Qt. Confezione:1
| Gruppi / Rulli: con rullo tenditore |
| Gruppi / Rulli: con galoppino |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 26,5 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 16,5 |
| Altezza imballaggio [cm]: 9,5 |
| Peso [kg]: 1,553 |
| 63,35 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 6PK1538K1 - CONTINENTAL CTAM - Kit Cinghie Poly-V
Specifiche Tecniche:
Codice: 6PK1538K1
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: CONTINENTAL CTAM
Kit Cinghie Poly-V
BMW - 3 (E46) - 328 i - (02.1998 - )
BMW - 3 (E46) - 320 i - (03.1998 - )
BMW - 3 (E46) - 323 i - (03.1998 - )
BMW - 3 (E46) - 330 i - (06.2000 - )
BMW - 3 (E46) - 330 xi - (06.2000 - )
BMW - 3 (E46) - 320 i - (09.2000 - )
BMW - 3 (E46) - 325 i - (09.2000 - )
BMW - 3 (E46) - 325 xi - (09.2000 - )
BMW - 3 Cabriolet (E46) - 323 Ci - (04.2000 - )
BMW - 3 Cabriolet (E46) - 330 Ci - (06.2000 - )
BMW - 3 Cabriolet (E46) - 320 Ci - (09.2000 - )
BMW - 3 Cabriolet (E46) - 325 Ci - (09.2000 - )
BMW - 3 Compact (E46) - 325 ti - (04.2001 - )
BMW - 3 Coupé (E46) - 328 Ci - (12.1998 - )
BMW - 3 Coupé (E46) - 320 Ci - (02.1999 - )
BMW - 3 Coupé (E46) - 323 Ci - (04.1999 - )
BMW - 3 Coupé (E46) - 320 Ci - (01.2000 - )
BMW - 3 Coupé (E46) - 330 Ci - (06.2000 - )
BMW - 3 Coupé (E46) - 325 Ci - (09.2000 - )
BMW - 3 Touring (E46) - 328 i - (06.1999 - )
BMW - 3 Touring (E46) - 320 i - (10.1999 - )
BMW - 3 Touring (E46) - 330 i - (06.2000 - )
BMW - 3 Touring (E46) - 330 xi - (06.2000 - )
BMW - 3 Touring (E46) - 320 i - (09.2000 - )
BMW - 3 Touring (E46) - 325 i - (09.2000 - )
BMW - 3 Touring (E46) - 325 xi - (09.2000 - )
BMW - 5 (E39) - 523 i - (09.1995 - )
BMW - 5 (E39) - 528 i - (09.1995 - )
BMW - 5 (E39) - 520 i - (01.1996 - )
BMW - 5 (E39) - 520 i - (01.1996 - )
BMW - 5 (E39) - 520 i - (09.2000 - )
BMW - 5 (E39) - 525 i - (09.2000 - )
BMW - 5 (E39) - 530 i - (09.2000 - )
BMW - 5 Touring (E39) - 528 i - (11.1996 - )
BMW - 5 Touring (E39) - 520 i - (03.1997 - )
BMW - 5 Touring (E39) - 520 i - (03.1997 - )
BMW - 5 Touring (E39) - 520 i - (09.2000 - )
BMW - 5 Touring (E39) - 525 i - (09.2000 - )
BMW - 5 Touring (E39) - 530 i - (09.2000 - )
BMW - 7 (E38) - 728 i, iL - (08.1995 - )
BMW - Z3 Coupé (E36) - 2.8 i - (01.1998 - )
BMW - Z3 Coupé (E36) - 3.0 i - (06.2000 - )
BMW - Z3 Roadster (E36) - 2.0 i - (04.1999 - )
BMW - Z3 Roadster (E36) - 3.0 i - (06.2000 - )
BMW - Z3 Roadster (E36) - 2.2 i - (10.2000 - )
11281427252
11281437475
11281438276
11281706545
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1706545
7636379
Ammortizzatore Sachs 317671 - Assale Anteriore Sinistro
L'ammortizzatore anteriore sinistro Sachs 317671 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale anteriore lato guidatore del SUV e veicolo commerciale del marchio Volvo (in particolare per il modello Volvo XC60 I Van e SUV), questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 317671
- Posizionamento: Assale Anteriore Sinistro (lato guida)
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Volvo: XC60 I Van e SUV.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 317671:
- Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la precisione di guida e la risposta dello sterzo.
- Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
- Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.
| 246,44 € (22% IVA incl.) |
UFI 24.ONE.01 - Filtro Gasolio (Sistema DFM)
Il filtro gasolio UFI 24.ONE.01 rappresenta l'eccellenza nella filtrazione diesel. Sviluppato con tecnologia avanzata UFI, e progettato per separare efficacemente l'acqua dal carburante, proteggendo gli iniettori e la pompa ad alta pressione.
Principali applicazioni (Motori 1.3 - 1.6 - 2.0 Multijet / CDTI):
- Fiat: Grande Punto, Panda, 500L, 500X, Tipo, Doblo
- Alfa Romeo: Giulietta, MiTo, Giulia, Stelvio
- Jeep: Renegade, Compass
- Opel: Corsa, Astra, Insignia, Combo
- Lancia: Ypsilon, Delta, Musa
Perche scegliere l'affidabilita UFI:
- Primo Impianto: UFI e il fornitore originale per i gruppi Fiat e Opel.
- Separazione Acqua: Tecnologia superiore per eliminare le particelle d'acqua dannose.
- Protezione Totale: Previene il grippaggio degli iniettori e della pompa common rail.
- Durata Estesa: Progettato per mantenere le prestazioni invariate fino al prossimo tagliando.
| 76,20 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione completo LuK con disco, spingidisco e cuscinetto (Codice 621301109)
Il kit frizione completo a marchio LuK (Codice: 621301109) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Ford Fiesta V, Fusion e Mazda 2. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale nella trasmissione come LuK, rappresentando la soluzione ideale per garantire la massima precisione di innesto, un comfort di guida ottimale e una durata eccezionale in ogni condizione d'uso.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un kit trasmissione completo di tutti i componenti principali, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore, l'anno di produzione e la motorizzazione specifica del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il gruppo frizione installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Marchio di eccellenza nei sistemi di trasmissione e frizioni per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 621301109
- Tipologia: Kit frizione completo per veicoli Ford e Mazda
- Composizione del Kit: Disco frizione, spingidisco e cuscinetto di disinnesto
- Compatibilità Veicoli: Ford Fiesta V, Ford Fusion, Mazda 2
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura, alle sollecitazioni termiche e meccaniche più gravose
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Trasmissione Precisa: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare un innesto della marcia fluido, progressivo e privo di slittamenti.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione integrale della trasmissione su un'ampia gamma di utilitarie e citycar dei marchi Ford e Mazda.
- Comfort di Guida: Contribuisce a ripristinare il corretto carico del pedale della frizione e l'assorbimento delle vibrazioni torsionali del motore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK:
- Componenti Sincronizzati: Ogni elemento del kit (disco, spingidisco e cuscinetto) è progettato per lavorare in perfetta armonia, riducendo l'usura precoce.
- Materiali d'Attrito Avanzati: Guarnizioni del disco ad alte prestazioni studiate per resistere alle elevate temperature e garantire un coefficiente d'attrito costante.
- Rendimento Costante: Assicura un funzionamento affidabile e duraturo per tutta la vita utile del componente.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit (disco, spingidisco e cuscinetto) insieme e di verificare lo stato del volano e del paraolio dell'albero motore prima di completare il montaggio, per assicurare una perfetta efficienza del sistema di trasmissione.
| 140,06 € (22% IVA incl.) |
Spazzola Tergicristallo Trevi FF350 - Lunghezza 35 cm (Codice FF350)
La spazzola tergicristallo a marchio Trevi (Codice: FF350) con lunghezza di 35 cm è un ricambio universale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su tutte le autovetture che montano spazzole di questa misura. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima visibilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto rappresenta la soluzione ideale per garantire sicurezza e pulizia impeccabile del parabrezza o del lunotto posteriore in ogni condizione atmosferica.
Nota importante sull'utilizzo: La spazzola dispone nella confezione di tutti gli attacchi necessari; è fondamentale verificare preventivamente quale adattatore utilizzare in base al braccio tergicristallo della propria vettura prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o misurare la spazzola esistente per confermare la lunghezza corretta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Trevi
- Codice Prodotto: FF350
- Tipologia: Spazzola tergicristallo universale per auto
- Lunghezza: 35 cm
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura e agli agenti atmosferici più gravosi
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Visibilità Ottimale: Ideale per assicurare una pulizia silenziosa e senza aloni del cristallo durante la pioggia o la neve.
- Kit Universale Multiconnessione: Dotata di svariati adattatori inclusi nella confezione per adattarsi alla maggior parte dei bracci tergi in commercio.
- Sostituzione Rapida: Semplice da installare grazie al sistema di aggancio rapido dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della spazzola Trevi:
- Resistenza e Durata: Gomma speciale trattata per resistere ai raggi UV, al gelo e al calore intenso senza irrigidirsi.
- Pressione Uniforme: Struttura flessibile che aderisce perfettamente alla curvatura del vetro per una spazzolata pulita in entrambe le direzioni.
- Silenziosità di Esercizio: Profilo aerodinamico che previene i fastidiosi strattoni e rumori durante il movimento.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo almeno una volta all'anno o non appena si notano segni di usura, strisce sul vetro o rumorosità anomale durante il funzionamento.
| 12,49 € (22% IVA incl.) |
Motorino di Avviamento ERA 220019A Alta Efficienza (12V)
Il motorino di avviamento ERA 220019A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le storiche e collaudate motorizzazioni diesel ad iniezione diretta e indiretta della famiglia Sofim 8140 (2.4, 2.5 e 2.8 litri) e propulsori industriali/fuoristrada affini, impiegati sul veicolo commerciale per eccellenza Iveco Daily (nelle sue prime tre generazioni), sul fuoristrada Fiat Campagnola e sui furgoni pesanti Alfa Romeo AR 8. Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare la fortissima coppia di spunto richiesta dai motori diesel ad alto rapporto di compressione, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure anche con temperature rigide e veicolo a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: ERA SpA
- Codice Prodotto: 220019A / 220019 A
- Tensione nominale: 12V
- Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici diesel Heavy Duty
- Funzione: Generazione dell'elevata coppia di spunto iniziale per l'avviamento dei propulsori commerciali ad accensione spontanea
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco Daily I, Daily II, Daily III: — Copertura specifica per le diffuse motorizzazioni 2.4 D, 2.5 D / TD e 2.8 D / TDI / JTD (Serie Sofim 8140.07, 8140.27, 8140.43, ecc.) in tutte le configurazioni cabinato, furgonato, scuolabus e minibus.
- Alfa Romeo AR 8: — Idoneità per la gamma di veicoli commerciali leggeri Alfa Romeo dotati di motorizzazioni diesel Sofim 2.4 D / 2.5 D.
- Fiat Campagnola (1107): — Compatibilità specifica per le versioni fuoristrada equipaggiate con propulsore diesel.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio native Iveco / Fiat. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:
- Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle elevate correnti di spunto dei motori diesel di grande cilindrata e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
- Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
- Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
- Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui veicoli commerciali e fuoristrada soggetti ad un utilizzo gravoso, a trasporto merci pesante o ad un uso lavorativo quotidiano, il motorino di avviamento accumula nel tempo un notevole carico di lavoro. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220019A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto, cilindrata, potenza in kW e anno di produzione): sulle gamme Iveco Daily e veicoli derivati possono coesistere differenti potenze del motorino in base all'anno e al tipo di allestimento. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.
| 119,56 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KL 1133/D
Il filtro carburante Knecht KL 1133/D è un filtro in linea con raccordi a beccuccio progettato specificamente per assicurare una depurazione eccellente e costante dell'impianto di alimentazione diesel. Questo componente metallico sigillato trattiene efficacemente impurità, microparticelle di sporco e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa e gli iniettori da usure e malfunzionamenti.
La struttura tecnica del filtro KL 1133/D si distingue per l'impiego di materiali filtranti avanzati racchiusi in un involucro metallico robusto, capace di resistere alle elevate pressioni d'esercizio e agli stress chimici dei carburanti odierni. La particolare configurazione interna garantisce una separazione ottimale dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo vuoti in accelerazione o cali di rendimento del propulsore.
Scegliere la tecnologia di filtrazione Knecht significa affidarsi a un leader globale nella componentistica automotive, in grado di offrire ricambi affidabili, durevoli e perfettamente conformi agli standard di primo impianto. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.
| 56,39 € (22% IVA incl.) |
Bobina d'accensione ERA per Dacia, Nissan e Renault (Codice 880088A)
La bobina d'accensione a marchio ERA (Codice: 880088A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto elettrico e di accensione di berline, station wagon, utilitarie, SUV e veicoli commerciali di grande diffusione appartenenti a Dacia, Nissan e Renault e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader europeo come ERA, punto di riferimento assoluto nella componentistica elettrica ed elettronica per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come ERA è di vitale importanza per la corretta combustione del motore e la salvaguardia dell'intero sistema di scarico. La bobina d'accensione ha il compito cruciale di trasformare la bassa tensione della batteria in alta tensione, generando la scintilla perfetta attraverso le candele all'interno della camera di scoppio. Una bobina usurata o difettosa provoca irregolarità nel minimo, sussulti in accelerazione, perdita di potenza, aumento dei consumi di carburante e potenziali danni catastrofici al catalizzatore dovuti al carburante incombusto che defluisce nello scarico. Per garantire la perfetta efficienza del propulsore, si consiglia vivamente di verificare lo stato dei cavi candela e delle candele stesse contestualmente alla sostituzione della bobina.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente elettronico di precisione soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione e della centralina motore, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio leader europeo nella distribuzione e produzione di parti elettriche ed elettroniche per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 880088A
- Tipologia: Bobina d'accensione / modulo di accensione ad alta efficienza
- Compatibilità Veicoli: Modelli selezionati di Dacia, Nissan e Renault (secondo specifiche tecniche e codici motore)
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con isolamento termico avanzato per resistere alle alte temperature del vano motore e alle sollecitazioni elettriche estreme
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Efficienza della Scintilla: Garantisce una tensione costante e potente verso le candele, assicurando un'accensione rapida e regolare in qualsiasi condizione climatica.
- Regolarità di Marcia: Elimina i vuoti di erogazione, i sussulti e i tentennamenti del motore, ripristinando la fluidità di marcia e la prontezza di risposta all'acceleratore.
- Riduzione dei Consumi e delle Emissioni: Ottimizza la combustione della miscela aria-benzina, prevenendo sprechi di carburante e abbattendo le emissioni inquinanti allo scarico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bobina ERA:
- Avvolgimenti in Rame di Precisione: Nucleo elettrico ad alta conducibilità progettato per prevenire dispersioni di corrente e garantire una durata operativa prolungata nel tempo.
- Resine Isolanti Termoresistenti: Rivestimento protettivo capace di sopportare gli sbalzi termici estremi tipici del vano motore e le vibrazioni continue.
- Connettori Elettrici Originali: Terminali plug-and-play conformi agli standard OEM per un innesto perfetto del cablaggio originale senza rischi di falsi contatti.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di scollegare la batteria prima di effettuare l'intervento, di verificare l'assenza di ossidazione o tracce d'olio nei pozzetti delle candele prima di installare la nuova bobina, e di serrare i fissaggi rispettando le coppie previste.
| 69,94 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000990131 - Opel
Il kit frizione Sachs 3000990131 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri del marchio Opel (Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A e Tigra), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000990131
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Tigra.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000990131:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 325,74 € (22% IVA incl.) |

