| N° articolo appaiato: 87-0847 |
| Lato montaggio: Assale posteriore Sx |
| Lato montaggio: davanti all'assale |
| Limitazione costruttore: TRW |
| Tipo pinza freno: Pinza freno con freno-stazionamento integrato |
| Tipo pinza freno: Pinza freno (1 pistoni) |
| Diametro pistone [mm]: 41 |
| per spessore disco freno [mm]: 12 |
| Tipo disco freno: pieno |
| per diametro disco freno [mm]: 256 |
| per diametro disco freno [mm]: 282 |
| per diametro disco freno [mm]: 286 |
| Materiale: Alluminio |
| Peso netto [kg]: 1,67 |
| 185,64 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 86-0847 - ELSTOCK - Pinza freno
Specifiche Tecniche:
Codice: 86-0847
Categoria: Impianto frenante
Produttore: ELSTOCK
Pinza freno
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (05.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 3.2 V6 quattro - (07.2003 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI 16V quattro - (08.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - S3 quattro - (11.2006 - )
AUDI - A3 (8P1) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TFSI quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 3.2 V6 quattro - (09.2004 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI 16V quattro - (11.2005 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (01.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 2.0 TDI quattro - (03.2006 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - S3 quattro - (06.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - 1.8 TFSI quattro - (07.2008 - )
AUDI - A3 Sportback (8PA) - S3 quattro - (07.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 3.2 V6 quattro - (08.2006 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TFSI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TDI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT (8J3) - 2.0 TFSI quattro - (05.2010 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 3.2 V6 quattro - (03.2007 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TFSI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TDI quattro - (06.2008 - )
AUDI - TT Roadster (8J9) - 2.0 TFSI quattro - (05.2010 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2004 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TDI - (03.2006 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 2.0 TFSI - (04.2006 - )
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SEAT - ALTEA (5P1) - 1.6 TDI - (11.2010 - )
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SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (10.2006 - )
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SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI - (06.2007 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TDI 4x4 - (06.2007 - )
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SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 2.0 TFSI - (05.2009 - )
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SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.6 TDI - (11.2010 - )
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SEAT - TOLEDO III (5P2) - 2.0 TDI - (09.2004 - )
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SKODA - YETI (5L) - 2.0 TDI 4x4 - (05.2009 - )
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VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 2.0 EcoFuel - (02.2006 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.4 TSI - (11.2006 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.6 BiFuel - (11.2006 - )
VW - TOURAN (1T1, 1T2) - 1.4 TSI EcoFuel - (05.2009 - )
Pastiglie freno anteriori Kaishin per Nissan Pathfinder II, Terrano e X-Trail I (Codice FK1260)
Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK1260) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante di fuoristrada, SUV storici e veicoli a trazione integrale di grande robustezza tra cui Nissan Pathfinder II, Nissan Terrano e Nissan X-Trail I e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata potente e modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva di veicoli robusti e impegnativi, spesso impiegati in condizioni gravose o fuoristrada. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per arrestare masse importanti, trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate o di scarsa qualità allungano drasticamente gli spazi di arresto, rischiano di subire il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento) e possono danneggiare i dischi. Per garantire la massima efficienza, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della versione di carrozzeria e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli asiatici e mondiali)
- Codice Prodotto: FK1260
- Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
- Compatibilità Veicoli: Nissan Pathfinder II, Nissan Terrano, Nissan X-Trail I e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a elevata resistenza termica per sopportare il peso e le sollecitazioni di SUV e fuoristrada
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Potenza Frenante per Veicoli Pesanti: Garantiscono un coefficiente d'attrito elevato e costante, assicurando spazi di arresto ridotti anche nell'uso gravoso o su fondi sconnessi.
- Resistenza al Surriscaldamento (Fading): La mescola specifica previene il decadimento delle prestazioni durante le frenate ripetute o nelle discese prolungate.
- Comfort Acustico e Durata: Dotate di scanalature e trattamenti mirati a ridurre vibrazioni e fischi, garantendo al contempo un'usura regolare e bilanciata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:
- Mescola Heavy-Duty Advanced: Materiale d'attrito rinforzato esente da amianto studiato appositamente per le elevate coppie frenanti richieste da fuoristrada e SUV.
- Piastre di Supporto Robuste: Struttura in acciaio ad alto spessore verniciata a polvere per resistere alla corrosione e alle forti pressioni dei pistoncini della pinza.
- Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per il corretto alloggiamento dei dispositivi di segnalazione usura del veicolo.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 34,67 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210665A
L'alternatore Era 210665A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, hatchback, monovolume e SUV dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel e Suzuki (in particolare per modelli quali Alfa Romeo 147, 156, 159; Fiat Bravo II, Croma, Grande Punto, Linea, Punto, Sedici, Stilo; Lancia Delta III; Opel Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B; e Suzuki SX4). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210665A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: 147, 156, 159.
- Fiat: Bravo II, Croma, Grande Punto, Linea, Punto, Sedici, Stilo.
- Lancia: Delta III.
- Opel: Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B.
- Suzuki: SX4.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210665A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210665A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 168,56 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210659A (12V)
L'alternatore ERA 210659A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture benzina e diesel dei marchi Abarth, Fiat, Ford e Lancia (in particolare per modelli come Abarth Grande Punto, Punto / Punto EVO; Fiat 500, Bravo II, Doblò, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Palio, Panda, Punto / Punto EVO, Qubo, Siena, Strada; Ford Ka; Lancia Musa, Y / Ypsilon). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210659A / 210659
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: Grande Punto (199), Punto / Punto EVO (199).
- Fiat: 500 / 500C (312), Bravo II (198), Doblò (119 / 223 / 263), Fiorino (225), Grande Punto / Punto / Punto EVO (188 / 199), Idea (350), Linea (323), Palio / Palio Weekend (178), Panda II e III (169 / 312), Qubo (225), Siena (178), Strada Pick-up (178 / 278).
- Ford: Ka II (RU8) — Modello sviluppato su piattaforma condivisa Fiat 500 / Panda.
- Lancia: Musa (350), Y (840), Ypsilon (843 / 312).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210659A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico (Dualdrive) e sistemi multimediali.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210659A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 105A, 120A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (Fire, MultiJet, TwinAir, Duratorq) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 158,55 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210220A
L'alternatore Era 210220A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture storiche, berline, veicoli commerciali leggeri e utilitarie dei marchi Fiat, Ford, Volvo e Zastava (in particolare per modelli quali Fiat 127, 128, Fiorino; Ford Scorpio II; Volvo 66 e Zastava 101). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210220A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: 127, 128, Fiorino.
- Ford: Scorpio II.
- Volvo: 66.
- Zastava: 101.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210220A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210220A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 110,17 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie freno posteriori Kaishin per Citroen C4 Aircross, Mazda 6, Mitsubishi ASX, Outlander III e Peugeot 4008 (Codice FK6146)
Le pastiglie freno posteriori a marchio Kaishin (Codice: FK6146) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante posteriore di berline, station wagon, SUV e crossover di grande diffusione tra cui Citroen C4 Aircross, Mazda 6, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander III e Peugeot 4008 e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la stabilità in frenata. Le pastiglie freno posteriori lavorano in sinergia con l'asse anteriore per garantire il corretto bilanciamento della frenata, impedendo pericolosi scompensi di assetto o il bloccaggio prematuro delle ruote. Pastiglie usurate o vetrificate compromettono l'efficacia dell'impianto, allungano lo spazio d'arresto e possono danneggiare i dischi. Per garantire la massima efficienza, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche nei primi chilometri.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli globali, giapponesi ed europei)
- Codice Prodotto: FK6146
- Tipologia: Pastiglie freno posteriori / kit assale posteriore (destra e sinistra)
- Compatibilità Veicoli: Citroen C4 Aircross, Mazda 6, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander III, Peugeot 4008 e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a basso contenuto di polveri per garantire stabilità termica e resistenza al fading
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Bilanciamento della Frenata: Assicurano una ripartizione ottimale della forza frenante sul retrotreno, garantendo stabilità e controllo anche nelle decelerazioni più decise o a pieno carico.
- Comfort Acustico e Assenza di Vibrazioni: Dotate di smussi e trattamenti superficiali studiati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
- Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero impianto posteriore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:
- Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per offrire un coefficiente d'attrito stabile a freddo e alle alte temperature tipiche di SUV e berline di medie dimensioni.
- Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio trattata anticorrosione per garantire un perfetto scorrimento e alloggiamento all'interno delle pinze freno.
- Precisione Dimensionale: Tolleranze costruttive rigorose conformi agli standard originali per un montaggio semplice e senza adattamenti.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno posteriori dai residui di polvere prima di installare le nuove pastiglie, di verificare il corretto arretramento dei pistoncini (ruotandoli o spingendoli a seconda del meccanismo della pinza, inclusi i sistemi con freno di stazionamento integrato) e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 25,62 € (22% IVA incl.) |
Candela d'accensione NGK Iridium per Chevrolet e Opel (Codice IZFR5R7G)
La candela d'accensione all'iridio a marchio NGK (Codice: IZFR5R7G) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Chevrolet Aveo, Opel Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E e Meriva B. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come NGK, rappresentando la soluzione ideale per garantire una scintilla potente, una combustione completa e la massima durata del sistema di accensione in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il rendimento termico del motore e l'efficienza della combustione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare la candela installata in origine per confermare la piena corrispondenza del grado termico e dell'elettrodo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NGK (Marchio leader mondiale nella tecnologia di accensione e componentistica per autoveicoli)
- Codice Prodotto: IZFR5R7G
- Tipologia: Candela d'accensione con elettrodo in Iridium per veicoli Chevrolet e Opel
- Compatibilità Veicoli: Chevrolet Aveo, Opel Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E, Meriva B
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a temperature estreme, usura e sollecitazioni termiche elevate
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Combustione Ottimale: Progettata con tecnologia all'iridio per garantire una scintilla stabile e concentrata, migliorando la risposta del motore e riducendo i consumi.
- Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione periodica dell'impianto di accensione su berline, city car e monovolume dei gruppi automobilistici di riferimento.
- Affidabilità di Avviamento: Contribuisce a facilitare l'avviamento a freddo e a mantenere il minimo regolare in ogni condizione climatica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK:
- Elettrodo Centrale in Iridium: Permette di ridurre la tensione richiesta per la scarica e assicura una durata chilometrica notevolmente superiore rispetto alle candele tradizionali.
- Resistenza Superiore: Materiali avanzati studiati per prevenire l'imbrattamento e garantire un'efficienza costante nel tempo.
- Rendimento Costante: Assicura una protezione duratura del catalizzatore e una riduzione delle emissioni nocive allo scarico.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di sostituire le candele d'accensione rispettando gli intervalli di chilometraggio prescritti dal costruttore del veicolo e di rispettare la coppia di serraggio prescritta durante il montaggio per evitare danneggiamenti alla testata.
| 26,23 € (22% IVA incl.) |
Braccio Oscillante Anteriore Inferiore Destro MOOG AL-WP-10780 - Alfa Romeo Giulietta
Il braccio oscillante anteriore inferiore destro MOOG AL-WP-10780 (noto anche come trapezio o braccio di sospensione) è un componente strutturale fondamentale per la stabilità, il comfort di marcia e la sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno della celebre berlina sportiva Alfa Romeo Giulietta, questo braccio collega il telaio alla ruota, sostenendo il peso dell'auto, guidando il movimento verticale della sospensione e mantenendo la geometria corretta delle ruote in ogni condizione di guida, anche nella guida brillante e in curva.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di controllare periodicamente lo stato delle boccole in gomma e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (cigolii o colpi secchi su buche), vibrazioni al volante o perdita di precisione direzionale, si consiglia la sostituzione. Dopo l'installazione di un nuovo braccio oscillante, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza e della geometria delle ruote per evitare un'usura anomala degli pneumatici.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: AL-WP-10780
- Tipologia: Braccio oscillante / trapezio sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore destro, lato passeggero)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, completo di silent-block (boccole) e testina snodo preinstallati per una sostituzione professionale e duratura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Giulietta (940).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG AL-WP-10780:
- Robustezza Strutturale: Realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica per sopportare carichi elevati, sollecitazioni continue e buche stradali tipiche dell'assetto sportivo.
- Boccole e Snodo ad Alta Efficienza: Silent-block progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
- Trattamento Protettivo: Rivestimento superficiale anticorrosione per garantire una lunga durata nel tempo anche in presenza di umidità, fango e sale stradale.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
I componenti delle sospensioni lavorano in sinergia: quando si sostituisce un braccio oscillante, è spesso consigliabile verificare anche le condizioni del lato opposto (sinistro) e dei relativi organi di sterzo per mantenere un comportamento stradale equilibrato e sicuro.
| 124,44 € (22% IVA incl.) |
Spazzola tergicristallo posteriore SWF 116550 per Citroën, Dacia, Nissan, Opel e Renault (400 mm)
La spazzola tergicristallo posteriore a marchio SWF (Codice: 116550) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per il lunotto posteriore di monovolume, berline, station wagon, city car e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën (Xsara Picasso), Dacia (Sandero), Nissan (Micra), Opel (Combo B, Corsa C, Meriva A-B, Vectra C) e Renault (Kangoo I) e versioni compatibili. Con una lunghezza pari a 400 mm, questa spazzola assicura una pulizia ampia, impeccabile e priva di aloni, garantendo la massima visibilità posteriore in qualsiasi condizione atmosferica, che si tratti di pioggia intensa, fango o neve.
Affidabilità e qualità costruttiva SWF (Gruppo Valeo): Scegliere i sistemi di tergitura a marchio SWF significa affidarsi all'eccellenza tecnologica del gruppo Valeo, leader mondiale nella visibilità automobilistica e fornitore diretto delle principali case automobilistiche. Per i modelli di questa categoria, le spazzole SWF 116550 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Profilo aerodinamico e mescola in gomma avanzata: Garantisce un contatto uniforme su tutto l'ampio raggio di pulizia del lunotto e una resistenza ottimale all'usura, ai raggi UV e alle basse temperature invernali.
- Silenziosità di funzionamento: Progettata per scorrere fluidamente sul vetro senza saltellamenti o fastidiosi rumori di strisciamento.
- Attacco specifico di primo impianto: Permette un montaggio rapido, sicuro e perfettamente stabile sul braccio tergi originale senza adattatori universali instabili.
Nota fondamentale sulla sicurezza e sulla manutenzione: Una visibilità posteriore perfetta è essenziale per la sicurezza durante le manovre di parcheggio, la retromarcia e la guida nel traffico. Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo con regolarità (solitamente una volta all'anno o non appena si notano striature, rumorosità o una pulizia incompleta).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Citroën Xsara Picasso, Opel Meriva, Vectra C o Renault Kangoo I presentano differenti configurazioni di carrozzeria e varianti di attacco del braccio posteriore a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o misurando la lunghezza della spazzola attuale (400 mm) prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze della Spazzola 116550:
- Marca / Costruttore: SWF (Gruppo Valeo - Leader OEM nei sistemi di visibilità)
- Codice Prodotto: 116550
- Tipologia: Spazzola tergicristallo posteriore (rear wiper blade)
- Lunghezza: 400 mm
- Compatibilità Veicoli: Citroën Xsara Picasso, Dacia Sandero, Nissan Micra, Opel Combo B, Corsa C, Meriva A-B, Vectra C, Renault Kangoo I e versioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo delle spazzole SWF:
- Visibilità posteriore cristallina: Spazzatura ampia e uniforme che rimuove completamente acqua e detriti dal lunotto.
- Lunga durata nel tempo: Resistenza eccellente all'invecchiamento della gomma e agli agenti atmosferici aggressivi.
- Facilità di installazione: Sistema di aggancio rapido studiato per un montaggio semplice e sicuro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare la nuova spazzola posteriore 116550, sollevare con delicatezza il braccio tergi, pulire il vetro del lunotto da eventuali residui di sporco e agganciare la nuova spazzola verificando il perfetto scatto di bloccaggio in sicurezza.
| 11,59 € (22% IVA incl.) |
