Ricambi Auto: 105141 - FEBI BILSTEIN - Kit frizione

Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Peugeot 208 e 208 I (Codice 3338014)

L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 3338014) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di utilitarie e berline compatte di successo tra cui Peugeot 208 e Peugeot 208 I e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura moderna soggetta a continue sollecitazioni nel traffico urbano e nei percorsi misti. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2 (abbinandolo al codice anteriore destro).

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 3338014
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
• Compatibilità Veicoli: Peugeot 208, Peugeot 208 I e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso cittadino che nei tragitti extraurbani.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la precisione dello sterzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Peugeot 208 per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.

Filtro gasolio Kaishin FC1258

Il filtro gasolio Kaishin FC1258 è un componente di filtrazione di alta qualità sviluppato per garantire la costante protezione del sistema di iniezione da impurità e micro-particelle presenti nel carburante. La sua azione mirata previene l'ingresso di detriti e sostanze contaminanti all'interno della pompa ad alta pressione e degli iniettori, preservando l'integrità dei componenti più sensibili dell'impianto di alimentazione.

Costruito con materiali di prima scelta e dotato di una carcassa ad alta resistenza chimica e meccanica, il filtro Kaishin FC1258 garantisce una tenuta perfetta ed elevate prestazioni di filtrazione prolungate nel tempo. Il materiale filtrante ad alta densità garantisce una resa ottimale, consentendo un flusso di gasolio fluido e pulito che favorisce una combustione regolare e un funzionamento uniforme del motore.

Per assicurare la massima longevità al sistema di alimentazione e prevenire cali di prestazioni o difficoltà in fase di avviamento, si raccomanda la sostituzione periodica del filtro gasolio Kaishin FC1258 ad ogni tagliando di manutenzione. Prima dell'acquisto e dell'installazione, verificare sempre la corretta corrispondenza del codice applicativo con i dati del veicolo.

Filtro olio a vite Kaishin C809

Il filtro olio a vite Kaishin C809 è un elemento filtrante di precisione progettato per assicurare una pulizia costante e rigorosa del lubrificante all'interno del motore. La sua funzione principale consiste nel trattenere residui metallici, polveri, morchie e impurità derivanti dalla normale usura d'esercizio, impedendo che circolino tra le parti meccaniche in movimento e ne provochino il deterioramento precoce.

Costruito con un involucro metallico robusto ed ermetico, il filtro spin-on Kaishin C809 è in grado di resistere perfettamente alle elevate pressioni d'esercizio e agli sbalzi termici del vano motore. All'interno, il materiale filtrante plissettato ad alta efficienza lavora in sinergia con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back), la quale trattiene l'olio nel filtro a motore spento garantendo una lubrificazione immediata e protettiva fin dal primissimo avvio a freddo.

Per preservare l'affidabilità del propulsore, si consiglia la sostituzione regolare del filtro olio Kaishin C809 in occasione di ogni tagliando periodico. Prima di procedere con l'installazione, si raccomanda di verificare sempre la corrispondenza esatta del codice applicativo con il libretto di circolazione del veicolo.

Kit Frizione LuK 624316500 - Citroën, Fiat, Peugeot

Il kit frizione completo LuK 624316500 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di veicoli commerciali leggeri, furgoni e mezzi da lavoro pesanti dei marchi Citroën (Jumper I, Jumper II), Fiat (Ducato) e Peugeot (Boxer), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto sforzo intensivo.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 624316500
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Jumper I, Jumper II.
• Fiat: Ducato.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 624316500:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e robusta.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso professionale, del trasporto merci e dei carichi elevati.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche a pieno carico e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Alternatore Era 210665A

L'alternatore Era 210665A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, hatchback, monovolume e SUV dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel e Suzuki (in particolare per modelli quali Alfa Romeo 147, 156, 159; Fiat Bravo II, Croma, Grande Punto, Linea, Punto, Sedici, Stilo; Lancia Delta III; Opel Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B; e Suzuki SX4). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210665A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: 147, 156, 159.
• Fiat: Bravo II, Croma, Grande Punto, Linea, Punto, Sedici, Stilo.
• Lancia: Delta III.
• Opel: Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B.
• Suzuki: SX4.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210665A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210665A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Olio Motore Castrol EDGE 5W-30 LL

Castrol EDGE 5W-30 LL è l'olio motore sintetico progettato per garantire la massima affidabilità e prestazioni elevate anche sotto pressione. Grazie alla tecnologia Fluid TITANIUM, la struttura fisica dell'olio si trasforma per diventare più resistente nei momenti di maggiore sollecitazione, riducendo l'attrito e proteggendo i componenti vitali del motore.

Questo lubrificante è la scelta ideale per chi cerca un prodotto LongLife, capace di mantenere inalterate le proprie caratteristiche protettive per intervalli di manutenzione prolungati, assicurando la massima efficienza del motore nel tempo.

Caratteristiche Principali:

• Tecnologia Fluid TITANIUM per una resistenza superiore del film d'olio.
• Riduce i depositi nel motore per massimizzare la reattività.
• Protezione totale in un'ampia gamma di temperature e condizioni di guida.
• Ideale per motori benzina e diesel che richiedono specifiche di alta qualità.
• Formulazione LongLife per una durata estesa tra un cambio e l'altro.

Specifiche Tecniche:

• Grado di viscosità: 5W-30
• ACEA C3
• Approvazione MB 229.31 / 229.51
• Porsche C30
• VW 504 00 / 507 00

Scegliere Castrol EDGE significa affidarsi a uno standard di eccellenza riconosciuto dai principali costruttori automobilistici a livello mondiale.

Filtro aria Knecht LX3284 per Citroën C5, Peugeot 407 e Peugeot 508 I

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX3284) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di berline e station wagon di fascia media e superiore dei marchi Citroën (C5) e Peugeot (407, 508 I) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa piattaforma condivisa e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore, il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Citroën C5, la Peugeot 407 e la Peugeot 508 I montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX3284:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX3284
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Citroën C5, Peugeot 407, Peugeot 508 I e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
• Protezione dei sistemi di iniezione e turbo: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai tragitti cittadini ai lunghi viaggi autostradali.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX3284, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.

Pompa Acqua GRAF PA1360A-8

La pompa acqua Graf PA1360A-8 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la gestione termica avanzata dei moderni motori ad alte prestazioni del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo ricambio assicura una circolazione costante e ad alta pressione del liquido refrigerante, mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ottimale per garantire la massima efficienza meccanica e il contenimento delle emissioni.

Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):

• Audi: A1, A3, A5, A6, Q3, Q5, TT
• Volkswagen: Caddy, Crafter, Golf, Passat, Touran
• Compatibilità Tecnica: Progettata specificamente per le evoluzioni tecnologiche delle motorizzazioni benzina e diesel del gruppo (inclusi i diffusi sistemi a iniezione diretta e turbocompressi), rispettando rigorosamente le severe tolleranze costruttive e idrauliche di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Fluidodinamica Avanzata: La conformazione della girante interna è studiata per massimizzare la portata del flusso riducendo al minimo i fenomeni di cavitazione distruttiva, garantendo un raffreddamento uniforme del monoblocco.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di un sistema di tenuta con guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione, altamente resistenti alle pressioni elevate del circuito e all'azione chimica degli additivi antigelo protettivi.
• Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Sviluppati per supportare in modo ottimale i costanti carichi radiali impressi dalle cinghie di comando, riducendo gli attriti meccanici e garantendo una rotazione silenziosa a qualsiasi regime di giri.
• Struttura ad Alta Resistenza: Corpo pompa fuso in leghe metalliche selezionate per prevenire micro-crepe e deformazioni strutturali dovute ai repentini sbalzi termici del vano motore.

Manutenzione di livello superiore per il tuo motore

L'installazione della pompa acqua Graf PA1360A-8 rappresenta una scelta di manutenzione sicura e professionale per veicoli che richiedono standard qualitativi elevati. Date le caratteristiche prestazionali delle vetture Audi e Volkswagen, il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento è fondamentale per preservare componenti delicati e costosi come la testata e il gruppo turbocompressore.

Graf è un marchio leader internazionale specializzato nei sistemi di raffreddamento automobilistici. Una pompa dell'acqua vecchia o inefficiente può manifestare micro-perdite di fluido, cali di pressione nel circuito o anomalie al cuscinetto interno, con il conseguente rischio di surriscaldamenti improvvisi. Scegliere questo ricambio professionale permette di ripristinare la perfetta efficienza idraulica originale della vettura, garantendo massima affidabilità e totale tranquillità alla guida.