Ricambi Auto: ZN5501 - ERA - Dispositivo ruota libera alternatore

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P23141

Le pastiglie freno anteriori Brembo P23141 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture utilitarie, berline e veicoli commerciali leggeri dei marchi Alfa Romeo, Citroën, Fiat e Peugeot (in particolare per modelli quali Alfa Romeo MiTo; Citroën Nemo; Fiat 500, Fiorino, Grande Punto, Linea, Punto Evo, Qubo; e Peugeot Bipper). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P23141
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: MiTo.
• Citroën: Nemo.
• Fiat: 500, Fiorino, Grande Punto, Linea, Punto Evo, Qubo.
• Peugeot: Bipper.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P23141:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00692 - Citroen Jumper Autobus 2.2 HDi 100

L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00692 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Citroen Jumper Autobus con motorizzazione 2.2 HDi 100, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00692
• Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen (Jumper Autobus - 2.2 HDi 100): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore dei veicoli commerciali, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00692:

• Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna rinforzata e calibrata per gestire i carichi tipici dei veicoli commerciali e trasporto passeggeri, riducendo il rollio e garantendo una risposta stabile del retrotreno.
• Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
• Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale sicuro e preciso in ogni condizione d'impiego lavorativo o stradale.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.

Ammortizzatore Anteriore Japanparts MM-00816 - Audi A3 8V1 1.4 TFSI dal 2012 in poi

L'ammortizzatore anteriore Japanparts MM-00816 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra le ruote direzionali e l'asfalto. Sviluppato per essere compatibile con i modelli Audi A3 (serie 8V1) con motorizzazione 1.4 TFSI a partire dal 2012 in poi, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00816
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi (A3 8V1 - 1.4 TFSI dal 2012): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00816:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per gestire correttamente i carichi e smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
• Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale sia in ambito urbano che sui percorsi extraurbani.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Filtro Olio Motore UFI 25.083.00 - Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Suzuki

Il filtro olio motore UFI 25.083.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV, crossover e veicoli commerciali dei marchi Alfa Romeo (Giulietta, MiTo, Tonale), Fiat (500L, 500X, Bravo Van, Doblò, Ducato, Freemont, Idea, Punto Evo, Tipo), Jeep (Cherokee, Compass, Renegade SUV), Lancia (Musa), Opel (Combo) e Suzuki (SX4 S-Cross, Vitara), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 25.083.00
• Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Giulietta, MiTo, Tonale.
• Fiat: 500L, 500X, Bravo Van, Doblò, Ducato, Freemont, Idea, Punto Evo, Tipo.
• Jeep: Cherokee, Compass, Renegade SUV.
• Lancia: Musa.
• Opel: Combo.
• Suzuki: SX4 S-Cross, Vitara.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.083.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori benzina e diesel.
• Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.

Pastiglie Freno Ferodo FDB4927 (WVA 22141 - 22142)

Le pastiglie freno Ferodo FDB4927 sono componenti di alta qualità destinati all'asse posteriore, sviluppati per soddisfare i requisiti prestazionali di SUV e vetture di segmento Premium. La mescola avanzata assicura una frenata modulabile e sicura, mantenendo l'integrità del sistema frenante anche in condizioni di carico elevato.

Principali applicazioni:

• Land Rover: Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar
• Jaguar: E-Pace, F-Pace
• Volvo: V90 II, XC90 II, S90 II, XC60 II

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 22141 / 22142
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Compatibilità totale con i sistemi di freno di stazionamento elettronico (EPB)
• Tecnologia anti-rumore per eliminare fischi e vibrazioni
• Attrito stabile a diverse temperature per una sicurezza costante

L'eccellenza tecnologica di Ferodo

La serie FDB4927 rappresenta l'impegno di Ferodo nel fornire ricambi che rispettano rigorosamente le specifiche del primo equipaggiamento (OE). Queste pastiglie sono progettate per ridurre al minimo la produzione di polvere, preservando l'estetica dei cerchi in lega e garantendo una durata chilometrica superiore, ideale per chi percorre lunghe distanze con veicoli Jaguar, Land Rover e Volvo.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1319 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1319 appartengono alla linea di qualità premium Ferodo Premier, specificamente sviluppate per offrire prestazioni di arresto equivalenti all'originale, massima affidabilità e un feeling del pedale preciso su un'estesa gamma di vetture compatte e familiari della gamma Ford. Questo specifico kit è progettato per equipaggiare i sistemi frenanti anteriori di modelli di grandissimo successo come la Ford Fiesta (quinta e sesta generazione) e la prima storica serie della Ford Focus (incluse le varianti station wagon Turnier e i furgonati commerciali leggeri). Sviluppate in piena conformità alle rigide normative di sicurezza europee ECE-R90, queste pastiglie assicurano spazi di arresto ridotti e una stabilità d'attrito ottimale sia nel traffico urbano che nei trasferimenti autostradali a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende il set completo di pastiglie freno per l'intero asse anteriore (4 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al kit completo, consentendo il ripristino simmetrico, lineare e bilanciato della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori.

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• Ford: Fiesta V (Serie JH_, JD_ prodotta dal 2002 al 2008)
• Ford: Fiesta VI (Serie JA8_, JR_ prodotta dal 2008 in poi, specifiche motorizzazioni e varianti di impianto)
• Ford: Focus I (Prima generazione - serie DAW, DBW prodotta dal 1998 al 2004 nelle varianti berlina 3 e 5 porte)
• Ford: Focus I Turnier (Variante Station Wagon / Familiare della prima serie - serie DNW)
• Ford: Focus I Furgone / Cassonato / Van (Versioni commerciali leggere derivate dalla prima generazione - serie DNW)
• Compatibilità Meccanica e Alloggiamento: Sviluppate per interfacciarsi millimetricamente con le pinze freno anteriori d'origine previste su queste piattaforme Ford. Rispettano rigorosamente lo spessore strutturale della mescola, l'altezza della piastra e la conformazione delle mollette di ritenuta superiori per assicurare un montaggio fluido, azzerando giochi anomali o fastidiosi impuntamenti durante lo scorrimento sulle guide della pinza.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola OE-Equivalent Ottimizzata: Formulazione del materiale d'attrito calibrata sulle dinamiche, sui pesi e sui trasferimenti di carico tipici sia delle utilitarie agili che delle versioni commerciali e familiari, garantendo una decelerazione lineare e stabile in un ampio range di temperature d'esercizio.
• Tecnologia Anti-Rumore (Shims e Chamfer): Dotate sul retro di lamine smorzatrici avanzate (shims) e smussi perimetrali sulla mescola per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto metallico, azzerando quasi totalmente i fastidiosi fischi o risonanze in fase di arresto.
• Processo di Scorching (Pre-Rodaggio Termico): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico superficiale ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo elimina i gas residui della produzione e garantisce la massima efficienza frenante e prontezza di risposta del pedale fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Usura del Disco Freno: La calibrazione chimica della mescola salvaguarda la superficie della ghisa dei dischi freno anteriori, minimizzando la formazione di solchi ondulatori e garantendo una lunga durata chilometrica a tutto il sistema frenante.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare il perfetto equilibrio dinamico del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata e garantire la massima precisione dei sistemi elettronici di ausilio alla guida (ABS ed ESP), le pastiglie freno devono essere tassativamente sostituite contemporaneamente su tutto l'asse anteriore. I professionisti dell'autoriparazione consigliano di pulire accuratamente i supporti della pinza e di verificare lo stato di usura e di perfetta planarità dei dischi freno prima di installare il kit nuovo. Un disco eccessivamente scalettato o consumato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) danneggerebbe prematuramente la mescola delle nuove pastiglie, riducendo l'area di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi d'arresto. Dopo il montaggio, si raccomanda di effettuare un ciclo di rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate violente o surriscaldamenti per consentire il perfetto assestamento geometrico dei componenti.

Candela d'accensione NGK per motori 3 cilindri Citroen C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo (Codice LFR6C-11)

La candela d'accensione a marchio NGK (Codice: LFR6C-11) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture dotate di motorizzazioni a 3 cilindri tra cui Citroen C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come NGK, rappresentando la soluzione ideale per garantire una scintilla potente, una combustione completa e la massima durata del sistema di accensione in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il rendimento termico del motore e l'efficienza della combustione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare la candela installata in origine per confermare la piena corrispondenza del grado termico e dell'elettrodo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NGK (Marchio leader mondiale nella tecnologia di accensione e componentistica per autoveicoli)
• Codice Prodotto: LFR6C-11
• Tipologia: Candela d'accensione standard / ad alte prestazioni per propulsori a 3 cilindri
• Compatibilità Veicoli: Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a temperature estreme, usura e sollecitazioni termiche elevate

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Combustione Ottimale: Progettata per garantire una scintilla stabile e regolare, migliorando la risposta del motore e l'efficienza della carburazione nei compatti propulsori di city car.
• Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione periodica dell'impianto di accensione sulle vetture cittadine nate dalla joint-venture dei gruppi automobilistici di riferimento.
• Affidabilità di Avviamento: Contribuisce a facilitare l'avviamento a freddo e a mantenere il minimo regolare in ogni condizione climatica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK:

• Materiali ad Alte Prestazioni: Leghe metalliche evolute studiate per prevenire l'erosione precoce dell'elettrodo e garantire una durata chilometrica elevata.
• Resistenza Superiore: Isolante ceramico di alta qualità progettato per prevenire le dispersioni di corrente e resistere agli sbalzi termici.
• Rendimento Costante: Assicura una protezione duratura del catalizzatore e una riduzione delle emissioni nocive allo scarico.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire le candele d'accensione rispettando gli intervalli di chilometraggio prescritti dal costruttore del veicolo e di rispettare la coppia di serraggio prescritta durante il montaggio per evitare danneggiamenti alla testata.

Cinghia servizi Continental 7PK1236

La cinghia servizi Continental 7PK1236 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 7PK1236 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.