| Spessore [mm]: 15 |
| Diametro interno [mm]: 130 |
| Diametro esterno [mm]: 160 |
| Materiale: MVQ (silicone-caucciù) |
| Lato montaggio: sul lato del cambio |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 0,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 09895 - FEBI BILSTEIN - Paraolio, albero a gomiti
Specifiche Tecniche:
Codice: 09895
Categoria: Manovellismo
Produttore: FEBI BILSTEIN
Paraolio, albero a gomiti
0 231 938
0 366 303
0 369 478
231 938
366 303
369 478
Dischi Freno Brembo 08.A268.10
I dischi freno Brembo 08.A268.10 sono progettati per offrire efficienza e durata su una vasta gamma di vetture compatte e city car. Destinati all'assale posteriore (o anteriore a seconda della specifica variante di modello), questi dischi assicurano una risposta frenante pronta e una perfetta integrazione con i sistemi di sicurezza attiva del veicolo.
Principali applicazioni:
- Dacia: Logan I e II (versioni dal 2004 in poi)
- Dacia: Sandero I e II (versioni dal 2008 in poi)
- Renault: Twingo II (dal 2007 al 2014)
- Renault: Clio III e IV (applicazioni specifiche)
Dati tecnici e vantaggi:
- Codice prodotto: 08.A268.10
- Tipologia: Disco pieno
- Posizionamento: Assale Posteriore / Anteriore (verificare libretto)
- Resistenza meccanica ottimizzata per prevenire deformazioni sotto carico
- Trattamento superficiale protettivo per una maggiore longevità contro gli agenti atmosferici
- Coefficiente d'attrito stabile per una frenata confortevole e silenziosa
Affidabilità Certificata Brembo
I dischi Brembo 08.A268.10 garantiscono prestazioni costanti nel tempo grazie all'utilizzo di leghe di ghisa conformi ai più alti standard qualitativi. La precisione nelle lavorazioni meccaniche permette una perfetta rotazione del disco, riducendo al minimo l'usura delle pastiglie e assicurando un feeling del pedale estremamente naturale. Scegliere Brembo significa affidarsi all'esperienza dei leader mondiali nei sistemi frenanti per il primo impianto.
| 70,76 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX1308D per Dacia, Fiat, Mercedes-Benz, Nissan e Renault
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX1308D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, utilitarie, station wagon, monovolume, SUV e veicoli commerciali leggeri di una vasta gamma di marchi prestigiosi, tra cui Dacia (Dokker, Duster, Logan II, Sandero II), Fiat (Talento), Mercedes-Benz (Citan, CLA, Classe A, Classe B, T-Class), Nissan (Interstar, NV300, Qashqai II J11) e Renault (Captur II, Clio V, Espace V, Kadjar, Koleos II, Master IV, Trafic III) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i moderni motori plurimarca di questa categoria, i filtri OX1308D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché i marchi citati condividono estese sinergie motoristiche (come i diffusi propulsori dci o le unità benzina e diesel ad alta efficienza) che possono montare varianti di cartucce differenti a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche d'emissione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX1308D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX1308D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Dacia Dokker, Duster, Logan II, Sandero II, Fiat Talento, Mercedes-Benz Citan, CLA, Classe A, Classe B, T-Class, Nissan Interstar, NV300, Qashqai II (J11), Renault Captur II, Clio V, Espace V, Kadjar, Koleos II, Master IV, Trafic III e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX1308D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 11,05 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.139.00 - Fiat, Opel, Peugeot
Il filtro olio motore UFI 25.139.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture, city car, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Fiat (500L, Doblò, Fiorino, Panda, Punto, Qubo), Opel (Combo, Corsa E) e Peugeot (Bipper, Bipper Tepee), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.139.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: 500L, Doblò, Fiorino, Panda, Punto, Qubo.
- Opel: Combo, Corsa E.
- Peugeot: Bipper, Bipper Tepee.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.139.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 6,53 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1670
La cinghia servizi Continental 6PK1670 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1670 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 19,76 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KL 832/D
Il filtro carburante Knecht KL 832/D è un filtro in linea con raccordi a beccuccio progettato specificamente per assicurare una depurazione eccellente e costante dell'impianto di alimentazione diesel. Questo componente metallico sigillato trattiene efficacemente impurità, microparticelle di sporco e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa e gli iniettori da usure e malfunzionamenti.
La struttura tecnica del filtro KL 832/D si distingue per l'impiego di materiali filtranti avanzati racchiusi in un involucro metallico robusto, capace di resistere alle elevate pressioni d'esercizio e agli stress chimici dei carburanti odierni. La particolare configurazione interna garantisce una separazione ottimale dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo vuoti in accelerazione o cali di rendimento del propulsore.
Scegliere la tecnologia di filtrazione Knecht significa affidarsi a un leader globale nella componentistica automotive, in grado di offrire ricambi affidabili, durevoli e perfettamente conformi agli standard di primo impianto. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.
| 39,94 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria Knecht LX522 per Ford Cougar e Mondeo (Prima e Seconda Serie)
Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX522) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di berline, station wagon e coupé sportive della casa dell'Ovale Blu, tra cui la Ford Cougar e le Ford Mondeo I e Mondeo II e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa storica gamma e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
- Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore (dove presente), il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
- Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori a benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Ford Cougar, la Mondeo I e la Mondeo II hanno montato differenti cilindrate e motorizzazioni (sia a benzina Zetec/Duratec che diesel Endura) con casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX522:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: LX522
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
- Compatibilità Veicoli: Ford Cougar, Ford Mondeo I, Ford Mondeo II e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:
- Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
- Protezione dei sistemi di iniezione: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
- Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai brevi tragitti cittadini ai lunghi viaggi autostradali.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro LX522, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.
| 14,08 € (22% IVA incl.) |
Kit Pastiglie Freno Anteriore / Posteriore BREMBO P 85 144 - Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen
Il kit pastiglie freno a disco BREMBO P 85 144 è un componente fondamentale dell'impianto frenante, progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima sicurezza e un controllo eccellente in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture, berline, station wagon, SUV e crossover del Gruppo Volkswagen (tra cui Audi A3, S3, Q2, Q3; Cupra Ateca, Formentor, Leon; Seat Ateca, Leon, Tarraco; Skoda Kodiaq, Octavia, Superb; e Volkswagen Arteon, Golf, Passat, T-Roc, Tiguan), questo set di pastiglie offre un coefficiente d'attrito ottimale, riducendo al minimo l'affaticamento dell'impianto anche nelle frenate più intense o ripetute.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare regolarmente lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato dei dischi freno. In caso di usura eccessiva, rumorosità (fischii o stridii in frenata), vibrazioni al volante o allungamento dello spazio di arresto, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Si consiglia sempre la sostituzione completa delle pastiglie per l'intero asse (destro e sinistro). Dopo l'installazione, effettuare un rodaggio iniziale evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: BREMBO
- Codice Prodotto: P 85 144 (P85144)
- Tipologia: Kit pastiglie freno a disco (componente per impianto frenante)
- Qualità: Materiale d'attrito di qualità superiore conforme alle normative ECE R90, progettato per assicurare prestazioni frenanti stabili, silenziosità e una durata chilometrica elevata
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A3, S3, A3 Allstreet, A3 Cabriolet, A3 Limousine, A3 Sportback, Q2, Q3, Q3 Sportback.
- Cupra: Ateca, Formentor, Leon, Leon Sportstourer.
- Seat: Ateca, Leon, Leon SC, Leon Sportstourer, Leon ST, Tarraco.
- Skoda: Kodiaq I, Octavia III, Octavia III Combi, Octavia IV, Octavia IV Combi, Superb III, Superb III Familiare.
- Volkswagen: Arteon, Arteon Shooting Brake, Golf Alltrack VIII Variant, Golf VII, Golf VII Variant, Golf VIII, Golf VIII Variant, Passat Alltrack B8 Variant, Passat B8, Passat B8 Variant, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, le sagome e le sedi delle pinze freno originali, garantendo un'installazione precisa e senza adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie BREMBO P 85 144:
- Potenza Frenante Elevata: Mescole avanzate studiate per offrire un mordente pronto fin dalla prima pressione sul pedale, garantendo spazi di arresto brevi e sicuri.
- Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrelle antirumore (shim) e intagli studiati per ridurre vibrazioni e fastidiosi fischi durante la frenata.
- Pulizia e Usura Regolare: formulate per limitare la produzione di polvere sui cerchi e assicurare un consumo uniforme del materiale d'attrito in sinergia con il disco freno.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
L'efficienza dei freni è vitale per la sicurezza stradale: durante il cambio delle pastiglie, si raccomanda di controllare anche lo stato dei dischi freno, dei tubi flessibili e del livello del liquido freni, provvedendo alla sostituzione dei componenti usurati secondo le indicazioni del costruttore.
| 84,18 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Dx-Sx Moog FI-ES-4085 - Fiat, Seat
La testina dello sterzo anteriore Moog FI-ES-4085 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata specificamente per l'impianto di sterzo anteriore (lato destro o sinistro) di city car e veicoli storici o utilitarie dei marchi Fiat (Panda) e Seat (Marbella, Panda, Terra), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e i mozzi ruota, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'avantreno.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 testina sterzo), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo su entrambi i lati e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia, seguita tassativamente da una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata per evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la sicurezza di marcia. Durante l'installazione, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: FI-ES-4085
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Panda.
- Seat: Marbella, Panda, Terra.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog FI-ES-4085:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 8,88 € (22% IVA incl.) |






