Ricambi Auto: P83039 - BREMBO - Kit pastiglie freno, Freno a disco

Filtro Olio Motore 25.110.00 - Polestar, Volvo

Il filtro olio motore 25.110.00 è un componente fondamentale per la protezione e la longevità del motore, progettato per trattenere impurità, residui metallici, fuliggine e particelle abrasive che si formano durante la combustione e l'usura degli organi meccanici. Assicura una filtrazione costante ed efficiente dell'olio lubrificante, garantendo la corretta pressione del circuito e un flusso pulito verso tutte le parti vitali del motore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro olio a ogni cambio d'olio programmato (secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o almeno una volta all'anno). L'utilizzo di un filtro efficiente previene l'usura precoce dei componenti interni del motore e preserva le prestazioni e l'affidabilità nel tempo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Codice Prodotto: 25.110.00
• Tipologia: Lubrificazione / Filtro olio motore
• Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di ritenzione dello sporco e una bassa resistenza al flusso d'olio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Polestar: Polestar 1 (232).
• Volvo: S60 II / III (incluso Cross Country), S80 II, S90 II, V40 (Hatchback e Cross Country), V60 I / II (incluso Cross Country), V70 III, V90 II (incluso Cross Country), XC40, XC60 I / II, XC70 II, XC90 II.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali per garantire un montaggio facile, rapido e perfettamente ermetico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 25.110.00:

• Carta Filtrante ad Alta Efficienza: Materiale filtrante trattato per resistere alle alte temperature e alla degradazione chimica causata dagli acidi dell'olio e dai residui di combustione.
• Tenuta Sicura: Guarnizioni di alta qualità resistenti alle temperature e agli oli per prevenire qualsiasi trafilamento o perdita di pressione nel circuito di lubrificazione.
• Protezione Totale: Garantisce un afflusso costante di olio pulito anche nelle partenze a freddo e nelle condizioni di guida più gravose.

Consigli per la manutenzione periodica

Durante ogni intervento di manutenzione ordinaria e cambio olio, è buona norma verificare anche lo stato del tappo di scarico della coppa e sostituire la relativa guarnizione per assicurare una tenuta perfetta del circuito.

Filtro Aria UFI 30.477.00

Il filtro aria UFI 30.477.00 è un elemento di ricambio di alta precisione, progettato per proteggere il motore da polvere, fuliggine e altre impurità microscopiche. Questo componente è estremamente versatile e trova applicazione su una vasta gamma di vetture prodotte dai principali gruppi automobilistici mondiali.

Caratteristiche del prodotto:

• Efficienza di filtrazione superiore per garantire un'aria in ingresso sempre pura.
• Struttura progettata per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche.
• Ottimizzazione della miscela aria-carburante per ridurre i consumi.
• Sostituzione ideale per mantenere inalterate le prestazioni originali del veicolo.

Compatibilità Multimarca: Alfa Romeo, Fiat, Ford e altri

Grazie alla sua flessibilità applicativa, il filtro UFI 30.477.00 è compatibile con numerosi modelli, inclusi quelli dei gruppi Stellantis e Ford. La sua installazione assicura che il debimetro e le valvole di aspirazione rimangano puliti, prevenendo cali di potenza improvvisi.

Vantaggi principali:

• Ampia adattabilità su diversi modelli dei marchi Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Fiat e Ford.
• Materiali filtranti di ultima generazione che aumentano la durata del motore.
• Design conforme alle specifiche OEM per un montaggio rapido senza modifiche.
• Protezione efficace contro l'umidità e gli agenti contaminanti esterni.

Si consiglia di verificare la compatibilità specifica con l'anno di produzione e la motorizzazione del proprio veicolo prima di procedere al montaggio.

Filtro Olio Motore UFI 25.EVO.00 - Audi, Cupra, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen

Il filtro olio motore UFI 25.EVO.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Audi, Cupra, Ford, Seat, Skoda e Volkswagen, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 25.EVO.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3 Limousine (8YS, 8YM) | A3 / S3, A3 Sportback (8YA, 8YF) | A3 / S3, Q2 (GAB, GAG), Q3 (F3B), Q3 Sportback (F3N).
• Cupra: Formentor (KM7, KMP), Leon (KL1, KU1, KUG), Leon Sportstourer (KL8, KU8, KUD).
• Ford: Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V761 Monovolume (SK), Transit Connect V761 Furgone/monovolume (SKN).
• Seat: Ateca (KH7, KHP), Leon (KL1, KLG), Leon Sportstourer (KL8, KLD), Tarraco (KN2).
• Skoda: Karoq (NU7, ND7), Kodiaq I (NS6, NS7, NV7), Kodiaq II (PS7), Octavia IV (NX3, NN3, PV3), Octavia IV Combi (NX5, PV5), Superb III (3V3), Superb III Familiare (3V5).
• Volkswagen: Arteon (3H7, 3H8), Arteon Shooting Brake (3H9), Caddy California V Camper (SBB, SBJ), Caddy V Furgone/monovolume (SBA, SBH), Caddy V Monovolume (SBB, SBJ), Golf Alltrack VIII Variant (CG5), Golf VIII (CD1, DA1), Golf VIII Variant (CG5, DB5), Multivan T7 (STM, STN) | Caravelle, Passat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5), Passat B8 (3G2, CB2), Passat B8 Variant (3G5, CB5), Passat B9 Variant (CJ5), T-Roc (A11, D11), Tiguan (AD1, AX1), Tiguan (CT1), Tiguan Allspace (BW2, BJ2), Touran (5T1) | Golf Touran, Touran Furgone/monovolume (5T1).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.EVO.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Cinghia servizi Continental 6PK1815

La cinghia servizi Continental 6PK1815 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1815 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Alternatore ERA 210013A (12V)

L'alternatore ERA 210013A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per la prima generazione della gamma compatta Ford Focus (in particolare per il modello Ford Focus I nelle varie configurazioni di carrozzeria berlina, station wagon e due volumi). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210013A / 210013
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Focus I (DAW, DBW, DFW, DNW).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma Ford. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti nel vano motore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210013A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sbrinamento lunotto e altre utenze di bordo.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210013A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 105A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (Smart Charge, PWM, D+, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 1.8 TDCi / Di Diesel) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Cavo Segnalatore Usura Pastiglie Freno Ferodo FWI443 (Asse Anteriore / Posteriore)

Il sensore di usura Ferodo FWI443 è un componente elettronico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire il costante monitoraggio dello stato di usura delle pastiglie freno negli impianti ad alta efficienza. Questo contatto di segnalazione è sviluppato specificamente per le vetture compatte, i crossover e i SUV dei marchi BMW e MINI (in particolare per modelli basati su piattaforma UKL come BMW Serie 1, Serie 2, X1, X2 e MINI 3/5 porte, Cabrio, Clubman e Countryman). Costruito con polimeri ad elevata stabilità termica e cablaggi isolati da umidità, fango e agenti atmosferici, assicura la tempestiva trasmissione del segnale alla centralina di bordo e l'accensione della spia d'avaria sul quadro strumenti quando la pastiglia raggiunge il limite di sicurezza, salvaguardando l'integrità dei dischi freno e garantendo la massima sicurezza in frenata.

Nota importante sul confezionamento: La confezione include 1 cavo segnalatore usura completo di connettore sagomato e testa sensore ad innesto rapido, pronto per l'installazione sulla pastiglia freno predisposta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FWI443 / FWI 443
• Tipo Prodotto: Cavo indicatore elettrico usura pastiglie freno
• Installazione: Innesto diretto nella sede predisposta sulla pastiglia freno
• Funzione: Chiusura/apertura circuito elettrico per segnalazione usura sul display/spia di bordo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• BMW Serie 1 (F40) & Serie 2 (F44 Gran Coupé, F45 Active Tourer, F46 Gran Tourer): — Compatibilità specifica per la gamma di compatte e monovolume della casa bavarese.
• BMW X1 (F48) & X2 (F39): — Copertura per i SAV e SAC compatti a trazione anteriore e integrale xDrive.
• MINI (F55, F56, F57): — Rispondenza per i modelli MINI 3 porte, 5 porte e Cabriolet.
• MINI Clubman (F54) & Countryman (F60): — Idoneità per le varianti station wagon/shooting brake e SUV compatto della gamma MINI.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato sulle rigide specifiche geometriche originali BMW/MINI. La conformazione del connettore, la lunghezza del cablaggio e i gommini passacavo rispettano le tolleranze OE per un posizionamento preciso e privo di tensioni meccaniche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del sensore Ferodo:

• Elevata Resistenza Termica: La testa del sensore è stampata in tecnopolimeri speciali capaci di resistere alle elevate temperature d'esercizio generate dalla pinza freno durante frenate intense.
• Cablaggi e Connettori Sigillati: Offre una protezione ermetica da acqua, sale stradale, fango e polvere di frenata, prevenendo falsi contatti o l'accensione ingiustificata della spia.
• Ripristino Sistema Service: Indispensabile per consentire il corretto reset e ripristino dell'intervallo di manutenzione freni (CBS - Condition Based Service) dal computer di bordo o da strumento di diagnosi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle vetture BMW e MINI, il cavo segnalatore usura opera come componente monouso a contatto diretto: quando lo spessore del materiale d'attrito scende sotto la soglia di sicurezza, il disco intacca la testa del sensore interrompendo il circuito e attivando il messaggio di avviso sul display. Una volta consumato o intaccato, il cavo perde la sua funzionalità e deve essere obbligatoriamente sostituito insieme alle nuove pastiglie freno per consentire il ripristino della spia d'avaria. Si raccomanda di far eseguire l'installazione a personale qualificato d'officina. Prima dell'acquisto, verificare sul libretto di circolazione o tramite codice VIN la posizione d'installazione esatta (asse anteriore o posteriore, lato sinistro o destro), poiché la lunghezza del cavo e il connettore variano a seconda dell'asse e della motorizzazione. Durante il montaggio, assicurarsi di instradare il cavo lungo le clip di guida originali sulla pinza e sulla sospensione, evitando piegature brusche o punti di contatto sfreganti con la ruota e gli organi dello sterzo.

Testina Sospensione Anteriore Sinistra MOOG VO-BJ-1859 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

La testina di sospensione anteriore sinistra MOOG VO-BJ-1859 è un giunto snodato fondamentale per la connessione tra il braccio oscillante e il portamozzo della ruota. Sviluppata specificamente per l'avantreno di un vastissimo parco circolante di berline, station wagon, SUV e monovolume del gruppo Volkswagen (marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen, tra cui Audi A3 e Q3, Seat Altea, Leon e Toledo III, Skoda Octavia II, Superb II e Yeti, e Volkswagen Golf V/VI, Caddy III, Tiguan e Touran), questa testina sostiene i carichi verticali e laterali, garantendo la libertà di movimento dello sterzo e della sospensione e preservando la precisione di guida e la stabilità del veicolo.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. In caso di rumori sordi o colpi secchi provenienti dall'avantreno durante la marcia su sconnessioni o in frenata, o in presenza di un'usura irregolare degli pneumatici, è necessario procedere alla sostituzione immediata. Dopo l'intervento, si consiglia di verificare l'assetto ruote.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: VO-BJ-1859
• Tipologia: Testina / perno di sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore sinistro, lato guida)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per sopportare carichi elevati e sollecitazioni estreme

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, Q3.
• Seat: Altea, Leon, Toledo III.
• Skoda: Fabia IV, Octavia II, Superb II, Yeti.
• Volkswagen: Caddy III, Eos, Golf V / VI, Jetta III / IV, Scirocco III, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni, i coni di accoppiamento e le tolleranze originali, garantendo un fissaggio sicuro e stabile sul braccio oscillante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG VO-BJ-1859:

• Resistenza Meccanica Superiore: Sfera e perno temprati per resistere all'usura e ai forti impatti derivanti dalle asperità stradali.
• Protezione Efficace: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a grasso, oli, fango e sbalzi termici per prevenire l'ingresso di agenti contaminanti all'interno dello snodo.
• Sicurezza e Comfort: Riduce al minimo le vibrazioni e assicura una risposta fluida e costante degli organi di sospensione e sterzo.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'integrità delle testine di sospensione è vitale per la sicurezza stradale: un cedimento improvviso dello snodo può compromettere gravemente il controllo dello sterzo del veicolo.

Kit distribuzione INA 530011110

Il kit distribuzione INA 530011110 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.

Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.

Scegliere il kit distribuzione INA 530011110 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.