Ricambi Auto: 6PK1564 - CONTINENTAL CTAM - Cinghia Poly-V
Specifiche Tecniche:
Codice: 6PK1564
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: CONTINENTAL CTAM
Cinghia Poly-V
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.6 16V (MFNFU) - (10.2000 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 bivalent - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i bivalent (MFKFW) - (04.2003 - )
CITROËN - NEMO Monovolume - 1.4 - (04.2009)
CITROËN - SAXO (S0, S1) - 1.6 - (02.1996 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.4 i - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.6 i - (04.1997 - )
CITROËN - XSARA (N1) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.4 i - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.6 i - (10.1997 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.4 i - (03.1998 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 - (12.1999 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 - (12.1999 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 Chrono - (04.2001 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 16V LPG - (06.2004 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 16V - (09.2005 - )
FIAT - QUBO (225_) - 1.4 (225AXA1A) - (02.2008)
PEUGEOT - 206 Berlina - 1.4 - (03.2007)
PEUGEOT - 206 Berlina - 1.6 16V - (03.2007)
PEUGEOT - 206 CC (2D) - 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) - (09.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.1 - (08.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.1 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 16V - (07.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 BiFuel - (07.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 16V - (06.2001 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 16V - (10.2003 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 LPG - (05.2006 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.1 - (07.2002 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.4 - (07.2002 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.6 16V - (07.2002)
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.4 16V - (10.2003)
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.1 - (01.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) - (01.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.1 LPG - (04.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.4 i - (09.2010 - )
PEUGEOT - BIPPER TEPEE - 1.4 - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER ORIGIN Monovolume (G_) - 1.4 - (07.2008 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.4 - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.6 16V - (07.2001 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.4 - (11.2002 - )
Serie Pastiglie Freno Anteriori Brembo P 11 031
La serie di pastiglie freno anteriori Brembo P 11 031 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire spazi di arresto ridotti, una frenata modulabile e la massima sicurezza in ogni condizione di guida. Sviluppata specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di citycar e utilitarie dei gruppi Fiat e Lancia (in particolare per modelli quali Fiat 500, 500C, 500E, Panda, Panda Van e Lancia Ypsilon). Realizzate con mescole d'attrito innovative prive di amianto e metalli pesanti nocivi, offrono un elevato coefficiente d'attrito sia a freddo che a caldo, riducendo al minimo la rumorosità, le vibrazioni e l'usura anomala del disco freno.
Nota importante sul montaggio e sul rodaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata. Dopo l'installazione, effettuare un corretto rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km per permettere il perfetto adattamento del materiale d'attrito alla superficie dei dischi freno.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P 11 031 (P11031)
- Asse di Montaggio: Anteriore
- Sistema Frenante: Specifico per pinze freni compatibili con lo standard OE di primo impianto
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90, garantendo prestazioni pari o superiori ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: 500 / 500C (312_), 500E (332_), Panda (312_, 319_), Panda Van.
- Lancia: Ypsilon (312_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni geometriche, lo spessore e le sedi per i dispositivi di segnalazione dell'usura (ove previsti dal veicolo), garantendo un montaggio semplice e preciso all'interno della pinza freno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Efficienza di Frenata Superiore: Risposta pronta del pedale del freno fin dalla prima pressione, assicurando spazi di arresto brevi e sicuri nel traffico cittadino e nelle emergenze.
- Comfort Acustico e Pulizia: Dotate di piastrelle antirumore (shim) e intagli studiati per smorzare le frequenze sonore fastidiose e limitare la produzione di polvere sui cerchi.
- Durabilità e Stabilità Termica: Ottima resistenza al fenomeno del fading (perdita di efficacia frenante dovuta al surriscaldamento) durante l'uso intenso o in discesa.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale
L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. I segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie freno includono l'accensione della spia di usura sul cruscotto, un rumore di sfregamento metallico durante la frenata, un allungamento della corsa del pedale o una minore reattività in frenata. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della serie pastiglie Brembo P 11 031 a personale d'officina qualificato, provvedendo contestualmente a verificare lo stato di usura e lo spessore dei dischi freno anteriori, pulendo accuratamente le guide della pinza e lubrificandole con appositi grassi ad alta temperatura resistenti al dilavamento.
| 46,34 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.C349.11 - BMW, Mini
I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.C349.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, coupé, cabriolet, SUV compatti e vetture del segmento premium dei marchi BMW (Serie 2, X1, X2) e Mini (Mini, Mini Cabrio, Mini Clubman, Mini Countryman), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.C349.11
- Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 2, X1, X2.
- Mini: Mini, Mini Cabrio, Mini Clubman, Mini Countryman.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.C349.11:
- Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento), ideale anche per crossover e SUV compatti.
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 175,68 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly 5W-40 Leichtlauf High Tech (Cod. 21367)
Olio motore sintetico di alta qualità per l'utilizzo in motori a benzina e diesel durante tutto l'anno. Ideale per auto con impianto a GPL o con un kilometraggio elevato. Garantisce prestazioni elevate anche in condizioni di guida severe.
Caratteristiche tecniche:
- Viscosità: 5W-40
- Eccezionale stabilita all'ossidazione e protezione dall'usura.
- Mantiene il motore pulito eliminando i residui di combustione.
- Ottima resistenza alle alte temperature e alle sollecitazioni meccaniche.
- Compatibile con motori multivalvole e sovralimentati.
Specifiche:
Soddisfa i requisiti ACEA A3/B4 e API SN. Consultare il manuale d'uso per la corretta applicazione.
| 10,00 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria Knecht LX2633 per Ford B-Max, Ecosport, Fiesta VI, Ka+ III, Transit Courier, Tourneo Courier e Mazda 2
Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX2633) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di una vasta e popolare gamma di utilitarie, berline compatte, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Ford (B-Max, Ecosport, Fiesta VI, Ka+ III, Transit Courier, Tourneo Courier) e Mazda (Mazda 2) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa flotta e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
- Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore (dove presente), il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
- Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi aspirati o sovralimentati, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Ford Fiesta, la B-Max, l'Ecosport e la Mazda 2 condividono piattaforme e motorizzazioni (benzina e diesel) con differenti varianti di casse filtro a seconda dell'anno di produzione e della cilindrata esatta, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX2633:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: LX2633
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
- Compatibilità Veicoli: Ford B-Max, Ecosport, Fiesta VI, Ka+ III, Transit Courier, Tourneo Courier, Mazda 2 e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:
- Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
- Protezione dei sistemi di iniezione: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
- Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dall'uso cittadino intenso ai tragitti autostradali.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro LX2633, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.
| 22,18 € (22% IVA incl.) |
Pompa carburante ERA per Ford e Nissan (Codice 775637A)
La pompa carburante a marchio ERA (Codice: 775637A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Ford Fiesta VI, VII, Nissan Primera e Nissan Primera Familiare. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta pressione di alimentazione del carburante, una mandata costante e la massima efficienza del sistema di iniezione in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il sistema di alimentazione e pescaggio del carburante nel serbatoio, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore, la pressione di esercizio e il tipo di motorizzazione prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il gruppo pompa installato in origine per confermare la piena corrispondenza.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici e di alimentazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 775637A
- Tipologia: Pompa carburante per veicoli Ford e Nissan
- Compatibilità Veicoli: Ford Fiesta VI, VII, Nissan Primera, Nissan Primera Familiare
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'immersione continua nel carburante, alle vibrazioni e alle sollecitazioni d'esercizio
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Alimentazione Costante: Progettato secondo i più severi standard qualitativi per assicurare un flusso di carburante regolare e privo di cali di pressione verso il motore.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione integrale del gruppo immerso nel serbatoio su utilitarie, berline e station wagon.
- Efficienza del Sistema: Contribuisce al corretto funzionamento degli iniettori e al mantenimento delle prestazioni ottimali del propulsore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa ERA:
- Pompa Alta Efficienza: Elettropompa interna calibrata per garantire la corretta portata e prevenire vuoti di erogazione in curva o a basso livello di carburante.
- Assemblaggio Preciso: Unità completa di raccordi originali per un fissaggio sicuro e una perfetta tenuta all'interno del serbatoio.
- Rendimento Costante: Assicura durata nel tempo, silenziosità di funzionamento e la massima affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'alloggiamento nel serbatoio prima di installare la nuova pompa e di verificare il corretto cablaggio elettrico e la tenuta dei tubi di mandata per prevenire odori o trafilamenti di carburante.
| 132,98 € (22% IVA incl.) |
Candela Accensione Iridium NGK LZKR6AI-10G - Citroen, DS, Opel, Peugeot
La candela d'accensione all'iridio NGK LZKR6AI-10G rappresenta l'eccellenza tecnologica per il sistema di accensione, progettata con un elettrodo centrale in metallo nobile (Iridio) per garantire una scintilla estremamente precisa, potente e costante. Sviluppata specificamente per le motorizzazioni dei marchi del gruppo Citroen, DS, Opel e Peugeot, questa candela assicura un rendimento termico superiore, una combustione altamente efficiente, la riduzione dei consumi di carburante e una durata operativa eccezionalmente elevata rispetto alle candele tradizionali.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere alla sostituzione delle candele, attendere che il motore sia freddo per evitare danneggiamenti alla testata. Si raccomanda di pulire accuratamente il pozzetto della candela prima di svitare la vecchia unità, di verificare che la distanza tra gli elettrodi sia conforme alle specifiche del costruttore e di serrare la nuova candela utilizzando una chiave dinamometrica alla coppia prescritta, senza l'uso di utensili impropri che possano danneggiare il delicato elettrodo all'iridio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK
- Codice Prodotto: LZKR6AI-10G
- Tipologia: Candela d'accensione in Iridio (Tecnologia avanzata ad alte prestazioni)
- Qualità: Componente di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di accensione, ridotta dispersione di corrente e longevità superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen, DS, Opel, Peugeot: Compatibile con svariate motorizzazioni benzina o bi-fuel dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni metriche, il grado termico, la lunghezza del filetto e le specifiche geometriche originali per un montaggio perfetto e sicuro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK LZKR6AI-10G:
- Elettrodo Centrale in Iridio: Punta ultrasottile in iridio che richiede una tensione di accensione inferiore, generando una scintilla più intensa anche in condizioni critiche di avviamento.
- Durata Estesa: Resistenza straordinaria all'usura e all'erosione termica, consentendo intervalli di sostituzione notevolmente superiori rispetto alle candele standard in nichel o rame.
- Combustione Ottimizzata: Promuove una propagazione del fronte di fiamma rapida e completa, migliorando la regolarità del minimo, la prontezza di risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
Consigli per la manutenzione del sistema di accensione
Utilizzare candele all'iridio di alta qualità e verificare periodicamente lo stato delle bobine d'accensione e dei cablaggi garantisce un rendimento costante del propulsore, prevenendo sussulti, mancate accensioni e preservando l'integrità del catalizzatore.
| 14,13 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA672
La pompa acqua Graf PA672 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, specificamente progettato per garantire il perfetto funzionamento del sistema di raffreddamento nei moderni motori Diesel ad alta efficienza. Responsabile della corretta circolazione del liquido refrigerante all'interno del monoblocco e del radiatore, questa pompa previene il surriscaldamento del motore e ne preserva l'integrità strutturale.
Principali applicazioni compatibili:
- Fiat: Bravo, Croma, Doblò, Grande Punto, Idea, Marea, Multipla, Sedici, Stilo
- Opel: Astra, Vectra, Zafira
- Compatibilità Motore: Sviluppata principalmente per le motorizzazioni turbodiesel del Gruppo Fiat (Multijet/JTD) e General Motors (CDTI) che condividono la stessa piattaforma meccanica.
Caratteristiche costruttive e vantaggi:
- Efficienza Idraulica: La girante interna è ottimizzata per garantire la massima portata e pressione del fluido anche a bassi regimi di rotazione, minimizzando la cavitazione.
- Tenuta Sottovuoto: Dotata di guarnizioni in materiali elastomerici avanzati che resistono alle alte temperature e alle aggressioni chimiche degli additivi antigelo.
- Cuscinetti di Precisione: Cuscinetti a rulli ad alta capacità di carico, progettati per sopportare le costanti sollecitazioni e tensioni della cinghia di distribuzione.
- Standard di Primo Impianto: Realizzata rispettando le tolleranze geometriche e i materiali specificati dai costruttori automobilistici per un montaggio preciso senza adattamenti.
L'importanza di una scelta professionale nel raffreddamento
La pompa acqua Graf PA672 rappresenta la scelta ideale per la manutenzione programmata del veicolo. Data la sua posizione all'interno del circuito, è fortemente consigliato procedere alla sua sostituzione ad ogni cambio del kit cinghia di distribuzione, poiché una pompa usurata può causare perdite di liquido refrigerante o, nell'ipotesi peggiore, il grippaggio del cuscinetto, compromettendo l'intera distribuzione del motore.
Affidarsi a un marchio specializzato come Graf significa scegliere componenti robusti e tecnologicamente aggiornati rispetto alle prime versioni di fabbrica. La scelta di materiali metallici e compositi di alta qualità assicura che il motore lavori costantemente nel suo range termico ideale, riducendo le emissioni, ottimizzando i consumi di carburante e scongiurando guasti alla guarnizione della testata, con un livello di sicurezza e affidabilità professionale nel tempo.
| 64,05 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Sinistra (Sx) Moog FI-ES-2516 - Abarth, Fiat, Ford
La testina dello sterzo anteriore Moog FI-ES-2516 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato sinistro (Sx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di city car e utilitarie dei marchi Abarth (500, 500C), Fiat (500, 500C, Panda) e Ford (Ka), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota sinistro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato sinistro (Sx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: FI-ES-2516
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Sinistro / Sx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500, 500C.
- Fiat: 500, 500C, Panda.
- Ford: Ka.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato sinistro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog FI-ES-2516:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno nell'uso cittadino quotidiano.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 19,84 € (22% IVA incl.) |




