Ricambi Auto: 28-4922 - ELSTOCK - Alternatore

Batteria ERA 12V 100Ah - Alta Capacita Formato Lungo

Batteria di massima potenza progettata per veicoli con elevati carichi elettrici e motori di grande cilindrata. Con una lunghezza di 353 mm (standard 35 cm), questa unità offre una riserva d'energia superiore e un eccellente spunto all'avviamento. La tecnologia Sigillata (SMF) assicura prestazioni costanti e non richiede alcuna manutenzione.

• Capacita: 100Ah
• Tensione: 12V
• Lunghezza: 353 mm
• Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
• Utilizzo: Ideale per grandi berline, SUV e furgoni diesel

Nota sulla compatibilità: Considerando le dimensioni importanti di circa 35 centimetri, è fondamentale misurare lo spazio nel vano batteria e verificare il corretto orientamento dei poli prima di procedere con l'acquisto.

Filtro antipolline Zaffo 474

Il filtro antipolline Zaffo 474 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.

Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.

Scegliere il filtro antipolline Zaffo 474 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.

Kaishin A-10450 - Filtro Aria

Il filtro aria Kaishin A-10450 è un componente di alta qualità progettato specificamente per le moderne motorizzazioni ibride. Grazie alla sua struttura avanzata, garantisce un afflusso d'aria perfettamente filtrata, essenziale per il corretto funzionamento dei motori a basse emissioni.

Principali applicazioni (Motori Hybrid):

• Fiat: Nuova Panda Hybrid (motori 1.0 FireFly)
• Fiat: 500 Hybrid (motori 1.0 FireFly)
• Lancia: Ypsilon Hybrid (motori 1.0 FireFly)

Perché scegliere l'affidabilità Kaishin:

• Filtrazione Ottimale: Progettato per trattenere le impurità più sottili, proteggendo i sensori del sistema di aspirazione.
• Efficienza Ibrida: Favorisce una combustione regolare, contribuendo alla riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2.
• Materiali di Qualità: Realizzato con setti filtranti resistenti che mantengono le prestazioni inalterate nel tempo.
• Sostituzione Rapida: Dimensioni e guarnizioni studiate per una perfetta intercambiabilità con il ricambio originale.

Motorino di Avviamento ERA 220376A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220376A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, sicuri e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per la diffusissima gamma di motorizzazioni benzina, benzina/GPL e turbodiesel del gruppo Fiat (FCA / Stellantis) e dei marchi partner che condividono le medesime piattaforme meccaniche (come Ford, Jeep ed Opel). Costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e un solenoide rinforzato, assicura la coppia di spunto necessaria a far girare l'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, riducendo lo stress elettrico sulla batteria del veicolo e resistendo al degrado causato da cicli continui di accensione e spegnimento.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220376A / 220376 A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
• Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e marchi compatibili:

• Abarth (500, 595, 695, Grande Punto, Punto, 124 Spider): — Applicazioni dedicate alle versioni sportive dello Scorpione equipaggiate con motorizzazioni sovralimentate (come i motori 1.4 T-Jet e MultiAir), dove lo spunto iniziale deve far fronte a rapporti di compressione e architetture prestazionali elevate.
• Alfa Romeo (Giulietta, MiTo): — Perfettamente compatibile con i motori benzina e diesel compatti (tra cui i propulsori 1.4 TB, MultiJet e TwinAir) delle berline sportive del Biscione.
• Fiat (124 Spider, 500, 500C, 500L, 500X, Bravo II, Doblò, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto, Siena, Stilo, Tipo Familiare / Hatchback / Tre Volumi): — Copertura totale per oltre due decenni di vetture Fiat. Trova applicazione sui celebri motori 1.2 e 1.4 Fire, sui moderni 1.4 T-Jet / MultiAir e sui piccoli turbodiesel 1.3 MultiJet, equipaggiando citycar, berline medie, veicoli commerciali leggeri e l'intera nuova gamma Fiat Tipo.
• Jeep (Renegade SUV e Van): — Idoneo per le motorizzazioni benzina e diesel a trazione anteriore o integrale del crossover compatto del marchio americano nate sulla piattaforma comune del gruppo.
• Lancia (Delta III, Musa, Ypsilon) e Ford Ka (Seconda generazione): — Copre le raffinate utilitarie e monovolume Lancia dotate di meccanica Fiat, nonché la Ford Ka prodotta in collaborazione industriale sullo stesso stabilimento e pianale della Fiat 500.
• Opel (Combo Cassone / Furgonato e Combo Tour): — Adatto per le versioni commerciali e multispazio Opel nate sulla base meccanica del Fiat Doblò, equipaggiate con i motori CDTI (corrispettivi dei MultiJet italiani).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Sagomato al millimetro per interfacciarsi con la flangia della campana del cambio del motore. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio e l'inclinazione del solenoide rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica per garantire un accoppiamento perfetto con la corona dentata del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere agli archi elettrici transitori e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge il motorino da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave di accensione venga trattenuta troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Le immagini del prodotto mostrano la conformazione standard a due o tre fori di fissaggio (a seconda della specifica variante di fusione del blocco cambio) con i relativi terminali a vite per il cavo positivo della batteria e il faston di comando della chiave (morsetto 50).

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Il motorino di avviamento è sottoposto a fortissimi stress elettrici e meccanici: in una frazione di secondo deve assorbire correnti altissime (spesso superiori a 100-200 Ampere) per vincere l'inerzia del motore spento. Segnali tipici di un motorino usurato o difettoso sono un avviamento insolitamente lento e faticoso, un rumore metallico stridente all'allineamento della chiave, o il totale silenzio dal vano motore seguito da un singolo "clack" metallico. Si raccomanda di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220376A a personale qualificato. Prima di procedere alla sostituzione, è fondamentale scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per evitare cortocircuiti accidentali con il cavo principale positivo diretto al motorino, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati del veicolo tramite il libretto di circolazione (codice motore, potenza e anno), poiché all'interno delle ampie gamme menzionate (ad esempio Fiat Punto o Alfa Giulietta) coesistono versioni con cambi manuali, robotizzati (Dualogic/Selespeed/TCT) o dotate di sistema Start e Stop automatico, che richiedono motorini d'avviamento con potenze nominali differenti (es. 0.9 kW rispetto a 1.2 kW o superiori) o pignoni con un numero diverso di denti per agganciare correttamente il volano. Durante il montaggio, assicurarsi che la superficie di contatto sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di ossido. Stringere i bulloni di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e protetti dal rispettivo cappuccio in gomma isolante per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Dettagli Prodotto: Pastiglie Freno

Le pastiglie Ferodo FDB 4180 offrono la massima affidabilità e sicurezza per l'assale anteriore. Grazie alla qualità OE (Original Equipment), garantiscono una frenata precisa, resistenza all'usura e prestazioni costanti in ogni condizione stradale.

Le pastiglie freno con riferimento FDB 4180 e WVA 24 914 sono compatibili con un'ampia gamma di veicoli del Gruppo Renault-Nissan. Di seguito l'elenco dei modelli principali:

• Dacia: Dokker, Duster, Sandero
• Nissan: Juke (F15)
• Renault:
  • Captur
  • Clio (IV, V)
  • Grand Scenic (III)
  • Kangoo (III)
  • Megane (III)
  • Scenic (III)
  • Zoe

Specifiche Tecniche:

Queste pastiglie sono progettate per l'asse anteriore e garantiscono standard elevati di sicurezza e durata. Si consiglia di verificare sempre il numero di telaio del veicolo o l'impianto frenante installato (spesso sistema Lucas/TRW) prima dell'acquisto.

Filtro Aria KNECHT LX 855

Il filtro aria Knecht LX 855 (marchio del gruppo MAHLE) è un componente di qualità superiore, progettato per assicurare una filtrazione impeccabile su una vasta gamma di motorizzazioni del gruppo Fiat e Lancia. Grazie all'impiego di media filtranti ad alta tecnologia, questo filtro garantisce un flusso d'aria costante e privo di impurità, proteggendo il motore dall'usura e ottimizzando la combustione.

Principali applicazioni:

• Fiat Punto (188): 1.2 16V, 1.4 16V e 1.3 JTD/MultiJet (Modelli dal 1999 al 2012)
• Fiat Idea (350): 1.2 16V, 1.4 16V e 1.3 MultiJet (Modelli dal 2003 al 2012)
• Lancia Musa (350): 1.4 e 1.3 MultiJet (Modelli dal 2004 al 2012)
• Fiat Stilo: Versioni 1.2 e 1.4 16V
• Motorizzazioni: Specificamente sviluppato per i motori FIRE 16 valvole e i turbodiesel MultiJet di prima e seconda generazione.

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Filtro aria a pannello
• Dimensioni: Lunghezza 284 mm, Larghezza 139 mm, Altezza 42 mm
• Qualità OEM: Knecht è fornitore ufficiale per i principali costruttori automobilistici; il filtro LX 855 rispetta fedelmente le specifiche tecniche del ricambio originale.
• Capacità di accumulo: Il particolare disegno delle pieghe permette di trattenere un'elevata quantità di polveri e contaminanti senza ostruire il passaggio dell'aria.
• Guarnizione in PU: La guarnizione flessibile assicura una tenuta perfetta contro le infiltrazioni di "aria sporca" nel collettore di aspirazione.

Protezione e performance per le city-car italiane

Il ricambio LX 855 è fondamentale per mantenere l'efficienza dei motori che equipaggiano icone come la Fiat Punto, l'Idea e la Lancia Musa. In questi veicoli, spesso utilizzati intensamente nel traffico cittadino, il filtro aria è esposto a una grande quantità di particolato e polveri sottili. Un filtro Knecht/Mahle pulito assicura che il misuratore di portata d'aria (debimetro) invii dati corretti alla centralina, evitando irregolarità al minimo e cali di ripresa. Sostituire regolarmente l'elemento filtrante con il modello LX 855 protegge le valvole e la testata dall'abrasione, garantendo che la tua auto mantenga consumi ridotti e la brillantezza di marcia originale nel tempo.

Batteria avviamento ERA E56511 EFB 12V 65Ah - Poli rialzati per auto asiatiche

La batteria ERA E56511 EFB da 12V 65Ah è la soluzione ideale per i veicoli dotati di sistema Start & Stop standard o che richiedono un'elevata resistenza ciclica per via di frequenti utilizzi urbani. Sviluppata con tecnologia Enhanced Flooded Battery (EFB), questa batteria offre un'accettazione di carica superiore e una durata significativamente maggiore rispetto ad un accumulatore ad acido libero convenzionale.

Questo specifico modello è caratterizzato dalla configurazione con poli rialzati e stretti (JIS), un formato costruttivo essenziale per garantire un montaggio perfetto sui veicoli di produzione asiatica (come Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Hyundai e Kia). Le griglie interne rinforzate e la piastra ad alta densità garantiscono un'ottima corrente di spunto a freddo e un funzionamento costante e sicuro di tutte le apparecchiature elettriche di bordo.

Costruita con elevati standard di qualità equivalente al ricambio originale, la batteria ERA E56511 è completamente sigillata e non richiede alcuna manutenzione nel corso della sua vita utile. Si consiglia di verificare accuratamente le dimensioni fisiche dell'alloggiamento, l'orientamento della polarità e la forma dei morsetti prima di effettuare l'installazione sul veicolo.

Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1425

La pompa acqua Saleri SIL PA1425 è un componente ad alta precisione progettato per garantire la costante ed efficace circolazione del liquido refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento motore. Sviluppata per mantenere la temperatura d'esercizio del propulsore nei parametri ideali prescritti dal costruttore, previene il surriscaldamento e salvaguarda l'integrità dei componenti meccanici in qualsiasi condizione di guida.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Girante ad elevata efficienza idrodinamica per un flusso di refrigerante continuo e bilanciato
• Tenuta meccanica di altissima qualità per prevenire microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
• Cuscinetti rinforzati per una resistenza superiore ai carichi radiali e alle alte temperature
• Struttura robusta in leghe ad alta resistenza contro corrosione, cavitazione e usura
• Contribuisce al corretto rendimento termico del motore e alla riduzione dei consumi
• Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM

Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL

Saleri SIL è un leader globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di gestione termica per il settore automotive, partner di primo equipaggiamento dei più prestigiosi marchi automobilistici. La pompa acqua PA1425 è realizzata secondo i più rigorosi standard qualitativi, assicurando elevatissima affidabilità d'esercizio, perfetta idoneità di montaggio ed una lunga durata nel tempo.