Parco Auto
Durante la registrazione salva le targhe delle tue auto, poi gestiscile dal profilo. Nel carrello abbina ogni ricambio alla targa corretta: dopo l’ordine, il nostro staff ne verifica la compatibilità.
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Qt. Confezione:1
| Lunghezza [mm]: 123 |
| Larghezza [mm]: 51,9 |
| Marchio controllo: ECE R90 Approved |
| Lato montaggio: Assale posteriore |
| Spessore 1 [mm]: 15,5 |
| Contatto avvisatore usura: senza contatto segnalazione usura |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 56,12 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 16718 - FEBI BILSTEIN - Kit pastiglie freno, Freno a disco
Specifiche Tecniche:
Codice: 16718
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FEBI BILSTEIN
Kit pastiglie freno, Freno a disco
CADILLAC - BLS - 2.0 T - (04.2006 - )
CADILLAC - BLS - 1.9 D - (04.2006)
CADILLAC - BLS Wagon - 2.8 T - (12.2007)
CADILLAC - BLS Wagon - 1.9 D - (12.2007)
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.8 16V (RD6FXC) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 3.0 V6 (RDXFVJ) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 HDi 110 (RD9HZC) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.2 HDi (RD4HTH) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.7 HDi (RDUHZJ) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) - (11.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 3.0 HDi 240 (RDX8CA) - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.2 HDi 200 (RD4HLA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) - (01.2012 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 HDi 180 (RDAHWT) - (03.2015 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.8 i 16V (RW6FYC) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 HDi 110 (RW9HZC) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 HDi - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.2 HDi 165 - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.2 HDi (RW4HTH) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.7 HDi - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 THP 150 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 THP 155 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 HDi 140 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 HDi 165 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 3.0 HDi 240 (RWX8CA) - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 VTI 120 - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 HDi 110 - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.2 HDi 200 - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 HDi 115 - (06.2012 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 HDi 180 - (03.2015 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.6 - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.8 - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.8 - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.8 Flexifuel - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.6 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.6 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.6 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.8 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 1.6 - (04.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 LPG - (06.2008 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 CNG - (04.2009 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (04.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Ti - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Ti - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Ti - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 EcoBoost - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 EcoBoost - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 TDCi - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 TDCi - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (12.2010 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Flexifuel - (02.2011 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (02.2011 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (02.2011 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 LPG - (02.2012 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 LPG - (02.2012 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Ti - (02.2012 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (10.2012 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (10.2012 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 Energi - (01.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 EcoBoost - (03.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 EcoBoost - (03.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 TDCi - (03.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 TDCi ECOnetic - (03.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 TDCi - (03.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (03.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (03.2015 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (07.2018 - )
FORD - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (07.2018 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.6 - (10.2003 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.8 - (10.2003 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.6 TDCi - (10.2003 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (10.2003 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (10.2003 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 2.0 - (03.2004 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.8 - (04.2004 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.6 Ti - (08.2004 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.8 TDCi - (01.2005 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.6 TDCi - (02.2005 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.8 - (09.2005 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 1.8 Flexifuel - (01.2006 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.4 - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.6 - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.6 Ti - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.6 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.6 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.6 TDCi - (01.2005 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.8 TDCi - (01.2005 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.5 ST - (10.2005 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.8 Flexifuel - (01.2006 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.8 - (03.2006 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 LPG - (06.2008 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.5 RS - (01.2009 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 CNG - (04.2009 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 1.6 LPG - (10.2009 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.5 RS 500 - (05.2010 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.4 - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.6 - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.6 Ti - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 2.0 - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.6 TDCi - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.6 TDCi - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.6 TDCi - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.8 TDCi - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 2.0 TDCi - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.8 - (03.2006 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 1.8 Flexifuel - (06.2006 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - FOCUS II Cabriolet - 1.6 - (10.2006 - )
FORD - FOCUS II Cabriolet - 2.0 - (10.2006 - )
FORD - FOCUS II Cabriolet - 2.0 TDCi - (10.2006 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.4 - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.6 - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.6 Ti - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.6 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.6 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.6 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.8 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.8 Flexifuel - (01.2006 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.8 - (03.2006 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 LPG - (06.2008 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 1.6 LPG - (10.2009 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 Ti - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 Ti - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 Flexifuel - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 Ti - (08.2011 - )
FORD - FOCUS III - 1.0 EcoBoost - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III - 1.0 EcoBoost - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 Ti - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 LPG - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 LPG - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 TDCi ECOnetic - (05.2012 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 ST - (07.2012 - )
FORD - FOCUS III - Electric - (07.2013 - )
FORD - FOCUS III - 1.6 Flexifuel - (07.2013 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 - (10.2013 - )
FORD - FOCUS III - 1.5 EcoBoost - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III - 1.5 EcoBoost - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III - 1.5 TDCi - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III - 1.5 TDCi ECOnetic - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III - 1.5 TDCi - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 TDCi - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III - 2.0 TDCi ST - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III - 1.0 EcoBoost - (10.2017 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 Ti - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 Ti - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 Flexifuel - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 Ti - (08.2011 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.0 EcoBoost - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.0 EcoBoost - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.6 Flexifuel - (07.2013 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.5 EcoBoost - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.5 EcoBoost - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.5 TDCi - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.5 TDCi ECOnetic - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.5 TDCi - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 2.0 TDCi - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Berlina - 1.0 EcoBoost - (10.2017 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 Ti - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 Ti - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 Flexifuel - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 EcoBoost - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 2.0 TDCi - (07.2010 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 Ti - (08.2011 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.0 EcoBoost - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.0 EcoBoost - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 Ti - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 LPG - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 LPG - (02.2012 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 TDCi ECOnetic - (05.2012 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 2.0 ST - (07.2012 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.6 Flexifuel - (07.2013 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.5 EcoBoost - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.5 EcoBoost - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.5 TDCi - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.5 TDCi ECOnetic - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.5 TDCi - (09.2014 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 2.0 TDCi - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 2.0 TDCi ST - (11.2014 - )
FORD - FOCUS III Turnier - 1.0 EcoBoost - (10.2017 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Ti - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Ti - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 Ti - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 EcoBoost - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 EcoBoost - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 TDCi - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.6 TDCi - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (12.2010 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (02.2011 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (02.2011 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (02.2011 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (10.2012 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (10.2012 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 EcoBoost - (03.2015 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 EcoBoost - (03.2015 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 TDCi - (03.2015 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.5 TDCi - (03.2015 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (03.2015 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 2.0 TDCi - (03.2015 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (07.2018 - )
FORD - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 1.0 EcoBoost - (07.2018 - )
FORD - KUGA II (DM2) - 1.6 EcoBoost 4x4 - (10.2012 - )
FORD - KUGA II (DM2) - 1.6 EcoBoost - (03.2013 - )
FORD - KUGA II (DM2) - 1.6 EcoBoost 4x4 - (03.2013 - )
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PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 HDi - (09.2014 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 2.0 16V Turbo - (09.2008 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 2.0 GT - (09.2008 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 3.5 V6 (DT0P) - (09.2008 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 2.0 dCi (DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M,... - (09.2008 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 2.0 dCi (DT0M, DT0N, DT0S, DT19, DT1F) - (09.2008 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 2.0 dCi GT (DT11, DT1E, DT1N) - (09.2008 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 3.0 dCi (DT03) - (09.2008 - )
RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) - 3.0 dCi - (01.2012 - )
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Filtro Carburante / Gasolio UFI 26.H2O.00 - Alfa Romeo Stelvio, Giulia
Il filtro carburante UFI 26.H2O.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione delle vetture sportive e SUV di gamma alta del marchio Alfa Romeo (in particolare per i modelli Stelvio e Giulia equipaggiati con motorizzazioni diesel), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 26.H2O.00
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante con tecnologia di separazione acqua FormulaUFI.H2O)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Stelvio (949_), Giulia (952_) con motorizzazioni 2.2 JTDM / D / Q4.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le geometrie e gli attacchi originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 26.H2O.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori common rail.
- Separazione dell'Acqua: Avanzato sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante (tecnologia H2O), prevenendo fenomeni di corrosione e usura interna.
- Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel ad alte prestazioni.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.
| 40,70 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210660 (12V)
L'alternatore ERA 210660 è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, berline e sportive dei marchi Abarth e Fiat (in particolare per modelli quali Abarth Grande Punto; Fiat 500, Bravo II, Grande Punto, Linea, Punto / Punto Evo, Siena, Stilo). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210660 / 210660A
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: Grande Punto (199_).
- Fiat: 500 / 500C (312_), Bravo II (198_), Grande Punto (199_), Linea (323_, 110_), Punto / Punto Evo (199_), Siena (172_, 178_), Stilo / Stilo Multi Wagon (192_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma Fiat. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210660:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico Dualdrive (EPS), sistemi infotainment e altre utenze di bordo.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210660 a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 105A, 120A, 140A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, L-DF/LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.2 8V, 1.4 8V/16V/T-Jet, 1.6 16V) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 187,92 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210374A (12V)
L'alternatore ERA 210374A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per la gamma di vetture city car e utilitarie dei marchi Hyundai e Kia (in particolare per modelli quali Hyundai Atos, Getz, i10 I; Kia Picanto I). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210374A / 210374
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Atos / Atos Prime (MX), Getz (TB), i10 I (PA).
- Kia: Picanto I (SA).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali della piattaforma Hyundai / Kia. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti nel vano motore.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210374A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo, sistemi di bordo e altre utenze.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210374A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 70A, 90A, 110A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale, poiché all'interno delle differenti motorizzazioni benzina o diesel coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 145,80 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB5377 (WVA 26271 - 26272)
Le pastiglie freno Ferodo FDB5377 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per la nuova generazione di crossover Ford. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e sicurezza ottimale per le motorizzazioni ibride e tradizionali. SPECIFICHE PER ASSALE ANTERIORE.
Principali applicazioni:
- Ford: Puma (dal 2019 in poi)
- Ford: Fiesta VII (versioni compatibili)
Dati tecnici e vantaggi:
- Codice WVA: 26271 / 26272
- Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e senza fischi
- Resistenza termica ottimizzata per gestire il peso dei moderni SUV compatti
- Progettate per integrarsi perfettamente con i sistemi di recupero dell'energia e ABS di serie
L'eccellenza tecnologica di Ferodo
Affidarsi a Ferodo significa scegliere un prodotto leader nel mercato del primo equipaggiamento. La serie FDB5377 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, riducendo l'usura prematura dei componenti e mantenendo i cerchi più puliti grazie a una minore produzione di polvere.
| 67,12 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1319 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1319 appartengono alla linea di qualità premium Ferodo Premier, specificamente sviluppate per offrire prestazioni di arresto equivalenti all'originale, massima affidabilità e un feeling del pedale preciso su un'estesa gamma di vetture compatte e familiari della gamma Ford. Questo specifico kit è progettato per equipaggiare i sistemi frenanti anteriori di modelli di grandissimo successo come la Ford Fiesta (quinta e sesta generazione) e la prima storica serie della Ford Focus (incluse le varianti station wagon Turnier e i furgonati commerciali leggeri). Sviluppate in piena conformità alle rigide normative di sicurezza europee ECE-R90, queste pastiglie assicurano spazi di arresto ridotti e una stabilità d'attrito ottimale sia nel traffico urbano che nei trasferimenti autostradali a pieno carico.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende il set completo di pastiglie freno per l'intero asse anteriore (4 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al kit completo, consentendo il ripristino simmetrico, lineare e bilanciato della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori.
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Ford: Fiesta V (Serie JH_, JD_ prodotta dal 2002 al 2008)
- Ford: Fiesta VI (Serie JA8_, JR_ prodotta dal 2008 in poi, specifiche motorizzazioni e varianti di impianto)
- Ford: Focus I (Prima generazione - serie DAW, DBW prodotta dal 1998 al 2004 nelle varianti berlina 3 e 5 porte)
- Ford: Focus I Turnier (Variante Station Wagon / Familiare della prima serie - serie DNW)
- Ford: Focus I Furgone / Cassonato / Van (Versioni commerciali leggere derivate dalla prima generazione - serie DNW)
- Compatibilità Meccanica e Alloggiamento: Sviluppate per interfacciarsi millimetricamente con le pinze freno anteriori d'origine previste su queste piattaforme Ford. Rispettano rigorosamente lo spessore strutturale della mescola, l'altezza della piastra e la conformazione delle mollette di ritenuta superiori per assicurare un montaggio fluido, azzerando giochi anomali o fastidiosi impuntamenti durante lo scorrimento sulle guide della pinza.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola OE-Equivalent Ottimizzata: Formulazione del materiale d'attrito calibrata sulle dinamiche, sui pesi e sui trasferimenti di carico tipici sia delle utilitarie agili che delle versioni commerciali e familiari, garantendo una decelerazione lineare e stabile in un ampio range di temperature d'esercizio.
- Tecnologia Anti-Rumore (Shims e Chamfer): Dotate sul retro di lamine smorzatrici avanzate (shims) e smussi perimetrali sulla mescola per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto metallico, azzerando quasi totalmente i fastidiosi fischi o risonanze in fase di arresto.
- Processo di Scorching (Pre-Rodaggio Termico): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico superficiale ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo elimina i gas residui della produzione e garantisce la massima efficienza frenante e prontezza di risposta del pedale fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Usura del Disco Freno: La calibrazione chimica della mescola salvaguarda la superficie della ghisa dei dischi freno anteriori, minimizzando la formazione di solchi ondulatori e garantendo una lunga durata chilometrica a tutto il sistema frenante.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare il perfetto equilibrio dinamico del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata e garantire la massima precisione dei sistemi elettronici di ausilio alla guida (ABS ed ESP), le pastiglie freno devono essere tassativamente sostituite contemporaneamente su tutto l'asse anteriore. I professionisti dell'autoriparazione consigliano di pulire accuratamente i supporti della pinza e di verificare lo stato di usura e di perfetta planarità dei dischi freno prima di installare il kit nuovo. Un disco eccessivamente scalettato o consumato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) danneggerebbe prematuramente la mescola delle nuove pastiglie, riducendo l'area di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi d'arresto. Dopo il montaggio, si raccomanda di effettuare un ciclo di rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate violente o surriscaldamenti per consentire il perfetto assestamento geometrico dei componenti.
| 39,38 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly LIQ1381 Antigelo Rosso Protettivo Radiatori (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ1381 è un antigelo e protettivo di qualità premium formulato con tecnologia a base organica (OAT - Organic Acid Technology), caratterizzato dalla tipica colorazione rosso/rosea. Questo fluido ad altissime prestazioni è concepito per soddisfare le rigide specifiche costruttive di un'estesa gamma di motori moderni e di precedente generazione del parco circolante globale. Offre una protezione termica ed elettrochimica totale e garantisce la massima stabilità operativa del circuito di raffreddamento in qualsiasi condizione climatica, sia durante i freddi invernali più intensi che sotto gli stress termici dei mesi estivi.
Pronto all'uso e formulazione bilanciata: Questo fluido è pre-miscelato in fabbrica con acqua demineralizzata purissima nelle proporzioni ideali. Non richiede alcuna diluizione aggiuntiva con acqua e può essere versato direttamente nella vaschetta d'espansione. La formulazione assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 gradi e innalza contemporaneamente il punto di ebollizione del circuito, scongiurando pericolosi surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato.
Universale e compatibile con un'infinità di vetture:
- Massima compatibilità multi-veicolo: Sviluppato per soddisfare le specifiche di un numero enorme di autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri europei, asiatici e americani (particolarmente diffuso nei motori del Gruppo Volkswagen con specifica G12/G12+, Fiat, Ford, Opel, Renault e molte altre).
- Totale neutralità strutturale: Formulato per essere completamente sicuro e non aggressivo verso tutti i materiali presenti nel circuito. Protegge millimetricamente i metalli leggeri come l'alluminio e il magnesio delle testate moderne, non corrode la ghisa, il rame o l'ottone e non aggredisce le guarnizioni in gomma, i raccordi plastici e i manicotti flessibili.
- Prevenzione dei depositi calcarei: L'utilizzo di acqua industriale purificata all'origine azzera la formazione di calcare, incrostazioni e fanghi all'interno del radiatore e dei condotti del monoblocco, mantenendo inalterata la capacità di scambio termico nel tempo.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Inibitori di corrosione organici a lunga durata: La tecnologia OAT crea una pellicola molecolare protettiva ultrasottile solo nei punti in cui si innesca la corrosione, lasciando libere le superfici pulite per uno scambio termico ideale e garantendo intervalli di sostituzione prolungati.
- Protezione avanzata dalla cavitazione: Contrasta efficacemente la formazione di micro-bolle di vapore ad alta pressione causate dalla rotazione della pompa dell'acqua, proteggendo le giranti e le pareti interne del motore da erosione meccanica accidentale.
- Proprietà anti-schiuma stabili: Riduce al minimo la formazione di schiuma all'interno del circuito anche ad altissimi regimi di rotazione della pompa, assicurando un flusso di liquido sempre costante e privo di sacche d'aria deleterie.
- Esente da componenti aggressivi: Formulazione ecologicamente avanzata totalmente priva di silicati, nitriti, ammine, borati e fosfati, riducendo l'impatto ambientale e prevenendo la formazione di precipitati chimici instabili.
Affidabilità chimica Liqui Moly per la massima longevità del motore
Il protettivo radiatori rosso Liqui Moly LIQ1381 rappresenta l'eccellenza della chimica automobilistica tedesca per la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento. Un liquido refrigerante esausto, contaminato o di scarsa qualità perde gradualmente le sue proprietà protettive, innescando processi di ossidazione interna che possono ostruire il radiatore dell'abitacolo, danneggiare la valvola termostatica o causare la rottura precoce della pompa dell'acqua. Per garantire le massime performance e non alterare l'equilibrio chimico degli inibitori, si consiglia di effettuare un lavaggio preliminare del circuito in caso di sostituzione completa del fluido o di passaggio da un antigelo di colore diverso (es. blu o verde tradizionale). Liqui Moly offre una stabilità chimica superiore che mantiene pulito e protetto l'impianto, traducendosi in una totale affidabilità del veicolo nel tempo.
| 6,00 € (22% IVA incl.) |
Liquido Tergicristallo Concentrato Liqui Moly - Codice LIQ1517
Il sapone per tergivetri Liqui Moly concentrato (Codice: LIQ1517) è un detergente professionale ad alta efficienza formulato specificamente per la pulizia del parabrezza e del lunotto di autovetture. Sviluppato per rimuovere rapidamente e senza aloni residui di insetti, smog, grasso, pellicole d'olio e sporco stradale ostinato, questo prodotto assicura una visuale sempre limpida e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un prodotto concentrato da diluire nell'acqua all'interno della vaschetta tergicristalli, è fondamentale rispettare le proporzioni di miscelazione consigliate dal produttore per ottenere il massimo potere sgrassante ed evitare la formazione di schiuma eccessiva o residui sui vetri e sulla vernice dell'auto.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Liqui Moly
- Codice Prodotto: LIQ1517
- Tipologia: Detergente concentrato per vetri e parabrezza per auto (da diluire)
- Azione: Sgrassante rapido, anti-insetti, privo di aloni
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, sicuro per le guarnizioni in gomma e le parti vernicite della carrozzeria
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Autovetture e Veicoli: Ideale per il rabbocco e la pulizia periodica del sistema lavavetri di qualsiasi automobile.
- Uso in ogni stagione: Efficace per la pulizia quotidiana e per rimuovere i residui organici estivi (come gli insetti spiaggiati sul parabrezza).
- Verifica Preliminare: Diluire correttamente il prodotto concentrato con acqua pulita prima di versarlo nella vaschetta dell'impianto lavavetri del veicolo.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del detergente Liqui Moly:
- Azione Antialone: Pulisce in profondità lasciando la superficie del cristallo perfettamente trasparente, migliorando la visibilità notturna e in caso di pioggia.
- Rispetto dei Materiali: Formula delicata che non danneggia la vernice, le spazzole dei tergicristalli, i fari in plastica trasparente o le guarnizioni.
- Alto Rendimento: Essendo concentrato, un singolo flacone garantisce numerosi cicli di rabbocco della vaschetta lavavetri.
Consigli per la manutenzione del sistema lavavetri
Verificare regolarmente il livello dell'acqua e del detergente nella vaschetta lavavetri dell'auto, aggiungendo il prodotto concentrato alle giuste dosi, previene l'ostruzione degli ugelli spruzzatori e garantisce tergicristalli sempre efficienti e privi di attrito sul cristallo.
| 3,86 € (22% IVA incl.) |
Testina Braccio Oscillante Anteriore Destra e Sinistra MOOG AU-BJ-7440 - Audi
La testina del braccio oscillante anteriore MOOG AU-BJ-7440 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente cruciale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di berline di fascia alta e SUV del marchio Audi (tra cui Audi A4, A5, A6, Q5 e Q5 Van), questa testina (o snodo sferico) collega il braccio oscillante al portamozzo della ruota, permettendo la sterzata e garantendo il controllo dei movimenti verticali e trasversali della sospensione per una stabilità direzionale impeccabile.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. In caso di rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o ticchettii quando si affrontano buche o dislivelli), vibrazioni anomale al volante o perdita di precisione in curva, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso è consigliabile sostituire le testine in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale simmetrico ed equilibrato. Dopo l'intervento, è fortemente consigliato verificare la geometria delle ruote.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: AU-BJ-7440
- Tipologia: Testina / snodo del braccio oscillante (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per sopportare carichi elevati e garantire prestazioni di guida elevate anche su veicoli dinamici
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A4, A5, A6, Q5, Q5 Van.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni del perno conico, le sedi di fissaggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente saldo e sicuro.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG AU-BJ-7440:
- Precisione e Dinamica di Guida: Snodo sferico realizzato con tolleranze millimetriche per azzerare i giochi, preservando la reattività dello sterzo e la stabilità tipica dei veicoli Audi.
- Protezione Avanzata: Cuffia parapolvere in materiale elastomerico di alta qualità, progettata per resistere a olio, grasso, fango, umidità e sbalzi termici estremi, prolungando la vita utile del giunto.
- Resistenza Meccanica: Acciaio legato ad alta resistenza impiegato per sopportare le sollecitazioni dinamiche continue derivanti dalle asperità stradali e dalle forze in frenata e accelerazione.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo regolare dello stato delle testine e dei silent block previene usure anomale degli pneumatici e garantisce che la vettura mantenga una risposta dello sterzo sempre precisa e sicura in ogni condizione di marcia.
| 28,83 € (22% IVA incl.) |
