Ricambi Auto: 210208A - ERA - Alternatore

Batteria ERA 12V 65Ah EFB Bassa - Start e Stop Profilo Ridotto

Batteria Start e Stop con altezza ridotta a 175 mm, specifica per veicoli con sistema EFB che dispongono di uno spazio in altezza limitato. La struttura rinforzata permette di sostenere i frequenti riavvii del motore e l'alimentazione dei servizi di bordo a motore spento.

• Capacita: 65Ah
• Altezza: 175 mm (Profilo Basso)
• Tecnologia: EFB per Start e Stop
• Tensione: 12V

Nota sulla compatibilità: Verificare accuratamente che l'altezza di 175 mm sia quella richiesta dal veicolo (comune in molte auto Ford e Opel con Start e Stop).

Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-22500 - Toyota Yaris SCP1, NLP1

L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-22500 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Toyota Yaris (serie SCP1, NLP1), questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-22500
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Toyota (Yaris SCP1, NLP1): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-22500:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per gestire correttamente i carichi e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale sia in ambito urbano che sui percorsi extraurbani.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

UFI 26.038.00 - Filtro Gasolio (Gruppo VAG)

Il filtro gasolio UFI 26.038.00 è un componente di precisione progettato per le moderne motorizzazioni diesel del Gruppo Volkswagen. Questo filtro garantisce una purificazione impeccabile del carburante, fondamentale per la longevità dei sistemi di iniezione tedeschi.

Principali applicazioni (Auto del Gruppo VAG):

• Volkswagen: Golf VII, Passat (3G), Tiguan, Touran (motori TDI)
• Audi: A3 (8V), Q2, Q3
• Seat: Leon (5F), Ateca, Ibiza
• Skoda: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq

Affidabilita e Qualità UFI:

• Fornitore Originale: UFI e partner tecnologico scelto dai costruttori tedeschi per il primo impianto.
• Tecnologia Deep Filtration: Massima efficienza nella separazione delle micro-particelle d'acqua.
• Protezione Totale: Previene l'usura precoce della pompa ad alta pressione e degli iniettori.

Kit Frizione LuK 620323800 - Hyundai, Kia

Il kit frizione LuK 620323800 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disinnesto e la trasmissione ottimale della coppia motore alla trasmissione, garantendo cambiate fluide e precise senza strappi o slittamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie e vetture compatte dei marchi Hyundai (i10 I e i20 I) e Kia (Picanto II e Rio III), questo componente ripristina la prontezza e il comfort originari del pedale della frizione, proteggendo la meccanica della trasmissione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto idraulico concentrico ove previsto) per garantire un'usura uniforme e prevenire guasti prematuri. Prima del montaggio, pulire accuratamente l'albero primario del cambio, verificare lo stato del volano motore (eventualmente rettificandolo o sostituendolo) e controllare il corretto allineamento del disco frizione. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK
• Codice Prodotto: 620323800
• Tipologia: Kit frizione completo per trasmissione manuale
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire elevata resistenza termica, carico di azionamento ottimale e lunga durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Hyundai: i10 I, i20 I.
• Kia: Picanto II, Rio III.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, il numero di denti, il diametro del disco e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 620323800:

• Comfort di Marcia: Smorzatori torsionali evoluti nel disco frizione per ridurre al minimo le vibrazioni, la rumorosità e i contraccolpi durante la marcia e le partenze.
• Durata e Resistenza: Materiali d'attrito ad alte prestazioni resistenti alle sollecitazioni termiche e meccaniche più intense, anche nell'uso urbano gravoso e continuativo.
• Efficienza Operativa: Spingidisco progettato per mantenere una forza di serraggio costante nel corso del tempo, garantendo un innesto sicuro e prevenendo ogni perdita di potenza.

Consigli per la manutenzione della frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche, slittamenti prolungati o di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Si consiglia di effettuare un controllo immediato del sistema in caso di indurimento del pedale, slittamenti in accelerazione o difficoltà nell'inserimento delle marce.

Cinghia trapezoidale Continental AVX10x825

La cinghia trapezoidale Continental AVX 10 x 825 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione di potenza efficiente e affidabile agli organi ausiliari dei motori tradizionali e industriali. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e un'eccellente stabilità dimensionale in ogni condizione di lavoro.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia trapezoidale Continental impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. La particolare sezione trasversale assicura un attrito ottimale sui fianchi della puleggia, riducendo al minimo le perdite di energia e la rumorosità di funzionamento.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche tecniche originali. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dei sistemi di azionamento ausiliari.

Testina Sterzo Anteriore Destra MOOG BM-ES-1871 Mini

La testina sterzo anteriore destra MOOG BM-ES-1871 è un componente fondamentale del sistema di sterzo e sospensione, progettato per garantire la massima precisione di guida e la stabilità direzionale del veicolo. Posizionata sul lato destro dell'asse anteriore, assicura un collegamento saldo e fluido tra la scatola dello sterzo e il fuso a snodo della ruota.

Sviluppata da un marchio leader nei componenti per lo sterzo e le sospensioni, la testina MOOG BM-ES-1871 è realizzata in acciaio forgiato ad alta resistenza, trattato per sopportare forti sollecitazioni meccaniche e carichi dinamici. La presenza di una cuffia di protezione in gomma di alta qualità e di uno snodo sferico lubrificato garantisce la massima resistenza alla corrosione, all'ingresso di polvere e all'usura precoce.

Sostituire la testina dello sterzo MOOG BM-ES-1871 in presenza di giuochi anomali, rumorosità sullo sconnesso o usura irregolare degli pneumatici è essenziale per mantenere la sicurezza e la reattività del veicolo. Dopo l'installazione, si consiglia sempre di effettuare il controllo e la regolazione della convergenza delle ruote anteriori.

Cinghia servizi Continental 6PK1863

La cinghia servizi Continental 6PK1863 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1863 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32481 - Nissan, Opel, Renault

Il compressore per aria condizionata NRF 32481 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture e veicoli commerciali leggeri (tra cui Nissan, Opel e Renault), questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.

Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NRF
• Codice Prodotto: 32481
• Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan, Opel, Renault: Compatibile con svariati modelli di autovetture e veicoli commerciali dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32481:

• Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
• Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
• Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.

Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C

Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.