| Lunghezza imballaggio [cm]: 28 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 17,5 |
| Altezza imballaggio [cm]: 31 |
| Peso [kg]: 2,233 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: senza sensore |
| Tipo funzionamento: meccanico |
| Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione |
| 174,58 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 5PK1355WP4 - CONTINENTAL CTAM - Pompa acqua + Kit cinghia Poly V
Specifiche Tecniche:
Codice: 5PK1355WP4
Categoria: Raffreddamento
Produttore: CONTINENTAL CTAM
Pompa acqua + Kit cinghia Poly V
OPEL - AGILA A (H00) - 1.0 (F68) - (08.2003 - )
OPEL - AGILA A (H00) - 1.2 16V Twinport (F68) - (07.2004 - )
OPEL - ASTRA G Berlina (T98) - 1.4 (F69) - (09.2007 - )
OPEL - ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) - 1.4 (F35) - (10.2007 - )
OPEL - ASTRA G Hatchback (T98) - 1.4 (F08, F48) - (09.2007 - )
OPEL - ASTRA H (A04) - 1.4 (L48) - (03.2004 - )
OPEL - ASTRA H (A04) - 1.4 (L48) - (04.2004 - )
OPEL - ASTRA H (A04) - 1.2 (L48) - (08.2005 - )
OPEL - ASTRA H Berlina (A04) - 1.4 (L69) - (02.2007 - )
OPEL - ASTRA H CLASSIC Familiare (A04) - 1.4 (L35) - (01.2009 - )
OPEL - ASTRA H Familiare (A04) - 1.4 (L35) - (08.2004 - )
OPEL - ASTRA H Familiare (A04) - 1.4 (L35) - (08.2004 - )
OPEL - ASTRA H GTC (A04) - 1.4 (L08) - (03.2005 - )
OPEL - ASTRA H GTC (A04) - 1.4 (L08) - (03.2005 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.0 (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.2 (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.0 (F08, F68) - (06.2003 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.2 Twinport (F08, F68) - (07.2004 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.0 (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.4 (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 LPG (L08, L68) - (08.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.4 LPG (L08, L68) - (08.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.2 LPG (L08, L68) - (09.2009 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.0 (L08, L68) - (12.2009 - )
OPEL - MERIVA A Monovolume (X03) - 1.4 16V Twinport (E75) - (07.2004 - )
09198828
13 40 267
13 40 550
13 40 551
1334145
1334166
1340017
1340628
1340630
1340641
1340671
1340672
24469102
63 40 553
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90531966
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90542747
91126379
9118611
9198828
9198829
9224265CM
93182241
17400-84E00
1752184E60
24469102
91126379
9118611
9198828
9198829
93182241
Filtro aria UFI per MINI Mini, Clubman, Countryman e Paceman (Codice 27A5300)
Il filtro aria a marchio UFI (Codice: 27A5300) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione e filtrazione di berline, station wagon, SUV compatti e crossover della gamma di prestigio britannica tra cui MINI Mini, Clubman, Countryman e Paceman e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come UFI Filters, punto di riferimento assoluto nello sviluppo di sistemi di filtrazione avanzati per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto OEM.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di filtrazione di eccellenza firmati da un marchio specializzato come UFI è di vitale importanza per la corretta protezione del motore e l'efficienza della combustione. Il filtro aria ha il compito cruciale di trattenere impurità, polvere, sabbia e particelle abrasive presenti nell'aria aspirata, impedendo che penetrino all'interno della camera di scoppio danneggiando cilindri, fasce elastiche e valvole. Un filtro intasato o di scarsa qualità riduce drasticamente l'afflusso d'aria, provocando perdita di potenza, aumento sensibile dei consumi di carburante e irregolarità nel funzionamento del motore. Per garantire la massima efficienza e longevità del propulsore, si consiglia vivamente di sostituire regolarmente il filtro aria secondo le scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni di utilizzo.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della cilindrata e del tipo di alimentazione (benzina o diesel), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Marchio leader mondiale nella tecnologia e produzione di sistemi di filtrazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 27A5300
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante ad alta efficienza
- Compatibilità Veicoli: MINI Mini, Clubman, Countryman, Paceman e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con materiali filtranti evoluti per garantire un elevato potere di ritenzione e un flusso d'aria ottimale
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Protezione Totale del Motore: Trattiene efficacemente anche le microparticelle di impurità, preservando l'integrità dei componenti interni della testata e dei cilindri.
- Resa e Prestazioni Ottimali: Assicura un passaggio d'aria costante e pulito, garantendo la giusta carburazione, una risposta pronta all'acceleratore e la massima efficienza del propulsore.
- Ottimizzazione dei Consumi: Previene gli strozzamenti nell'aspirazione, contribuendo a mantenere i consumi di carburante e le emissioni nocive entro i valori nominali previsti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI:
- Media Filtranti ad Alte Prestazioni: Carta speciale trattata con resine fenoliche per resistere all'umidità e alle sollecitazioni meccaniche del flusso d'aria.
- Guarnizioni Perimetriche Ermetiche: Bordi di tenuta flessibili e sagomati per garantire un alloggiamento perfetto nell'airbox, evitando trafilamenti d'aria non filtrata.
- Struttura di Supporto Robusta: Reti e telai di rinforzo progettati per mantenere la geometria del filtro inalterata nel tempo anche sotto forte depressione.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'interno della scatola filtro (airbox) da residui di polvere o foglie prima di installare il nuovo elemento filtrante, e di verificare il corretto posizionamento delle clip di chiusura per evitare infiltrazioni d'aria.
| 33,45 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie freno anteriori Kaishin per Nissan Juke, Qashqai I, X-Trail II e Suzuki Kizashi (Codice FK1276)
Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK1276) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di crossover, SUV berline e vetture a trazione integrale di grande successo tra cui Nissan Juke, Nissan Qashqai I, Nissan X-Trail II e Suzuki Kizashi e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'impianto frenante installato (es. Akebono, Bosch o Sumitomo) e dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli giapponesi e asiatici)
- Codice Prodotto: FK1276
- Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
- Compatibilità Veicoli: Nissan Juke, Nissan Qashqai I, Nissan X-Trail II, Suzuki Kizashi e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a basso contenuto di polveri per garantire stabilità termica e resistenza al fading
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di emergenza.
- Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
- Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie stesse che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero sistema.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:
- Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per resistere alle alte temperature generate dalle frenate ripetute su SUV e vetture pesanti.
- Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio verniciata a polvere per prevenire la corrosione e garantire un perfetto scorrimento all'interno delle pinze freno.
- Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per l'alloggiamento dei sensori di usura (acustici o elettrici) previsti dal veicolo.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 36,26 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX191D per Ford e Jaguar
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX191D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, station wagon, veicoli commerciali e autobus dei marchi Ford (Mondeo III, Transit Furgone, Autobus) e Jaguar (X-Type I) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori di questa categoria, i filtri OX191D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Ford Mondeo III, Transit e Jaguar X-Type I condividono piattaforme motoristiche (come i diffusi propulsori diesel TDCi/TDDi) che possono montare varianti di filtri differenti a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX191D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX191D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Ford Mondeo III, Transit Furgone, Autobus, Jaguar X-Type I e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX191D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 11,00 € (22% IVA incl.) |
Cavo Comando Frizione Sachs 3074600262 - Fiat 500, Panda
Il cavo comando frizione Sachs 3074600262 è un ricambio di qualità originale progettato per garantire il corretto azionamento del sistema di disinnesto della trasmissione. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car e utilitarie del marchio Fiat (in particolare per i modelli Fiat 500 e Panda), questo componente assicura una trasmissione lineare e precisa della forza dal pedale alla forcella, ripristinando la morbidezza e la reattività originali del comando.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare l'integrità della guaina e dei punti di fissaggio durante l'installazione, evitando piegature strette o passaggi errati che potrebbero causare attriti anomali o rotture premature. Controllare inoltre lo stato della forcella e del pedale. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3074600262
- Tipologia: Cavo comando frizione
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza alla trazione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: 500, Panda.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di aggancio originali, garantendo un'installazione precisa e senza adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del cavo comando frizione Sachs 3074600262:
- Azionamento Morbido e Preciso: Costruzione interna a basso attrito per ridurre lo sforzo sul pedale e garantire cambiate fluide.
- Elevata Resistenza Meccanica: Cavo in acciaio ad alta resistenza protetto da una guaina robusta, progettata per resistere agli agenti atmosferici e all'usura prolungata.
- Durata Affidabile: Materiali di prima scelta che prevengono l'allungamento progressivo del cavo nel tempo.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Un cavo frizione usurato o prossimo alla rottura può presentare un pedale duro, scatti durante la corsa o difficoltà nell'innesto delle marce. In presenza di questi sintomi, si consiglia la sostituzione tempestiva per evitare di compromettere il corretto funzionamento dell'intero sistema di trasmissione.
| 68,32 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA861
La pompa acqua Graf PA861 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture, SUV e veicoli commerciali dei marchi Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Peugeot e Volvo (in particular per modelli quali Citroën C4, C5, C8, Jumper; Fiat Scudo, Ulysse; Ford C-Max, Focus, Galaxy, Kuga I, Mondeo IV, S-Max; Lancia Phedra; Peugeot 307, 308, 406, 407, 508, 607, 807, Boxer, Expert; e Volvo C30, C70, S40, S80, V40, V50, V70). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA861
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: C4, C5, C8, Jumper.
- Fiat: Scudo, Ulysse.
- Ford: C-Max, Focus, Galaxy, Kuga I, Mondeo IV, S-Max.
- Lancia: Phedra.
- Peugeot: 307, 308, 406, 407, 508, 607, 807, Boxer, Expert.
- Volvo: C30, C70, S40, S80, V40, V50, V70.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA861:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 43,92 € (22% IVA incl.) |
Puleggia Frizionata Alternatore INA 535015410
La puleggia frizionata alternatore INA 535015410 (ruota libera alternatore) è un componente di alta precisione progettato per disaccoppiare l'alternatore dalle irregolarità rotazionali e dalle vibrazioni torsionali dell'albero motore. Riducendo le sollecitazioni dinamiche all'interno della trasmissione ausiliaria, garantisce uno scorrimento ottimale della cinghia dei servizi e preserva l'intero circuito da usura precoce.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Meccanismo interno a ruota libera ad alta precisione per un disaccoppiamento fluido ed efficace
- Abbattimento significativo delle vibrazioni meccaniche e della rumorosità percepita nell'abitacolo
- Protezione e prolungamento della vita utile di cinghia ausiliaria, tenditori e pulegge di rinvio
- Elevata stabilità termica e massima resistenza alle sollecitazioni meccaniche continuative
L'affidabilità INA per i sistemi ausiliari
Il marchio INA rappresenta l'eccellenza globale nella produzione di componenti di precisione per il settore automobilistico. La puleggia frizionata 535015410 rispetta i più rigidi standard costruttivi dei produttori OEM, assicurando massima affidabilità d'esercizio, perfetta integrabilità e una prolungata durata nel tempo.
| 42,09 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog SZ-LS-5081 - Opel, Suzuki
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog SZ-LS-5081 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di city car e utilitarie dei marchi Opel (Agila B) e Suzuki (Splash, Swift III), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: SZ-LS-5081
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Agila B.
- Suzuki: Splash, Swift III.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog SZ-LS-5081:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dai carichi dinamici della guida quotidiana.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 16,49 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 5PK1570
La cinghia servizi Continental 5PK1570 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 5PK1570 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 27,52 € (22% IVA incl.) |


