| Diametro foro [mm]: 12 |
| Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo |
| Tipo ammortizzatore: A pressione del gas |
| Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico |
| lunghezza min. [mm]: 318 |
| lunghezza max. [mm]: 468 |
| Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore |
| Ammortizzatore, tipo fissaggio: Ponte inferiore |
| Lato montaggio: Assale posteriore Dx |
| Lato montaggio: Assale posteriore Sx |
| Diametro del tubo [mm]: 48 |
| Diametro del tubo [mm]: 38 |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 96,38 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 1002356 - FEBI BILSTEIN - Ammortizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: 1002356
Categoria: Sospensione / Ammortizzazione
Produttore: FEBI BILSTEIN
Ammortizzatore
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.2 DIG-T - (11.2013 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.5 dCi - (11.2013 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.6 dCi - (11.2013 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.6 DIG-T - (02.2014 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.5 dCi - (06.2018 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.3 DIG-T - (08.2018 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.3 DIG-T - (08.2018 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.7 dCi - (01.2019 - )
NISSAN - QASHQAI II (J11, J11_) - 1.3 DIG-T - (10.2020 - )
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.2 TCe 130 (HLMR) - (06.2015)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.5 dCi 110 (HLA3) - (06.2015)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.6 dCi 130 (HLA4) - (06.2015)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.6 TCe 165 (HLMH) - (11.2016)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.3 TCe 140 (HLNB, HLN1) - (08.2018)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.3 TCe 160 (HLNC) - (08.2018)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.5 BLUE dCi 115 (HLA6) - (08.2018)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.7 Blue dCi 150 (HLA7) - (08.2018)
RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) - 1.3 TCe 160 (HLN2) - (07.2021)
Olio Minerale Idraulico Madol ISO VG 46 ISO L-HM Denison HF-2 - Tanica da 5 Litri
L'olio minerale idraulico Madol ISO VG 46 in tanica da 5 litri è un lubrificante di elevata qualità, formulato specificamente per garantire prestazioni eccellenti nei circuiti idraulici industriali e di sollevamento. Rispondendo alle specifiche ISO L-HM e Denison HF-2, questo olio assicura una protezione superiore contro l'usura, un'ottima stabilità termica e una protezione efficace contro l'ossidazione e la corrosione degli organi meccanici.
Nota importante sull'utilizzo: Verificare sempre sul manuale d'uso dell'apparecchiatura che la gradazione ISO VG 46 e le specifiche tecniche richieste (ISO L-HM, Denison HF-2) corrispondano alle raccomandazioni del costruttore. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa natura o tipologia chimica per non compromettere le proprietà idrauliche del sistema.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Madol
- Formato: Tanica da 5 Litri
- Gradazione Viscosimetrica: ISO VG 46
- Specifiche e Standard: ISO L-HM, Denison HF-2
- Tipologia: Olio idraulico minerale antiusura ad alte prestazioni
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Carrelli Elevatori: Ideale per i circuiti idraulici di sollevamento e movimentazione dei muletti.
- Sponde Idrauliche: Perfetto per il corretto azionamento e la protezione delle sponde montacarichi su autocarri e veicoli commerciali.
- Sollevatori e Martetti: Indicato per cric idraulici, ponti sollevatori officina e sistemi di sollevamento industriali e agricoli.
- Verifica Preliminare: Controllare la compatibilità del fluido con le guarnizioni e le pompe del sistema idraulico prima del rabbocco o della sostituzione completa.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'olio idraulico Madol ISO VG 46:
- Proprietà Antiusura (HM): Additivazione specifica per proteggere pompe, valvole e pistoni dall'usura prematura anche sotto carichi elevati.
- Stabilità Ossidativa e Termica: Previene la formazione di depositi, morchie e schiuma, garantendo una trasmissione della pressione fluida e costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Crea una pellicola protettiva sulle superfici metalliche interne, difendendole dall'umidità e dall'ossidazione.
Consigli per la manutenzione dei sistemi idraulici
Controllare regolarmente i livelli del fluido nelle vasche e verificare l'assenza di trafilamenti lungo i tubi e i raccordi ad alta pressione, procedendo alla sostituzione periodica dell'olio idraulico e dei relativi filtri, garantisce la massima efficienza operativa e previene guasti improvvisi all'impianto.
| 44,90 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB5174 (WVA 25798, 25684, 25685)
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB5174. Progettate con una mescola d'attrito avanzata per rispondere alle esigenze prestazionali delle berline moderne, assicurando una frenata pronta e un eccellente comfort acustico. SPECIFICHE PER ASSALE POSTERIORE.
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB5174
- Codici WVA: 25798, 25684, 25685
- Sistema Frenante: Continental / ATE
- Altezza: 61 mm
- Larghezza: 155.1 mm
- Spessore: 18.5 mm
Compatibilità Veicoli:
- Ford Focus IV (Modello HN) dal 2018 in poi
- Versioni: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBlue, 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBlue
- Compatibile anche con varianti Active e Station Wagon
Caratteristiche Principali:
- Prestazioni costanti anche sotto stress termico.
- Perfetta intercambiabilità con l'equipaggiamento originale Ford.
- Trattamento superficiale per un rodaggio rapido e sicuro.
- Bassa usura del disco freno.
| 50,02 € (22% IVA incl.) |
Pasticche Freno Anteriori FDB1083
Le pastiglie freno FDB1083 rappresentano una soluzione affidabile per il sistema frenante anteriore, garantendo una risposta pronta e silenziosa in ogni condizione di guida.
Informazioni Tecniche:
- Codice Prodotto: FDB1083
- Posizione: Assale anteriore
- Materiale d'attrito di alta qualità
- Installazione semplice e precisa
Compatibilita Principale:
- Citroen Saxo (Tutti i modelli)
- Peugeot 106 (Serie I e II)
- Peugeot 206 (Versioni specifiche)
- Renault Clio II
- Renault Twingo I
Nota per l'acquisto: Si prega di controllare la forma del profilo metallico originale, poiché per questi modelli di auto possono esistere varianti di impianto frenante (Bendix o Lucas).
| 24,40 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX389/1D per Fiat, Mercedes-Benz, Nissan e Opel
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX389/1D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline, SUV, crossover e veicoli commerciali dei marchi Fiat (Talento), Mercedes-Benz (Classe C, Vito Furgone), Nissan (Interstar, NV300, NV400, Qashqai I, Qashqai II, X-Trail III) e Opel (Movano B, Vivaro A, Vivaro B) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori moderni ad alte prestazioni di questa categoria, i filtri OX389/1D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore e del turbocompressore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Fiat Talento, Mercedes Classe C e Vito, Nissan Qashqai, X-Trail e furgoni, e Opel Vivaro e Movano montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e cartucce dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX389/1D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX389/1D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Fiat Talento, Mercedes-Benz Classe C e Vito, Nissan Interstar, NV300, NV400, Qashqai I e II, X-Trail III, Opel Movano B, Vivaro A e B e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore e del turbo: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX389/1D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 12,36 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 553
Il filtro antipolline Zaffo 553 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 553 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 15,59 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32593 - Citroen, DS, Peugeot
Il compressore per aria condizionata NRF 32593 è il componente fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento efficiente, rapido e costante dell'abitacolo in qualsiasi condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di autovetture dei marchi Citroen, DS e Peugeot, questo compressore gestisce con precisione la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando elevate performance, comfort termico e una perfetta integrazione con i sistemi di bordo.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di procedere all'installazione del nuovo compressore, è indispensabile eseguire un lavaggio accurato (flushing) del circuito dell'aria condizionata per rimuovere eventuali detriti o residui metallici lasciati dal vecchio componente guasto. Si raccomanda inoltre di sostituire sempre il filtro essiccatore (o accumulatore) e la valvola di espansione, provvedendo infine al riempimento con la corretta quantità di olio lubrificante e gas refrigerante prescritta dalla casa costruttrice.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32593
- Tipologia: Compressore per impianto di climatizzazione e aria condizionata
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire massima affidabilità, perfetta efficienza energetica e lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen, DS, Peugeot: Compatibile con svariati modelli di autovetture dei rispettivi marchi (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote di montaggio, i punti di ancoraggio al motore, le connessioni delle tubazioni del gas e i cablaggi elettrici originali per un montaggio semplice e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32593:
- Rendimento Ottimale: Assicura una rapida messa a regime della pressione del refrigerante, garantendo un fresco immediato nell'abitacolo anche durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso: Componenti interni bilanciati con precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumorosità durante l'azionamento della frizione o della valvola di controllo.
- Resistenza e Tenuta: Materiali di alta qualità trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, prevenendo perdite di gas nel circuito.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Eseguire controlli periodici del livello del gas e sostituire regolarmente il filtro abitacolo previene la formazione di cattivi odori, protegge il compressore dal rischio di grippaggio e mantiene l'aria pulita e salubre all'interno della vettura.
| 433,10 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore destro Kayaba per Fiat 500 (Codice 333766)
L'ammortizzatore anteriore destro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 333766) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato passeggero dell'avantreno di city car iconiche tra cui Fiat 500 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura cittadina soggetta a continue sollecitazioni sul pavé e sull'asfalto urbano. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2 (abbinandolo al codice anteriore sinistro).
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 333766
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato destro / passeggero)
- Compatibilità Veicoli: Fiat 500 e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura nell'uso urbano e nei tragitti quotidiani.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la precisione dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Fiat 500 per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 100,65 € (22% IVA incl.) |
Kit distribuzione INA 530020510
Il kit distribuzione INA 530020510 rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione periodica degli organi di comando della distribuzione del motore, garantendo la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Progettato nel rispetto dei rigorosi standard qualitativi del primo impianto, questo kit include tutti i componenti necessari per un intervento di manutenzione sicuro, duraturo e privo di compromessi.
Realizzato con materiali di altissima qualità e tecnologie all'avanguardia a marchio INA, il set assicura un'elevata resistenza all'usura, alle sollecitazioni meccaniche e alle alte temperature operative. Cinghie robuste, pulegge precise e tenditori calibrati lavorano in perfetta sinergia per ridurre al minimo l'attrito, prevenire pericolosi allungamenti o slittamenti e salvaguardare l'integrità e le prestazioni complessive del propulsore.
Scegliere il kit distribuzione INA 530020510 significa investire sulla massima affidabilità meccanica del proprio veicolo, prevenendo costose avarie e garantendo un funzionamento del motore sempre fluido, efficiente e protetto nel tempo.
| 24,40 € (22% IVA incl.) |
