Ammortizzatore Sachs 315132 - Assale Posteriore

L'ammortizzatore posteriore Sachs 315132 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale posteriore di un'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e multispazio dei marchi Citroën, Fiat e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroën Nemo; Fiat Fiorino, Qubo; e Peugeot Bipper), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 315132
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Nemo.
• Fiat: Fiorino, Qubo.
• Peugeot: Bipper.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 315132:

• Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la stabilità anche a pieno carico.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.127.00 - Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot, Toyota

Il filtro carburante UFI 24.127.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot e Toyota, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 24.127.00
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Berlingo, C-Elysee, C3 (II, Picasso), C4 (Aircross, Cactus, Grand Picasso, I, II), C5 III, DS3, DS4, DS5, Jumpy II / III, Spacetourer.
• DS: DS 3, DS 3 Cabriolet.
• Fiat: Scudo (Autobus, Furgone).
• Mitsubishi: ASX.
• Peugeot: 2008 I, 207, 208, 3008, 301, 308, 4008, 5008, 508, Expert, Partner, Rifter.
• Toyota: Proace Furgone.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.127.00:

• Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
• Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
• Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.

Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione

La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.

Filtro Carburante / Gasolio UFI 24.127.00 - Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot, Toyota

Il filtro carburante UFI 24.127.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione di un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot e Toyota, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 24.127.00
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Berlingo, C-Elysee, C3 (II, Picasso), C4 (Aircross, Cactus, Grand Picasso, I, II), C5 III, DS3, DS4, DS5, Jumpy II / III, Spacetourer.
• DS: DS 3, DS 3 Cabriolet.
• Fiat: Scudo (Autobus, Furgone).
• Mitsubishi: ASX.
• Peugeot: 2008 I, 207, 208, 3008, 301, 308, 4008, 5008, 508, Expert, Partner, Rifter.
• Toyota: Proace Furgone.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 24.127.00:

• Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
• Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
• Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.

Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione

La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.

Filtro Aria UFI 30.297.00

Il filtro aria UFI 30.297.00 offre prestazioni superiori per la protezione del motore in diverse condizioni di guida. Questo ricambio è realizzato con materiali filtranti sintetici o cellulosici di ultima generazione che assicurano un bilanciamento perfetto tra efficienza filtrante e passaggio d'aria.

Vantaggi del prodotto:

• Miglioramento delle prestazioni del motore e della fluidità di marcia.
• Contenimento delle emissioni nocive.
• Lunga durata operativa e resistenza all'umidità.
• Compatibilità specifica con i parametri del costruttore originale.

Si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio veicolo tramite il libretto di manutenzione prima dell'acquisto.

Kit Frizione LuK 623324100 - Citroën, Opel, Peugeot, Vauxhall

Il kit frizione completo LuK 623324100 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di city car, utilitarie, berline, station wagon, crossover, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën (Berlingo, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 Grand Picasso I, C4 Grand Picasso II, C4 Picasso I, C5 II, C5 III, DS3, Xsara Picasso), Opel (Crossland X), Peugeot (1007, 2008 I, 206, 207, 208 I, 307, 308 I, 308 II, 407, 508 I, Partner) e Vauxhall (Crossland X), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto sforzo intensivo.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 623324100
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 Grand Picasso I, C4 Grand Picasso II, C4 Picasso I, C5 II, C5 III, DS3, Xsara Picasso.
• Opel: Crossland X.
• Peugeot: 1007, 2008 I, 206, 207, 208 I, 307, 308 I, 308 II, 407, 508 I, Partner.
• Vauxhall: Crossland X.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 623324100:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e robusta.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano, dei lunghi viaggi e del trasporto professionale.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4612 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4612 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della gamma di vetture compatte, multispazio e veicoli commerciali leggeri di casa Ford. Assicurano una risposta del pedale pronta, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel traffico cittadino che a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4612 / FDB 4612
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Ford B-Max e B-Max Van: — La monovolume compatta con porte posteriori scorrevoli, in tutte le motorizzazioni benzina (EcoBoost) e diesel (TDCi), incluse le versioni commerciali Van.
• Ford Fiesta VI: — Tutte le motorizzazioni e allestimenti della sesta generazione (prodotta dal 2008 in poi, inclusi i successivi restyling) dotate di questo specifico alloggiamento pinza sull'avantreno.
• Ford Tourneo Courier: — Il multispazio compatto dedicato alle famiglie e al tempo libero, ideale per viaggiare in sicurezza a pieno carico.
• Ford Transit Courier: — Il piccolo e versatile furgone commerciale per le consegne urbane, che richiede la massima efficienza frenante anche sotto stress continuo.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei repentini trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse anche su veicoli commerciali sottoposti a stop-and-go continui.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come l'ABS e il controllo elettronico della stabilità ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Fiesta, B-Max e Courier coesistono varianti d'impianto legate all'anno esatto di produzione, alla cilindrata o alla presenza di allestimenti sportivi (come le versioni Fiesta ST o ST-Line) che possono adottare dischi e pinze maggiorate. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4612, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Dischi Freno FERODO DDF1617 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1617 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, appositamente sviluppati per gli impianti frenanti della celebre gamma MINI di seconda generazione (sviluppata sotto la gestione del Gruppo BMW). Progettati con leghe metalliche ad alto coefficiente d'attrito, questi dischi sono in grado di assecondare perfettamente il temperamento dinamico e la precisione di guida sportiva (il leggendario "go-kart feeling") tipici del marchio britannico, garantendo spazi d'arresto ridotti e un'eccellente resistenza agli sforzi termomeccanici.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• MINI (R56): Versioni Hatchback / Tre porte (One, Cooper, Cooper S, Cooper D, Cooper SD)
• MINI Clubman (R55): Variante station wagon / familiare compatta
• MINI Cabrio (R57): Versioni decapottabili
• MINI Coupé (R58): Variante sportiva a due posti
• MINI Roadster (R59): Variante spider / cabrio a due posti
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota anteriori della piattaforma MINI R5x. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine per assicurare un montaggio immediato, preciso e totalmente privo di vibrazioni al volante o tolleranze anomale in officina.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Ventilata High-Performance: Prodotti con una mescola metallica premium ad alta conducibilità termica. Previene efficacemente le deformazioni strutturali (ovalizzazione) e le micro-fessurazioni causate dalle alte temperature d'esercizio tipiche della guida dinamica o sportiva.
• Canali di Ventilazione Ottimizzati: La geometria interna della ventilazione genera un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito. Questo contrasta efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato o ripetuto).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze in fase di arresto.
• Risposta Pronta del Pedale: Struttura ottimizzata per garantire una decelerazione lineare e un feeling del pedale estremamente comunicativo, in perfetta armonia con l'assetto sportivo dei modelli MINI Coupé e Roadster.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1617 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale ottimale per mantenere inalterati gli eccezionali standard di sicurezza attiva e dinamica della vostra vettura. Per garantire una risposta simmetrica, lineare e bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per prevenire usure irregolari e garantire la massima longevità e silenziosità di tutto l'impianto frenante.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette gravemente la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB1481 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB1481 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Progettate per assicurare una forza d'arresto immediata, una perfetta stabilità termica e una frenata lineare e progressiva, queste pastiglie rispettano rigorosamente la normativa di sicurezza europea ECE-R90. Questo kit è ingegnerizzato su misura per le pinze freno posteriori di un'ampia gamma di vetture del Gruppo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, VW) e per i monovolume sviluppati in collaborazione con Ford, garantendo un coefficiente d'attrito ottimale e una perfetta ripartizione della frenata sull'asse posteriore.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.

Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):

• Audi: A4 B5 (Serie 8D2) e A4 B5 Variant (Avant - Serie 8D5) — Specifiche motorizzazioni e allestimenti.
• Skoda: Octavia I (Serie 1U2) e Octavia I Combi (Station Wagon - Serie 1U5).
• Volkswagen: Sharan (Serie 7M8, 7M9, 7M6) — Versioni compatibili.
• Seat: Alhambra (Serie 7V8, 7V9).
• Ford: Galaxy I (Serie WGR) — Sviluppato sulla piattaforma meccanica condivisa con Sharan e Alhambra.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze posteriore d'origine dei modelli sopra elencati (spesso impianti di tipo Lucas/TRW). Lo spessore nominale del materiale d'attrito e la conformazione delle piastre metalliche di supporto rispettano le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, garantendo anche il corretto funzionamento del meccanismo del freno a mano integrato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di alta qualità progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retro della vettura.
• Comfort Acustico Superiore: Sulla piastra di supporto è applicato uno speciale materiale smorzatore sul retro per minimizzare le micro-vibrazioni ad alta frequenza, abbattendo drasticamente la formazione di fischi o stridori in fase di rallentamento.
• Prontezza di Risposta Immediata: Sottoposte a trattamento termico di scorching in fabbrica per eliminare i gas residui della mescola, offrendo la massima prontezza del pedale del freno fin dal primo utilizzo su strada.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1481, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato, arrugginito sui bordi o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Data la presenza del meccanismo del freno a mano integrato nella pinza posteriore, per l'arretramento del pistoncino è necessario l'utilizzo dell'apposito attrezzo premi-ruota a rotazione. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Destra e Sinistra MOOG PE-LS-7425 - Citroen, Mitsubishi, Peugeot

La bielletta barra stabilizzatrice anteriore MOOG PE-LS-7425 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente essenziale per la stabilità in curva, il controllo del rollio e la precisione di guida del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di diversi SUV e crossover dei marchi Citroen, Mitsubishi e Peugeot (tra cui Citroen C4 Aircross, Mitsubishi ASX e Outlander II/III, e Peugeot 4007 e 4008), questa bielletta collega la barra stabilizzatrice agli ammortizzatori o ai bracci oscillanti, riducendo l'inclinazione della carrozzeria durante le curve e garantendo un contatto ottimale degli pneumatici con l'asfalto.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle testine e dei gommini di supporto. In caso di usura, rumorosità (tintinnii, colpi secchi o rumori metallici provenienti dall'avantreno quando si affrontano sconnessioni o buche) o diminuzione della precisione di guida, è opportuno procedere alla sostituzione. Spesso è consigliabile sostituire le biellette in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale bilanciato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: PE-LS-7425
• Tipologia: Bielletta / puntone barra stabilizzatrice (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per resistere a carichi dinamici elevati e sollecitazioni continue

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: C4 Aircross.
• Mitsubishi: ASX, Outlander II, Outlander III.
• Peugeot: 4007, 4008.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, le filettature e i perni di fissaggio originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta MOOG PE-LS-7425:

• Controllo del Rollio: Migliora la risposta delle sospensioni anteriori in curva, riducendo l'oscillazione laterale e aumentando la stabilità direzionale, aspetto particolarmente importante sui veicoli a baricentro alto come i SUV.
• Snodi ad Alta Resistenza: Perni sferici e boccole realizzati con materiali durevoli, protetti da cuffie antipolvere di alta qualità per impedire l'ingresso di acqua, fango e detriti.
• Durabilità nel Tempo: Struttura trattata superficialmente per resistere alla corrosione causata da umidità, sale stradale e agenti atmosferici.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e delle sue biellette previene un sovraccarico degli ammortizzatori e garantisce che la vettura mantenga una traiettoria sicura e prevedibile anche nelle manovre d'emergenza.