Batteria Avviamento 12V 52Ah - Massima Affidabilità

Batteria ad alte prestazioni con tecnologia Sigillata (SMF), progettata per garantire partenze immediate e potenza costante in ogni condizione climatica. Ideale per city-car e motori a di piccola-media cilindrata, offre un elevata resistenza ai cicli di carica e non richiede alcuna manutenzione.

• Capacita: 52Ah
• Spunto (CCA): 470A (EN)
• Tensione: 12V
• Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
• Dimensioni: 207 x 175 x 190 mm

Nota importante sulla compatibilità: Prima di completare l'acquisto, ti consigliamo di verificare le dimensioni del vano batteria e la posizione dei poli (positivo a destra o a sinistra) della tua batteria attuale per assicurarti la perfetta compatibilità.

Filtro Abitacolo Antipolline ZAFFO Z629 (ZF629) Alta Efficienza

Il filtro abitacolo Zaffo Z629 (commercializzato anche con la codifica ZAFFO629) è un elemento filtrante di alta qualità progettato espressamente per i sistemi di climatizzazione e ventilazione delle vetture compatte nate sulla fortunata piattaforma dei marchi Renault e Dacia. Questo filtro antipolline è sviluppato per bloccare efficacemente l'ingresso di polveri sottili, pollini, spore, fuliggine e detriti stradali all'interno dell'abitacolo. Assicura un flusso d'aria costante e pulito attraverso le bocchette di aerazione, proteggendo la salute dei passeggeri (in particolare di chi soffre di allergie o problemi respiratori) e salvaguardando i componenti interni del sistema di riscaldamento e condizionamento (come l'evaporatore e il motorino del ventilatore) dall'accumulo di sporco e dal conseguente rischio di guasti.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include l'elemento filtrante singolo pronto per l'installazione all'interno dell'apposito alloggiamento nel cruscotto o nel vano piedi del veicolo. La struttura flessibile ma robusta del pannello permette un inserimento preciso e una stabilità geometrica ottimale per tutta la durata del suo ciclo di vita.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Zaffo (Gruppo Facet)
• Codice Prodotto: Z629 / ZF629 / ZAFFO629
• Tipo Prodotto: Filtro abitacolo standard antipolline
• Funzione: Protezione delle vie respiratorie e purificazione dell'aria in abitacolo

Principali applicazioni compatibili:

• Renault Clio IV (dal 2012 in poi): — Compatibile con tutte le motorizzazioni benzina (come i motori TCe e SCe) e diesel (dCi), incluse le versioni berlina e station wagon (Sporter/Grandtour).
• Renault Captur I (dal 2013 al 2019): — Il diffuso crossover compatto di prima generazione, in tutte le sue varianti di allestimento e motorizzazione.
• Dacia Sandero II e Sandero Stepway II (dal 2012 al 2020): — Seconda generazione della celebre berlina compatta e della sua variante crossover, comprese le motorizzazioni alimentate a GPL (Eco-G).
• Dacia Logan II / Logan MCV II (dal 2012 in poi): — Versioni berlina tre volumi e le spaziose varianti station wagon (MCV) della gamma Dacia.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche del gruppo di climatizzazione originale del veicolo. Le dimensioni di altezza, larghezza e spessore, unitamente alla flessibilità strutturale del profilo, assicurano una perfetta tenuta perimetrale nelle guide della scatola filtro, impedendo all'aria esterna non filtrata di bypassare l'elemento filtrante.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro Zaffo:

• Setto Filtrante in Tessuto Non Tessuto (TNT): Realizzato con fibre sintetiche ad alta densità e a disposizione casuale, calibrate per trattenere le particelle microscopiche sospese nell'aria senza ostacolare il flusso della ventilazione.
• Struttura a Pieghe Regolari: La spaziatura ottimale tra le pieghe del filtro massimizza l'area della superficie filtrante a parità di ingombro, garantendo un'elevata capacità di accumulo dello sporco e allungando la vita utile del componente.
• Resistenza all'Umidità e alla Proliferazione Batterica: Il media filtrante sintetico è idrofobo e trattato per non trattenere l'umidità tipica dei canali di condizionamento, prevenendo la formazione di muffe e batteri che sono la causa principale dei cattivi odori all'accensione del climatizzatore.
• Flessibilità per il Montaggio: Progettato con una struttura perimetrale che consente al filtro di essere leggermente deformato durante le fasi di inserimento nei vani d'accesso più angusti, riprendendo poi istantaneamente la forma geometrica corretta una volta posizionato in sede.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Il filtro abitacolo è un componente fondamentale per il benessere a bordo e per la sicurezza stradale: un filtro intasato riduce drasticamente l'efficienza dello sbrinamento del parabrezza durante le giornate fredde o piovose, compromettendo la visibilità del guidatore. Si raccomanda di sostituire il filtro abitacolo Zaffo Z629 almeno una volta all'anno o ogni 15.000/20.000 chilometri, riducendo l'intervallo se il veicolo circola prevalentemente in aree urbane heavily trafficate, zone industriali o strade sterrate e polverose. Prima dell'acquisto, è consigliabile verificare la compatibilità esatta tramite il libretto di circolazione del mezzo, poiché all'interno degli anni di transizione dei modelli indicati possono coesistere configurazioni di ventilazione differenti. Su vetture come Renault Clio IV e Captur I, l'alloggiamento del filtro si trova generalmente nella parte inferiore della console centrale, accessibile dal lato passeggero o dietro il cassetto portaoggetti: la sostituzione richiede la rimozione di uno sportellino a incastro. Durante il montaggio, prestare massima attenzione alla freccia del flusso d'aria (Air Flow) stampigliata sul bordo del filtro, orientandola nella stessa direzione del flusso d'aria generato dal ventilatore verso l'interno dell'abitacolo. Prima di inserire il nuovo filtro, si suggerisce di ripulire la sede da foglie o detriti e, se necessario, effettuare un trattamento igienizzante dei condotti d'aerazione per eliminare eventuali residui di batteri o cattivi odori.

Olio Trasmissione Liqui Moly 3087 - Gear Oil 10W-30 Motorbike

L'olio per trasmissioni Liqui Moly 3087 è un lubrificante ad alte prestazioni formulato specificamente per i motori motociclistici con lubrificazione separata. Grazie alla sua viscosità 10W-30, garantisce una protezione immediata dei componenti meccanici e un funzionamento fluido del cambio anche in condizioni di utilizzo intensivo.

Specifiche e Certificazioni:

• Grado di viscosità: 10W-30
• Specifiche API: GL4
• Utilizzo: Motorbike (Moto e Scooter)

Dati tecnici e vantaggi:

• Eccellente protezione contro l'usura e la corrosione degli ingranaggi
• Garantisce innesti marcia fluidi e precisi
• Compatibile con materiali d'attrito per frizioni a bagno d'olio
• Alta stabilità termica e resistenza all'ossidazione
• Riduce la rumorosità della trasmissione durante l'esercizio

L'eccellenza tecnologica di Liqui Moly

Affidarsi a Liqui Moly significa scegliere l'avanguardia chimica tedesca per la cura del proprio motore. Questo Gear Oil 10W-30 è studiato per mantenere puliti i componenti interni, prevenendo la formazione di depositi e garantendo che la trasmissione mantenga le massime prestazioni nel tempo, indipendentemente dalle sollecitazioni termiche o meccaniche.

Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB1483 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB1483 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Progettate per assicurare una forza d'arresto immediata, una perfetta stabilità termica e una frenata lineare e progressiva, queste pastiglie rispettano rigorosamente la normativa di sicurezza europea ECE-R90. Questo kit copre una gamma estesissima e trasversale di veicoli di grande successo, partendo dalle berline, coupé e SUV premium di casa BMW e Range Rover, fino ad arrivare alle vetture compatte e station wagon del Gruppo Volkswagen (VW, Skoda, Seat) e del gruppo Renault, garantendo un coefficiente d'attrito ottimale e una perfetta ripartizione della frenata sull'asse posteriore.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.

Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):

• BMW: Serie 3, Serie 5, Serie 7, X3, X5, Z4, Z8 — Specifiche generazioni e allestimenti dotati di questo impianto frenante standard.
• Land Rover: Range Rover III (Serie L322) — Versioni compatibili.
• Volkswagen / Gruppo VW: Golf III (Inclusa Variant), Passat B3/B4 Variant (Avant), Seat Cordoba, Seat Toledo I, Skoda Fabia I e Skoda Octavia I.
• Renault: Megane Scenic I — Specifiche varianti e motorizzazioni.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine dei modelli sopra elencati (architetture d'impianto standard compatibili). Lo spessore nominale del materiale d'attrito e la conformazione delle piastre metalliche di supporto rispettano le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, garantendo anche il corretto funzionamento del meccanismo del freno a mano integrato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di alta qualità progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retro della vettura.
• Comfort Acustico Superiore: Sulla piastra di supporto è applicato uno speciale materiale smorzatore sul retro per minimizzare le micro-vibrazioni ad alta frequenza, abbattendo drasticamente la formazione di fischi o stridori in fase di rallentamento.
• Prontezza di Risposta Immediata: Sottoposte a trattamento termico di scorching in fabbrica per eliminare i gas residui della mescola, offrendo la massima prontezza del pedale del freno fin dal primo utilizzo su strada.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1483, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato, arrugginito sui bordi o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Data la presenza del meccanismo del freno a mano integrato nella pinza posteriore (per i modelli che lo prevedono a pinza), per l'arretramento del pistoncino è necessario l'utilizzo dell'apposito attrezzo premi-ruota a rotazione. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Ferodo FDB1468 (WVA 23711)

Le pastiglie Ferodo FDB1468 sono progettate specificamente per garantire un'efficienza frenante ottimale e una lunga resistenza all'usura, mantenendo gli standard qualitativi OE.

Applicazioni specifiche:

• Fiat Stilo (modelli prodotti da 10/2001 a 08/2008)

Dati tecnici:

• Codice WVA: 23711
• Materiale d'attrito avanzato per una minore usura del disco
• Installazione precisa e compatibilità totale con l'impianto frenante originale

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4194 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4194 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia selezione di berline, station wagon, monovolume e SUV di grande successo dei marchi coreani Hyundai e Kia. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nel traffico urbano che ad alte velocità autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4194 / FDB 4194
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Hyundai: i40 (Berlina e CW/Station Wagon), ix35, Kona — Specifiche motorizzazioni, anni di produzione e varianti d'impianto.
• Kia Carens I e Carens III: — Versioni monovolume compatibili dotate di questo specifico alloggiamento pinza d'origine.
• Kia Optima: — Berline nelle specifiche varianti d'impianto standard.
• Kia Soul II: (Seconda generazione) — Versioni e cilindrate abbinate a questo codice.
• Kia Sportage II, Sportage III e Sportage IV: — Generazioni e modelli SUV compatibili con questa conformazione di piastra e mescola.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno tipici di SUV e monovolume.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse durante le frenate più impegnative e prolungate.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Hyundai e Kia (specialmente su modelli diffusi come Tucson, ix35, Sportage o Kona) possono esserci significative varianti di impianto in base al diametro del disco freno d'origine (da 15, 16 o 17 pollici a seconda della motorizzazione o della trazione 2WD / 4WD). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4194, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Brembo P68043 (WVA 24692)

Le pastiglie freno Brembo P68043 sono progettate per garantire efficienza e affidabilità sull'assale posteriore dei veicoli commerciali leggeri e multispazio. La mescola specifica Brembo è studiata per sopportare i cicli di carico variabili tipici di questi modelli, assicurando una risposta frenante sempre sicura e modulabile.

Principali applicazioni:

• Renault: Kangoo II (dal 2008 in poi)
• Renault: Kangoo Express (dal 2008 in poi)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 24692
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Elevata resistenza meccanica per un utilizzo intensivo quotidiano
• Ottimizzazione del rumore e delle vibrazioni per un miglior comfort di marcia
• Sviluppate per garantire un'usura regolare e prolungata nel tempo

Sicurezza e Durata con Brembo

Le pastiglie Brembo P68043 rappresentano una scelta di qualità superiore per la manutenzione del proprio veicolo Renault. Grazie al rispetto rigoroso degli standard del primo equipaggiamento, queste pastiglie assicurano una perfetta compatibilità con il sistema frenante posteriore, riducendo al minimo la produzione di polvere e proteggendo i dischi freno da un'usura precoce.

Filtro Gasolio MANN-FILTER PU 9011 z Kit

Il kit filtro carburante MANN PU 9011 z è un elemento filtrante ad immersione di alta precisione, progettato per i moderni sistemi di iniezione Diesel Common Rail dei gruppi Renault, Dacia e Nissan. Questo kit include le guarnizioni specifiche necessarie per una sostituzione sicura e a tenuta stagna, garantendo la massima protezione degli iniettori contro acqua e micro-impurità.

Principali applicazioni:

• Dacia: Dokker, Duster (HS/HM), Lodgy, Logan II, Sandero II
• Renault: Captur I (J5_, H5_), Clio IV (BH_/KH_), Kangoo II (FW/KW), Kadjar
• Nissan: Micra V (K14), Note (E12), Pulsar (C13), NV200
• Motorizzazioni: Specifico per motori 1.5 dCi (K9K) nelle varie potenze (75cv, 90cv, 110cv)

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Cartuccia filtrante (kit con guarnizioni)
• Dimensioni: Altezza 115 mm, Diametro esterno 92 mm, Diametro interno 10 mm
• Separazione dell'acqua: Tecnologia avanzata per la separazione dell'acqua dal gasolio, fondamentale per prevenire la corrosione del sistema di iniezione.
• Filtrazione ultrafine: Trattiene le particelle microscopiche che potrebbero danneggiare la pompa ad alta pressione e gli iniettori piezoelettrici.
• Kit completo: Fornito con gli anelli di tenuta (O-Ring) per assicurare l'integrità del modulo filtro durante il montaggio.

Massima protezione per il sistema d'iniezione 1.5 dCi

Il ricambio MANN PU 9011 z Kit è un componente critico per la longevità dei motori dCi montati su Dacia, Renault e Nissan. I sistemi Common Rail moderni operano a pressioni elevatissime e sono estremamente intolleranti alle impurità e alla presenza di acqua nel carburante. Un filtro gasolio intasato o di scarsa qualità può causare difficoltà di avviamento, perdite di potenza e, nei casi più gravi, il grippaggio della pompa d'iniezione. Utilizzando la qualità MANN-FILTER, si garantisce un'efficienza di filtrazione costante per tutto l'intervallo di manutenzione, proteggendo i componenti più costosi del motore e mantenendo bassi i consumi di carburante attraverso una nebulizzazione sempre perfetta negli iniettori.