Ricambi Auto: 23565 - FEBI BILSTEIN - Braccio oscillante, Sospensione ruota

UFI 30.645.00 - Gruppo Peugeot Citroën

Il filtro aria UFI 30.645.00 è un componente di alta qualità progettato per garantire la massima protezione del motore. La sua funzione principale è quella di trattenere le impurità presenti nell'aria, come polvere, detriti e particelle sottili, impedendo loro di entrare nella camera di combustione.

Questo filtro è specifico per veicoli del gruppo PSA (Peugeot e Citroën), in particolare per le motorizzazioni diesel BlueHDi e benzina di ultima generazione. Grazie al setto filtrante in microfibra, assicura un flusso d'aria costante e pulito, ottimizzando i consumi di carburante e riducendo le emissioni inquinanti.

Il filtro è compatibile con una vasta gamma di modelli, tra cui:

• Citroën: Berlingo, C3 III, C4 Cactus, C4 Spacetourer
• Peugeot: 208, 308 II, 2008, 3008 SUV, 5008, Partner
• Opel: Combo, Crossland X, Grandland X

Si consiglia la sostituzione periodica secondo gli intervalli previsti dal costruttore per evitare cali di prestazione e usura precoce del motore.

Volano Bimassa LuK 415024110 - Fiat, Opel, Saab, Suzuki, Vauxhall

Il volano bimassa LuK 415024110 è un componente di qualità originale progettato per isolare e assorbire efficacemente le vibrazioni torsionali generate dal motore, garantendo un funzionamento della trasmissione fluido, silenzioso e privo di sussulti. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di berline, station wagon, monovolume e crossover dei marchi Fiat (Grande Punto, Sedici), Opel (Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B), Saab (9-3, 9-5), Suzuki (SX4) e Vauxhall (Astra, Astravan, Signum, Vectra, Zafira), questo volano ripristina la corretta dinamica della catena cinematica e protegge la frizione e il cambio da sollecitazioni anomale.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre il volano bimassa in abbinamento a un kit frizione nuovo (disco, spingidisco e cuscinetto/attuatore) per evitare usure precoci o malfunzionamenti causati da componenti usurati. Durante l'installazione, pulire accuratamente la flangia dell'albero motore, controllare la tenuta del paraolio motore posteriore, utilizzare bulloni di fissaggio nuovi e serrare alla coppia prescritta dal costruttore seguendo l'ordine di serraggio corretto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 415024110
• Tipologia: Volano bimassa (DMF)
• Qualità: Componente originale o equivalente di qualità pari all'originale (OE), progettato per garantire bilanciamento dinamico millimetrico, resistenza termica elevata e lunga durata

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Fiat: Grande Punto, Sedici.
• Opel: Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B.
• Saab: 9-3, 9-5.
• Suzuki: SX4.
• Vauxhall: Astra Mk V, Astravan Mk V, Signum, Vectra Mk II, Zafira Mk II.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il peso, il momento d'inerzia e la dentatura della corona di avviamento originali, garantendo un montaggio perfetto sull'albero motore senza alcuna modifica.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del volano LuK 415024110:

• Assorbimento delle Vibrazioni: Sistema a doppia massa con molle di contrasto calibrate per filtrare le irregolarità di coppia del motore, riducendo drasticamente rumori e vibrazioni nell'abitacolo (soprattutto ai bassi regimi).
• Protezione della Trasmissione: Riduce l'affaticamento e l'usura degli organi del cambio e dei semiassi, salvaguardando l'intera catena cinematica.
• Affidabilità Termica: Progettato per dissipare in modo efficiente il calore generato dallo sfregamento della frizione, prevenendo deformazioni strutturali anche in condizioni di utilizzo gravoso.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione-volano

Il volano bimassa è un componente soggetto a usura naturale. Si consiglia di verificare lo stato del volano (gioco radiale e assiale) ogni volta che si sostituisce la frizione. Segnali tipici di usura includono rumori metallici o battiti in fase di avviamento e spegnimento del motore, vibrazioni anomale al pedale della frizione o scossoni durante la marcia a bassi regimi.

Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB4692 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4692 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno posteriori delle sole versioni specifiche di Alfa Romeo MiTo e Fiat Palio che adottano questo preciso sistema d'attrito al retrotreno. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nella guida urbana che nei tragitti autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB4692 / FDB 4692
• Posizionamento: Assale Posteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):

• Alfa Romeo MiTo (955): — Versioni specifiche dotate di impianto frenante posteriore a disco compatibili con le misure di questa piastra d'attrito.
• Fiat Palio (178): — Rare e specifiche motorizzazioni o varianti di esportazione dotate di freni a disco sul retrotreno d'origine.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine dei modelli sopra elencati. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento sia per l'azione idraulica che per l'attivazione del freno di stazionamento manuale a leva.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza attiva come l'ABS e il controllo di stabilità, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si raccomanda di verificare visivamente il tipo di impianto installato sulla propria vettura e di controllare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale OEM prima di procedere all'acquisto, in quanto all'interno delle gamme Alfa MiTo e Fiat Palio coesistono diversi impianti frenanti posteriori (inclusi sistemi a tamburo o a disco con misure differenti a seconda della motorizzazione). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4692, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Filtro carburante Knecht KX 183/D

Il filtro carburante Knecht KX 183/D è un componente altamente specializzato, progettato per garantire standard di filtrazione rigorosi e una pulizia impeccabile del gasolio nei motori diesel moderni. La sua azione filtrante avanzata blocca efficacemente residui di ruggine, particelle estranee e condensa acquosa, prevenendo usure precoci e costosi malfunzionamenti dell'impianto di iniezione.

Le caratteristiche costruttive del filtro KX 183/D comprendono materiali polimerici di ultima generazione altamente resistenti agli additivi chimici aggressivi presenti nei carburanti odierni. La struttura della cartuccia ecologica assicura una gestione ottimale dei flussi e un'elevata capacità di accumulo dello sporco, garantendo prestazioni inalterate e protezione costante del propulsore chilometro dopo chilometro.

Optare per la tecnologia Knecht significa affidarsi a un marchio di riferimento globale nella filtrazione, capace di offrire un componente affidabile e conforme ai requisiti più esigenti del primo impianto. Una scelta fondamentale per preservare l'efficienza energetica e la regolarità di funzionamento del veicolo durante gli intervalli di manutenzione.

Filtro aria Knecht LX1213 per Mini (R50, R53) e Mini Cabriolet (R52)

Il filtro aria a marchio Knecht (Codice: LX1213) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione delle iconiche vetture compatte e sportive della prima generazione moderna del marchio britannico, tra cui la Mini (generazioni R50 ed R53) e la Mini Cabriolet (generazione R52) e versioni compatibili. Sviluppato per assicurare una filtrazione millimetrica dell'aria destinata alla combustione, questo filtro trattiene efficacemente polvere, sabbia, particelle di fuliggine e impurità atmosferiche, proteggendo i prestigiosi propulsori di questa gamma e ottimizzandone le prestazioni e l'efficienza energetica.

Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri aria Knecht (Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione dell'aria a marchio Knecht significa affidarsi all'ingegneria d'eccellenza del gruppo Mahle. Per i veicoli del marchio Mini, i filtri Knecht garantiscono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche avanzate:

• Carta filtrante ad alte prestazioni con impregnazione speciale: Progettata per resistere a flussi d'aria elevati e a condizioni climatiche gravose, mantenendo inalterata la geometria del setto e impedendo il collasso delle pieghe.
• Efficienza di separazione superiore al 99%: Capaci di trattenere anche le particelle microscopiche più insidiose, salvaguardando componenti vitali e costosi come il turbocompressore (dove presente), il volumetrico (nei modelli Cooper S R53), il debimetro e il sistema di iniezione ad alta precisione.
• Guarnizioni perimetrali in poliuretano espanso di alta qualità: Assicurano una tenuta ermetica impeccabile all'interno della cassa filtro, impedendo qualsiasi infiltrazione d'aria non filtrata (bypass) e resistendo perfettamente alle sollecitazioni termiche nel vano motore.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: Sui motori moderni e sportivi, la pulizia dell'aria aspirata è un requisito imprescindibile per preservare la risposta pronta dell'acceleratore, contenere i consumi di carburante e ridurre le emissioni. Un filtro intasato affatica il propulsore e riduce il rendimento globale. Si raccomanda di ispezionare regolarmente l'elemento filtrante e di sostituirlo secondo gli intervalli previsti dal costruttore (o più frequentemente in caso di guida in ambienti urbani congestionati o polverosi).

Nota importante sull'utilizzo: Poiché le gamme Mini R50, R53 e R52 hanno ospitato nel corso degli anni differenti motorizzazioni a benzina (aspirate e sovralimentate con compressore volumetrico) e casse filtro dedicate a seconda della cilindrata e dell'anno di produzione, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere all'acquisto e all'installazione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro LX1213:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
• Codice Prodotto: LX1213
• Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante per cassa filtro originale
• Compatibilità Veicoli: Mini (R50, R53), Mini Cabriolet (R52) e motorizzazioni compatibili
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri aria Knecht:

• Rendimento ottimale del motore: Garantisce il corretto apporto d'ossigeno per massimizzare la potenza e la coppia erogata dai propulsori.
• Protezione dei sistemi avanzati: Previene l'usura precoce dei componenti della sovralimentazione e dell'iniezione, riducendo i costi di manutenzione straordinaria.
• Costanza di funzionamento: Assicura un flusso d'aria pulito, regolare e costante in ogni condizione di guida, dai lunghi viaggi autostradali all'uso quotidiano.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro LX1213, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro rimuovendo residui di polvere o impurità, assicurarsi che la guarnizione perimetrale aderisca perfettamente lungo tutto il profilo della sede e serrare correttamente i dispositivi di chiusura del coperchio.

Kit Frizione Sachs 3000970073 - Audi, Seat, Volkswagen

Il kit frizione Sachs 3000970073 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline, station wagon e SUV compatti dei marchi del Gruppo Volkswagen Audi (A3 e Q2), Seat (Ateca e Leon) e Volkswagen (Golf VII), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000970073
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3, Q2.
• Seat: Ateca, Leon.
• Volkswagen: Golf VII.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000970073:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Pastiglie freno anteriori Kaishin per Opel Corsa F, Peugeot 2008 II e Peugeot 208 II (Codice FK20360)

Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK20360) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante anteriore di utilitarie, berline e crossover di ultima generazione tra cui la Opel Corsa F, la Peugeot 2008 II e la Peugeot 208 II e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata potente e modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.

Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione, del tipo di alimentazione (benzina, diesel o elettrica) e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli europei, asiatici e globali)
• Codice Prodotto: FK20360
• Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
• Compatibilità Veicoli: Opel Corsa F, Peugeot 2008 II, Peugeot 208 II e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate a elevata resistenza termica per sopportare lo stress di guida, l'uso cittadino e i percorsi misti tipici delle piattaforme automobilistiche moderne

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di guida urbana ed extraurbana.
• Resistenza al Surriscaldamento (Fading): La mescola specifica previene il decadimento delle prestazioni durante le frenate ripetute, l'uso autostradale o la guida a pieno carico.
• Comfort Acustico e Durata: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata, assicurando al contempo un'usura regolare e bilanciata.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:

• Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato appositamente per le esigenze di frenata di vetture compatte e crossover di ultima generazione.
• Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio robusta trattata anticorrosione per garantire un perfetto scorrimento e alloggiamento all'interno delle pinze freno.
• Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per il corretto alloggiamento dei dispositivi di segnalazione usura previsti dal veicolo.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Fiat Panda (169) dal 2003 in poi (Codice 339740)

L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 339740) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di autovetture Fiat Panda (serie 169) prodotte a partire dall'anno 2003 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una city car agile come la Panda. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 339740
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
• Compatibilità Veicoli: Fiat Panda (Telaio 169) - Dal 2003 in poi e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso urbano che nei tragitti extraurbani.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta dello sterzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Fiat Panda 169 per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.