Pastiglie Freno Anteriori Brembo P24072

Le pastiglie freno anteriori Brembo P24072 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture utilitarie e berline compatte dei marchi Ford e Mazda (in particolare per modelli quali Ford Fiesta VI e Mazda 2). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P24072
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Fiesta VI.
• Mazda: 2.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P24072:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Filtro Aria Kaishin A-10348 (Rif. OE 51925528)

Il filtro aria Kaishin A-10348 è progettato per garantire una protezione eccellente ai motori del gruppo FCA, con un focus specifico sulla famiglia 500. Questo componente assicura che il propulsore riceva un flusso d'aria costante e privo di impurità, condizione necessaria per mantenere la brillantezza e l'efficienza dei motori di piccola e media cilindrata.

Principali applicazioni:

• Fiat: 500X (334) 1.6 E-Torq e 1.3 MultiJet
• Fiat: 500L (351, 352)
• Fiat: Tipo (356) 1.3 MultiJet
• Jeep: Renegade (BU, B1) 1.6 E-Torq

Dati tecnici e vantaggi:

• Riferimento Originale (OE): 51925528 / 51910790
• Carta filtrante ad alta grammatura per una cattura efficace di polveri e residui
• Progettato per resistere alle vibrazioni e alle sollecitazioni del vano motore
• Perfetta intercambiabilità con il componente originale
• Contribuisce a mantenere stabili le emissioni e i consumi di carburante

Qualità Garantita per il tuo Motore

Il filtro aria Kaishin A-10348 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un equilibrio perfetto tra protezione e performance. Impedendo l'ingresso di particelle abrasive all'interno della camera di combustione, questo filtro previene l'usura precoce dei pistoni e delle fasce elastiche. La tecnologia costruttiva di Kaishin assicura che la scatola filtro rimanga sigillata, evitando aspirazioni d'aria non filtrata che potrebbero danneggiare il debimetro.

Alternatore Era 209023A

L'alternatore Era 209023A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, citycar, monovolume e crossover dei marchi Hyundai e Kia (in particolare per modelli quali Hyundai i20 I, i30, i40 I, ix20; Kia Cee'd, Pro Cee'd, Rio III e Venga). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 209023A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Hyundai: i20 I (PB, PBT), i30 (FD, GD), i40 I (VF), ix20 (JC).
• Kia: Cee'd (ED, JD), Pro Cee'd (ED, JD), Rio III (UB), Venga (YN).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 209023A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 209023A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Alternatore Era 210547A

L'alternatore Era 210547A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, citycar, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel e Suzuki (in particolare per modelli quali Alfa Romeo MiTo; Fiat Doblò, Grande Punto, Punto; Lancia Ypsilon; Opel Agila A, Astra H, Combo, Corsa C, Meriva A; Suzuki Ignis II e Wagon R+). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210547A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: MiTo (955).
• Fiat: Doblò (119_, 223_), Grande Punto (199_), Punto (197_, 199_).
• Lancia: Ypsilon (843).
• Opel: Agila A (H00), Astra H (A04), Combo Tour / Furgone, Corsa C (X01), Meriva A (X03).
• Suzuki: Ignis II (MH), Wagon R+ (MM).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210547A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210547A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Pastiglie Freno Brembo P50068 (WVA 24253)

Le pastiglie freno Brembo P50068 sono studiate per garantire performance costanti e un elevato comfort di marcia sull'assale posteriore delle vetture Mercedes-Benz. Grazie ai materiali d'attrito selezionati, assicurano una frenata fluida e una perfetta integrazione con i sistemi elettronici di assistenza alla guida.

Principali applicazioni:

• Mercedes-Benz: C-Class Coupe (dal 2011 in poi)
• Mercedes-Benz: E-Class Coupe (2009 - 2016)
• Mercedes-Benz: C-Class T-Model (2007 - 2014)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 24253
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Progettazione specifica per ridurre l'usura dei dischi freno
• Ottima gestione delle temperature per una frenata sempre pronta
• Bassa produzione di polvere per mantenere i cerchi puliti più a lungo

Innovazione e Controllo Brembo

Scegliere le pastiglie Brembo P50068 significa optare per un componente di alta qualità che rispecchia gli standard del primo equipaggiamento Mercedes. La meticolosa attenzione ai dettagli costruttivi garantisce l'assenza di vibrazioni e rumori fastidiosi, offrendo un'esperienza di guida sicura e confortevole sia nei percorsi urbani che nei lunghi tragitti autostradali.

Pompa Acqua Graf PA1020

La pompa acqua Graf PA1020 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture citycar e berline compatte dei marchi Citroën, Daihatsu, Peugeot, Subaru e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën C1; Daihatsu Cuore VII e Sirion; Peugeot 107; Subaru Justy IV; e Toyota Aygo e Yaris). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione o manutenzione della cinghia/catena e relativi tenditori/pulegge, utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1020
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: C1.
• Daihatsu: Cuore VII, Sirion.
• Peugeot: 107.
• Subaru: Justy IV.
• Toyota: Aygo, Yaris.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1020:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA1020 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.

Pompa Acqua Graf PA1355

La pompa acqua Graf PA1355 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Audi, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mitsubishi, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A3, A4, A5, A6, Q5, TT; Chrysler Sebring; Dodge Avenger, Caliber, Journey; Ford Galaxy; Jeep Compass, Patriot; Mitsubishi Grandis, Lancer VIII, Outlander II; Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza III, Leon, Toledo II e III; Skoda Octavia I e II, Superb I e II, Yeti; Volkswagen Beetle, Bora I e Variant, Caddy III, Eos, Golf IV, V e VI, Jetta III e IV, New Beetle, Passat B5 e B6, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione (cinghia o catena e relativi tenditori/pulegge), utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1355
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, A4, A5, A6, Q5, TT.
• Chrysler: Sebring.
• Dodge: Avenger, Caliber, Journey.
• Ford: Galaxy.
• Jeep: Compass, Patriot.
• Mitsubishi: Grandis, Lancer VIII, Outlander II.
• Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza III, Leon, Toledo II / III.
• Skoda: Octavia I / II, Superb I / II, Yeti.
• Volkswagen (VW): Beetle, Bora I / Variant, Caddy III, Eos, Golf IV / V / VI, Jetta III / IV, New Beetle, Passat B5 / B6, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1355:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA1355 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.

Cavo Segnalatore Usura Pastiglie Freno Ferodo FWI305 (Asse Anteriore / Posteriore)

Il sensore di usura Ferodo FWI305 è un componente elettronico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici Ferodo per garantire il costante e accurato monitoraggio dello stato di usura delle pastiglie freno. Questo contatto di segnalazione è sviluppato specificamente per le severe condizioni d'impiego dei veicoli commerciali leggeri e cabinati da lavoro della gamma Iveco Daily. Costruito con materiali termoresistenti ad altissima resistenza meccanica e cablaggi protetti da guaine rinforzate contro urti, fango e agenti atmosferici, assicura la tempestiva trasmissione del segnale alla centralina di bordo e l'accensione della spia d'avaria sul quadro strumenti appena il materiale d'attrito raggiunge la soglia di tolleranza, salvaguardando i dischi freno e garantendo la massima sicurezza anche a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione include 1 cavo segnalatore usura completo di connettore sagomato e testa sensore ad innesto rapido, pronto per l'installazione sulla pastiglia freno predisposta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FWI305 / FWI 305
• Tipo Prodotto: Cavo indicatore elettrico usura pastiglie freno per veicoli commerciali
• Installazione: Innesto diretto nella sede predisposta sulla pastiglia freno
• Funzione: Chiusura/apertura circuito elettrico per segnalazione usura sul quadro strumenti

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Iveco Daily III: — Compatibilità specifica per i furgonati, cabinati e bus prodotti tra il 1999 e il 2006.
• Iveco Daily IV: — Rispondenza per la quarta generazione di veicoli commerciali leggeri (2006-2011).
• Iveco Daily V: — Copertura per la quinta serie di cabinati e furgoni (2011-2014).
• Iveco Daily VI: — Idoneità per le versioni della sesta generazione prodotte dal 2014 in poi.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato sulle rigide specifiche geometriche originali Iveco. La lunghezza del cavo, la robustezza dei gommini di tenuta e il connettore di blocco rispettano scrupolosamente le tolleranze OE, garantendo un fissaggio saldo e resistente alle forti vibrazioni tipiche dei mezzi da lavoro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del sensore Ferodo:

• Struttura Heavy Duty per Veicoli Commerciali: Realizzato con polimeri ad altissima stabilità termica e meccanica per sopportare le elevate temperature d'esercizio generate nelle frenate gravose a pieno carico o in forte discesa.
• Cablaggi Sigillati Anti-Infiltrazione: Connettore e guaine esterne garantiscono una tenuta stagna contro acqua, fango, sale stradale e accumuli di polvere di grafite, azzerando il rischio di cortocircuiti o falsi allarmi sul cruscotto.
• Massima Affidabilità di Segnalazione: Permette al conducente o al responsabile della flotta di pianificare per tempo gli interventi di manutenzione programmata prima che le piastre metalliche delle pastiglie intacchino le superfici dei dischi freno.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sui veicoli da lavoro come l'Iveco Daily, soggetti a un utilizzo intensivo e al trasporto di carichi pesanti, il perfetto funzionamento dell'impianto frenante e dei relativi sistemi di avviso è fondamentale. Il cavo segnalatore usura lavora per contatto diretto: quando la pastiglia si consuma oltre il limite consentito, la testa del sensore tocca il disco provocando l'interruzione del circuito e l'accensione della spia d'avaria freni sul cruscotto. Una volta intaccato o usurato, il cavo perde definitivamente la sua conducibilità e deve essere obbligatoriamente sostituito insieme alle nuove pastiglie freno. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'intervento a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare sul libretto di circolazione la versione esatta dell'Iveco Daily (tonnellaggio, tipo di ponte posteriore, singolo o gemellato, e codice dell'impianto frenante), poiché a seconda dell'asse (anteriore o posteriore) e della portata del veicolo (es. 35C, 35S, 50C, 70C) possono variare la lunghezza del cavo e la conformazione del connettore. Durante l'installazione, assicurarsi che il cavo sia correttamente instradato lungo i supporti e le clip di ritenzione originali presenti sulla sospensione per evitare che lo sfregamento con gli organi meccanici in movimento ne provochi la rottura prematura.