Ricambi Auto: 28-5913 - ELSTOCK - Alternatore

Filtro Aria Motore UFI 30.A45.00 - Audi, Cupra, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen

Il filtro aria motore UFI 30.A45.00 è un ricambio fondamentale per garantire la corretta respirazione del propulsore e le massime prestazioni complessive. Sviluppato specificamente per l'impianto di aspirazione di un vastissimo parco circolante di city car, berline, station wagon, SUV e veicoli commerciali del Gruppo Volkswagen e marchi associati (Audi, Cupra, Ford, Seat, Skoda e Volkswagen), questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, pulviscolo e impurità presenti nell'aria aspirata, impedendo loro di penetrare nelle camere di combustione e proteggendo i componenti interni del motore e del turbocompressore da un'usura precoce.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro aria almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 30.000 chilometri (anticipando la sostituzione se il veicolo viene utilizzato frequentemente in zone molto polverose o in contesti urbani trafficati) per evitare cali di potenza, aumento dei consumi di carburante e fumosità allo scarico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 30.A45.00
• Tipologia: Filtro aria motore (elemento filtrante per cassa filtro)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti multistrato ad altissima efficienza e guarnizioni perimetrali a tenuta ermetica

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A1 Allstreet / City Carver, A1 Sportback, A3 (8V, 8Y), Q2, Q3.
• Cupra: Ateca, Formentor, Leon, Terramar.
• Ford: Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V761, Transit Connect V761.
• Seat: Arona, Ateca, Ibiza V, Leon, Tarraco.
• Skoda: Fabia IV, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia (III e IV), Scala, Superb III.
• Volkswagen: Arteon, Caddy V, Golf (Sportsvan, VII, VIII), Passat (B8, B9), Polo VI, T-Cross, T-Roc, Taigo, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e le tolleranze originali, garantendo un posizionamento semplice e perfettamente sigillato all'interno dell'airbox.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 30.A45.00:

• Capacità di Trattenimento Elevata: Media filtrante avanzata in grado di bloccare anche le particelle di sporco più microscopiche senza compromettere la portata d'aria.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Progettato per assicurare una respirazione fluida e costante al motore, a vantaggio dell'efficienza di combustione e della prontezza di risposta in accelerazione.
• Resistenza all'Umidità: Struttura e pieghe stabilizzate per resistere efficacemente all'umidità e alla condensa presenti nel vano motore durante i periodi invernali o piovosi.

Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione

Un filtro aria intasato soffoca il motore riducendone la potenza e incrementando i consumi di carburante. Durante la sostituzione, si consiglia di pulire accuratamente l'interno della scatola del filtro (airbox) da eventuali residui di foglie o detriti prima di installare il nuovo componente.

Alternatore ERA 210358A (12V)

L'alternatore ERA 210358A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, monovolume, crossover e berline realizzate su piattaforma globale condivisa dai marchi Ford, Mazda e Volvo (in particolare per modelli come Ford C-MAX, Focus C-MAX, Focus II, Fiesta V, Fusion, Kuga I; Mazda 3; Volvo C30, C70 II, S40 II e V50). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210358A / 210358
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: C-MAX (DM2), Focus C-MAX (DM2), Focus II (DA_, HCP, DP), Fiesta V (JH_, JD_), Fusion (JU_), Kuga I.
• Mazda: 3 (BK) e 3 Sedan (BK) — Modelli sviluppati sulla piattaforma C1.
• Volvo: C30 (533), C70 II Cabriolet (542), S40 II (544), V50 (545).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210358A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico/elettroidraulico e sistemi multimediali.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210358A a personale d'officina qualificato. Prima dell meacquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 120A, 150A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, Smart Charge, ecc.), poiché coesistono amperaggi e varianti differenti a seconda della motorizzazione (Duratec, TDCi, MZR, D4204T) e dell'allestimento. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Liqui Moly ATF Top Tec 1800 (Cod. LIQ3687)

Olio per trasmissioni automatiche ad alte prestazioni di nuova generazione a bassa viscosità. Grazie alla sua formula sintetica avanzata, garantisce un funzionamento ottimale e la massima efficienza del carburante nelle trasmissioni moderne.

Caratteristiche tecniche:

• Viscosità ridotta per una maggiore efficienza e risparmio di carburante.
• Eccellente comportamento alle basse temperature per cambi marcia fluidi.
• Eccezionale protezione contro l'usura e stabilità all'ossidazione.
• Previene la formazione di depositi e garantisce una lunga durata della trasmissione.
• Ottima compatibilità con i materiali di tenuta e le guarnizioni.

Specifiche:

Conforme alle specifiche: Dexron VI, Mercon LV. Adatto per trasmissioni ZF 6HP e 8HP (BMW, Land Rover, Jaguar, etc.). Verificare sempre la compatibilità sul libretto del veicolo.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4843 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4843 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della diffusa famiglia di SUV e crossover nati sulla piattaforma comune Renault-Nissan (CMF-C/D). Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nell'uso cittadino che nei lunghi viaggi autostradali a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4843 / FDB 4843
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Nissan Qashqai II (J11): — Il popolarissimo crossover nelle motorizzazioni benzina (DIG-T) e diesel (dCi) prodotte dal 2013 in poi, compatibile con questo specifico alloggiamento pinza sull'avantreno.
• Nissan X-Trail III (T32): — SUV di medie dimensioni, ideale per famiglie e tempo libero, che condivide la meccanica e questo impianto d'attrito anteriore.
• Renault Kadjar (HA/HL): — Crossover compatto sviluppato sulla stessa base tecnica del Qashqai, compatibile in tutte le motorizzazioni TCe e dCi.
• Renault Koleos II (HC): — SUV di segmento superiore caratterizzato da una massa maggiore, che richiede eccellente stabilità e forza frenante sull'asse anteriore.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima fluidità e stabilità nei trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per SUV e crossover. Offre un eccellente mordente iniziale e un rendimento costante in un ampio spettro di temperature di esercizio, riducendo al minimo l'usura del disco.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Dato il peso medio e il baricentro rialzato dei SUV e dei crossover che adottano questo ricambio, l'impianto frenante anteriore è sottoposto a sollecitazioni importanti. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS, il controllo elettronico della stabilità ESP/ESC e i sistemi di frenata d'emergenza assistita), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme Qashqai, X-Trail, Kadjar e Koleos coesistono varianti d'impianto legate alla motorizzazione, alla presenza di trazione integrale (4WD / 4x4) o all'anno esatto di produzione. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4843, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Posteriori Ferodo FDB4048

Kit di pastiglie freno posteriori di alta qualità, progettate per garantire una frenata sicura, silenziosa e una lunga durata nel tempo.

Dettagli Tecnici:

• Codice Prodotto: FDB4048
• Codice WVA: 24664 / 24665
• Posizione: Assale Posteriore
• Sistema Frenante: Bosch
• Spessore: 16,4 mm
• Altezza: 45,8 mm
• Larghezza: 102,2 mm
• Segnalatore acustico di usura incluso

Compatibilità Veicoli:

• Toyota Auris (E15 / E18) - Modelli dal 2007 al 2018 (Versioni Benzina, Diesel e Hybrid)
• Toyota Auris Touring Sports / Familiare (E18) - Modelli dal 2013 al 2018
• Toyota Corolla Tre Volumi / Berlina (E15 / E18) - Modelli dal 2007 in poi

Codici Identificativi Originali (OE) e Comparativi:

• TOYOTA: 04466-02190, 04466-02180, 04466-02181, 04466-02182, 04466-02290
• TRW: GDB3480
• WVA: 24664

Disco Freno Optimal BS-9154C (Assale Anteriore)

Il disco freno Optimal BS-9154C è un ricambio progettato per offrire massima efficienza e durata alle moderne utilitarie e city car. Grazie al rivestimento protettivo superficiale (Coated), questo disco assicura una protezione duratura contro l'ossidazione e garantisce un'installazione rapida e pulita.

Nota importantissima per l'acquisto: Il prezzo indicato si riferisce al singolo pezzo (1 disco). Tuttavia, per motivi di imballaggio del produttore, questo articolo viene venduto esclusivamente in confezioni da 2 pezzi (coppia per l'asse). Per poter completare l'ordine e ricevere la confezione integra per il vostro veicolo, è assolutamente necessario impostare la quantità a 2 nel carrello. Gli ordini inseriti con quantità 1 non potranno essere processati.

Principali applicazioni:

• Dacia: Logan II, Sandero II
• Renault: Clio IV, Clio V, Twingo III
• Smart: Fortwo (453), Forfour (453)

Dati tecnici e vantaggi:

• Posizionamento: Assale Anteriore
• Tipologia: Disco ventilato con rivestimento anticorrosione
• Diametro: 258 mm | Spessore: 22 mm
• Rivestimento Coated: previene la formazione di ruggine sul mozzo e sui bordi del disco
• Installazione facilitata: pronto per il montaggio senza necessità di sgrassaggio preventivo
• Elevato comfort di guida grazie alla riduzione delle vibrazioni in frenata

Sicurezza e precisione Optimal

Il modello BS-9154C di Optimal rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni e praticità. Progettato per rispondere agli standard di sicurezza europei, questo disco ventilato garantisce un'ottima gestione termica, fondamentale per prevenire il surriscaldamento nei percorsi cittadini e autostradali. La qualità costruttiva assicura una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti originali, mantenendo nel tempo la massima efficacia di arresto. Si ricorda che per garantire una frenata perfettamente bilanciata e sicura, i dischi freno devono essere sempre sostituiti in coppia su entrambi i lati dello stesso asse.

Dischi Freno FERODO DDF2061C Verniciati COAT+ (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF2061C sono componenti di ricambio di alta gamma ed equivalente all'originale, sviluppati appositamente per l'impianto frenante della celebre Ford Focus III (terza generazione, comprese le versioni berlina e station wagon). Contraddistinti dalla lettera "C" nella codifica, questi dischi beneficiano dell'avanzato trattamento superficiale Ferodo COAT+: una speciale verniciatura protettiva che previene l'ossidazione e la ruggine sulla campana e sui bordi del disco, mantenendo un aspetto estetico pulito nel tempo (particolarmente visibile sui veicoli dotati di cerchi in lega a razze aperte) e facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in piena conformità con le rigide normative automobilistiche europee ed internazionali.

Principali applicazioni compatibili:

• Ford: Focus III (Modelli Hatchback a 3/5 porte, Berlina 3 volumi e Turnier / Station Wagon)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota della piattaforma globale Ford C1. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana, la ventilazione interna e la specifica foratura d'origine a 5 fori per garantire un'installazione precisa, stabile e totalmente priva di tolleranze o vibrazioni orizzontali e verticali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Tecnologia Protettiva COAT+: Rivestimento anticorrosione ecocompatibile che elimina la necessità di sgrassare il disco con solventi prima del montaggio, riducendo i tempi di installazione in officina e proteggendo il componente dagli agenti atmosferici, dall'acqua e dal sale stradale.
• Ghisa Ventilata High-Performance: Prodotti con una mescola metallica premium ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica superiore, capace di sopportare le costanti sollecitazioni dinamiche e i trasferimenti di carico tipici delle medie da viaggio.
• Canali di Ventilazione Geometricamente Ottimizzati: La struttura interna favorisce un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, azzerando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo intenso o prolungato, come nelle frenate autostradali o nei tratti collinari).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF2061C rappresenta lo standard professionale per mantenere o ripristinare le prestazioni di frenata native del vostro veicolo, preservando la precisione di guida tipica del telaio Ford Focus. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto carico. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Pompa Acqua Graf PA990

La pompa acqua Graf PA990 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture citycar, berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Ford, Mazda e Volvo (in particolare per modelli quali Ford B-Max, C-Max, Ecosport, Fiesta V e VI, Focus II e III, Fusion, Galaxy II, Grand C-Max, Ka+ III, Kuga II, Mondeo IV, S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect; Mazda 2; Volvo C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50 e V70 III). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione (cinghia o catena e relativi tenditori/pulegge), utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA990
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: B-Max, C-Max, Ecosport, Fiesta V / VI, Focus II / III, Fusion, Galaxy II, Grand C-Max, Ka+ III, Kuga II, Mondeo IV, S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect.
• Mazda: 2.
• Volvo: C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V70 III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA990:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA990 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.