Alternatore Era 210347A

L'alternatore Era 210347A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di una vasta gamma di vetture citycar, berline, station wagon, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Lancia, Peugeot e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara; Lancia Phedra; Peugeot 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner; e Toyota Aygo). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.

Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
• Codice Prodotto: 210347A
• Tensione: 12 V
• Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
• Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C1, C3, C5, C8, Nemo, Xsara.
• Lancia: Phedra.
• Peugeot: 107, 206, 307, 406, 407, 607, 807, Bipper Tepee, Expert, Partner.
• Toyota: Aygo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210347A:

• Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
• Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
• Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210347A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.

Pastiglie Freno Posteriori Brembo P85124

Le pastiglie freno posteriori Brembo P85124 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture berline, station wagon, SUV e sportive dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A3, Q2, Q3, TT; Seat Ateca, Leon, Tarraco; Skoda Kodiaq I, Superb III; e Volkswagen Golf VII, Passat B8, T-Roc, Tiguan, Touran). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse posteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P85124
• Asse di Montaggio: Posteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, Q2, Q3, TT.
• Seat: Ateca, Leon, Tarraco.
• Skoda: Kodiaq I, Superb III.
• Volkswagen (VW): Golf VII, Passat B8, T-Roc, Tiguan, Touran.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P85124:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Pastiglie Freno Brembo P68008 (WVA 21463)

Le pastiglie freno Brembo P68008 sono progettate per offrire una potenza frenante superiore e una risposta immediata per le city-car e compatte dei gruppi Renault e Dacia. Grazie alla tecnologia d'attrito avanzata, assicurano prestazioni costanti e una guida sicura in ogni contesto urbano ed extraurbano.

Principali applicazioni:

• Renault: Twingo II (dal 2007 in poi)
• Renault: Clio II (dal 1998 in poi)
• Dacia: Sandero (dal 2008 in poi)
• Dacia: Logan

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 21463
• Eccellente controllo delle vibrazioni per una frenata silenziosa e fluida
• Resistenza termica ottimizzata per prevenire il surriscaldamento nei ripetuti stop-and-go
• Progettate per garantire un'usura regolare e preservare la durata dei dischi freno

L'eccellenza tecnologica di Brembo

Affidarsi a Brembo significa scegliere il leader mondiale indiscusso nei sistemi frenanti. La serie P68008 garantisce un equilibrio perfetto tra efficacia frenante e rispetto del disco freno, offrendo la massima sicurezza e l'affidabilità di un marchio che domina il primo equipaggiamento e le competizioni internazionali.

Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB5183 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB5183 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno posteriori e i sistemi di stazionamento elettromeccanici della moderna generazione di vetture compatte, berline e SUV di Mercedes-Benz, basate sulla piattaforma a trazione anteriore e integrale 4MATIC. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento in ogni situazione di guida, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB5183 / FDB 5183
• Posizionamento: Assale Posteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):

• Mercedes-Benz Classe A (W177) e Classe A 3 Volumi / Sedan (V177): — La celebre gamma di compatte di quarta generazione, incluse le motorizzazioni benzina, diesel e le versioni ibride plug-in EQ Power.
• Mercedes-Benz Classe B (W247): — La monovolume compatta da viaggio, ideale per le famiglie, che richiede un perfetto bilanciamento del retrotreno.
• Mercedes-Benz CLA e CLA Shooting Brake (C118 / X118): — Le sportive coupé a quattro porte e wagon sportive, compatibili con questo specifico impianto frenante posteriore.
• Mercedes-Benz GLA (H247) e GLB (X247): — I moderni SUV compatti della stella, inclusa la versatile versione GLB fino a 7 posti, soggetti a frequenti carichi che sollecitano l'asse posteriore.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento sia per l'azione idraulica di frenata che per l'attivazione del freno di stazionamento elettrico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per vetture stradali di prestigio. Offre un coefficiente d'attrito estremamente stabile a tutte le temperature di esercizio, garantendo la perfetta stabilità e bilanciamento del retrotreno.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi posteriori, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Data la stazza, il livello tecnologico e la presenza di evolutissimi sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida della gamma Mercedes-Benz (come il sistema di frenata assistita attiva Active Brake Assist, il radar anticollisione e il mantenimento di corsia), l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante posteriore sono cruciali per il corretto funzionamento dei controlli dinamici (ABS, ESP, ASR). Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in curva, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno di queste gamme coesistono differenti varianti di impianti frenanti posteriori legati alla cilindrata, alla potenza del motore o alla presenza di allestimenti sportivi (come le versioni AMG Line con dischi freno maggiorati o autoventilati) che adottano dischi, pinze e pastiglie di dimensioni e forme diverse. Inoltre, trattandosi di vetture dotate di freno di stazionamento elettrico (EPB), la sostituzione delle pastiglie richiede l'utilizzo di uno strumento di diagnosi elettronica per arretrare in sicurezza i pistoncini delle pinze posteriori prima dell'installazione. Prima del montaggio delle nuove pastiglie Ferodo FDB5183, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori e di installare un nuovo sensore di usura elettronico posteriore per completare correttamente il reset della spia d'usura sul computer di bordo.

Pastiglie Freno Brembo P06064 (WVA 24561)

Le pastiglie freno Brembo P06064 sono sviluppate per rispondere agli elevati standard prestazionali richiesti dall'assale posteriore delle moderne berline BMW. Grazie all'impiego di materiali d'attrito all'avanguardia, queste pastiglie garantiscono una sinergia perfetta con i sofisticati sistemi elettronici di gestione della frenata e del parcheggio assistito.

Principali applicazioni:

• BMW: Serie 5 (G30, G31, F90) dal 2016 in poi

Dati tecnici e vantaggi:

• Codice WVA: 24561
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Progettate per garantire un comfort acustico superiore e l'assenza di vibrazioni
• Ottima resistenza all'usura per una maggiore percorrenza chilometrica
• Materiale d'attrito OE-equivalent per una sicurezza pari al componente di fabbrica

L'innovazione Brembo per BMW

Affidarsi a Brembo per la propria BMW significa scegliere un prodotto premium che non scende a compromessi. Le pastiglie P06064 assicurano una distribuzione uniforme del calore e una protezione ottimale del disco freno, mantenendo inalterata la precisione della frenata tipica del marchio tedesco anche in condizioni di utilizzo intenso o a pieno carico.

Pasticche Freno Anteriori Ferodo FDB5138

Il set di pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5138 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento (fading) e un comfort acustico superiore. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore delle versioni a tre volumi e familiare (Station Wagon) del modello Fiat Tipo. La mescola avanzata Ferodo assicura un coefficiente d'attrito stabile sia a freddo che alle alte temperature d'esercizio, offrendo un feeling al pedale pronto e modulabile.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo per l'asse anteriore (4 pastiglie freno), già predisposto con gli eventuali supporti o accessori di montaggio specifici e provvisto (se previsto dalla referenza applicativa del veicolo) di predisposizione per l'indicatore di usura elettrico o acustico.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
• Codice Prodotto: FDB5138
• Posizione di Montaggio: Asse Anteriore (Destro e Sinistro)
• Sistema Frenante: TRW / Bosch (secondo specifica versione dell'impianto OE)
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (regolamentazione sui ricambi frenanti equivalenti agli originali)

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Tipo 3 Volumi / Station Wagon (356_, 357_).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato perfettamente sulle dimensioni geometriche, sagome delle orecchie di supporto e tolleranze millimetriche delle pinze freno originali della piattaforma Fiat Tipo. Garantisce un movimento fluido all'interno della staffa ed evitando grippaggi o vibrazioni anomale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FDB5138:

• Spazi di Arresto Ottimizzati: Efficacia frenante immediata fin dalla prima attivazione, riducendo la distanza di arresto in condizioni di emergenza.
• Controllo del Rumore e delle Vibrazioni: Dotate di apposite shims (plachette antirumore) e intagli longitudinali per smorzare le frequenze sonore ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
• Minima Usura del Disco: Formula d'attrito bilanciata per preservare la superficie frenante dei dischi freno, garantendo una durata chilometrica elevata sia del materiale d'attrito che dei dischi stessi.
• Bassa Emettenza di Polvere: Riduce l'accumulo di residui neri sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo rispetto alle mescole tradizionali economiche.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Il sistema frenante è l'elemento primario per la sicurezza attiva del veicolo. I sintomi tipici di usura delle pastiglie includono un allungamento dello spazio di frenata, un pedale del freno più spugnoso o corsa lunga, la comparsa di rumori metallici o fischi durante la frenata, oppure l'accensione della spia di usura freni sul quadro strumenti. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle pastiglie anteriori Ferodo FDB5138 da personale d'officina qualificato. Prima del montaggio, pulire accuratamente le sedi della pinza e le staffe da residui di polvere e ossido, verificando l'integrità dei cuffiotti parapolvere dei pistoncini. In fase di installazione, si consiglia di controllare lo spessore residuo dei dischi freno anteriori (sostituendoli se vicini o inferiori al limite minimo di usura prescritto dalla casa madre) e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km) per consentire il perfetto assestamento del materiale d'attrito sulla pista frenante.

Pompa Acqua GRAF PA1049

La pompa acqua Graf PA1049 è un componente di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppato per garantire la perfetta gestione termica su un'ampia gamma di veicoli multi-marca. Questo elemento assicura una circolazione costante, fluida e precisa del liquido refrigerante, proteggendo il motore dai picchi termici e mantenendo stabile la temperatura ottimale d'esercizio in ogni condizione di guida.

Principali marchi compatibili:

• Gruppo PSA / Stellantis: Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Lancia
• Altri Costruttori: Ford, Toyota, Mitsubishi
• Compatibilità Tecnica: Sviluppata per le motorizzazioni nate dalle joint-venture e piattaforme condivise tra questi grandi gruppi automobilistici (come i diffusi motori diesel di piccola e media cilindrata), garantendo il rispetto rigoroso degli standard di primo impianto.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Efficienza Idraulica Ottimizzata: La girante interna è progettata con profili fluidodinamici avanzati per massimizzare la portata del refrigerante e azzerare i fenomeni di cavitazione.
• Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione che resistono alle alte pressioni e prevengono le micro-perdite causate dall'azione corrosiva degli additivi antigelo.
• Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Progettati per sopportare i costanti carichi radiali impressi dalla cinghia di comando, riducendo l'attrito meccanico e assicurando una rotazione estremamente silenziosa.
• Corpo Pompa Robusto: Fuso in leghe metalliche ad alta resistenza per prevenire deformazioni strutturali dovute agli sbalzi termici del vano motore.

Massima versatilità e affidabilità professionale

La pompa acqua Graf PA1049 rappresenta una soluzione di manutenzione sicura e versatile per moltissimi modelli in circolazione. Poiché nella maggior parte delle applicazioni compatibili questo componente è strettamente collegato e azionato dagli organi di distribuzione, i professionisti del settore raccomandano caldamente la sua sostituzione in concomitanza con il rifacimento dell'intero kit cinghia, ottimizzando così i tempi e i costi di manodopera.

Scegliere la qualità Graf significa affidarsi a un marchio leader specializzato a livello internazionale nei sistemi di raffreddamento. Una pompa dell'acqua inefficiente o usurata può causare cali di pressione, perdite di refrigerante o il bloccaggio del cuscinetto, mettendo a rischio l'integrità delle valvole e della testata del motore. Questo ricambio professionale ripristina le prestazioni idrauliche di fabbrica, offrendo una protezione duratura a lungo termine e una totale serenità alla guida.

Pompa Acqua Graf PA1137

La pompa acqua Graf PA1137 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una circolazione ottimale del liquido di raffreddamento all'interno del circuito termico del motore. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT; Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza IV, Toledo; Skoda Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti; Volkswagen Amarok, Beetle, Caddy III e IV, California T5 e T6, CC B7, Crafter 30-35 e 30-50, Eos, Golf, Jetta III e IV, Multivan, Passat, Polo V, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter). Realizzata con materiali di primissima scelta e giranti ad alta efficienza idraulica, assicura una portata costante e previene efficacemente il surriscaldamento del motore in ogni condizione di esercizio.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre la pompa dell'acqua in concomitanza con il kit di distribuzione (cinghia o catena e relativi tenditori/pulegge), utilizzando esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo e della specifica gradazione prescritta dalla casa madre. Prima del montaggio, pulire accuratamente la superficie di appoggio sul monoblocco per evitare trafilamenti e garantire una perfetta tenuta della guarnizione inclusa.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Graf
• Codice Prodotto: PA1137
• Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento
• Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza dei componenti originali di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT.
• Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza IV, Toledo.
• Skoda: Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb II, Yeti.
• Volkswagen (VW): Amarok, Beetle, Caddy III / IV, California T5 / T6, CC B7, Crafter 30-35 / 30-50, Eos, Golf, Jetta III / IV, Multivan, Passat, Polo V, Scirocco III, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di fissaggio e la posizione dei raccordi, garantendo un'installazione rapida e priva di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1137:

• Efficienza Idraulica Elevata: Studio avanzato delle palette della girante per massimizzare la portata del liquido refrigerante ed eliminare le bolle d'aria.
• Tenuta Meccanica Affidabile: Guarnizioni e tenute meccaniche di alta qualità resistenti alle alte temperature, agli sbalzi termici e agli additivi antigelo aggressivi, prevenendo qualsiasi perdita.
• Durabilità nel Tempo: Cuscinetti di precisione progettati per sopportare i carichi radiali e assiali generati dal sistema di trasmissione, garantendo una lunga durata operativa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

Il corretto funzionamento della pompa dell'acqua è fondamentale per preservare l'integrità del motore, evitando pericolosi surriscaldamenti che potrebbero danneggiare la guarnizione della testa o il monoblocco. Segnali di usura o guasto della pompa includono la presenza di perdite di liquido refrigerante nella parte inferiore del vano motore, rumori metallici o fischi provenienti dalla zona della distribuzione o l'innalzamento anomalo della temperatura dell'acqua sul cruscotto. Si raccomanda di affidare la sostituzione della pompa acqua Graf PA1137 a un'officina meccanica qualificata, procedendo a uno spurgo completo del circuito di raffreddamento dopo il montaggio per eliminare ogni residuo d'aria.