Ricambi Auto: 198400 - FEBI BILSTEIN - Sensore, N° giri ruota
Specifiche Tecniche:
Codice: 198400
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FEBI BILSTEIN
Sensore, N° giri ruota
Filtro Aria UFI 27.630.00
Il filtro aria UFI 27.630.00 è un elemento filtrante ad altissima efficienza, sviluppato per garantire prestazioni superiori e una protezione totale del motore. Grazie all'utilizzo di materiali filtranti avanzati, assicura un passaggio d'aria costante e privo di impurità, fondamentale per i motori turbocompressi che richiedono un'aspirazione fluida e reattiva.
Principali applicazioni:
- Alfa Romeo: 4C (960_), 4C Spider
- Fiat: Bravo II (198_), Bravo Van
- Lancia: Delta III (844_)
Dati tecnici e vantaggi:
- Tipologia: Filtro aria a pannello di precisione
- Progettato per motori ad alte prestazioni e sistemi Turbo
- Massima efficienza nella separazione di polveri sottili e micro-contaminanti
- Ottimizzazione della dinamica dei flussi d'aria per migliorare la coppia e la potenza
- Struttura rinforzata per resistere alle sollecitazioni d'aspirazione elevate
Tecnologia e Performance UFI Filters
Il modello 27.630.00 è la scelta ideale per chi cerca il massimo per la propria vettura, inclusi modelli sportivi di alto livello come l'Alfa Romeo 4C. Un filtraggio impeccabile è essenziale non solo per la protezione dei cilindri, ma anche per salvaguardare la delicatezza del turbocompressore e del debimetro. Utilizzando la tecnologia UFI, si garantisce una combustione ottimale, riducendo i consumi e mantenendo inalterata la grinta e la fluidità di marcia che caratterizzano le motorizzazioni italiane di eccellenza.
| 16,25 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 620309033 - Chevrolet, Opel, Vauxhall
Il kit frizione LuK 620309033 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disinnesto e la trasmissione ottimale della coppia motore alla trasmissione, garantendo cambiate fluide e precise senza strappi o slittamenti. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di utilitarie, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali dei marchi Chevrolet (Aveo), Opel (Adam, Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Corsa D, Corsa E, Meriva A, Meriva B, Tigra e Vectra B) e Vauxhall (Adam, Astra Mk, Combo Mk, Corsa Mk, Corsavan Mk, Meriva Mk, Tigra e Vectra), questo componente ripristina la prontezza e il comfort originari del pedale della frizione, proteggendo la meccanica della trasmissione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto idraulico concentrico ove previsto) per garantire un'usura uniforme e prevenire guasti prematuri. Prima del montaggio, pulire accuratamente l'albero primario del cambio, verificare lo stato del volano motore (eventualmente rettificandolo o sostituendolo) e controllare il corretto allineamento del disco frizione. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK
- Codice Prodotto: 620309033
- Tipologia: Kit frizione completo per trasmissione manuale
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire elevata resistenza termica, carico di azionamento ottimale e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Chevrolet: Aveo.
- Opel: Adam, Astra G, Astra H, Combo, Corsa C, Corsa D, Corsa E, Meriva A, Meriva B, Tigra, Vectra B.
- Vauxhall: Adam, Astra Mk, Combo Mk, Corsa Mk, Corsavan Mk, Meriva Mk, Tigra, Vectra.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, il numero di denti, il diametro del disco e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 620309033:
- Comfort di Marcia: Smorzatori torsionali evoluti nel disco frizione per ridurre al minimo le vibrazioni, la rumorosità e i contraccolpi durante la marcia e le partenze.
- Durata e Resistenza: Materiali d'attrito ad alte prestazioni resistenti alle sollecitazioni termiche e meccaniche più intense, anche nell'uso urbano gravoso e continuativo.
- Efficienza Operativa: Spingidisco progettato per mantenere una forza di serraggio costante nel corso del tempo, garantendo un innesto sicuro e prevenendo ogni perdita di potenza.
Consigli per la manutenzione della frizione
Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche, slittamenti prolungati o di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Si consiglia di effettuare un controllo immediato del sistema in caso di indurimento del pedale, slittamenti in accelerazione o difficoltà nell'inserimento delle marce.
| 232,34 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210666A
L'alternatore Era 210666A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture citycar del marchio Fiat (in particolare per il modello Fiat 600). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210666A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: 600.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210666A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210666A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 184,85 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210330A
L'alternatore Era 210330A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, monovolume e crossover del marchio Ford (in particolare per modelli quali Ford C-Max, Focus C-Max e Focus II). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210330A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, Focus C-Max, Focus II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210330A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210330A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 184,98 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF1130 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1130 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore della diffusa e apprezzata utilitaria tedesca Opel Corsa C. Realizzati con leghe di ghisa ad alta resistenza e lavorati con tolleranze geometriche rigorose, questi dischi garantiscono una risposta pronta del pedale, spazi di arresto ridotti e una stabilità meccanica ideale in ogni condizione di guida urbana ed extraurbana.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e in linea con le direttive automobilistiche per la sicurezza stradale.
Principali applicazioni compatibili:
- Opel: Corsa C (X01) — versioni Hatchback e Van
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota anteriori della terza generazione di Opel Corsa. Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, l'altezza complessiva e la specifica foratura d'origine per assicurare un'installazione immediata, precisa e completamente priva di vibrazioni in officina.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa Grigia Selezionata: Prodotti con una mescola metallica ottimizzata che offre un'eccellente conducibilità termica, prevenendo le deformazioni geometriche e i fastidiosi fenomeni di ovalizzazione causati dagli sbalzi di temperatura nelle frenate improvvise.
- Smaltimento Efficace del Calore: La struttura del disco è sviluppata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza dell'impianto sotto sforzo prolungato).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o vibrazioni al volante in fase di arresto.
- Resistenza all'Usura Meccanica: Formulati per durare a lungo nel tempo, mantenendo costante il coefficiente d'attrito necessario a garantire la massima sicurezza attiva del veicolo nel traffico quotidiano.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF1130 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native della vettura. Per garantire un comportamento dinamico lineare e bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari della vecchia pastiglia compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) o solcato riduce drasticamente l'efficienza del sistema, aumenta lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 95,87 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno Verniciati FERODO DDF1111C (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1111C sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori delle iconiche e diffuse vetture cittadine del marchio Smart. Questo modello è caratterizzato dalla tecnologia di rivestimento protettivo Ferodo Coat+, una speciale verniciatura antiruggine superficiale che non solo preserva l'estetica del mozzo ruota nel tempo (evitando l'antiestetico effetto corrosione visibile attraverso i cerchi in lega), ma velocizza anche le operazioni di montaggio in officina poiché non richiede la rimozione dell'olio protettivo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse anteriore, garantendo una sostituzione simmetrica, sicura e conforme alle normative automobilistiche.
Principali applicazioni compatibili:
- Smart: City-Coupe (450), Cabrio (450), Fortwo Coupe (450 e 451), Fortwo Cabrio (450 e 451)
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota anteriori delle storiche generazioni 450 (600cc, 700cc e 800cc diesel) e delle successive generazioni 451 (1.000cc benzina, mhd, turbo e cdi). Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale e la specifica foratura d'origine a 3 fori per assicurare un'installazione immediata e priva di vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Tecnologia Coat+ (Verniciatura Protettiva): Il rivestimento avanzato sulla superficie del disco previene la corrosione e l'ossidazione causate da acqua, umidità e sale stradale, mantenendo un aspetto pulito e curato nel tempo, ideale per vetture dotate di cerchi in lega a razze aperte.
- Ghisa ad Alta Densità: Realizzati con una mescola metallica ottimizzata per la struttura ultraleggera e la ripartizione dei pesi della Smart, prevenendo le deformazioni geometriche e i fenomeni di ovalizzazione in caso di frenate improvvise.
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione microscopica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, eliminando vibrazioni al volante o fastidiosi fischi in fase di arresto.
- Dissipazione Termica per Uso Urbano: Struttura progettata per smaltire rapidamente il calore accumulato nei frequenti cicli di stop-and-go tipici del traffico cittadino, mantenendo costante l'efficienza del pedale della vettura.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno verniciati Ferodo DDF1111C rappresenta lo standard professionale per ripristinare la sicurezza e l'estetica originali del sistema frenante Smart. Per garantire una risposta dinamica equilibrata e sincrona su entrambe le ruote anteriori, i dischi devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti consigliano l'installazione dei dischi sempre in abbinamento a un set di pastiglie freno nuove per evitare che vecchie usure irregolari compromettano o righino prematuramente lo strato protettivo e la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi. Un disco freno usurato oltre lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, allunga gli spazi d'arresto e aumenta il rischio di surriscaldamento. Questo ricambio professionale restituisce l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo un comfort di marcia impeccabile e una protezione duratura.
| 93,16 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF1201 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF1201 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti anteriori di una vasta gamma di vetture utilitarie, berline e monovolumi compatti nati dall'alleanza Renault-Nissan e dal marchio Dacia. Grazie alla selezione di leghe metalliche ad alta densità e a tolleranze di lavorazione rigorose, questi dischi assicurano spazi di arresto ridotti, una risposta pronta del pedale e un'ottima resistenza alle costanti sollecitazioni termomeccaniche quotidiane.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito al set completo per l'asse anteriore, garantendo una sostituzione simmetrica e sicura in linea con le vigenti normative di sicurezza stradale.
Principali applicazioni compatibili:
- Renault: Clio III, Megane II, Modus, Grand Modus, Logan I
- Dacia: Logan, Sandero
- Nissan: Micra III (K12), Micra V (K14), Note (E11)
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi perfettamente ai mozzi ruota anteriori delle piattaforme condivise (come la celebre piattaforma B del gruppo). Rispettano rigorosamente il diametro, lo spessore nominale, l'altezza della campana e la foratura d'origine per assicurare un'installazione precisa e priva di vibrazioni o tolleranze anomale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa Grigia Qualificata: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per dissipare rapidamente il calore accumulato per attrito, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici nelle frenate più intense.
- Resistenza al Brake Fading: Il design strutturale del disco favorisce un raffreddamento costante, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del pedale sotto sforzo prolungato, come nei lunghi tratti in discesa o nel traffico intenso).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante lavorata al millesimo per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, azzerando alla radice risonanze, fischi o fastidiosi saltellamenti al volante in fase di arresto.
- Longevità e Costanza d'Attrito: Formulati per resistere a lungo all'usura meccanica e all'azione degli agenti atmosferici, mantenendo inalterato nel tempo il coefficiente d'attrito necessario a una guida sicura in ogni stagione.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF1201 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo. Per garantire un comportamento dinamico lineare, sincrono e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.
| 77,77 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Destra MOOG VO-ES-1506 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
La testina sterzo lato destro MOOG VO-ES-1506 è un componente cruciale del sistema di sterzo e sospensione, progettato per garantire precisione di guida, controllo ottimale della traiettoria e massima sicurezza su strada. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di berline, station wagon, utilitarie e compatte dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (tra cui Audi A1, Seat Leon e Toledo II, Skoda Octavia I, e Volkswagen Golf IV, Bora, New Beetle e Polo V), questo snodo di sterzo collega la scatola guida al mozzo ruota, trasmettendo fedelmente i movimenti del volante e assorbendo le sollecitazioni trasmesse dal fondo stradale.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle cuffie di protezione in gomma e l'eventuale presenza di giochi anomali o rumori metallici (specialmente in curva o su sconnessioni). In caso di usura, si consiglia la sostituzione tempestiva e, successivamente all'intervento, di eseguire tassativamente la regolazione della convergenza delle ruote presso un'officina specializzata per evitare un'usura irregolare degli pneumatici e la perdita di stabilità del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: VO-ES-1506
- Tipologia: Testina / snodo sterzo (lato di montaggio: anteriore destro)
- Qualità: Componente di qualità pari all'originale (OE), realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica e protetto contro la corrosione per garantire una lunga durata operativa
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1.
- Seat: Leon (1M1), Toledo II (1M2).
- Skoda: Octavia I (1U2, 1U5).
- Volkswagen: Bora (1J2, 1J6), Golf IV (1J1, 1J5), New Beetle (9C1, 1C1, 1Y7), Polo V (6R1, 6C1).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i passi di filetto e le tolleranze originali, garantendo un montaggio diretto e perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina sterzo MOOG VO-ES-1506:
- Precisione di Guida: Riduzione al minimo dei giochi meccanici per una risposta dello sterzo sempre pronta, diretta e sicura.
- Durata e Protezione: Snodo sferico trattato termicamente e protetto da una cuffia parapolvere in gomma di alta qualità, resistente agli agenti atmosferici, al sale stradale e ai detriti.
- Sicurezza e Affidabilità: Sottoposto a rigorosi test di carico e resistenza per sopportare le sollecitazioni gravose della marcia quotidiana.
Consigli per la manutenzione dello sterzo
La perfetta efficienza dei componenti dello sterzo è vitale per la sicurezza attiva dell'auto. Durante la sostituzione della testina, verificare sempre anche lo stato dei bracci oscillanti e delle biellette della barra stabilizzatrice.
| 20,25 € (22% IVA incl.) |



