Ricambi Auto: 106218 - FEBI BILSTEIN - Cilindro maestro del freno

Serie Pastiglie Freno Anteriori Brembo P 61 066

La serie di pastiglie freno anteriori Brembo P 61 066 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire spazi di arresto ridotti, una frenata modulabile e la massima sicurezza in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di citycar, berline, station wagon, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Fiat, Opel, Peugeot e DS (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C2, C3, C4, DS3, Xsara Coupé e Picasso; Opel Corsa F, Crossland X; Fiat Topolino; Peugeot 1007, 2008, 206, 207, 208, 301, 307 e Partner). Realizzate con mescole d'attrito innovative prive di amianto e metalli pesanti nocivi, offrono un elevato coefficiente d'attrito sia a freddo che a caldo, riducendo al minimo la rumorosità, le vibrazioni e l'usura anomala del disco freno.

Nota importante sul montaggio e sul rodaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata. Dopo l'installazione, effettuare un corretto rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km per permettere il perfetto adattamento del materiale d'attrito alla superficie dei dischi freno.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P 61 066 (P61066)
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Sistema Frenante: Specifico per pinze freni compatibili con lo standard OE di primo impianto
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90, garantendo prestazioni pari o superiori ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C2, C3, C4, DS3, Xsara Coupé / Picasso.
• Opel: Corsa F, Crossland X.
• Fiat: Topolino.
• Peugeot: 1007, 2008, 206, 207, 208, 301, 307, Partner.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni geometriche, lo spessore e le sedi per i dispositivi di segnalazione dell'usura (ove previsti dal veicolo), garantendo un montaggio semplice e preciso all'interno della pinza freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Efficienza di Frenata Superiore: Risposta pronta del pedale del freno fin dalla prima pressione, assicurando spazi di arresto brevi e sicuri nel traffico cittadino, nei percorsi extraurbani e nelle emergenze.
• Comfort Acustico e Pulizia: Dotate di piastrelle antirumore (shim) e intagli studiati per smorzare le frequenze sonore fastidiose e limitare la produzione di polvere sui cerchi.
• Durabilità e Stabilità Termica: Ottima resistenza al fenomeno del fading (perdita di efficacia frenante dovuta al surriscaldamento) durante l'uso intenso, a pieno carico o in discesa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. I segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie freno includono l'accensione della spia di usura sul cruscotto, un rumore di sfregamento metallico durante la frenata, un allungamento della corsa del pedale o una minore reattività in frenata. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della serie pastiglie Brembo P 61 066 a personale d'officina qualificato, provvedendo contestualmente a verificare lo stato di usura e lo spessore dei dischi freno anteriori, pulendo accuratamente le guide della pinza e lubrificandole con appositi grassi ad alta temperatura resistenti al dilavamento.

Dischi Freno Brembo 09.7806.14

I dischi freno Brembo 09.7806.14 sono la scelta ideale per ripristinare l'efficienza frenante delle vetture Ford di precedente generazione. Progettati per l'assale anteriore, questi dischi offrono una combinazione imbattibile di durata e sicurezza, garantendo una dissipazione del calore ottimale grazie alla struttura autoventilata di alta precisione.

Principali applicazioni:

• Ford: Focus I (tutte le versioni dal 1998 al 2004)
• Ford: Fiesta Mk5 e Mk6 (versioni specifiche)
• Ford: Fusion (dal 2002 al 2012)
• Ford: KA e Puma (prime generazioni)
• Mazda: 2 (serie DY)

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice prodotto: 09.7806.14
• Tipologia: Disco autoventilato
• Posizionamento: Assale Anteriore
• Diametro: 258 mm
• Tecnologia PVT (Pillar Ventilation Technology): Utilizzo di pioli nella camera di ventilazione per una resistenza superiore alle cricche termiche
• Trattamento anticorrosione: Progettato per mantenere inalterate le prestazioni e l'estetica nel tempo
• Perfetta conformità agli standard ECE-R90

Standard di Primo Equipaggiamento Ford

Il disco freno Brembo 09.7806.14 è sviluppato per essere perfettamente intercambiabile con il ricambio originale. Grazie all'esclusiva ventilazione a pioli brevettata da Brembo, questo disco garantisce una capacità di raffreddamento superiore del 40% rispetto ai dischi tradizionali, riducendo drasticamente il rischio di fading durante le frenate prolungate. La precisione millimetrica nella fusione della ghisa assicura l'assenza di vibrazioni e un comfort di guida eccellente, mantenendo il sistema frenante della tua Focus reattivo e affidabile come il primo giorno.

Dischi Freno Anteriori Brembo 09.A727.14 - Dacia, Nissan, Renault

I dischi freno anteriori Brembo 09.A727.14 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri dei marchi Dacia (Duster), Nissan (Juke, Terrano, Townstar) e Renault (Captur, Grand Kangoo, Kangoo III, Laguna, Megane III, Megane IV, Scenic III, Zoe), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, dissipando efficacemente il calore generato dall'attrito anche sotto carichi gravosi.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Si specifica sempre che il prezzo e la confezione sono intesi a coppia, in quanto non sono vendibili singolarmente; il prezzo indicato è già comprensivo della coppia completa (2 dischi).

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 09.A727.14
• Tipologia: Dischi freno per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Dacia: Duster.
• Nissan: Juke, Terrano, Townstar.
• Renault: Captur, Grand Kangoo, Kangoo III, Laguna, Megane III, Megane IV, Scenic III, Zoe.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.A727.14:

• Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia studiate per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Candela d'accensione NGK Iridium per Chevrolet e Opel (Codice IZFR5R7G)

La candela d'accensione all'iridio a marchio NGK (Codice: IZFR5R7G) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture tra cui Chevrolet Aveo, Opel Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E e Meriva B. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come NGK, rappresentando la soluzione ideale per garantire una scintilla potente, una combustione completa e la massima durata del sistema di accensione in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per il rendimento termico del motore e l'efficienza della combustione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare la candela installata in origine per confermare la piena corrispondenza del grado termico e dell'elettrodo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NGK (Marchio leader mondiale nella tecnologia di accensione e componentistica per autoveicoli)
• Codice Prodotto: IZFR5R7G
• Tipologia: Candela d'accensione con elettrodo in Iridium per veicoli Chevrolet e Opel
• Compatibilità Veicoli: Chevrolet Aveo, Opel Adam, Astra J, Corsa D, Corsa E, Meriva B
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a temperature estreme, usura e sollecitazioni termiche elevate

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Combustione Ottimale: Progettata con tecnologia all'iridio per garantire una scintilla stabile e concentrata, migliorando la risposta del motore e riducendo i consumi.
• Versatilità sui Modelli: Ideale per la sostituzione periodica dell'impianto di accensione su berline, city car e monovolume dei gruppi automobilistici di riferimento.
• Affidabilità di Avviamento: Contribuisce a facilitare l'avviamento a freddo e a mantenere il minimo regolare in ogni condizione climatica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK:

• Elettrodo Centrale in Iridium: Permette di ridurre la tensione richiesta per la scarica e assicura una durata chilometrica notevolmente superiore rispetto alle candele tradizionali.
• Resistenza Superiore: Materiali avanzati studiati per prevenire l'imbrattamento e garantire un'efficienza costante nel tempo.
• Rendimento Costante: Assicura una protezione duratura del catalizzatore e una riduzione delle emissioni nocive allo scarico.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire le candele d'accensione rispettando gli intervalli di chilometraggio prescritti dal costruttore del veicolo e di rispettare la coppia di serraggio prescritta durante il montaggio per evitare danneggiamenti alla testata.

Pompa Acqua Saleri SIL PA834 - Fiat

La pompa acqua Saleri SIL PA834 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare la perfetta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore, garantendo il mantenimento della temperatura di esercizio ideale ed evitando pericolosi surriscaldamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su veicoli commerciali e furgoni del marchio Fiat (Ducato), questo componente ripristina l'efficienza originale dell'impianto di raffreddamento, proteggendo la meccanica e assicurando la massima affidabilità in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il liquido refrigerante contestualmente all'installazione della nuova pompa acqua e di verificare lo stato delle cinghie di comando e dei relativi cuscinetti tendicinghia. Prima di procedere al montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco e utilizzare una nuova guarnizione o sigillante ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Saleri SIL
• Codice Prodotto: PA834
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima portata, tenuta idraulica e durata nel tempo

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Ducato.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le portate di flusso e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Saleri SIL PA834:

• Flusso Ottimizzato: Girante progettata per garantire una portata costante ed efficiente del liquido refrigerante a tutti i regimi di rotazione del motore.
• Tenuta Idraulica Superiore: Guarnizioni meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici del liquido antigelo, prevenendo perdite d'olio o d'acqua.
• Elevata Resistenza: Componenti e cuscinetti rinforzati per resistere ai carichi radiali e assiali generati dalla trasmissione, assicurando una lunga vita operativa.

Consigli per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento

L'efficienza del sistema di raffreddamento è vitale per la salute del motore. Si consiglia di utilizzare sempre liquido refrigerante di qualità e con specifiche adatte, provvedendo alla sua sostituzione periodica secondo le indicazioni del costruttore del veicolo per prevenire la formazione di ruggine, depositi calcarei e corrosione interna.

Disco Freno Anteriore Ferodo DDF1974C-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)

Il disco freno anteriore Ferodo DDF1974C-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata anche in condizioni di pieno carico. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di veicoli commerciali leggeri e furgoni di grandi dimensioni dei marchi Nissan, Opel e Renault (in particolare per modelli quali Nissan Interstar Furgone, NV400; Opel Movano B; Renault Master III e IV). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di lavoro e trasporto.

Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse anteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: DDF1974C-1 / DDF1974
• Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro o Sinistro)
• Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della massa totale messa a terra del veicolo OE)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Nissan: Interstar Furgone / Autotelaio, NV400 (X62, X62B).
• Opel: Movano B Furgone / Autobus / Pianale (X62).
• Renault: Master III / IV (FV, HV, UV, EV, JV).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1974C-1:

• Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi pesanti (tipici dei furgoni da lavoro, cantieristica o consegne urbane), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
• Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni all'avantreno e massimizzando l'efficacia frenante.
• Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato e prevenendo blocchi corrosivi.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi anteriori Ferodo DDF1974C-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.

Kit Frizione Sachs 2290602004 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Il kit frizione Sachs 2290602004 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon e monovolume dei marchi del Gruppo Volkswagen Audi (A3), Seat (Altea, Leon e Toledo III), Skoda (Octavia II e Superb II) e Volkswagen (Caddy III, Golf, Jetta III, Passat B6 e Touran), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 2290602004
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3.
• Seat: Altea, Leon, Toledo III.
• Skoda: Octavia II, Superb II.
• Volkswagen: Caddy III, Golf, Jetta III, Passat B6, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 2290602004:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Spazzola Tergicristallo Trevi FF630 - Lunghezza 63 cm (Codice FF630)

La spazzola tergicristallo a marchio Trevi (Codice: FF630) con lunghezza di 63 cm è un ricambio universale di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su tutte le autovetture che montano spazzole di questa misura. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima visibilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto rappresenta la soluzione ideale per garantire sicurezza e pulizia impeccabile del parabrezza o del lunotto posteriore in ogni condizione atmosferica.

Nota importante sull'utilizzo: La spazzola dispone nella confezione di tutti gli attacchi necessari; è fondamentale verificare preventivamente quale adattatore utilizzare in base al braccio tergicristallo della propria vettura prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del veicolo o misurare la spazzola esistente per confermare la lunghezza corretta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Trevi
• Codice Prodotto: FF630
• Tipologia: Spazzola tergicristallo universale per auto
• Lunghezza: 63 cm
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura e agli agenti atmosferici più gravosi

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Visibilità Ottimale: Ideale per assicurare una pulizia silenziosa e senza aloni del cristallo durante la pioggia o la neve.
• Kit Universale Multiconnessione: Dotata di svariati adattatori inclusi nella confezione per adattarsi alla maggior parte dei bracci tergi in commercio.
• Sostituzione Rapida: Semplice da installare grazie al sistema di aggancio rapido dedicato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della spazzola Trevi:

• Resistenza e Durata: Gomma speciale trattata per resistere ai raggi UV, al gelo e al calore intenso senza irrigidirsi.
• Pressione Uniforme: Struttura flessibile che aderisce perfettamente alla curvatura del vetro per una spazzolata pulita in entrambe le direzioni.
• Silenziosità di Esercizio: Profilo aerodinamico che previene i fastidiosi strattoni e rumori durante il movimento.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo almeno una volta all'anno o non appena si notano segni di usura, strisce sul vetro o rumorosità anomale durante il funzionamento.