Ricambi Auto: 25-4245 - ELSTOCK - Motorino d'avviamento

UFI 24.ONE.00 - Filtro Gasolio (Cartuccia Diesel)

Il filtro UFI 24.ONE.00 e la cartuccia ecologica progettata per i moduli filtranti diesel originali UFI. Garantisce una purificazione totale del gasolio, eliminando impurità solide e residui che potrebbero compromettere il motore.

Principali applicazioni (Motori Multijet / CDTI / JTDm):

• Fiat: Punto, Panda, 500, Idea, Ducato
• Alfa Romeo: 147, 156, 159, GT
• Opel: Astra, Zafira, Signum, Vectra
• Lancia: Musa, Lybra, Thesis
• Saab: 9-3, 9-5 (motori TiD/TTiD)

Qualita e Sicurezza UFI:

• Precisione OEM: Ricambio equivalente all'originale per una perfetta installazione.
• Filtrazione Profonda: Blocca anche le micro-particelle piu piccole presenti nel carburante.
• Ecosostenibile: Cartuccia senza parti metalliche, facile da smaltire e rispettosa dell'ambiente.
• Testato su Strada: Massima affidabilita garantita da milioni di chilometri percorsi.

Filtro Aria Abitacolo / Antipolline UFI 53.143.00 - Citroen, DS, Peugeot

Il filtro aria abitacolo UFI 53.143.00 (noto anche come filtro antipolline) è un componente essenziale per la qualità dell'aria all'interno del veicolo e per il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e ventilazione. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di city car, berline, SUV e crossover compatti dei marchi Citroen, DS e Peugeot, questo filtro trattiene efficacemente polline, polvere, particolato, smog, spore e cattivi odori prima che l'aria esterna venga immessa nell'abitacolo attraverso le bocchette di aerazione, garantendo un ambiente salubre e confortevole per il conducente e i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro abitacolo almeno una volta all'anno o ogni 15.000 - 20.000 chilometri (preferibilmente all'inizio della primavera, dopo la stagione invernale, o con maggiore frequenza se si viaggia spesso in zone urbane molto trafficate) per prevenire la formazione di cattivi odori, l'appannamento dei vetri e il sovraccarico del motorino della ventola.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 53.143.00
• Tipologia: Filtro aria abitacolo / antipolline (standard o combinato)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali filtranti ad alta efficienza in grado di bloccare le particelle in sospensione più sottili

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: C3 II (SC_), C3 III (SX), C3 III Van (SX_, SY_), C4 Cactus, C4 Cactus Van (0B_, 0P_).
• DS: DS3 (SA_), DS3 Cabriolet, DS 3 (SA_) | DS3, DS 3 Cabriolet (SB_) | DS3, DS 5 (KF_) | DS5.
• Peugeot: 2008 I (CU_), 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_), 207 (WA_, WC_) | 207/207+, 207 CC (WD_), 207 Furgone/hatchback (WA_, WC_), 207 SW (WK_), 208 Furgone/hatchback (CR_), 208 I (CA_, CC_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e lo spessore originali, garantendo un inserimento semplice nell'apposito vano (solitamente situato sotto il cassetto portaoggetti o nel vano motore) senza trafilamenti d'aria non filtrata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 53.143.00:

• Efficienza Filtrante Superiore: Trattenimento ottimale di polline, polveri sottili e particelle inquinanti, ideale anche per chi soffre di allergie.
• Protezione dell'Impianto Clima: Impedisce l'accumulo di sporco e detriti sulla ventola e sulla massa radiante del riscaldamento e dell'aria condizionata, preservandone l'efficienza nel tempo.
• Flusso d'Aria Ottimizzato: Struttura a pieghe studiata per offrire la massima superficie filtrante senza ostacolare la portata d'aria in uscita dalle bocchette.

Consigli per la manutenzione del sistema di climatizzazione

La sostituzione periodica del filtro abitacolo migliora la visibilità durante i periodi piovosi riducendo l'umidità e l'appannamento dei cristalli. Durante il montaggio, prestare attenzione a rispettare la direzione del flusso d'aria (freccia indicata sul bordo del filtro).

Alternatore ERA 20503A (12V)

L'alternatore ERA 20503A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, berline, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Dacia, Nissan e Renault (in particolare per modelli quali Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Logan I/II, Sandero I/II; Nissan Kubistar, Qashqai; Renault Captur I, Clio II/III/IV, Fluence, Grand Scénic II/III, Kangoo, Laguna III, Logan I, Mégane CC/II/III/IV, Sandero / Stepway, Scénic II/III, Thalia I/II). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 20503A / 20503
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Dacia: Dokker / Dokker Express (KE_, FE_), Duster (HS_), Lodgy (JS_), Logan I / II (LS_, KS_), Sandero I / II (BS_).
• Nissan: Kubistar (X76), Qashqai / Qashqai+2 I (J10, NJ10).
• Renault: Captur I (J5_, H5_), Clio II / III / IV (BB_, CB_, BR0/1, CR0/1, BH_, KH_), Fluence (L3_), Grand Scénic II / III (JM0/1_, JZ0/1_), Kangoo / Grand Kangoo (KC0/1_, FC0/1_, KW0/1_, FW0/1_), Laguna III (BT0/1, KT0/1), Logan I (LS_, KS_), Mégane CC (EZ0/1_), Mégane II / III / IV (BM0/1_, CM0/1_, KM0/1_, EM0/1_, BZ0/1_, DZ0/1_, KZ0/1_, B9A/M/N_), Sandero / Stepway I / II, Scénic II / III (JM0/1_, JZ0/1_), Thalia I / II (LB_, LU_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma condivisa Renault-Nissan-Dacia. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 20503A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sistemi infotainment e altre utenze di bordo.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 20503A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 110A, 125A, 150A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, L-DF, LIN, COM, ecc.), poiché all'interno delle different motorizzazioni (1.2, 1.4, 1.6 16V, 1.5 dCi Diesel, 1.9 dCi, 2.0 dCi) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KL 568 per Opel Corsa D

Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KL 568) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione sui motori diesel del veicolo Opel Corsa D e motorizzazioni compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dalla casa costruttrice, questo filtro in linea assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità del sistema di alimentazione e degli iniettori.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KL 568 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad altissima efficienza con separazione dell'acqua: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione.
• Costruzione robusta e resistente alle pressioni: Involucro metallico progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle vibrazioni e agli additivi chimici aggressivi contenuti nei moderni carburanti diesel.
• Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.

Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente viene impiegato su differenti versioni di motorizzazione diesel della gamma Opel Corsa D, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e i raccordi del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro Knecht KL 568:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KL 568
• Tipologia: Filtro carburante / gasolio in linea (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Opel Corsa D e motorizzazioni diesel compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KL 568:

• Protezione totale del sistema d'iniezione: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di pompaggio e polverizzazione.
• Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida urbana o extraurbana.
• Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni gravose del vano motore.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione del filtro KL 568, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, verificare il corretto senso del flusso indicato sul corpo del filtro e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.

Pompa Acqua SALERI SIL PA945A

La pompa acqua Saleri SIL PA945A è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la perfetta gestione termica delle diffuse motorizzazioni del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e precisa del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, prevenendo i picchi di calore e mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ideale.

Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):

• Audi: A2
• Volkswagen: Golf IV, Golf V, Golf VI, Polo III, Polo IV, Polo V, Polo Variant
• Seat: Ibiza II, Ibiza III, Ibiza IV
• Skoda: Fabia II, Octavia II
• Compatibilità Motore: Progettata specificamente per le diffuse e collaudate motorizzazioni benzina di piccola e media cilindrata del gruppo (come le storiche varianti 1.4 e 1.6 benzina del gruppo VAG), garantendo il rispetto rigoroso di tutte le tolleranze geometriche e delle specifiche tecniche di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Fluidodinamica Ottimizzata: La girante interna presenta un profilo brevettato e studiato per massimizzare la portata del refrigerante, riducendo le turbolenze e azzerando i fenomeni di cavitazione distruttiva all'interno del monoblocco.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di alta qualità che resistono ottimamente alle variazioni di pressione del circuito e prevengono le micro-perdite causate dall'azione chimica protettiva dell'antigelo.
• Cuscinetti ad Alta Precisione: Progettati per supportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa e fluida nel tempo.
• Struttura Robusta e Precisa: Corpo pompa fuso con precisione millimetrica per ricalcare fedelmente i punti di fissaggio originali, eliminando il rischio di distorsioni o fessurazioni in fase di serraggio e installazione.

Affidabilità e manutenzione professionale SIL Saleri

La pompa acqua Saleri SIL PA945A rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e collaudata nel tempo per le vetture ad alta diffusione commerciale del segmento compatto e medio. Poiché nelle motorizzazioni compatibili questo componente è strettamente integrato con gli organi di trasmissione, i meccanici professionisti raccomandano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia di distribuzione, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera in officina.

Scegliere la qualità Saleri SIL significa affidarsi a un marchio italiano leader specializzato a livello mondiale nei sistemi di raffreddamento e partner di primo impianto delle principali case automobilistiche. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine.

Pompa Acqua Graf PA859

La pompa acqua Graf PA859 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture citycar, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Ford, Mazda, Peugeot, Suzuki e Toyota (in particular per modelli quali Citroën C1, C2, C3, DS3, Nemo, Xsara; Ford Fiesta V e VI, Fusion; Mazda 2; Peugeot 1007, 107, 2008, 206, 207, 208, 307, Bipper; Suzuki Liana; e Toyota Aygo). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione (cinghia o catena e relativi tenditori/pulegge), utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA859
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: C1, C2, C3, DS3, Nemo, Xsara.
• Ford: Fiesta V / VI, Fusion.
• Mazda: 2.
• Peugeot: 1007, 107, 2008, 206, 207, 208, 307, Bipper.
• Suzuki: Liana.
• Toyota: Aygo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA859:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA859 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.

Kit Frizione Sachs 3000111001 - Mercedes-Benz

Il kit frizione Sachs 3000111001 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su vetture storiche e classiche del marchio Mercedes-Benz (modelli 123, 124 e 190), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, valorizzando l'affidabilità e il comfort di marcia di questi iconici veicoli.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000111001
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz: 123, 124, 190.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000111001:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, rispettando il carattere meccanico originale della vettura.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per durare nel tempo e mantenere inalterate le prestazioni originali.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Volano Bimassa Sachs 2295001781 - Audi

Il volano bimassa Sachs 2295001781 è un ricambio di qualità originale progettato per assorbire efficacemente le vibrazioni torsionali generate dal motore, proteggendo la trasmissione e garantendo una marcia estremamente regolare. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline, station wagon, coupé e vetture di fascia alta del marchio Audi (A4, A5, A6 e A7), questo componente ripristina il corretto smorzamento delle vibrazioni e la fluidità di marcia in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato della frizione (disco, spingidisco e cuscinetto) durante la sostituzione del volano bimassa, valutando l'opportunità di installare un kit completo. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la flangia dell'albero motore e utilizzare bulloni di fissaggio nuovi, serrandoli alla coppia prescritta dal costruttore. Si consiglia di affidare l'installazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 2295001781
• Tipologia: Volano bimassa
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A4, A5, A6, A7.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di centraggio originali, garantendo un accoppiamento perfetto con la frizione e il motorino di avviamento.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del volano bimassa Sachs 2295001781:

• Smorzamento Ottimale delle Vibrazioni: Sistema a doppia massa integrato con elementi elastici interni progettati per filtrare al massimo le irregolarità di rotazione del motore.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce drasticamente la rumorosità al minimo e le vibrazioni nell'abitacolo, migliorando la piacevolezza di guida sia nel traffico urbano sia nei lunghi viaggi.
• Protezione della Trasmissione: Salvaguarda il cambio, i giunti e la frizione dai carichi torsionali improvvisi, prolungando la vita utile dell'intero gruppo di trasmissione.

Consigli per la manutenzione e la durata del volano

Un volano bimassa usurato o danneggiato si manifesta tipicamente con rumori metallici o battiti in fase di avviamento e spegnimento, vibrazioni anomale al pedale della frizione o scossoni durante l'accelerazione a bassi regimi. In presenza di questi sintomi, si consiglia un controllo tempestivo per evitare danni estesi ai componenti circostanti della trasmissione.