| Lunghezza [mm]: 150,9 |
| Misura filettatura esterna: M8 x 1 |
| Apertura chiave: 8 |
| Tensione [V]: 11 |
| Modello candeletta: Candeletta metallica |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 17,12 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 176243 - FEBI BILSTEIN - Candeletta
Specifiche Tecniche:
Codice: 176243
Categoria: Sistema preriscaldamento
Produttore: FEBI BILSTEIN
Candeletta
Batteria ERA 12V 100Ah - Alta Capacita Formato Lungo
Batteria di massima potenza progettata per veicoli con elevati carichi elettrici e motori di grande cilindrata. Con una lunghezza di 353 mm (standard 35 cm), questa unità offre una riserva d'energia superiore e un eccellente spunto all'avviamento. La tecnologia Sigillata (SMF) assicura prestazioni costanti e non richiede alcuna manutenzione.
- Capacita: 100Ah
- Tensione: 12V
- Lunghezza: 353 mm
- Tecnologia: Senza manutenzione (SMF)
- Utilizzo: Ideale per grandi berline, SUV e furgoni diesel
Nota sulla compatibilità: Considerando le dimensioni importanti di circa 35 centimetri, è fondamentale misurare lo spazio nel vano batteria e verificare il corretto orientamento dei poli prima di procedere con l'acquisto.
| 130,78 € (22% IVA incl.) |
Kit Distribuzione e Pompa Acqua Gates KP15587XS Citroen - Ford - Mazda - Peugeot - Toyota
Il kit distribuzione con pompa acqua Gates KP15587XS è un insieme di componenti di elevata qualità tecnica progettato per garantire il perfetto sincronismo tra l'albero a camme e l'albero motore, oltre al corretto ricircolo del liquido di raffreddamento. Il kit include la cinghia dentata di distribuzione, i galoppini/tenditori di precisione e la pompa acqua integrata per un intervento di manutenzione completo ed affidabile.
Realizzato da un leader mondiale nei sistemi di trasmissione, il kit Gates KP15587XS adotta materiali sintetici di ultima generazione e mescole gommate ad altissima resistenza alle sollecitazioni termiche, alla flessione e all'usura. La pompa acqua inclusa garantisce una portata costante e un'eccellente tenuta idraulica, prevenendo surriscaldamenti del motore e preservando l'integrità dell'intero gruppo propulsore nel tempo.
La sostituzione contestuale di cinghia, tensionatori e pompa acqua tramite il kit Gates KP15587XS è raccomandata agli intervalli chilometrici previsti dal costruttore per evitare rotture improvvise che potrebbero causare gravi danni interni al motore. Prima dell'acquisto e del montaggio, è sempre opportuno verificare la corretta corrispondenza del codice applicativo e delle motorizzazioni con i dati della vettura.
| 125,21 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX1308D per Dacia, Fiat, Mercedes-Benz, Nissan e Renault
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX1308D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, utilitarie, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri di una vasta gamma di marchi prestigiosi, tra cui Dacia (Dokker, Duster, Logan II, Sandero II), Fiat (Talento), Mercedes-Benz (Citan, CLA, Classe A, Classe B, T-Class), Nissan (Interstar, NV300, Qashqai II J11) e Renault (Captur II, Clio V, Espace V, Kadjar, Koleos II, Master IV, Trafic III) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i moderni motori plurimarca di questa categoria, i filtri OX1308D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i marchi citati condividono estese sinergie motoristiche (come i diffusi propulsori dci o le unità benzina e diesel ad alta efficienza) che possono montare varianti di cartucce differenti a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche d'emissione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX1308D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX1308D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Dacia Dokker, Duster, Logan II, Sandero II, Fiat Talento, Mercedes-Benz Citan, CLA, Classe A, Classe B, T-Class, Nissan Interstar, NV300, Qashqai II (J11), Renault Captur II, Clio V, Espace V, Kadjar, Koleos II, Master IV, Trafic III e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX1308D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 11,05 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 209388A (12V)
L'alternatore ERA 209388A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per una selezione di vetture berline, station wagon e monovolume compatte del marchio Opel (in particolare per modelli quali Opel Astra J, Meriva B). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 209388A / 209388
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Opel: Astra J (P10), Meriva B (S10).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma General Motors / Opel. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti nel vano motore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 209388A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sistemi di bordo e utenze ad alto assorbimento.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 209388A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 100A, 120A, 140A), il tipo di puleggia e il tipo di connettore di segnale, poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (benzina e diesel CDTI) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 229,26 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF1304 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1304 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, appositamente sviluppati per gli impianti frenanti delle motorizzazioni ad alte prestazioni e dei modelli sportivi nati sulla piattaforma condivisa tra i marchi Fiat e Opel. Realizzati con leghe metalliche avanzate, questi dischi sono in grado di gestire le severe sollecitazioni termomeccaniche generate dalla guida sportiva e dalle elevate potenze dei motori turbo, garantendo una frenata potente, spazi d'arresto minimi e un'eccellente resistenza all'affaticamento.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Fiat / Abarth: Grande Punto (199_), Punto Evo (199_), Abarth Grande Punto (199_) — specifiche per allestimenti sportivi, motorizzazioni T-Jet, MultiAir e varianti con impianto maggiorato.
- Opel: Corsa D (S07), Corsa E (X15), Adam (M13) — principalmente per versioni Turbo, GSI e allestimenti con dischi anteriori di diametro superiore.
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota e alle pinze maggiorate della piattaforma Small/SCCS. Rispettano rigorosamente il diametro nominale maggiorato, lo spessore, l'altezza della campana e la foratura d'origine per assicurare un montaggio immediato e privo di vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa Ventilata High-Performance: Prodotti con una mescola metallica ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica superiore. Previene le deformazioni strutturali (ovalizzazione) e le micro-fessurazioni causate dalle alte temperature d'esercizio tipiche della guida dinamica.
- Canali di Ventilazione ad Alta Dissipazione: La geometria interna della ventilazione è sviluppata per generare un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, azzerando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo intenso e ripetuto).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
- Stabilità Dinamica: Struttura rinforzata per supportare le forti decelerazioni e i carichi inerziali tipici di vetture dal DNA sportivo come le varianti Abarth e le Opel Corsa più prestazionali.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF1304 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale ottimale per mantenere o ripristinare gli elevati standard di sicurezza attiva della vostra vettura sportiva. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per prevenire usure irregolari e garantire la massima longevità di tutto l'impianto frenante.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette gravemente l'aderenza, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 73,81 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KX 183/D
Il filtro carburante Knecht KX 183/D è un componente altamente specializzato, progettato per garantire standard di filtrazione rigorosi e una pulizia impeccabile del gasolio nei motori diesel moderni. La sua azione filtrante avanzata blocca efficacemente residui di ruggine, particelle estranee e condensa acquosa, prevenendo usure precoci e costosi malfunzionamenti dell'impianto di iniezione.
Le caratteristiche costruttive del filtro KX 183/D comprendono materiali polimerici di ultima generazione altamente resistenti agli additivi chimici aggressivi presenti nei carburanti odierni. La struttura della cartuccia ecologica assicura una gestione ottimale dei flussi e un'elevata capacità di accumulo dello sporco, garantendo prestazioni inalterate e protezione costante del propulsore chilometro dopo chilometro.
Optare per la tecnologia Knecht significa affidarsi a un marchio di riferimento globale nella filtrazione, capace di offrire un componente affidabile e conforme ai requisiti più esigenti del primo impianto. Una scelta fondamentale per preservare l'efficienza energetica e la regolarità di funzionamento del veicolo durante gli intervalli di manutenzione.
| 21,86 € (22% IVA incl.) |
Testina Sospensione Anteriore Destra e Sinistra MOOG PE-BJ-0837 - Citroen, DS, Peugeot
La testina di sospensione anteriore MOOG PE-BJ-0837 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un giunto snodato fondamentale per la connessione tra il braccio oscillante e il portamozzo della ruota. Sviluppata specificamente per l'avantreno di berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Citroen, DS e Peugeot (tra cui Citroen Berlingo, C4, C4 Picasso, DS4, DS5, Peugeot 307, 308, 3008, 5008, 508 e Partner), questa testina sostiene i carichi verticali e laterali, garantendo la libertà di movimento dello sterzo e della sospensione e preservando la precisione di guida e la stabilità del veicolo.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. In caso di rumori sordi o colpi secchi provenienti dall'avantreno durante la marcia su sconnessioni o in frenata, o in presenza di un'usura irregolare degli pneumatici, è necessario procedere alla sostituzione immediata. Dopo l'intervento, si consiglia di verificare l'assetto ruote.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: PE-BJ-0837
- Tipologia: Testina / perno di sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per sopportare carichi elevati e sollecitazioni estreme
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Berlingo, C4, C4 Picasso, DS4, DS5.
- DS: DS4, DS5.
- Peugeot: 307, 308, 3008, 5008, 508, Partner.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni, i coni di accoppiamento e le tolleranze originali, garantendo un fissaggio sicuro e stabile sul braccio oscillante.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG PE-BJ-0837:
- Resistenza Meccanica Superiore: Sfera e perno temprati per resistere all'usura e ai forti impatti derivanti dalle asperità stradali.
- Protezione Efficace: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a grasso, oli, fango e sbalzi termici per prevenire l'ingresso di agenti contaminanti all'interno dello snodo.
- Sicurezza e Comfort: Riduce al minimo le vibrazioni e assicura una risposta fluida e costante degli organi di sospensione e sterzo.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
L'integrità delle testine di sospensione è vitale per la sicurezza stradale: un cedimento improvviso dello snodo può compromettere gravemente il controllo dello sterzo del veicolo.
| 17,30 € (22% IVA incl.) |
Kit distribuzione INA 530085610
Il kit distribuzione INA 530085610 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530085610 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
| 125,66 € (22% IVA incl.) |




