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Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00183 - Fiat Panda 1.1 dal 2003 in poi

L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00183 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato per essere perfettamente intercambiabile sia sul lato sinistro che sul lato destro, questo ammortizzatore è compatibile con i modelli Fiat Panda 1.1 a partire dal 2003 in poi, assicurando stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort per i passeggeri.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico dell'auto ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00183
• Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Intercambiabile DX / SX)
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (Panda 1.1 dal 2003 in poi): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco originali e la taratura idraulica specifica per l'asse posteriore, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00183:

• Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per smorzare prontamente le oscillazioni, riducendo il rollio e garantendo una risposta lineare e sicura del retrotreno.
• Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e al sale stradale.
• Praticità d'Installazione: La totale simmetria di montaggio (destra e sinistra) semplifica la gestione del magazzino ricambi e velocizza le operazioni in officina.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.

Filtro Carburante 26.694.00 - Nissan, Opel, Renault

Il filtro carburante 26.694.00 è un elemento fondamentale per il corretto funzionamento e la protezione del sistema di alimentazione del motore diesel dei veicoli commerciali e dei furgoni. La sua funzione principale è trattenere impurità, particelle di ruggine, polvere, condensa e residui presenti nel serbatoio, impedendo che raggiungano gli organi di iniezione delicati come iniettori e pompe ad alta pressione. In questo modo si garantisce una combustione pulita, una erogazione regolare della potenza e la massima affidabilità del propulsore anche nei carichi di lavoro più gravosi.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro carburante rispettando scrupolosamente le scadenze previste dal piano di manutenzione della casa costruttrice (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti di dubbia qualità o di percorrenze in ambienti polverosi). Un filtro intasato riduce l'afflusso di carburante, provocando cali di potenza, difficoltà di avviamento o irregolarità nel funzionamento del motore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Codice Prodotto: 26.694.00
• Tipologia: Impianto alimentazione carburante / Filtro carburante
• Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di separazione dell'acqua e filtrazione delle particelle microscopiche

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Interstar (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X70, X62B), NV400 (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X62, X62B), Primastar (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X83).
• Opel: Movano A e B (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X70, X62), Vivaro A (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - X83).
• Renault: Master II e III (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio), Master Pro (Furgone, Pianale piatto/Telaio), Trafic II (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio - JL, FL, EL).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio semplice, rapido e una tenuta idraulica perfetta.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 26.694.00:

• Efficienza di Filtraggio Avanzata: Materiale filtrante di elevata qualità capace di trattenere anche le impurità più piccole per proteggere pompe e iniettori dall'usura precoce.
• Tenuta e Sicurezza: Struttura robusta progettata per resistere alle pressioni d'esercizio del circuito di alimentazione e agli agenti chimici dei carburanti diesel.
• Protezione Anti-Corrosione: Trattamenti superficiali e componenti interni studiati per prevenire la formazione di ruggine e garantire una lunga durata nel tempo.

Consigli per la manutenzione periodica

Durante la sostituzione del filtro carburante, è importante operare in condizioni di pulizia per evitare l'ingresso accidentale di impurità nei raccordi e verificare sempre il corretto posizionamento delle guarnizioni o delle valvole di sfiato previste dal sistema.

Filtro Carburante 24.391.00 - Audi, Fiat, Seat, Skoda, Volkswagen

Il filtro carburante 24.391.00 è un elemento fondamentale per il corretto funzionamento e la protezione del sistema di alimentazione del motore, sia diesel che benzina. La sua funzione principale è trattenere impurità, particelle di ruggine, polvere, condensa e residui presenti nel serbatoio, impedendo che raggiungano gli organi di iniezione delicati come iniettori e pompe ad alta pressione. In questo modo si garantisce una combustione pulita, una erogazione regolare della potenza e la massima efficienza del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro carburante rispettando scrupolosamente le scadenze previste dal piano di manutenzione della casa costruttrice (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti di dubbia qualità o di percorrenze in ambienti polverosi). Un filtro intasato riduce l'afflusso di carburante, provocando cali di potenza, difficoltà di avviamento o irregolarità nel funzionamento del motore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Codice Prodotto: 24.391.00
• Tipologia: Impianto alimentazione carburante / Filtro carburante
• Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di separazione dell'acqua e filtrazione delle particelle microscopiche

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3 (8L1), A4 B6 / B7 (Berlina, Avant, Cabriolet), A6 C5 (Berlina, Avant).
• Fiat: Punto (176_).
• Seat: Leon (1M1), Toledo II (1M2).
• Skoda: Octavia I (Berlina, Combi, Furgone/familiare), Superb I (3U4).
• Volkswagen: Bora I / Variant, Golf IV (Berlina, Variant, Van), LT 28-35 / 28-46 II (Autobus, Furgone, Pianale piatto/Telaio), New Beetle (Berlina, Cabriolet), Passat B5 / B5.5 (Berlina, Variant).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i raccordi e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio semplice, rapido e una tenuta idraulica perfetta.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 24.391.00:

• Efficienza di Filtraggio Avanzata: Materiale filtrante di elevata qualità capace di trattenere anche le impurità più piccole per proteggere pompe e iniettori dall'usura precoce.
• Tenuta e Sicurezza: Struttura metallica o polimerica robusta progettata per resistere alle pressioni d'esercizio del circuito di alimentazione e agli agenti chimici dei carburanti.
• Protezione Anti-Corrosione: Trattamenti superficiali e componenti interni studiati per prevenire la formazione di ruggine e garantire una lunga durata nel tempo.

Consigli per la manutenzione periodica

Durante la sostituzione del filtro carburante, è importante operare in condizioni di pulizia per evitare l'ingresso accidentale di impurità nei raccordi e verificare sempre il corretto posizionamento delle guarnizioni o delle valvole di sfiato previste dal sistema.

UFI 26.026.00 - Filtro Gasolio (Gruppo VAG)

Il filtro UFI 26.026.00 è l'elemento filtrante a cartuccia specifico per una vasta gamma di vetture del Gruppo Volkswagen. Assicura una pulizia costante del carburante, prevenendo intasamenti e cali di potenza del motore.

Principali applicazioni (Auto del Gruppo VAG):

• Volkswagen: Tiguan, Sharan, Scirocco (motori TDI)
• Audi: Q3 (8U), A3 (modelli specifici)
• Seat: Alhambra, Leon, Altea
• Skoda: Yeti, Octavia, Superb

Vantaggi e Sicurezza:

• Qualità OEM: Rispetta rigorosamente gli standard tecnici richiesti dalla casa madre Volkswagen.
• Separazione detriti: Alta efficienza nella rimozione di impurità solide e residui gommosi.
• Eco-Friendly: Cartuccia ecologica progettata per un minor impatto ambientale durante la sostituzione.
• Affidabilità garantita: Ottime prestazioni costanti tra un intervallo di manutenzione e l'altro.

Kit Frizione LuK 624321800 - Citroën, Fiat, Peugeot

Il kit frizione LuK 624321800 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e accoppiamento della trasmissione, garantendo cambiate fluide, assenza di slittamenti e un trasferimento di potenza ottimale dal motore alle ruote. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Citroën (Berlingo, C3 I, C3 II, C3 Picasso, C4 I, Jumpy II, Xsara Picasso), Fiat (Scudo) e Peugeot (207, 307, 308, Expert, Partner), questo kit ripristina il comfort e la precisione del comando frizione originale.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico CSC ove previsto) e di verificare accuratamente lo stato del volano. Durante l'installazione, pulire accuratamente l'albero primario del cambio, controllare la tenuta dei paraolio motore e cambio, e rispettare le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 624321800
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Componenti originali o equivalenti di qualità pari all'originale (OE), progettati per garantire durata, affidabilità e resistenza termica e meccanica

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C3 I, C3 II, C3 Picasso, C4 I, Jumpy II, Xsara Picasso.
• Fiat: Scudo.
• Peugeot: 207, 307, 308, Expert, Partner.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, le caratteristiche di carico dello spingidisco e il profilo della dentatura del disco originali, garantendo un montaggio perfetto e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 624321800:

• Comfort di Marcia: Smorzatore torsionale calibrato per filtrare efficacemente le vibrazioni e le irregolarità di rotazione del motore, riducendo la rumorosità in folle e durante la marcia.
• Durata e Resistenza: Materiali d'attrito avanzati privi di amianto, progettati per resistere a carichi termici elevati e prevenire l'usura precoce anche in condizioni di guida gravose o nel traffico urbano intenso.
• Precisione d'Innesto: Azionamento morbido e modulabile, che previene strappi in partenza e garantisce un inserimento delle marce preciso e confortevole.

Consigli per la manutenzione della trasmissione

L'usura della frizione è un processo graduale legato allo stile di guida e all'utilizzo prevalente del veicolo (cittadino o autostradale). Si consiglia di sostituire il kit frizione ai primi segni di slittamento (aumento dei giri motore non corrispondente all'accelerazione), indurimento eccessivo del pedale, difficoltà nell'inserimento delle marce o presenza di rumori anomali rilasciando il pedale.

Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB4964 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4964 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno posteriori e i sistemi di stazionamento elettromeccanici della quinta generazione del celebre SUV Honda CR-V. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nell'uso cittadino che nei lunghi trasferimenti a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4964 / FDB 4964
• Posizionamento: Assale Posteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):

• Honda CR-V V (Generazione RW / RT): — Quinta serie del diffuso SUV giapponese introdotta a partire dal 2017, compatibile con le motorizzazioni turbo benzina (VTEC Turbo) e con le apprezzatissime versioni ibride (i-MMD / e:HEV), sia nelle configurazioni a trazione anteriore (2WD) che integrale (AWD).
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine della piattaforma Honda CR-V V. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento sia per l'azione idraulica di frenata che per l'attivazione del freno di stazionamento elettronico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per SUV e veicoli a trazione integrale. Garantisce una perfetta ripartizione dello sforzo frenante sul retrotreno, massimizzando la stabilità del veicolo nelle frenate ad alta velocità.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi posteriori, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Dato il peso medio, il baricentro rialzato e la presenza di evoluti sistemi di rigenerazione dell'energia (nelle motorizzazioni ibride e:HEV) che integrano l'azione dei freni meccanici con quella del freno motore elettrico, la precisione dell'impianto frenante posteriore del Honda CR-V V è di vitale importanza per garantire transizioni di frenata fluide e sicure. Per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo, evitare sbandamenti del retrotreno in curva e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva (come l'ABS, il controllo di stabilità VSA e i sistemi di frenata assistita del pacchetto Honda Sensing), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto. Inoltre, trattandosi di un veicolo dotato di freno di stazionamento elettrico (EPB), la sostituzione delle pastiglie posteriori richiede l'utilizzo di uno strumento di diagnosi elettronica per arretrare in modalità service i pistoncini delle pinze prima dell'installazione, oppure la procedura manuale approvata dal costruttore, onde evitare danni permanenti agli attuatori elettrici. Prima del montaggio delle nuove pastiglie Ferodo FDB4964, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato o rigato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo l'installazione, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Candela d'Accensione NGK ZKR7A-10 - Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia

La candela d'accensione NGK ZKR7A-10 è un componente di qualità originale progettato per assicurare una scintilla potente e costante, garantendo la perfetta combustione della miscela aria-carburante all'interno dei cilindri del motore. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie, berline, monovolume e city car dei marchi Alfa Romeo (Mito), Fiat (500, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto e Qubo), Ford (Ka) e Lancia (Musa e Y), questo ricambio ripristina la prontezza di risposta all'acceleratore, ottimizza i consumi di carburante e riduce le emissioni nocive, assicurando un avviamento regolare in ogni condizione climatica.

Nota importante sul montaggio: Prima di procedere all'installazione delle nuove candele, assicurarsi che il motore sia freddo per evitare deformazioni della testata. Pulire accuratamente la sede di alloggiamento per prevenire l'infiltrazione di sporco nella camera di combustione. Serrare le candele rispettando rigorosamente la coppia di serraggio prescritta dal costruttore del veicolo o indicata sulla confezione, evitando sia il serraggio insufficiente che il serraggio eccessivo. Si consiglia inoltre di verificare lo stato dei cavi candela o delle bobine di accensione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NGK
• Codice Prodotto: ZKR7A-10
• Tipologia: Candela d'accensione resistiva per impianto di accensione motore
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire stabilità termica, resistenza all'usura degli elettrodi e lunga durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Mito.
• Fiat: 500, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto, Qubo.
• Ford: Ka.
• Lancia: Musa, Y.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, il passo della filettatura, la gradazione termica e la distanza tra gli elettrodi originali, garantendo un montaggio perfetto e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK ZKR7A-10:

• Combustione Ottimizzata: Progettata per generare una scintisca stabile e precisa, migliorando l'efficienza termica del propulsore e la regolarità del minimo.
• Resistenza Termica e Chimica: Materiali di elevata qualità resistenti alle sollecitazioni estreme della camera di combustione, ai depositi carboniosi e all'erosione da scintilla.
• Affidabilità di Funzionamento: Assicura partenze a freddo pronte e previene fenomeni di imbrattamento o mancata accensione anche nell'uso urbano intenso e continuativo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di accensione

Il controllo e la sostituzione periodica delle candele d'accensione sono fondamentali per preservare le prestazioni del motore, proteggere il catalizzatore da danni causati da benzina incombusta e mantenere bassi i consumi di carburante. Si consiglia di verificare lo stato di usura degli elettrodi secondo gli intervalli di manutenzione raccomandati dalla casa costruttrice del veicolo.

Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Destra e Sinistra MOOG AL-LS-0052 - Alfa Romeo

La bielletta barra stabilizzatrice anteriore MOOG AL-LS-0052 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente essenziale per la stabilità in curva, il controllo del rollio e la precisione di guida del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno sportivo dei modelli classici del marchio Alfa Romeo (tra cui Alfa 147, Alfa 156, Alfa 156 Sportwagon e Alfa GT), questa bielletta collega la barra stabilizzatrice agli ammortizzatori o ai bracci oscillanti, riducendo l'inclinazione della carrozzeria durante le curve e garantendo un contatto ottimale degli pneumatici con l'asfalto.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle testine e dei gommini di supporto. In caso di usura, rumorosità (tintinnii, colpi secchi o rumori metallici provenienti dall'avantreno quando si affrontano sconnessioni o buche) o diminuzione della precisione di guida, è opportuno procedere alla sostituzione. Spesso è consigliabile sostituire le biellette in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale bilanciato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: AL-LS-0052
• Tipologia: Bielletta / puntone barra stabilizzatrice (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per resistere a carichi dinamici elevati e sollecitazioni continue

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 147, 156, 156 Sportwagon, GT.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, le filettature e i perni di fissaggio originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta MOOG AL-LS-0052:

• Controllo del Rollio: Migliora la risposta delle sospensioni anteriori in curva, valorizzando la celebre precisione di guida e l'agilità tipica dell'avantreno Alfa Romeo.
• Snodi ad Alta Resistenza: Perni sferici e boccole realizzati con materiali durevoli, protetti da cuffie antipolvere di alta qualità per impedire l'ingresso di acqua, fango e detriti.
• Durabilità nel Tempo: Struttura trattata superficialmente per resistere alla corrosione causata da umidità, sale stradale e agenti atmosferici.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

Il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e delle sue biellette previene un sovraccarico degli ammortizzatori e garantisce che la vettura mantenga una traiettoria sicura e prevedibile anche nelle manovre d'emergenza.