| Tensione [V]: 14 |
| Alternatore-Corrente carica [A]: 90 |
| ID Tipo di spina: B+LDFM |
| Puleggia -Ø [mm]: 54 |
| Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V |
| Senso rotazione: Senso rotazione orario |
| N° fori fissaggio: 2 |
| N° di scanalature: 6 |
| Kit riparazione alternativo: 210347 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 52 |
| 181,02 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210347A
L'alternatore Era 210347A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture citycar, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Lancia, Peugeot e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara; Lancia Phedra; Peugeot 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner; e Toyota Aygo). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210347A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara.
- Lancia: Phedra.
- Peugeot: 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner.
- Toyota: Aygo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210347A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210347A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
Ricambi Auto: 210347A - ERA - Alternatore
Specifiche Tecniche:
Codice: 210347A
Categoria: Alternatore
Produttore: ERA
Alternatore Era 210347A
L'alternatore Era 210347A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture citycar, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Lancia, Peugeot e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara; Lancia Phedra; Peugeot 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner; e Toyota Aygo). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210347A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara.
- Lancia: Phedra.
- Peugeot: 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner.
- Toyota: Aygo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210347A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210347A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) - (07.1996 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.6 16V (MFNFU) - (10.2000 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 bivalent - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 - (11.2002 - )
CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monovolume (MF_, GJK_, GFK_) - 1.4 i bivalent (MFKFW) - (04.2003 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 - (04.2008 - )
CITROËN - BERLINGO MULTISPACE (B9) - 1.6 - (04.2008 - )
CITROËN - C1 (PM_, PN_) - 1.4 HDi - (06.2005 - )
CITROËN - C3 I (FC_, FN_) - 1.4 HDi - (02.2002 - )
CITROËN - C3 I (FC_, FN_) - 1.4 HDi - (05.2005 - )
CITROËN - C3 I (FC_, FN_) - 1.4 BiFuel - (09.2008 - )
CITROËN - C5 I (DC_) - 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) - (03.2001 - )
CITROËN - C5 I (DC_) - 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) - (03.2001 - )
CITROËN - C5 I (DC_) - 2.0 16V HPi (DCRLZB) - (03.2001 - )
CITROËN - C5 I Break (DE_) - 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) - (06.2001 - )
CITROËN - C5 I Break (DE_) - 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) - (06.2001 - )
CITROËN - C5 I Break (DE_) - 2.0 16V HPi (DERLZB) - (06.2001 - )
CITROËN - C5 II (RC_) - 1.8 16V (RC6FZB) - (09.2004 - )
CITROËN - C5 II Break (RE_) - 1.8 16V (RE6FZB) - (09.2004 - )
CITROËN - C8 (EA_, EB_) - 2.0 - (07.2002)
CITROËN - C8 (EA_, EB_) - 2.2 - (07.2002)
CITROËN - NEMO Monovolume - 1.4 - (04.2009)
CITROËN - XSARA (N1) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Break (N2) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA Coupé (N0) - 1.6 16V - (09.2000 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 - (12.1999 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.8 16V - (02.2000 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 Chrono - (04.2001 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 2.0 16V - (01.2003 - )
CITROËN - XSARA PICASSO (N68) - 1.6 16V - (09.2005 - )
LANCIA - PHEDRA (179_) - 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) - (09.2002 - )
PEUGEOT - 107 (PM_, PN_) - 1.4 HDi - (06.2005 - )
PEUGEOT - 206 CC (2D) - 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) - (09.2000 - )
PEUGEOT - 206 CC (2D) - 2.0 S16 - (09.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.1 - (08.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.1 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 i - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.9 D - (09.1998 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 2.0 S16 - (04.1999 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 2.0 S16 - (06.1999 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 16V - (07.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 BiFuel - (07.2000 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.6 16V - (06.2001 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 2.0 RC - (07.2003 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 16V - (10.2003 - )
PEUGEOT - 206 Hatchback (2A/C) - 1.4 LPG - (05.2006 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.1 - (07.2002 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.4 - (07.2002 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.6 16V - (07.2002)
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 2.0 16V - (07.2002 - )
PEUGEOT - 206 SW (2E/K) - 1.4 16V - (10.2003)
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.1 - (01.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) - (01.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.1 LPG - (04.2009 - )
PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) - 1.4 i - (09.2010 - )
PEUGEOT - 307 (3A/C) - 2.0 16V - (08.2000 - )
PEUGEOT - 307 Break (3E) - 2.0 - (03.2002 - )
PEUGEOT - 307 CC (3B) - 2.0 16V - (10.2003 - )
PEUGEOT - 307 SW (3H) - 2.0 16V - (03.2002 - )
PEUGEOT - 406 (8B) - 2.0 16V - (01.1999 - )
PEUGEOT - 406 (8B) - 2.2 - (07.2000 - )
PEUGEOT - 406 (8B) - 2.0 16V - (08.2000 - )
PEUGEOT - 406 (8B) - 1.8 BiFuel - (09.2000 - )
PEUGEOT - 406 (8B) - 1.8 16V - (10.2000 - )
PEUGEOT - 406 (8B) - 2.0 16V HPi - (05.2001 - )
PEUGEOT - 406 Break (8E/F) - 2.0 16V - (01.1999 - )
PEUGEOT - 406 Break (8E/F) - 2.2 - (07.2000 - )
PEUGEOT - 406 Break (8E/F) - 1.8 16V - (10.2000 - )
PEUGEOT - 406 Break (8E/F) - 1.8 BiFuel - (10.2000 - )
PEUGEOT - 406 Break (8E/F) - 2.0 16V - (10.2000 - )
PEUGEOT - 406 Break (8E/F) - 2.0 16V HPi - (05.2001 - )
PEUGEOT - 406 Coupé (8C) - 2.0 16V - (10.2000 - )
PEUGEOT - 406 Coupé (8C) - 2.2 - (03.2002 - )
PEUGEOT - 407 (6D_) - 1.8 (6D6FZB) - (03.2004 - )
PEUGEOT - 407 (6D_) - 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) - (03.2004 - )
PEUGEOT - 407 SW (6E_, 6D_) - 1.8 - (05.2004 - )
PEUGEOT - 407 SW (6E_, 6D_) - 2.2 - (05.2004 - )
PEUGEOT - 607 (9D, 9U) - 2.0 - (02.2000 - )
PEUGEOT - 607 (9D, 9U) - 2.2 16V - (02.2000 - )
PEUGEOT - 807 (EB_) - 2.0 - (06.2002)
PEUGEOT - 807 (EB_) - 2.2 - (06.2002)
PEUGEOT - BIPPER TEPEE - 1.4 - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER ORIGIN Monovolume (G_) - 1.4 - (07.2008 - )
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (04.2008)
PEUGEOT - PARTNER TEPEE - 1.6 VTi - (04.2008)
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.1 - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.4 - (06.1996 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.6 16V - (07.2001 - )
PEUGEOT - RANCH Monovolume (5_, G_) - 1.4 - (11.2002 - )
TOYOTA - AYGO (_B1_) - 1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R) - (07.2005 - )
Filtro gasolio Kaishin FC1291
Il filtro gasolio Kaishin FC1291 è un componente di filtrazione avanzato progettato per offrire un'elevata protezione all'impianto di alimentazione e iniezione del motore. La sua azione mirata consente di bloccare ed eliminare residui solidi, pulviscolo e impurità disciolte nel carburante, evitando che elementi abrasivi arrivino a danneggiare la pompa ad alta pressione e i micro-fori degli iniettori.
Realizzato in conformità con i più severi standard produttivi, il filtro Kaishin FC1291 adotta una carcassa ad alta tenuta ermetica ed un setto filtrante ad elevata capacità d'accumulo. Questa struttura consente di mantenere uniforme la pressione del flusso di carburante, garantendo un'alimentazione pulita e costante che favorisce l'efficienza della combustione e la riduzione delle emissioni inquinanti.
Sostituire il filtro gasolio Kaishin FC1291 rispettando le scadenze previste dai piani di manutenzione periodica è fondamentale per garantire la longevità del propulsore ed evitare cali di resa o problemi in fase di avviamento. Si raccomanda di verificare attentamente la corrispondenza del codice applicativo con i dati del veicolo prima dell'installazione.
| 19,03 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Anteriore Ventilato Brembo 09.D050.11 - Ford EcoSport
Il disco freno anteriore ventilato Brembo 09.D050.11 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente per l'impianto frenante anteriore del SUV compatto Ford (EcoSport). Garantisce spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante, assicurando una frenata progressiva, stabile e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione sono intesi per la vendita singola (1 pezzo). Se si desidera sostituire i dischi dell'intero asse, ricordarsi di selezionare una quantità pari a 2.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore in abbinamento a pastiglie freno nuove. Pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante del disco con un apposito detergente prima del montaggio e affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 09.D050.11
- Tipologia: Disco freno ventilato per asse anteriore (Vendita singola)
- Applicazione esclusiva: Ford EcoSport
| 175,68 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000970036 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il kit frizione Sachs 3000970036 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV e monovolume dei marchi del Gruppo Volkswagen (Audi A3; Seat Altea, Leon e Toledo III; Skoda Octavia II, Superb II e Yeti; VW Beetle, Caddy, Eos, Golf, Jetta III e IV, New Beetle, Passat B6 e Touran), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000970036
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A3.
- Seat: Altea, Leon, Toledo III.
- Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti.
- Volkswagen: Beetle, Caddy, Eos, Golf, Jetta III, Jetta IV, New Beetle, Passat B6, Touran.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000970036:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 275,34 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly Special Tec F 5W-30 - 5L (Cod. 2325)
Olio motore sintetico a bassa viscosità di ultima generazione, sviluppato appositamente per le specifiche richieste dei motori Ford.
Caratteristiche tecniche:
- Garantisce un'eccellente lubrificazione anche a temperature estreme.
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2.
- Protezione ottimale contro l'usura e la formazione di residui carboniosi.
- Massima pulizia del motore e intervalli di cambio olio prolungati.
Specifiche e Approvazioni: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D. Consigliato per motori Ford (anche con turbo e catalizzatore) e per diverse vetture Fiat, Land Rover e Jaguar che richiedono queste specifiche.
| 12,81 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Posteriori Pieni Brembo 08.C352.11 - BMW, Mini
I dischi freno posteriori pieni Brembo 08.C352.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline compatte, vetture elettriche, SUV e crossover dei marchi BMW (Serie 1, Serie 2, i3, X1, X2) e Mini (Mini, Mini Cabrio, Clubman, Countryman), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, offrendo una risposta ottimale in ogni situazione d'esercizio.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per una coppia completa (2 dischi), in quanto il prodotto è venduto esclusivamente in abbinamento per l'intero asse.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: 08.C352.11
- Tipologia: Dischi freno pieni per asse posteriore (Vendita esclusiva a coppia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 1, Serie 2, i3, X1, X2.
- Mini: Mini, Mini Cabrio, Clubman, Countryman.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 08.C352.11:
- Affidabilità Frenante: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare l'attrito e garantire frenate immediate e costanti in ogni condizione d'esercizio urbana ed extraurbana.
- Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
- Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.
| 134,20 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 330
Il filtro antipolline Zaffo 330 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 330 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 19,95 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 3PK735
La cinghia servizi Continental 3PK735 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 3PK735 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 8,34 € (22% IVA incl.) |
Candeletta di Preriscaldamento Bosch Duraterm (Cod. 0250201055)
La candeletta Bosch 0250201055 è un componente di qualità superiore progettato per garantire avviamenti a freddo rapidi, sicuri ed affidabili nei motori diesel. Dotata della rinomata tecnologia Bosch Duraterm, assicura un rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio, ottimizzando la combustione fin dai primi secondi dal contatto e riducendo l'impatto ambientale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Tecnologia di preriscaldamento rapido per un avviamento istantaneo anche a basse temperature esterne
- Funzione di post-riscaldamento (Post-Heating) per una combustione più pulita e una sensibile riduzione del fumo allo scarico
- Progettazione ad alta resistenza termica e meccanica per prevenire usure ed erosioni precoci
- Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità del motore durante la fase di riscaldamento a freddo
- Protezione efficace contro i picchi di tensione e il sovraccarico elettrico
- Perfetta conformità e intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch
Bosch è il leader mondiale indiscusso e sviluppatore di primo impianto per i sistemi di Iniezione e Gestione Motore Diesel. La candeletta di preriscaldamento 0250201055 rispetta i più severi standard qualitativi industriali, assicurando massima efficienza energetica, durata prolungata ed un'installazione precisa ed immediata.
| 15,86 € (22% IVA incl.) |








