Ricambi Auto: 30076 - FEBI BILSTEIN - Kit parti di montaggio, Carter del termostato

Kit Frizione LuK 622313533 - Alfa Romeo, Fiat

Il kit frizione completo LuK 622313533 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di utilitarie e berline compatte dei marchi Alfa Romeo (Mito) e Fiat (Grande Punto, Punto Evo), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto sforzo intensivo.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 622313533
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Mito.
• Fiat: Grande Punto, Punto Evo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 622313533:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e robusta.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Pasticche Freno Anteriori Ferodo FDB4074 Jeep Freemont - Jeep Compass - Jeep Wrangler III - Lancia Voyager

Le pasticche freno anteriori Ferodo FDB4074 sono componenti d'attrito ad elevate prestazioni progettate per garantire uno spazio di arresto contenuto, eccellente modulabilità e la massima stabilità di frenata sull'asse anteriore. Specificamente strutturate per sostenere le sollecitazioni dinamiche e il peso di monovolume, SUV e fuoristrada, assicurano una risposta del pedale pronta e sicura in ogni contesto di guida.

Realizzate secondo i più severi standard qualitativi del settore automobilistico, le pastiglie Ferodo FDB4074 utilizzano una mescola d'attrito speciale ad alta stabilità termica, in grado di prevenire efficacemente il fenomeno del fading da surriscaldamento. L'integrazione di strati isolanti e piastre fonoassorbenti di alta precisione consente di ridurre notevolmente le vibrazioni, azzerando la formazione di fischi e rumorosità durante le fasi di rallentamento.

Sostituire il set di componenti d'attrito con il kit Ferodo FDB4074 al raggiungimento del limite di usura è essenziale per proteggere la superficie dei dischi freno e mantenere invariata la sicurezza di marcia. Prima di confermare l'acquisto e procedere con l'installazione, si raccomanda di verificare sempre la perfetta corrispondenza delle dimensioni e delle caratteristiche tecniche con i dati del veicolo.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB4382 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB4382 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori ad alte prestazioni di berline, station wagon, coupé e cabriolet di lusso di casa BMW. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una straordinaria costanza di rendimento anche sotto stress termico prolungato e ad alte velocità autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4382 / FDB 4382
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• BMW Serie 5 e Serie 5 Touring: (Generazione F10 / F11) — Specifiche motorizzazioni e varianti d'impianto.
• BMW Serie 6 Coupe, Cabrio e Gran Coupe: (Generazione F12 / F13 / F06) — Selezionate cilindrate dotate di questo sistema d'origine sull'avantreno.
• BMW Serie 7: (Generazione F01 / F02 / F03 / F04) — Ammiraglie nelle configurazioni d'impianto standard compatibili con questo codice.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima stabilità nei forti trasferimenti di carico sull'avantreno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito ad alte prestazioni studiata per offrire un coefficiente d'attrito stabile anche sotto stress termico elevato, preservando i dischi freno da un'usura precoce ed asimmetrica.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dal contatto pastiglia-disco, riducendo al minimo la comparsa di fastidiosi fischi in frenata.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, facilitandone la pulizia senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva come l'ABS e il controllo dinamico di stabilità DSC (ESP), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno delle gamme BMW coesistono numerose varianti d'impianto legate alla cilindrata (es. motorizzazioni 4 cilindri rispetto ai più pesanti 6 o 8 cilindri), alla presenza di trazione integrale xDrive, o ad allestimenti con pacchetto sportivo M-Sport o impianti maggiorati M-Performance che adottano pinze e dischi di diametro differente. In fase di sostituzione, si raccomanda di installare anche un nuovo sensore di usura elettronico anteriore e di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Brembo P68008 (WVA 21463)

Le pastiglie freno Brembo P68008 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per le city-car e compatte dei gruppi Renault e Dacia. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e una guida sicura in ogni contesto urbano ed extraurbano.

Principali applicazioni:

• Renault: Twingo II (dal 2007 in poi)
• Renault: Clio II (dal 1998 in poi)
• Dacia: Sandero (dal 2008 in poi)
• Dacia: Logan

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 21463
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e fluida
• Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento nei ripetuti stop-and-go
• Progettate per garantire un'usura regolare e preservare la durata dei dischi freno

L'eccellenza tecnologica di Brembo

Affidarsi a Brembo significa scegliere il leader mondiale indiscusso nei sistemi frenanti. La serie P68008 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, offrendo la massima sicurezza e l'affidabilità di un marchio che domina il primo equipaggiamento e le competizioni internazionali.

Candela d'Accensione NGK Laser Iridium (Cod. SILZKGR8C8S / Cod. Stock 95248)

La candela d'accensione NGK Laser Iridium SILZKGR8C8S (codice stock NGK 95248) è un componente di ricambio ad altissime prestazioni caratterizzato da una struttura a passo lungo (Long Reach) con elettrodo centrale ultra-fine in Iridio e placchetta in Platino sull'elettrodo di massa. Progettata per soddisfare le severe specifiche dei moderni motori turbo ad iniezione diretta ad alta potenza specifica, garantisce un'accensione pronta e concentrata, la massima resa del carburante ed una straordinaria resistenza all'usura elettrica e termica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Elettrodo centrale ultra-fine in Iridio saldato al laser per massimizzare la concentrazione della scintilla e ridurre la tensione d'innesco richiesta
• Placchetta in Platino saldata al laser sull'elettrodo di massa per contrastare l'erosione elettrica e prolungare la durata d'esercizio
• Design del corpo a passo lungo (Long Reach) per un'efficace dissipazione del calore ed un raffreddamento ottimale nella testata motore
• Distanza elettrodi presettata a 0,8 mm per una risposta rapida dell'acceleratore ed una perfetta stabilità di combustione
• Grado termico freddo (8) ideale per gestire elevati carichi di lavoro e sollecitazioni termiche severe nei motori prestazionali
• Avviamento a freddo immediato e perfetta regolarità di funzionamento sia al regime di minimo che sotto carico elevato

Qualità e affidabilità garantite NGK Laser Iridium

NGK è il partner tecnologico di riferimento globale e fornitore di primo equipaggiamento per le principali case automobilistiche. La candela SILZKGR8C8S (95248) della gamma Laser Iridium offre uno standard qualitativo e prestazionale pari al ricambio originale OEM, assicurando la massima efficienza dei consumi, totale protezione del sistema di accensione ed un'eccellente longevità d'esercizio.

Kit Frizione LuK RepSet Pro (Cod. 623354433)

Il kit frizione LuK 623354433 è una soluzione di riparazione professionale ed integrata, progettata per il completo ripristino del sistema di trasmissione del veicolo. Sviluppato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità di innesto, ottima modulabilità del pedale ed elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche e termiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi:

• Include disco frizione, spingidisco e disinnesto idraulico (CSC) per un intervento completo e duraturo
• Materiali d'attrito ad altissime prestazioni per un'usura omogenea e una presa impeccabile
• Sistemi di smorzamento ad alta precisione per un sensibile abbattimento di vibrazioni e rumorosità
• Minore sforzo sul pedale ed elevate prestazioni di azionamento costante nel tempo
• Ripristina il comfort di guida e la reattività originari del veicolo
• Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM

Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK

LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 623354433 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.

Cinghia servizi Continental 5PK1212

La cinghia servizi Continental 5PK1212 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 5PK1212 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Cinghia servizi Continental 6PK1004

La cinghia servizi Continental 6PK1004 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1004 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.