Qt. Confezione:1
| Lunghezza alloggiamento/carter/guida [mm]: 397,5 |
| Lunghezza [mm]: 809 |
| Diametro punti fissaggio [mm]: 16 |
| Diametro alloggiamento [mm]: 18 |
| Diametro stelo pistone [mm]: 8 |
| Forza scarto [N]: 280 |
| Lato montaggio: Sx |
| Corsa [mm]: 348 |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 37,05 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 01956 - FEBI BILSTEIN - Ammortizzatore pneumatico, Cofano motore
Specifiche Tecniche:
Codice: 01956
Categoria: Carrozzeria
Produttore: FEBI BILSTEIN
Ammortizzatore pneumatico, Cofano motore
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - 2.0 (201.022) - (10.1982 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.0 (201.024) - (10.1982 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - 2.0 (201.023) - (08.1983 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - D 2.0 (201.122) - (08.1983 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.3-16 (201.034) - (04.1984 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.0 (201.024) - (01.1985 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.0 (201.024) - (02.1985 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - D 2.5 (201.126) - (04.1985 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.3-16 (201.034) - (09.1985 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.3-16 (201.034) - (09.1985 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - 2.0 (201.023) - (01.1986 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.3 (201.028) - (09.1986 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.6 (201.029) - (09.1986 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.6 (201.029) - (09.1986 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.3 (201.028) - (10.1986 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - Turbo-D 2.5 (201.128) - (02.1988 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.5-16 (201.035) - (09.1988 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.5-16 Evolution (201.036) - (03.1989 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - D 2.0 (201.122) - (08.1989 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - D 2.5 (201.126) - (08.1989 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 1.8 (201.018) - (04.1990 - )
MERCEDES-BENZ - 190 (W201) - E 2.5-16 Evolution II (201.036) - (05.1990 - )
A000 980 24 64
A000 980 25 64
A000 980 37 64
A140 880 00 29
A201 880 02 29
A201 880 03 29
000 980 24 64
000 980 25 64
000 980 37 64
140 880 00 29
201 880 02 29
201 880 03 29
Pasticche Freno Anteriori OPTIMAL BP-12851
Le pastiglie freno Optimal BP-12851 rappresentano una soluzione affidabile e performante per il sistema frenante anteriore di diverse vetture del gruppo Renault. Progettate per offrire un coefficiente d'attrito stabile in ogni condizione climatica, queste pasticche garantiscono una frenata pronta e sicura, riducendo le vibrazioni e il rumore grazie a una mescola ottimizzata per il comfort e la longevità.
Principali applicazioni:
- Renault Megane III: Versioni Hatchback e Grandtour (Modelli dal 2008 in poi)
- Renault Scenic III / Grand Scenic: Versioni con sistema frenante standard (Modelli dal 2009 in poi)
- Renault Fluence: (L3_) Versioni berlina
- Dacia Duster: Selezionate versioni con impianto frenante compatibile
- Motorizzazioni: Ottimizzato per motori 1.5 dCi, 1.6 16V, 1.4 TCe e 1.9 dCi
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizione di montaggio: Asse Anteriore
- Sistema frenante: Lucas / TRW
- Dimensioni: Larghezza 155,3 mm, Altezza 64,7 mm, Spessore 18,3 mm
- Materiale d'attrito Low-Dust: Formulazione studiata per ridurre l'emissione di polveri sui cerchi e garantire un'usura uniforme del disco freno.
- Certificazione ECE R90: Omologazione europea che certifica la qualità del prodotto pari ai ricambi di primo impianto.
- Integrazione Sensore: Fornite con accessori o predisposizione per il contatto di segnalazione usura (dove previsto dal modello).
Comfort e sicurezza per la guida quotidiana
L'installazione delle pastiglie Optimal BP-12851 assicura che il sistema frenante della tua Renault mantenga l'efficienza originale, fondamentale per la sicurezza urbana ed extraurbana. Grazie alla tecnologia di produzione tedesca, queste pasticche offrono un'ottima resistenza termica, evitando il degrado delle prestazioni anche dopo frenate ripetute. Il design include smussature e strati isolanti per minimizzare i fischi fastidiosi, garantendo un'esperienza di guida fluida. Per una manutenzione ottimale, si consiglia sempre di verificare lo stato dei dischi freno e di sostituire le pastiglie su entrambi i lati dello stesso asse per evitare squilibri in frenata.
| 101,81 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio UFI 2669600 per Ford C-Max, Focus, Galaxy, Mondeo e S-Max
Il filtro carburante a marchio UFI (Codice: 2669600) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su berline, station wagon, monovolume e crossover del marchio Ford (C-Max, Focus C-Max, Focus II, Galaxy II, Mondeo IV, S-Max) e motorizzazioni diesel compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.
Affidabilità e qualità costruttiva UFI Filters: Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio UFI significa affidarsi a un leader tecnologico globale nella filtrazione e nello scambio termico, fornitore di primo impianto per la maggior parte delle case automobilistiche mondiali. Il filtro 2669600 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Elemento filtrante in materiale innovativo (tecnologia di separazione dell'acqua): Progettato per trattenere con altissima efficienza le microparticelle di impurità, ruggine e residui ferrosi, separando al contempo l'eventuale condensa d'acqua presente nel gasolio.
- Costruzione robusta e impermeabile: Involucro e guarnizioni di altissima qualità resistenti alle pressioni d'esercizio e agli additivi chimici contenuti nei carburanti moderni.
- Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.
Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel di ultima generazione. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Ford Focus II, Mondeo IV, S-Max e Galaxy montano differenti varianti di motorizzazioni diesel (come i propulsori 2.0 TDCi o analoghe unità) a seconda dell'anno di produzione e della versione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro 2669600:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Leader OEM nella filtrazione e separazione acqua/gasolio)
- Codice Prodotto: 2669600
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio con separazione acqua (fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: Ford C-Max, Focus C-Max, Focus II, Galaxy II, Mondeo IV, S-Max e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro UFI:
- Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
- Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
- Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di procedere alla sostituzione del filtro 2669600, assicurarsi di operare a motore freddo, scollegare la batteria se necessario e raccogliere eventuali residui di carburante. Durante il montaggio, lubrificare leggermente le guarnizioni con gasolio pulito, serrare con la coppia prescritta ed eseguire accuratamente lo spurgo dell'aria dall'impianto di alimentazione prima dell'avviamento.
| 40,77 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4288 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4288 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori di un'ampia e diffusissima gamma di citycar, compatte e SUV urbani nati sulle piattaforme globali del gruppo Stellantis (ex PSA - Citroën, Peugeot, Opel e DS). Assicurano una risposta del pedale immediata e lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento nel traffico cittadino e nei tragitti quotidiani, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4288 / FDB 4288
- Codice WVA Corrispondente: 24883 (Perfettamente equivalente alle specifiche tecniche WVA 24883)
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Citroën: C3 II, C3 III, C3 Aircross, C3 Picasso, C4 Cactus e C4 III — Specifiche motorizzazioni, anni di produzione e varianti d'impianto.
- DS Automobiles: DS3 (e DS3 Cabrio) — Selezionate cilindrate dotate di questa conformazione pinza d'origine.
- Opel: Corsa F, Crossland X e Mokka (seconda generazione) — Versioni compatibili prodotte sulla piattaforma comune di segmento B.
- Peugeot: 208 II, 2008 I e 2008 II — Modelli sia compatti che SUV urbani abbinati a questo specifico codice d'impianto standard.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima fluidità e prontezza ad ogni frenata.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di alta qualità progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature urbane, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse durante i continui stop-and-go cittadini.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi (sia in lamiera che in lega), mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Stellantis (specialmente su modelli come Peugeot 208/2008, Opel Corsa/Crossland o Citroën C3) possono esserci vistose varianti d'impianto legate alla motorizzazione (es. motori benzina standard PureTech/Tech rispetto alle varianti diesel BlueHDi o alle versioni 100% elettriche E-208 / E-2008 / Corsa-e che spesso adottano impianti maggiorati). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4288, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 49,41 € (22% IVA incl.) |
| 11,88 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Sinistra MOOG CI-ES-8975 - Citroen, Fiat, Peugeot
La testina sterzo anteriore sinistra MOOG CI-ES-8975 è un componente cruciale del sistema di sterzo e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di berline compatte e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroen, Fiat e Peugeot (tra cui Citroen Nemo, Fiat Fiorino, Linea e Qubo, e Peugeot Bipper), questa testina collega la scatola dello sterzo al portamozzo della ruota, trasmettendo con precisione i comandi impartiti dal volante e garantendo una risposta direzionale pronta, stabile e sicura in ogni condizione di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare regolarmente lo stato delle cuffie parapolvere e l'assenza di giochi sullo snodo. In caso di rumori metallici, giochi anomali nello sterzo o consumo irregolare degli pneumatici, è fondamentale procedere alla sostituzione tempestiva. Dopo l'installazione della nuova testina sterzo, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza delle ruote per ripristinare i corretti angoli di assetto del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: CI-ES-8975
- Tipologia: Testina di sterzo / snodo sterzo (lato di montaggio: anteriore sinistro, lato guida)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per assicurare una lunga durata e resistere alle sollecitazioni meccaniche continue
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Nemo.
- Fiat: Fiorino, Linea, Qubo.
- Peugeot: Bipper.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le dimensioni e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG CI-ES-8975:
- Precisione di Guida: Snodo sferico realizzato con tolleranze rigorose per eliminare i giochi meccanici e garantire un controllo dello sterzo sempre diretto e reattivo.
- Protezione e Durabilità: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a olio, grasso, agenti atmosferici e sbalzi termici, per preservare i componenti interni dall'ingresso di umidità e detriti.
- Resistenza Meccanica: Acciaio e leghe ad alta resistenza impiegati per sopportare i carichi elevati e le sollecitazioni derivanti dalle asperità stradali.
Consigli per la manutenzione dello sterzo
I componenti dello sterzo e delle sospensioni sono interconnessi: durante la sostituzione di una testina sterzo, si consiglia di controllare anche le condizioni del lato opposto (destro) e dei bracci oscillanti per preservare l'integrità dell'avantreno e la sicurezza di marcia.
| 20,58 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Posteriore Destra e Sinistra MOOG FD-LS-3662 - Ford, Mazda, Volvo
La bielletta barra stabilizzatrice posteriore MOOG FD-LS-3662 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente essenziale per la stabilità in curva, il controllo del rollio e la tenuta di strada del retrotreno. Sviluppata specificamente per la sospensione posteriore di berline, station wagon, monovolume e coupé dei marchi Ford, Mazda e Volvo (tra cui Ford C-Max, Focus II, Mazda 3 e Mazda 5, e Volvo C30, C70 II, S40 II e V50), questa bielletta collega la barra stabilizzatrice posteriore ai bracci della sospensione, riducendo l'inclinazione della carrozzeria e garantendo un comportamento stradale sicuro, stabile e preciso in ogni condizione di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle testine e dei gommini di supporto posteriori. In caso di usura, rumorosità (tintinnii, colpi secchi o rumori metallici provenienti dalla zona posteriore quando si affrontano sconnessioni o buche) o diminuzione della stabilità del retrotreno, è opportuno procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso è consigliabile sostituire le biellette in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale bilanciato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: FD-LS-3662
- Tipologia: Bielletta / puntone barra stabilizzatrice (lato di montaggio: posteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per resistere a carichi dinamici elevati e sollecitazioni continue
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, Focus II.
- Mazda: 3, 5.
- Volvo: C30, C70 II, S40 II, V50.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, le filettature e i perni di fissaggio originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente allineato sul retrotreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta MOOG FD-LS-3662:
- Controllo del Retrotreno: Migliora la risposta delle sospensioni posteriori in curva e nei cambi di direzione repentini, aumentando la stabilità direzionale del veicolo.
- Snodi ad Alta Resistenza: Perni sferici e boccole realizzati con materiali durevoli, protetti da cuffie antipolvere di alta qualità per impedire l'ingresso di acqua, fango e detriti.
- Durabilità nel Tempo: Struttura trattata superficialmente per resistere alla corrosione causata da umidità, sale stradale e agenti atmosferici.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice posteriore e delle sue biellette è fondamentale per la sicurezza attiva, poiché previene reazioni impreviste del retrotreno durante le manovre d'emergenza o la frenata in curva.
| 22,45 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog RE-LS-2100 - Nissan, Renault
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog RE-LS-2100 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di utilitarie, berline, monovolume e crossover dei marchi Nissan (Micra III, Note) e Renault (Captur I, Clio III, Clio IV, Modus, Thalia II, Zoe), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante degli pneumatici sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: RE-LS-2100
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Micra III, Note.
- Renault: Captur I, Clio III, Clio IV, Modus, Thalia II, Zoe.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog RE-LS-2100:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dalla guida dinamica.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 19,58 € (22% IVA incl.) |
Spazzola tergicristallo posteriore SWF 116531 per Honda, Mazda, Nissan e Subaru (345 mm)
La spazzola tergicristallo posteriore a marchio SWF (Codice: 116531) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per il lunotto posteriore di crossover, SUV, berline e vetture compatte dei marchi Honda (CR-V, Jazz), Mazda (CX-30, 2, 3), Nissan (Leaf, X-Trail) e Subaru (Forester) e versioni compatibili. Con una lunghezza pari a 345 mm, questa spazzola assicura una pulizia impeccabile e priva di aloni, garantendo la massima visibilità posteriore in qualsiasi condizione atmosferica, che si tratti di pioggia intensa, fango o neve.
Affidabilità e qualità costruttiva SWF (Gruppo Valeo): Scegliere i sistemi di tergitura a marchio SWF significa affidarsi all'eccellenza tecnologica del gruppo Valeo, leader mondiale nella visibilità automobilistica e fornitore diretto delle principali case automobilistiche. Per i modelli di questa categoria, le spazzole SWF 116531 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Profilo aerodinamico e mescola in gomma avanzata: Garantisce un contatto uniforme su tutto il vetro del lunotto e una resistenza ottimale all'usura, ai raggi UV e alle basse temperature invernali.
- Silenziosità di funzionamento: Progettata per scorrere fluidamente sul vetro senza saltellamenti o fastidiosi rumori di strisciamento.
- Attacco specifico di primo impianto: Permette un montaggio rapido, sicuro e perfettamente stabile sul braccio tergi originale senza adattatori universali instabili.
Nota fondamentale sulla sicurezza e sulla manutenzione: Una visibilità posteriore perfetta è essenziale per la sicurezza durante le manovre di parcheggio e la guida nel traffico. Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo con regolarità (solitamente una volta all'anno o non appena si notano striature, rumorosità o una pulizia incompleta).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Honda CR-V, Jazz, Mazda CX-30, Nissan X-Trail e Subaru Forester possono presentare varianti di montaggio del braccio posteriore a seconda dell'anno di produzione o dei restyling, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o misurando la lunghezza della spazzola attuale (345 mm) prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze della Spazzola 116531:
- Marca / Costruttore: SWF (Gruppo Valeo - Leader OEM nei sistemi di visibilità)
- Codice Prodotto: 116531
- Tipologia: Spazzola tergicristallo posteriore (rear wiper blade)
- Lunghezza: 345 mm
- Compatibilità Veicoli: Honda CR-V, Honda Jazz, Mazda CX-30, Mazda 2, Mazda 3, Nissan Leaf, Nissan X-Trail, Subaru Forester e versioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo delle spazzole SWF:
- Visibilità posteriore cristallina: Spazzatura uniforme che rimuove completamente acqua e detriti dal lunotto.
- Lunga durata nel tempo: Resistenza eccellente all'invecchiamento della gomma e agli agenti atmosferici aggressivi.
- Facilità di installazione: Sistema di aggancio rapido studiato per un montaggio semplice e sicuro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare la nuova spazzola posteriore 116531, sollevare con delicatezza il braccio tergi, pulire il vetro del lunotto da eventuali residui di sporco e agganciare la nuova spazzola verificando il perfetto scatto di bloccaggio in sicurezza.
| 11,59 € (22% IVA incl.) |



