione / Vecchio modello - serie KC_) nelle varianti multispazio e passeggeri
• Renault: Kangoo Express (Varianti furgone / furgonato commerciale della prima serie - serie FC_)
• Nissan: Kubistar Furgone / Combi (X76 — veicolo commerciale leggero sviluppato sulla piattaforma meccanica condivisa con il Kangoo I)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppate per alloggiare millimetricamente all'interno delle pinze freno anteriori d'origine previste per questi specifici veicoli professionali. Rispettano rigorosamente le tolleranze di spessore strutturale, altezza e larghezza della piastra metallica di supporto per garantire un montaggio rapido, privo di giochi anomali o fastidiosi impuntamenti durante lo scorrimento sulle guide della pinza.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Commerciale Leggera Premium: Formulazione del materiale d'attrito tarata sulle masse complessive e sui trasferimenti di carico tipici dei piccoli furgoni e veicoli da consegna, assicurando spazi di arresto ridotti sia a veicolo vuoto che a pieno carico.
• Tecnologia Anti-Rumore Smorzatrice: Dotate di lamine smorzatrici antirumore (shims) applicate sul retro della piastra per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza, eliminando quasi totalmente fischi e risonanze fastidiose in fase di decelerazione in ambiente urbano.
• Trattamento di Scorching (Pre-Rodaggio Termico): Materiale d'attrito sottoposto a flash termico superficiale in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola e assicura la massima efficienza e prontezza di risposta del pedale fin dai primissimi chilometri di utilizzo, contrastando il pericoloso fenomeno del "fade" iniziale.
• Bassa Usura del Disco Freno: La calibrazione della mescola assicura una perfetta compatibilità metal-meccanica con la ghisa dei dischi freno, minimizzando i solchi stradali e garantendo una longevità chilometrica superiore sia del disco che della pastiglia stessa.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica del veicolo ed evitare trazioni anomale sul volante in fase di arresto, le pastiglie freno devono essere sempre sostituite contemporaneamente su tutto l'asse anteriore. I professionisti dell'autoriparazione raccomandano di pulire accuratamente le guide delle pinze freno e di verificare lo stato di usura e planarità dei dischi freno prima di installare il kit nuovo. Un disco solcato o usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) danneggerebbe prematuramente la mescola delle nuove pastiglie, riducendo l'area di contatto utile e allungando lo spazio di arresto. Dopo l'installazione, si raccomanda di effettuare un ciclo di rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brulicanti o surriscaldamenti prolungati per consentire il perfetto assestamento geometrico dei componenti.

Pastiglie Freno Posteriori Ferodo Premier FDB4308 (Asse Posteriore)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo Premier FDB4308 sono componenti d'attrito di qualità equivalente all'originale (OE), progettate dai tecnici Ferodo per garantire una frenata bilanciata, modulabile e sicura in qualsiasi condizione di guida. Questo kit pastiglie è sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore della berlina compatta del marchio Alfa Romeo, la Giulietta (tipo 940). Formulate con mescole d'attrito avanzate prive di metalli pesanti nocivi, le pastiglie Ferodo Premier assicurano una risposta costante pedale dopo pedale, un'eccellente integrazione con il sistema di freno a mano e una perfetta modulabilità anche durante la guida dinamica.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di 4 pastiglie freno per l'asse posteriore (2 pastiglie per la ruota posteriore destra e 2 per la ruota posteriore sinistra), pronte per il montaggio. Il kit è fornito completo delle clip/molle di ritenuta necessarie per l'installazione, come previsto dalle specifiche OE.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo (Linea Premier)
• Codice Prodotto: FDB4308 / FDB 4308
• Posizione di montaggio: Asse Posteriore (Destra e Sinistra)
• Tipo Prodotto: Guarnizioni d'attrito per impianto frenante a disco posteriore
• Sistema Frenante Compatibile: TRW / Lucas
• Indicatori d'usura: Non predisposto per cavo elettrico / predisposto per controllo visivo o avviso acustico secondo specifiche OE

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo Giulietta (940): — Compatibilità specifica per tutte le motorizzazioni benzina, GPL e diesel (1.4 TB, 1.4 Multiair, 1.75 TBi Quadrifoglio Verde / Veloce, 1.6 JTDM e 2.0 JTDM) prodotte dal 2010 in poi.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle dimensioni e le tolleranze delle pinze freno posteriori originali TRW montate su Alfa Romeo Giulietta. La sagoma della piastra metallica di supporto e le molle di ritenuta rispettano rigorosamente le specifiche OE, azzerando giochi, vibrazioni o rumori anomali in fase di frenata e azionamento del freno di stazionamento.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo:

• Tecnologia Anti-Rumore e Anti-Vibrazione: Dotate di piastrine smorzanti (shim) multistrato applicate sul retro della matrice metallica per assorbire le risonanze ad alta frequenza ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
• Basso Livello di Polveri: La mescola d'attrito ad alta densità garantisce un rilascio ridotto di polveri scure sui cerchi in lega, mantenendo le ruote pulite più a lungo.
• Processo di Burnishing (Pre-rodaggio): Le pastiglie Ferodo Premier subiscono un trattamento termico superficiale in fase di produzione che riduce drasticamente i tempi di assestamento iniziale dopo l'installazione.
• Perfetta Risposta Termica: Mantengono un coefficiente d'attrito stabile evitando il surriscaldamento dell'asse posteriore anche durante percorsi misti o guida sportiva.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'impianto frenante posteriore contribuisce in maniera fondamentale alla stabilità del veicolo in fase di rallentamento e assicura il perfetto stazionamento della vettura. Segnali di usura avanzata delle pastiglie includono un allungamento degli spazi di arresto, vibrazioni al pedale o rumori stridenti/metallici provenienti dall'asse posteriore. Si raccomanda caldamente di far eseguire la sostituzione delle pastiglie Ferodo FDB4308 a personale d'officina qualificato. In fase di montaggio sulle pinze posteriori di Alfa Romeo Giulietta, è indispensabile utilizzare l'apposito attrezzo arretratore/ruota-pistoni per spingere e ruotare contemporaneamente il pistone della pinza, consentendo il corretto rientro del meccanismo interno del freno a mano meccanico. Pulire accuratamente le sedi di scorrimento da ruggine e polveri di grafite, verificare lo stato di usura dei dischi posteriori (sostituendoli se il loro spessore è inferiore al limite TH indicato) e lubrificare i punti di contatto con apposito grasso privo di rame. Si consiglia di effettuare un rodaggio cauto per i primi 200-300 km evitando frenate brusche per consentire il perfetto assestamento della superficie d'attrito sui dischi.

Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB1526 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB1526 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Progettate per assicurare una forza d'arresto immediata, una perfetta stabilità termica e una frenata lineare e progressiva, queste pastiglie rispettano rigorosamente la normativa di sicurezza europea ECE-R90. Questo kit copre una gamma di vetture di altissimo profilo, partendo dalle grandi berline, coupé e roadster di lusso di casa Mercedes-Benz, passando per le storiche sportive d'eccellenza Porsche, fino ad arrivare a specifiche varianti compatte di marchi come Toyota e vetture d'epoca come la storica Opel Kadett A, garantendo un coefficiente d'attrito ottimale e una perfetta ripartizione della frenata sull'asse posteriore.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.

Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):

• Mercedes-Benz: Classe E, Classe S, CLS, SL — Specifiche generazioni e motorizzazioni dotate di questo impianto frenante standard (verificare l'anno di produzione e il codice originale).
• Porsche: 928 e 944 — Versioni e allestimenti compatibili con questo specifico codice pastiglia.
• Toyota: Corolla Compact (e varianti dedicate della gamma).
• Opel: Kadett A (Applicazioni storiche specifiche).
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine dei modelli sopra elencati. Lo spessore nominale del materiale d'attrito e la conformazione delle piastre metalliche di supporto rispettano le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, garantendo anche il corretto funzionamento del meccanismo del freno di stazionamento.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di alta qualità progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retro della vettura.
• Comfort Acustico Superiore: Sulla piastra di supporto è applicato uno speciale materiale smorzatore sul retro per minimizzare le micro-vibrazioni ad alta frequenza, abbattendo drasticamente la formazione di fischi o stridori in fase di rallentamento.
• Prontezza di Risposta Immediata: Sottoposte a trattamento termico di scorching in fabbrica per eliminare i gas residui della mescola, offrendo la massima prontezza del pedale del freno fin dal primo utilizzo su strada.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che i marchi premium possono presentare varianti d'impianto (es. impianti sportivi maggiorati o tradizionali). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1526, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato, arrugginito sui bordi o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Dischi Freno FERODO DDF927 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF927 sono ricambi di qualità equivalente all'originale, sviluppati per gli impianti frenanti di una vasta gamma di vetture compatte, berline e utilitarie del Gruppo Volkswagen (VAG) prodotte a partire dagli anni '90 fino alle generazioni successive. Progettati con leghe di ghisa premium ad alta resistenza, questi dischi assicurano una risposta frenante costante, spazi di arresto ridotti e una perfetta compatibilità meccanica con le piattaforme condivise del gruppo tedesco (come le celebri PQ24, PQ25 e PQ34).

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Audi: A1 (Prima serie), A2, A3 (Prima serie / 8L)
• Seat: Cordoba (6L), Ibiza III, Ibiza IV, Leon (Prima serie / 1M), Toledo II, Toledo IV
• Skoda: Fabia I, Fabia II, Fabia III, Octavia I (1U), Roomster
• Volkswagen: Fox Hatchback, Golf IV (1J), Polo IV (9N), Polo V (6R, 6C)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota d'origine. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore strutturale, l'altezza della campana e la specifica foratura per garantire un'installazione rapida, stabile e totalmente priva di tolleranze anomale o vibrazioni al volante in fase di arresto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Premium ad Alta Conducibilità Termica: Prodotti con una mescola metallica ottimizzata per distribuire e smaltire il calore in modo uniforme, prevenendo il rischio di deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate repentine.
• Resistenza al Brake Fading: La struttura del disco favorisce un raffreddamento costante delle superfici, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei frequenti cicli di stop-and-go urbani o nei tratti collinari).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze fastidiose al volante.
• Feeling del Pedale Sintonizzato: Struttura ottimizzata per garantire una decelerazione lineare e un feeling sempre sincero e comunicativo, lavorando in totale armonia con i sistemi di sicurezza attiva d'origine (ABS, ESP).

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF927 rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo, preservando la stabilità e la sicurezza attiva del telaio d'origine. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Pompa Acqua Graf PA1285

La pompa acqua Graf PA1285 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per l'impianto di raffreddamento di vetture citycar, berline, station wagon, SUV e monovolume del marchio Opel (in particolare per modelli quali Opel Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E, Mokka e Zafira). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione o manutenzione della cinghia/catena e relativi tenditori/pulegge, utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1285
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E, Mokka, Zafira.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1285:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA1285 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.

Asta Puntone Stabilizzatore Anteriore Bilaterale Moog FI-LS-14979 - Alfa Romeo, Fiat, Jeep

L'asta puntone stabilizzatore anteriore bilaterale Moog FI-LS-14979 è un componente di qualità superiore progettato per garantire il corretto collegamento tra la barra stabilizzatrice e le sospensioni, assicurando stabilità in curva, precisione di guida e una riduzione del rollio. Sviluppato specificamente per l'impianto di sospensione anteriore di berline, SUV, crossover, station wagon e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo (Tonale), Fiat (500X, Tipo) e Jeep (Compass, Renegade SUV, Van), questo componente assicura una tenuta di strada ottimale, eliminando i rumori anomali e i giochi sullo sconnesso.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per la vendita singola (specificare in fase d'ordine il lato desiderato o la quantità pari a 2 se si procede alla sostituzione completa dell'asse).

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre il corretto accoppiamento geometrico e di eseguire la sostituzione preferibilmente a coppie (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico dell'avantreno. Durante l'installazione, serrare le viti di fissaggio alle coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Moog
• Codice Prodotto: FI-LS-14979
• Tipologia: Asta / puntone stabilizzatore per asse anteriore (Montaggio bilaterale)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con snodi sferici ad alta resistenza e cuffie di protezione durevoli per una lunga vita operativa

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Tonale.
• Fiat: 500X, Tipo.
• Jeep: Compass, Renegade SUV, Van.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'asta Moog FI-LS-14979:

• Stabilità in Curva: Riduce efficacemente il coricamento laterale della carrozzeria durante le manovre e i cambi di direzione repentini, ideale anche per veicoli a baricentro alto come SUV e crossover.
• Affidabilità Meccanica: Snodi e boccole realizzati con materiali avanzati per resistere alle sollecitazioni continue e alle intemperie.
• Comfort Acustico: Previene l'insorgere di cigolii, colpi secchi o vibrazioni provenienti dall'avantreno quando si affrontano strade dissestate.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è fondamentale per la sicurezza di guida. Si consiglia di verificare l'integrità delle cuffie in gomma e l'assenza di giochi assiali a ogni tagliando o in presenza di rumori metallici sull'anteriore.