| Misura filettatura esterna: M10 x 1,5 |
| Lato montaggio: Dx |
| Tipo supporto: Supporto idraulico |
| per N° OE: 1807.Y3 |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 79,30 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 47709 - FEBI BILSTEIN - Sospensione, Motore
Specifiche Tecniche:
Codice: 47709
Categoria: Sospensione motore
Produttore: FEBI BILSTEIN
Sospensione, Motore
CITROËN - C5 II (RC_) - 1.6 HDi (RC8HZB) - (09.2004 - )
CITROËN - C5 II Break (RE_) - 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) - (09.2004 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 HDi 110 (RD9HZC) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) - (01.2012 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 HDi 110 (RW9HZC) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 THP 150 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 THP 155 - (04.2009 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 VTI 120 - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 HDi 110 - (07.2010 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 HDi 115 - (06.2012 - )
PEUGEOT - 407 (6D_) - 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) - (05.2004 - )
PEUGEOT - 407 SW (6E_, 6D_) - 1.6 HDi 110 - (05.2004 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 VTi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 THP - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 HDi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 THP - (09.2011 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 HDi - (02.2012 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 BlueHDi 120 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 1.6 HDi - (09.2014 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 VTi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 THP - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 HDi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 - (02.2012 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 HDi - (02.2012 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 BlueHDi 120 - (03.2014 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 1.6 HDi - (09.2014 - )
Batteria d'avviamento per camion e veicoli pesanti ERA Truck 120 Ah 680A (Codice T62051)
La batteria d'avviamento per veicoli commerciali a marchio ERA Truck (Codice: T62051) con capacità di 120 Ah, uno spunto di 680A, larghezza di 189 mm e altezza di 215 mm è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su veicoli molto pesanti, autocarri, macchinari per l'edilizia, mezzi agricoli e autobus. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio italiano come ERA, rappresentando la soluzione ideale per garantire sicurezza e potenza di avviamento impeccabile in ogni condizione di lavoro gravosa.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di una batteria progettata per l'impiego professionale su mezzi di grandi dimensioni con ingombri specifici (189 mm di larghezza e 215 mm di altezza), è fondamentale verificare preventivamente le dimensioni fisiche del vano batteria, la disposizione dei morsetti e i requisiti di assorbimento energetico del proprio veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul libretto di uso e manutenzione del mezzo o controllare la batteria installata in origine per confermare la piena compatibilità.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio italiano di eccellenza nei ricambi elettrici)
- Codice Prodotto: T62051
- Tipologia: Batteria d'avviamento pesante per veicoli commerciali, industriali e mezzi molto pesanti
- Capacità: 120 Ah
- Spunto: 680A
- Dimensioni: Larga 189 mm, Alta 215 mm
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere all'usura, alle forti vibrazioni e agli agenti atmosferici più estremi dei cantieri e delle flotte stradali
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Affidabilità Italiana: Progettata secondo i più severi standard qualitativi per assicurare una lunga durata e un funzionamento senza incertezze nel tempo.
- Versatilità Professionale: Ideale per l'installazione su autocarri pesanti, autobus di linea, macchinari movimento terra e trattori di grande potenza.
- Resistenza alle Vibrazioni: Struttura rinforzata per sopportare le sollecitazioni meccaniche continue tipiche dei percorsi di cantiere e dei trasporti intensivi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della batteria ERA Truck:
- Durata Estesa: Griglie interne ottimizzate per resistere alla corrosione e garantire un ciclo di vita prolungato anche in condizioni di utilizzo quotidiano gravoso.
- Potenza di Spunto: Corrente di avviamento affidabile (680A) per facilitare l'accensione di motori diesel pesanti anche dopo soste prolungate o a basse temperature.
- Efficienza e Sicurezza: Minima manutenzione richiesta e stabilità di rendimento sotto carichi elettrici pesanti.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare periodicamente il serraggio dei morsetti, la pulizia dei poli e il fissaggio sicuro della batteria all'interno dell'apposito alloggiamento del mezzo pesante per prevenire danni da vibrazioni anomale.
| 170,19 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore UFI 25.029.00 - Seat, Skoda, Volkswagen
Il filtro olio motore UFI 25.029.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di utilitarie, berline compatte e station wagon dei marchi del gruppo Volkswagen Seat, Skoda e Volkswagen (tra cui Seat Ibiza e Cordoba, Skoda Fabia, Rapid e Roomster, e Volkswagen Polo e Fox), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring e serrare alla coppia prescritta.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 25.029.00
- Tipologia: Filtro olio motore (elemento filtrante / cartuccia)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle alte pressioni e temperature di esercizio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Seat: Cordoba (6L2), Ibiza III / IV (SC / ST), Toledo IV (KG3).
- Skoda: Fabia I / II, Rapid / Spaceback, Roomster / Praktik.
- Volkswagen: Fox (5Z_), Polo IV (9N_), Polo V (6R1, 6C1).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 25.029.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro gravosi e le sollecitazioni termiche dei moderni motori.
- Flusso Ottimizzato: Garantisce una portata d'olio costante e regolare verso tutte le componenti critiche del motore, anche nelle fasi di avviamento a freddo.
Consigli per la manutenzione del motore
La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e riducendo i consumi di carburante.
| 13,03 € (22% IVA incl.) |
Motorino di Avviamento ERA 220648A Alta Efficienza (12V)
Il motorino di avviamento ERA 220648A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le diffuse e moderne motorizzazioni a benzina e turbo-benzina della gamma Opel e Chevrolet (piattaforma General Motors). È ottimizzato in particolare per i celebri propulsori a quattro cilindri (come le serie 1.2, 1.4, 1.4 Turbo, 1.6 e 1.8) che equipaggiano un'ampia varietà di utilitarie, berline, monovolume, crossover e SUV leggeri. Costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e un solenoide rinforzato per supportare cicli d'uso frequenti e prolungati, assicura la perfetta coppia di spunto necessaria a far girare l'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, riducendo lo stress elettrico sulla batteria del veicolo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: ERA SpA
- Codice Prodotto: 220648A / 220648 A
- Tensione nominale: 12V
- Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici benzina / turbo benzina
- Funzione: Generazione della coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore
Principali applicazioni e modelli compatibili (Gamma Opel e Chevrolet):
- Opel (Adam, Corsa D, Corsa E, Astra J, Meriva B, Insignia A, Mokka / Mokka X, Zafira Tourer C, Cascada): — Copertura estesa per la maggior parte dei modelli Opel di ultima e penultima generazione. Dai modelli compatti da città (Adam e Corsa D/E) alle berline e station wagon di segmento medio e superiore (Astra J, Insignia A), fino alle monovolume e crossover (Meriva B, Zafira C, Mokka).
- Chevrolet (Aveo Hatchback, Aveo Tre Volumi, Cruze, Orlando, Trax): — Massima compatibilità con le vetture del marchio Chevrolet nate sulla medesima piattaforma meccanica GM, garantendo spunto e affidabilità per i motori 1.2, 1.4 Turbo e 1.6/1.8 benzina.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio native General Motors. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:
- Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere agli archi elettrici transitori e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
- Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave o il pulsante di accensione vengano azionati troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
- Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
- Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Sui veicoli Opel e Chevrolet, il motorino di avviamento è sottoposto a un lavoro costante, specialmente nei contesti urbani o sui veicoli dotati di accessori ad alto assorbimento elettrico. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave o del pulsante Start, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220648A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come A14NET, A14XER, B14NET, A12XER, F14D4, cilindrata, potenza in kW e anno di produzione): all'interno delle gamme menzionate coesistono infatti varianti con cambio manuale o automatico e presenza di sistemi Start & Stop che possono richiedere tolleranze specifiche o potenze nominali dedicate. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.
| 86,62 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951489 - Hyundai e Kia
Il kit frizione Sachs 3000951489 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie, berline compatte e crossover dei marchi Hyundai (Accent V, i20 e i30) e Kia (Cee'd, Pro Cee'd, Rio IV e Stonic), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951489
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Accent V, i20, i30.
- Kia: Cee'd, Pro Cee'd, Rio IV, Stonic.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951489:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 151,62 € (22% IVA incl.) |
Filtro aria Knecht LX1033 per Citroën C4 e Peugeot 307
Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX1033) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione di berline e station wagon dei marchi Citroën (C4) e Peugeot (307) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i propulsori di questa piattaforma condivisa e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli di questa categoria, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
- Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore, il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
- Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Nei motori moderni, siano essi benzina o diesel, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come la Citroën C4 e la Peugeot 307 montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e casse filtro dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX1033:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: LX1033
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
- Compatibilità Veicoli: Citroën C4, Peugeot 307 e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:
- Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e l'efficienza complessiva del propulsore.
- Protezione dei sistemi di iniezione e turbo: Previene l'usura precoce dei componenti del sistema di alimentazione e della sovralimentazione, riducendo i costi di manutenzione.
- Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai brevi tragitti cittadini ai viaggi più lunghi.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro LX1033, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.
| 19,37 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio motore Knecht OX135/1D per Mercedes-Benz Classe A e Vaneo
Il filtro olio a cartuccia / elemento a bagno a marchio Knecht (Codice: OX135/1D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di lubrificazione di berline compatte e monovolume del marchio Mercedes-Benz (Classe A W168, Vaneo W414) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione micrometrica dell'olio motore, questo filtro trattiene efficacemente residui metallici, particelle di morchia, fuliggine e impurità derivanti dalla combustione, proteggendo i componenti interni del propulsore e garantendo una lubrificazione ottimale in ogni condizione d'esercizio.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri olio Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'olio a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i motori di questa categoria, i filtri OX135/1D garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:
- Setto filtrante in celluloresina ad alta efficienza: Progettato con una struttura a pieghe stabilizzate per assicurare una capacità di accumulo dello sporco elevata senza ostruire il passaggio del flusso d'olio.
- Anima interna di rinforzo strutturale: Garantisce la massima resistenza meccanica del corpo filtrante anche sotto pressioni elevate e avviamenti a freddo con olio denso, impedendo collassi o deformazioni.
- O-ring e guarnizioni di tenuta specifiche incluse: Realizzate con mescole elastomeriche di prima qualità resistenti alle alte temperature e agli additivi chimici degli oli moderni, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'efficienza dell'olio motore è vitale per la durata e la salute del propulsore. Un filtro olio saturo o di scarsa qualità può attivare la valvola di bypass inviando olio non filtrato in circolo. Si raccomanda di sostituire regolarmente l'elemento filtrante e l'olio motore attenendosi rigorosamente agli intervalli prescritti dalla casa costruttrice.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Mercedes-Benz Classe A e Vaneo montano differenti varianti di motorizzazione (benzina e diesel) e cartucce dedicate a seconda dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX135/1D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX135/1D
- Tipologia: Filtro olio a cartuccia / elemento filtrante a bagno
- Compatibilità Veicoli: Mercedes-Benz Classe A, Vaneo e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Protezione totale del motore: Previene l'usura precoce dei cuscinetti, degli alberi a camme e dei componenti critici della lubrificazione.
- Flusso d'olio costante e pulito: Mantiene la pressione dell'impianto stabile e assicura una lubrificazione immediata anche nei periodi invernali più rigidi.
- Riduzione dei costi di manutenzione: Preserva la pulizia interna del motore prolungandone la vita utile e l'affidabilità chilometro dopo chilometro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare il nuovo filtro OX135/1D, pulire accuratamente la campana e il coperchio del filtro, sostituire sempre tutte le guarnizioni in dotazione lubrificandole con un velo d'olio pulito e serrare alla coppia prescritta dal costruttore per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 5,62 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore Japanparts per Renault Twingo III 0.9 dal 2016 in poi (Codice MM-01043)
L'ammortizzatore anteriore a marchio Japanparts (Codice: MM-01043) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sull'avantreno di autovetture Renault Twingo III 0.9 prodotte a partire dall'anno 2016 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Japanparts, rappresentando la soluzione ideale per garantire il corretto assorbimento delle asperità stradali, la precisione di sterzo e la massima sicurezza della vettura in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada, la stabilità in frenata e il comportamento dinamico del veicolo, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della vettura prima di procedere al montaggio. Si consiglia vivamente la sostituzione degli ammortizzatori in coppia (lato sinistro e lato destro) per mantenere un bilanciamento ottimale dell'assetto anteriore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts (Marchio leader nella distribuzione di componentistica e ricambi di qualità equivalente all'originale per il parco circolante)
- Codice Prodotto: MM-01043
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore
- Compatibilità Veicoli: Renault Twingo III 0.9 (dal 2016 in poi) e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Comfort e Smorzamento: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, valorizzando l'agilità tipica della city car a motore posteriore.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo lo spazio di frenata e il rollio in curva.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo un'usura chilometrica avanzata del componente originale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Renault Twingo III per un montaggio perfettamente plug-and-play senza modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e guarnizioni interne di alta qualità studiate per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni progettati per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 78,08 € (22% IVA incl.) |
Candeletta di Preriscaldamento Bosch Duraterm (Cod. 0250202142)
La candeletta Bosch 0250202142 è un componente di qualità superiore progettato per garantire avviamenti a freddo rapidi, sicuri ed affidabili nei motori diesel. Dotata della rinomata tecnologia Bosch Duraterm, assicura un rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio, ottimizzando la combustione fin dai primi secondi dal contatto e riducendo l'impatto ambientale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Tecnologia di preriscaldamento rapido per un avviamento istantaneo anche a basse temperature esterne
- Funzione di post-riscaldamento (Post-Heating) per una combustione più pulita e una sensibile riduzione del fumo allo scarico
- Progettazione ad alta resistenza termica e meccanica per prevenire usure ed erosioni precoci
- Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità del motore durante la fase di riscaldamento a freddo
- Protezione efficace contro i picchi di tensione e il sovraccarico elettrico
- Perfetta conformità e intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch
Bosch è il leader mondiale indiscusso e sviluppatore di primo impianto per i sistemi di Iniezione e Gestione Motore Diesel. La candeletta di preriscaldamento 0250202142 rispetta i più severi standard qualitativi industriali, assicurando massima efficienza energetica, durata prolungata ed un'installazione precisa ed immediata.
| 17,08 € (22% IVA incl.) |


