| N° articolo appaiato: 86-1824-1 |
| Lato montaggio: Assale posteriore Dx |
| Lato montaggio: dietro l'assale |
| Limitazione costruttore: GIRLING |
| Tipo pinza freno: Pinza freno con freno-stazionamento integrato |
| Tipo pinza freno: Pinza freno (2 pistoni) |
| Diametro pistone [mm]: 43 |
| per spessore disco freno [mm]: 10 |
| Tipo disco freno: pieno |
| Materiale: Ghisa |
| Peso netto [kg]: 2 |
| 382,10 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 87-1824-1 - ELSTOCK - Pinza freno
Specifiche Tecniche:
Codice: 87-1824-1
Categoria: Impianto frenante
Produttore: ELSTOCK
Pinza freno
PEUGEOT - 504 (A_, M_) - 1.8 (M03) - (01.1971 - )
PEUGEOT - 504 (A_, M_) - 2.0 TI (A12, A14) - (01.1971 - )
PEUGEOT - 504 (A_, M_) - 2.1 D (A20, M20) - (02.1971 - )
PEUGEOT - 504 (A_, M_) - 2.0 (A11, A13, MY1, MY3) - (03.1971 - )
PEUGEOT - 504 (A_, M_) - 1.9 D (M20) - (03.1973 - )
PEUGEOT - 504 (A_, M_) - 2.3 D (A40, A45) - (07.1975 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.0 - (05.1979 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.0 TI, STI - (08.1979 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.3 Turbo Diesel - (09.1980 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.0 - (11.1980 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.2 - (05.1981 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 1.8 - (06.1981 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.5 Diesel - (06.1981 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.5 Diesel - (10.1981 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 1.8 - (01.1982 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.2 GTI - (08.1983 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.5 Turbo Diesel - (10.1983 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.2 Turbo Injection - (03.1984 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 1.8 - (09.1985 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.0 - (09.1985 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.2 Turbo Injection - (01.1986 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.2 - (03.1986 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.8 GTI V6 - (06.1986 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.5 Turbo Diesel - (10.1986 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.2 Turbo Injection - (06.1987 - )
PEUGEOT - 505 (551A) - 2.0 GTi - (10.1989 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.0 - (04.1982 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.3 Diesel - (04.1982 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.0 - (08.1983 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.5 Diesel - (08.1983 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.0 - (09.1985 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.2 GTI - (09.1985 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.5 Turbo Diesel - (10.1985 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.2 - (01.1986 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.5 Diesel - (01.1986 - )
PEUGEOT - 505 Break (551D) - 2.5 Turbo Diesel - (10.1986 - )
PEUGEOT - 604 (561A_) - 2.7 SL - (08.1977 - )
PEUGEOT - 604 (561A_) - 2.7 TI, STI - (08.1977 - )
PEUGEOT - 604 (561A_) - 2.8 GTI - (09.1983 - )
TALBOT - TAGORA - 2.6 - (08.1981 - )
440065
Filtro Olio Motore UFI 23.196.00 - Citroen, Fiat, Innocenti, Lancia, Peugeot
Il filtro olio motore UFI 23.196.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, city car, station wagon, monovolume e veicoli commerciali storici e tradizionali dei marchi Citroen, Fiat, Innocenti, Lancia e Peugeot, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring o della guarnizione e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 23.196.00
- Tipologia: Filtro olio motore (filtro a vite / blindato)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle pressioni e temperature di esercizio del motore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Jumpy I (U6U_) | Dispatch, Jumpy I Furgone (BS_, BT_, BY_, BZ_) | Dispatch.
- Fiat: Brava (182_), Bravo I (182_), Cinquecento (170_), Cinquecento Van (170_), Doblò Furgone/monovolume (223_), Doblò Monovolume (119_, 223_), Fiorino Furgone/monovolume (146_), Fiorino Monovolume (146_), Fiorino Pick up (146_), Marea (185_), Marea Weekend (185_), Multipla (186_), Multipla Van (186_), Palio (178_, 171_, 371_), Palio Weekend, Panda (141_), Panda Furgone/hatchback (141_), Punto (176_), Punto (188_), Punto Cabriolet (176_), Punto Furgone/hatchback (188_), Punto Van (176_), Scudo Autobus (220_), Scudo Furgone (220_), Seicento / 600 (187_), Seicento / 600 Furgone/hatchback (287_), Siena (178_, 172_, 372_) | Albea | Petra, Stilo (192_), Stilo Multi Wagon (192_), Tempra (159_), Tempra S.W. (159_), Tipo (160_), Uno (146_, 158_).
- Innocenti: Elba.
- Lancia: Dedra (835_), Dedra SW (835_), Delta II (836_), Lybra (839_), Lybra SW (839_), Y (840_), Y10 (156_).
- Peugeot: Expert (224_), Expert Furgone (222), Expert Pianale piatto/Telaio (223).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la filettatura e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.196.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura metallica robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro e le sollecitazioni termiche dei motori benzina e diesel.
- Valvola di Non Ritorno: Dotato di valvola interna (ove prevista dall'applicazione) per prevenire lo svuotamento del filtro a motore spento, garantendo una lubrificazione immediata all'avviamento.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e una lunga vita meccanica alla vettura.
| 3,66 € (22% IVA incl.) |
Additivo Multifunzionale BARDAHL Pulitore 5 in 1 Benzina (500ml)
Il Bardahl Pulitore 5 in 1 Benzina è un trattamento d'urto professionale concentrato, studiato per offrire una manutenzione completa del sistema di alimentazione e scarico dei motori a benzina. Grazie alla sua formula "all-in-one", agisce simultaneamente su cinque aree critiche del motore, ripristinando le prestazioni originali e ottimizzando il rendimento globale del veicolo.
Le 5 azioni fondamentali del prodotto:
- Pulizia Iniettori: Rimuove i depositi e le lacche, garantendo una nebulizzazione perfetta del carburante in camera di combustione.
- Detersione Valvole: Elimina le incrostazioni carboniose dalle valvole di aspirazione, migliorando il flusso d'aria e la risposta del motore.
- Protezione Camera di Combustione: Pulisce il cielo del pistone e le pareti dei cilindri, prevenendo fenomeni di pre-accensione.
- Efficienza Sistema di Scarico: Aiuta a mantenere pulito il catalizzatore e i sensori di ossigeno (Sonda Lambda), riducendo le emissioni inquinanti.
- Trattamento Carburante: Stabilizza la benzina nel serbatoio e protegge l'intero sistema dalla corrosione causata dall'umidità.
Bardahl: L'eccellenza assoluta per il tuo motore
Nel mercato della cura dell'auto, Bardahl rappresenta un'eccellenza assoluta. Il Pulitore 5 in 1 non è un semplice additivo preventivo, ma un vero e proprio "meccanico in flacone". Il suo posizionamento di prezzo superiore rispetto ai prodotti standard è giustificato dalla qualità delle basi chimiche utilizzate, che permettono di ottenere risultati tangibili in un unico pieno di carburante.
Scegliere Bardahl significa affidarsi a tecnologie brevettate che agiscono in modo sicuro su tutti i motori a benzina, inclusi i moderni sistemi a iniezione diretta (GDI) e quelli dotati di turbocompressore. Investire nella qualità superiore di questo additivo multifunzionale permette di evitare smontaggi meccanici complessi e costosi, riducendo i consumi e garantendo una fluidità di marcia professionale che solo l'esperienza e l'innovazione Bardahl possono assicurare.
| 37,58 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KL 43
Il filtro carburante Knecht KL 43 è un filtro in linea con raccordi a beccuccio progettato specificamente per assicurare una depurazione eccellente e costante dell'impianto di alimentazione diesel. Questo componente metallico sigillato trattiene efficacemente impurità, microparticelle di sporco e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa e gli iniettori da usure e malfunzionamenti.
La struttura tecnica del filtro KL 43 si distingue per l'impiego di materiali filtranti avanzati racchiusi in un involucro metallico robusto, capace di resistere alle elevate pressioni d'esercizio e agli stress chimici dei carburanti odierni. La particolare configurazione interna garantisce una separazione ottimale dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo vuoti in accelerazione o cali di rendimento del propulsore.
Scegliere la tecnologia di filtrazione Knecht significa affidarsi a un leader globale nella componentistica automotive, in grado di offrire ricambi affidabili, durevoli e perfettamente conformi agli standard di primo impianto. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.
| 23,55 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA531
La pompa acqua Graf PA531 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture, berline, veicoli commerciali e fuoristrada dei marchi Dacia, Mitsubishi, Opel, Renault e Volvo (in particolare per modelli quali Dacia Solenza; Mitsubishi Carisma; Opel Movano; Renault 11, 19, 21, 9, Clio I e II, Espace III, Kangoo, Laguna I, Master II, Megane I, Scenic, Rapid, Scenic I, Sport Spider, Super 5, Trafic; e Volvo 340-360, 440, 460, 480, S40 I, V40). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA531
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Dacia: Solenza.
- Mitsubishi: Carisma.
- Opel: Movano.
- Renault: 11, 19, 21, 9, Clio I / II, Espace III, Kangoo, Laguna I, Master II, Megane I, Rapid, Scenic I, Sport Spider, Super 5, Trafic.
- Volvo: 340-360, 440, 460, 480, S40 I, V40.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA531:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 47,58 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Destra e Sinistra MOOG FI-ES-12625 - Fiat, Lancia
La testina di sterzo MOOG FI-ES-12625 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente cruciale del sistema di sterzo e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di modelli molto diffusi come Fiat Panda e Lancia Ypsilon, questa testina collega la tiranteria o la scatola dello sterzo al portamozzo della ruota, trasmettendo con precisione i comandi impartiti dal volante e garantendo una risposta direzionale pronta, stabile e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare regolarmente lo stato delle cuffie parapolvere e l'assenza di giochi sullo snodo. In caso di rumori metallici, giochi anomali nello sterzo o consumo irregolare degli pneumatici, è fondamentale procedere alla sostituzione tempestiva. Dopo l'installazione della nuova testina sterzo, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza delle ruote per ripristinare i corretti angoli di assetto del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: FI-ES-12625
- Tipologia: Testina di sterzo / snodo sterzo interscambiabile (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per garantire affidabilità e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Panda.
- Lancia: Ypsilon.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le dimensioni e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG FI-ES-12625:
- Precisione di Guida: Snodo sferico realizzato con tolleranze rigorose per eliminare i giochi meccanici e garantire un controllo dello sterzo sempre diretto e reattivo.
- Protezione e Durabilità: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a olio, grasso, agenti atmosferici e sbalzi termici, per preservare i componenti interni dall'ingresso di umidità e detriti.
- Resistenza Meccanica: Acciaio e leghe ad alta resistenza impiegati per sopportare le sollecitazioni derivanti dalle asperità stradali e dall'uso quotidiano in città.
Consigli per la manutenzione dello sterzo
I componenti dello sterzo e delle sospensioni lavorano in sinergia: durante la sostituzione della testina sterzo, si consiglia di controllare anche le condizioni del lato opposto e dei bracci per preservare l'integrità dell'avantreno e la sicurezza di marcia.
| 25,25 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1623
La cinghia servizi Continental 6PK1623 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1623 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 28,91 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore destro Kayaba per Ford Ka e Fiat 500 (Codice 333774)
L'ammortizzatore anteriore destro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 333774) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato passeggero dell'avantreno di autovetture city car tra cui Ford Ka e Fiat 500 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura compatta e agile. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 333774
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato destro / passeggero)
- Compatibilità Veicoli: Ford Ka, Fiat 500 e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso cittadino che nei tragitti extraurbani.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della piattaforma condivisa per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 112,24 € (22% IVA incl.) |
Candela d'Accensione NGK V-Power (Cod. BKR5EYA / Cod. Stock 2087)
La candela d'accensione NGK BKR5EYA (codice stock NGK 2087) è un componente di ricambio ad alta qualità caratterizzato dalla tecnologia con intaglio a "V" sull'elettrodo centrale (linea NGK V-Power). Progettata per migliorare l'infiammabilità e ridurre la richiesta di tensione del sistema di accensione, assicura una combustione più efficiente, avviamenti pronti e ridotte emissioni nocive.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Elettrodo centrale con intaglio a V che sposta la scintilla verso il bordo esternoper un nucleo di fiamma più rapido ed ampio
- Anima dell'elettrodo in rame ad alta conducibilità termica per una dissipazione del calore ottimale
- Grado termico bilanciato (5) studiato per un'eccellente capacità di autopulizia ed incrostazioni ridotte
- Elevata resistenza allo shock termico, alla corrosione chimica ed all'erosione elettrica
- Avviamento a freddo facilitato e regolarità di marcia impeccabile anche al regime minimo
- Filettatura lavorata con massima precisione per un'installazione ed una coppia di serraggio perfette
Qualità e affidabilità garantite NGK
NGK è il leader mondiale assoluto e partner di primo equipaggiamento per la maggior parte dei costruttori automobilistici a livello globale. La candela BKR5EYA (2087) rispetta i più rigorosi standard qualitativi OEM, offrendo massima efficienza di combustione, protezione del motore ed un'elevata longevità d'esercizio per il tuo veicolo.
| 5,44 € (22% IVA incl.) |
