Ricambi Auto: 39837 - FEBI BILSTEIN - Filtro olio

Alternatore ERA 210395A (12V)

L'alternatore ERA 210395A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture benzina e diesel dei marchi Mercedes-Benz e Smart (in particolare per modelli come Mercedes-Benz Classe A, Classe B, Classe C e Smart Forfour). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
• Codice Prodotto: 210395A / 210395
• Tensione Nominale: 12 V
• Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
• Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Mercedes-Benz Classe A: W169 (A 150, A 160, A 170, A 180, A 200 / CDI) / W176 (nelle configurazioni e motorizzazioni compatibili).
• Mercedes-Benz Classe B: W245 (B 150, B 170, B 180, B 200 / CDI) / W246 (nelle configurazioni e motorizzazioni compatibili).
• Mercedes-Benz Classe C: W203 / S203 / CL203 e W204 / S204 (nelle motorizzazioni e varianti d'impianto specifiche).
• Smart: Forfour (454) — In particolare per le motorizzazioni condivise o sviluppate in collaborazione.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210395A:

• Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettronico e sistemi multimediali/infotainment.
• Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le complesse centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
• Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
• Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210395A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 120A, 150A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, DFM, LIN, BSS, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni e allestimenti coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.

Pastiglie Freno Anteriori Ferodo FDB4844

Le pastiglie freno Ferodo FDB4844 (codici WVA 25014, 25015) rappresentano la scelta ideale per chi cerca prestazioni frenanti di alto livello per la propria BMW. Progettate con la tecnologia Premier, queste pastiglie anteriori garantiscono uno spazio di arresto ridotto e un feeling del pedale estremamente preciso, mantenendo gli standard di sicurezza richiesti dai sistemi frenanti ad alte prestazioni.

Principali applicazioni:

• BMW Serie 1 (F20, F21): Modelli dal 2011 in poi (114i, 116i, 118i, 120i, 125i, 114d, 116d, 118d, 120d, 125d)
• BMW Serie 2 Coupe / Cabrio (F22, F23): Modelli dal 2014 in poi (218i, 220i, 228i, 218d, 220d, 225d)
• BMW Serie 3 (F30, F31, F34): Modelli dal 2011 in poi (316i, 318i, 320i, 328i, 316d, 318d, 320d, 325d, 328d)
• BMW Serie 4 Coupe / Gran Coupe / Cabrio (F32, F33, F36): Versioni 418i, 420i, 428i, 418d, 420d, 425d

Dati tecnici e vantaggi:

• Sistema frenante compatibile: Brembo / TRW (a seconda dell'allestimento specifico)
• Dimensioni: Larghezza 154.8 mm, Altezza 63.5 mm, Spessore 18.2 mm
• Tecnologia Eco-Friction: Materiali d'attrito ecologici con eccellenti proprietà termiche
• Predisposizione per sensore di usura elettronico (da acquistare separatamente)
• Rivestimento anti-corrosione e piastre smorzanti per il massimo comfort acustico

Eccellenza frenante per il piacere di guida BMW

Il set FDB4844 è sviluppato per assecondare la dinamica di guida sportiva tipica delle vetture BMW Serie 1 e Serie 2. Essendo posizionate sull'asse anteriore, queste pastiglie sopportano oltre il 70% del carico frenante totale; la mescola Ferodo è studiata appositamente per dissipare il calore in modo efficiente, evitando il fenomeno del fading anche durante un uso intensivo. Sostituire le pastiglie con questo ricambio di qualità premium assicura non solo la massima sicurezza nelle frenate d'emergenza, ma anche una perfetta integrazione con i sistemi ABS e DTC della vettura, preservando l'integrità dei dischi freno nel tempo.

Dischi Freno FERODO DDF141 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF141 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di una delle più fortunate ed estese famiglie di citycar, utilitarie e berline compatte dei marchi italiani Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Prodotti con una lega di ghisa ad alta densità, questi dischi sono progettati per resistere alle sollecitazioni meccaniche del traffico urbano quotidiano, offrendo una risposta pronta del pedale, spazi di arresto ridotti e un'eccellente affidabilità nel tempo.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse anteriore, garantendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Fiat: 500 (312), Brava (182), Bravo I (182), Marea (185), Panda (169 e 312), Panda Van (169 e 312), Punto (176 e 188), Tempra (159), Tipo (160)
• Alfa Romeo: 145 (930), 146 (930), 155 (167)
• Lancia: Delta II (836), Y (840)
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota anteriori delle storiche piattaforme condivise del Gruppo Fiat (tra cui l'architettura Tipo Due e le successive evoluzioni per citycar). Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 4 fori per assicurare un'installazione immediata e priva di vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Grigia Premium: Prodotti con una mescola metallica ottimizzata che offre un'ottima conducibilità termica, prevenendo le deformazioni geometriche e i fastidiosi fenomeni di ovalizzazione causati dagli sbalzi di temperatura nelle frenate improvvise.
• Smaltimento Rapido del Calore: La struttura del disco pieno è sviluppata per dissipare velocemente il calore generato per attrito nei frequenti cicli di stop-and-go tipici della guida cittadina, mantenendo costante l'efficienza dell'impianto ed evitando il surriscaldamento.
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
• Resistenza Ottimizzata per Veicoli Commerciali: Struttura rinforzata per sopportare in totale sicurezza anche i carichi assiali e le costanti sollecitazioni meccaniche tipiche delle versioni Panda Van adibite alle consegne e agli impieghi aziendali.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF141 rappresenta la soluzione di manutenzione professionale standard per ripristinare le prestazioni di frenata native della vettura. Per garantire un comportamento dinamico sincrono, lineare e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari della vecchia pastiglia compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Ammortizzatore Anteriore Destro Japanparts MM-00822 - Fiat Grande Punto dal 2005 in poi (Stelo 22 mm)

L'ammortizzatore anteriore destro Japanparts MM-00822 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato specificamente per il lato destro dei modelli Fiat Grande Punto a partire dal 2005 in poi dotati di stelo con diametro da 22 mm, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Prima dell'acquisto e del montaggio, verificare attentamente il diametro dello stelo (versione da 22 mm) e controllare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Japanparts
• Codice Prodotto: MM-00822
• Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Lato Destro / DX)
• Caratteristiche Costruttive: Versione con diametro stelo da 22 mm
• Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat (Grande Punto dal 2005 in poi): Compatibile con le versioni che prevedono lo stelo da 22 mm (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00822:

• Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
• Costruzione Robusta: Stelo maggiorato ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
• Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.

Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni

Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.

Candela Accensione Iridium NGK LZKR6AI-10G - Citroen, DS, Opel, Peugeot

La candela d'accensione all'iridio NGK LZKR6AI-10G rappresenta l'eccellenza tecnologica per il sistema di accensione, progettata con un elettrodo centrale in metallo nobile (Iridio) per garantire una scintilla estremamente precisa, potente e costante. Sviluppata specificamente per le motorizzazioni dei marchi del gruppo Citroen, DS, Opel e Peugeot, questa candela assicura un rendimento termico superiore, una combustione altamente efficiente, la riduzione dei consumi di carburante e una durata operativa eccezionalmente elevata rispetto alle candele tradizionali.

Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere alla sostituzione delle candele, attendere che il motore sia freddo per evitare danneggiamenti alla testata. Si raccomanda di pulire accuratamente il pozzetto della candela prima di svitare la vecchia unità, di verificare che la distanza tra gli elettrodi sia conforme alle specifiche del costruttore e di serrare la nuova candela utilizzando una chiave dinamometrica alla coppia prescritta, senza l'uso di utensili impropri che possano danneggiare il delicato elettrodo all'iridio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: NGK
• Codice Prodotto: LZKR6AI-10G
• Tipologia: Candela d'accensione in Iridio (Tecnologia avanzata ad alte prestazioni)
• Qualità: Componente di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire massima efficienza di accensione, ridotta dispersione di corrente e longevità superiore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen, DS, Opel, Peugeot: Compatibile con svariate motorizzazioni benzina o bi-fuel dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni metriche, il grado termico, la lunghezza del filetto e le specifiche geometriche originali per un montaggio perfetto e sicuro.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della candela NGK LZKR6AI-10G:

• Elettrodo Centrale in Iridio: Punta ultrasottile in iridio che richiede una tensione di accensione inferiore, generando una scintilla più intensa anche in condizioni critiche di avviamento.
• Durata Estesa: Resistenza straordinaria all'usura e all'erosione termica, consentendo intervalli di sostituzione notevolmente superiori rispetto alle candele standard in nichel o rame.
• Combustione Ottimizzata: Promuove una propagazione del fronte di fiamma rapida e completa, migliorando la regolarità del minimo, la prontezza di risposta del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Consigli per la manutenzione del sistema di accensione

Utilizzare candele all'iridio di alta qualità e verificare periodicamente lo stato delle bobine d'accensione e dei cablaggi garantisce un rendimento costante del propulsore, prevenendo sussulti, mancate accensioni e preservando l'integrità del catalizzatore.

Pompa Acqua Graf PA1239

La pompa acqua Graf PA1239 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture citycar, berline, station wagon, SUV e monovolume dei marchi Citroën, Opel, Peugeot e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën C-Elysée, C1, C3, C4, DS3; Opel Corsa F, Crossland; Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308; e Toyota Aygo). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione o manutenzione della cinghia/catena e relativi tenditori/pulegge, utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1239
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: C-Elysée, C1, C3, C4, DS3.
• Opel: Corsa F, Crossland.
• Peugeot: 108, 2008, 208, 301, 308.
• Toyota: Aygo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1239:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA1239 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'air.

Disco Freno Anteriore Ferodo DDF2191C-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)

Il disco freno anteriore Ferodo DDF2191C-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di vetture berline, station wagon, coupé cabriolet e monovolume del marchio Opel (in particolare per modelli quali Opel Astra J, Cascada e Zafira Tourer). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.

Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse anteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: DDF2191C-1 / DDF2191C
• Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro o Sinistro)
• Tipo Disco Freno: Autoventilante (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Opel: Astra J (P10), Cascada (W12), Zafira Tourer C (P12).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF2191C-1:

• Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti e carichi elevati (tipici di berline medie, cabriolet e monovolume spaziose), prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco.
• Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni all'avantreno e massimizzando l'efficacia frenante.
• Trattamento Protettivo Anti-Corrosione (C): Rivestimento superficiale protettivo avanzato per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi in lega.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al volante durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi anteriori Ferodo DDF2191C-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno anteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.

Ammortizzatore posteriore Kayaba per veicoli commerciali e furgoni Opel, Renault, Nissan e Fiat (Codice 344803)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 344803) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di furgoni, veicoli commerciali leggeri e versioni trasporto passeggeri tra cui Renault Trafic dal 2001 in poi, Fiat Talento Furgone e Autobus, Opel Vivaro A e Vivaro B e modelli compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale anche a pieno carico o in condizioni di lavoro gravose, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza dell'asse: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva e il controllo dinamico del veicolo, specialmente su un mezzo da lavoro o multispazio soggetto a carichi elevati. L'impianto di sospensione posteriore gestisce la stabilità in marcia, assorbe le asperità del fondo stradale e previene i trasferimenti di carico anomali in frenata e in curva. Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse posteriore (lato destro e lato sinistro) in modo da mantenere un comportamento bilanciato. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse posteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la sicurezza di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 344803
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
• Compatibilità Veicoli: Renault Trafic (2001>), Fiat Talento Furgone e Autobus, Opel Vivaro A e B e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a carichi elevati, sollecitazioni intense e usura chilometrica

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando il furgone sia a vuoto che a pieno carico.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la stabilità complessiva del mezzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Rinforzata per Veicoli Commerciali: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico delle piattaforme condivise per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.