| N° articolo appaiato: 44229 |
| Materiale: Acciaio |
| Tipo braccio oscillante: Braccio trasversale oscillante |
| Lato montaggio: Assale anteriore Sx |
| Lato montaggio: posteriore Sx |
| Lato montaggio: inferiore |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto in gomma |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 146,91 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 44228 - FEBI BILSTEIN - Braccio oscillante, Sospensione ruota
Specifiche Tecniche:
Codice: 44228
Categoria: Sospensione ruota
Produttore: FEBI BILSTEIN
Braccio oscillante, Sospensione ruota
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 250 CGI (212.047, 212.147) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 300 (212.054) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 350 (212.056) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 350 CGI (212.057) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 500 (212.072) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 220 CDI (212.002, 212.001) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 350 BlueTEC (212.024) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 350 CDI (212.025) - (01.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 250 (212.052) - (05.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 200 CGI (212.048, 212.148) - (08.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 300 CDI (212.020) - (12.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 200 NGT (212.041) - (03.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) - (03.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 350 CDI (212.023) - (03.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 300 (212.055) - (07.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 350 (212.059) - (09.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 500 (212.073) - (09.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098) - (12.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 200 (212.034) - (01.2013 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 250 (212.036) - (01.2013 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 400 (212.065) - (01.2013 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 350 BlueTEC (212.026) - (01.2013 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E (W212) - E 200 NGT (212.035) - (07.2013 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 220 CDI (212.202) - (08.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 200 CGI (212.248) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 250 CGI (212.247) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 300 (212.254) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 350 CGI (212.257) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 500 (212.272) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 350 BlueTEC (212.224) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 350 CDI (212.225) - (11.2009 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 300 (212.255) - (07.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 350 CDI (212.223) - (07.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 350 (212.259) - (09.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 500 (212.273) - (09.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) - (12.2011 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 200 (212.234) - (11.2012 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 250 (212.236) - (11.2012 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 350 BlueTEC (212.226) - (11.2012 - )
MERCEDES-BENZ - CLASSE E T-Model (S212) - E 400 (212.265) - (01.2013 - )
A212 330 29 11
A212 330 39 00
212 330 29 11
212 330 39 00
Pasticche Freni Anteriori Brembo P85167 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Le pastiglie freno anteriori Brembo P85167 rappresentano un componente fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo, progettate per offrire spazi di frenata ridotti, un eccellente mordente iniziale e una risposta pronta e modulabile in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'asse anteriore di utilitarie, berline compatte e SUV urbani dei marchi Audi (A1), Seat (Arona, Ibiza V, Leon), Skoda (Fabia IV, Kamiq, Scala) e Volkswagen (Polo VI, T-Cross e Taigo), questo set di pastiglie ripristina le performance originali dell'impianto frenante, garantendo stabilità, comfort acustico e una costante efficienza termica e meccanica.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno contestualmente alla sostituzione delle pastiglie e di procedere a un accurato controllo del sistema frenante e del liquido freni. Per i primi 300 chilometri circa, evitare frenate brusche e prolungate per consentire il corretto rodaggio e l'adattamento delle superfici d'attrito. L'installazione deve essere eseguita da personale qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P85167
- Tipologia: Pastiglie freno a disco anteriori (Materiale d'attrito ad alte performance)
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per rispettare i più severi standard di sicurezza europei
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1.
- Seat: Arona, Ibiza V, Leon.
- Skoda: Fabia IV, Kamiq, Scala.
- Volkswagen: Polo VI, T-Cross, Taigo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio delle pinze originali, garantendo un'installazione precisa e senza adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P85167:
- Mescola Avanzata: Materiale d'attrito studiato per bilanciare perfettamente la potenza frenante con la durata nel tempo, riducendo al minimo l'usura del disco.
- Comfort di Marcia: Soluzioni tecnologiche mirate alla riduzione di vibrazioni e fischi durante la frenata, per un'esperienza di guida confortevole.
- Resistenza al Fading: Ottimizzate per mantenere un coefficiente d'attrito stabile anche in presenza di elevate temperature generate da frenate ripetute o guida urbana intensa.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. Si consiglia di effettuare controlli periodici dello spessore del materiale d'attrito, dello stato delle cuffie parapolvere delle pinze e di sostituire l'olio freni almeno ogni due anni per evitare l'accumulo di umidità nel circuito idraulico.
| 52,46 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Anteriore Sinistro Japanparts MM-00818 - Fiat Panda 312/319 0.9
L'ammortizzatore anteriore sinistro Japanparts MM-00818 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato specificamente per il lato sinistro dei modelli Fiat Panda (serie 312, 319) con motorizzazione 0.9, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Durante l'installazione, verificare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00818
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Lato Sinistro / SX)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (Panda 312, 319 - 0.9): Compatibile con le motorizzazioni e versioni indicate del modello (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00818:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio in base alle caratteristiche specifiche della vettura.
- Costruzione Robusta: Stelo ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
| 70,76 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Posteriore Japanparts MM-00825 - Fiat Panda 312/319 0.9 4x4
L'ammortizzatore posteriore Japanparts MM-00825 è il componente essenziale del sistema di sospensioni, progettato per assorbire efficacemente le asperità della strada e garantire il contatto costante tra gli pneumatici e l'asfalto. Sviluppato specificamente per le versioni a trazione integrale Fiat Panda (serie 312, 319) con motorizzazione 0.9 4x4, questo ammortizzatore assicura stabilità di guida, controllo del veicolo in ogni condizione e il massimo comfort, adattandosi perfettamente alle specificità geometriche e dinamiche dell'assetto 4x4.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori posteriori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per mantenere il perfetto bilanciamento dinamico del veicolo ed evitare comportamenti instabili in curva o in frenata. Prima del montaggio, verificare l'integrità dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, serrando i bulloni di fissaggio con il veicolo poggiato a terra per evitare torsioni anomale sulle boccole in gomma.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00825
- Tipologia: Ammortizzatore posteriore (Specificare lato destro o sinistro in base all'applicazione del veicolo)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'ottimale tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (Panda 312, 319 - 0.9 4x4): Compatibile con le versioni a trazione integrale e motorizzazione indicate (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche specifiche per i modelli 4x4, i punti di attacco originali e la taratura idraulica dedicata al retrotreno, consentendo un'installazione rapida e precisa senza alcuna modifica.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00825:
- Taratura Idraulica Specifica: Valvolatura interna calibrata per gestire le sollecitazioni tipiche della trasmissione integrale e dell'assetto rialzato, smorzando prontamente le oscillazioni e riducendo il rollio.
- Elevata Resistenza: Stelo trattato e corpo protetto da rivestimenti anticorrosione per resistere efficacemente agli agenti atmosferici, al fango e ai fondi stradali difficili tipici dell'impiego off-road leggero.
- Risposta Dinamica: Assicura un comportamento stradale stabile, sicuro e preciso sia su percorsi urbani che su fondi sconnessi o sterrati.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Controllare periodicamente lo stato di efficienza degli ammortizzatori verificando l'assenza di perdite d'olio lungo il corpo dello stelo e monitorare l'usura regolare del battistrada degli pneumatici previene spazi di frenata allungati e perdita di aderenza.
| 47,58 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio Knecht OX175D e affidabilità della gamma Knecht per Fiat 500X, Tipo, Jeep Renegade, Mini e Mini Cabriolet
Il filtro olio a marchio Knecht (Codice: OX175D) rappresenta una soluzione di livello professionale assoluto, progettata specificamente per garantire la massima protezione e la pulizia ottimale del circuito di lubrificazione per una vasta gamma di vetture di grande diffusione tra cui la Fiat 500X, la Fiat Tipo, la Jeep Renegade, la Mini (R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61) e la Mini Cabriolet e versioni compatibili equipaggiate con le motorizzazioni supportate. Sviluppato per trattenere impurità, residui carboniosi, particelle metalliche e morchie, questo filtro unisce l'eccellenza costruttiva del marchio Knecht (brand di riferimento del gruppo Mahle) alla totale conformità con i severi standard imposti dalle case automobilistiche.
Affidabilità e qualità costruttiva dei filtri Knecht (Mahle): Scegliere i filtri olio e i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi a uno dei leader mondiali nella tecnologia per motori a combustione e componentistica primo impianto (OEM). L'affidabilità dell'intera gamma di filtri prodotti da Knecht — che comprende filtri olio, filtri aria, filtri abitacolo e filtri carburante — si fonda su standard qualitativi rigorosi:
- Carta filtrante ad alte prestazioni: Elementi filtranti impregnati con resine speciali e caratterizzati da micro-pieghe strutturate per offrire una superficie di filtrazione elevatissima senza limitare la portata dell'olio.
- Valvole di by-pass e antiritorno (Anti-Drain Back): Realizzate con materiali elastomerici di primissima qualità che resistono alle alte temperature e prevengono lo svuotamento del filtro a motore spento, garantendo una lubrificazione immediata all'avviamento e azzerando l'usura prematura dei componenti critici come turbina e punterie.
- Tenuta stagna e resistenza meccanica: Scocche e flange progettate per resistere ai picchi di pressione dell'olio e alle sollecitazioni termiche più gravose, prevenendo qualsiasi trafilamento o perdita.
Nota fondamentale sulla qualità e sulla manutenzione: L'olio motore e il filtro rappresentano la linfa vitale del propulsore. Sostituire regolarmente il filtro olio con un ricambio di qualità superiore come il Knecht OX175D previene l'usura precoce dei cuscinetti di banco, dell'albero motore e del turbocompressore. Si raccomanda di rispettare sempre gli intervalli di manutenzione prescritti dal costruttore e di sostituire contestualmente il filtro ad ogni cambio olio.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Fiat 500X, Jeep Renegade e le diverse generazioni di Mini possono montare differenti motorizzazioni (benzina o diesel) e varianti di impianti di filtrazione a seconda dell'anno di produzione e della cilindrata esatta, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche tecniche del veicolo prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro OX175D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione e componentistica motore)
- Codice Prodotto: OX175D
- Tipologia: Filtro olio motore (Cartuccia / Elemento filtrante ecologico)
- Compatibilità Principali Veicoli: Fiat 500X, Fiat Tipo, Jeep Renegade, Mini (R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61), Mini Cabriolet e motorizzazioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo dei filtri olio Knecht:
- Efficienza di filtrazione superiore: Trattenimento millimetrico delle impurità per preservare la viscosità e le proprietà detergenti dell'olio motore più a lungo.
- Flusso ottimizzato: Minime perdite di carico per assicurare che la pressione dell'olio nel circuito rimanga sempre entro i parametri ideali definiti dal costruttore.
- Rispetto ecologico: Costruzione a cartuccia priva di parti metalliche esterne (dove previsto dal design del motore), per agevolare lo smaltimento e il riciclo ecologico dei materiali.
Consigli per la corretta sostituzione
Durante la sostituzione della cartuccia filtro OX175D, assicurarsi di pulire accuratamente il coperchio e l'alloggiamento del filtro, di sostituire sempre tutti gli O-ring di tenuta in dotazione con la nuova guarnizione e di serrare il coperchio alla coppia prescritta dal costruttore utilizzando una chiave dinamometrica per evitare danneggiamenti alla plastica o perdite d'olio.
| 9,37 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK995
La cinghia servizi Continental 6PK995 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK995 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 18,67 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KL 781
Il filtro carburante Knecht KL 781 è un filtro in linea con raccordi a beccuccio progettato specificamente per assicurare una depurazione eccellente e costante dell'impianto di alimentazione diesel. Questo componente metallico sigillato trattiene efficacemente impurità, microparticelle di sporco e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa e gli iniettori da usure e malfunzionamenti.
La struttura tecnica del filtro KL 781 si distingue per l'impiego di materiali filtranti avanzati racchiusi in un involucro metallico robusto, capace di resistere alle elevate pressioni d'esercizio e agli stress chimici dei carburanti odierni. La particolare configurazione interna garantisce una separazione ottimale dell'acqua e una portata di flusso regolare, prevenendo vuoti in accelerazione o cali di rendimento del propulsore.
Scegliere la tecnologia di filtrazione Knecht significa affidarsi a un leader globale nella componentistica automotive, in grado di offrire ricambi affidabili, durevoli e perfettamente conformi agli standard di primo impianto. Un elemento essenziale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.
| 33,04 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 425
Il filtro antipolline Zaffo 425 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 425 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 23,42 € (22% IVA incl.) |
Braccio Oscillante Anteriore Inferiore Destro MOOG AL-WP-10780 - Alfa Romeo Giulietta
Il braccio oscillante anteriore inferiore destro MOOG AL-WP-10780 (noto anche come trapezio o braccio di sospensione) è un componente strutturale fondamentale per la stabilità, il comfort di marcia e la sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno della celebre berlina sportiva Alfa Romeo Giulietta, questo braccio collega il telaio alla ruota, sostenendo il peso dell'auto, guidando il movimento verticale della sospensione e mantenendo la geometria corretta delle ruote in ogni condizione di guida, anche nella guida brillante e in curva.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di controllare periodicamente lo stato delle boccole in gomma e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (cigolii o colpi secchi su buche), vibrazioni al volante o perdita di precisione direzionale, si consiglia la sostituzione. Dopo l'installazione di un nuovo braccio oscillante, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza e della geometria delle ruote per evitare un'usura anomala degli pneumatici.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: AL-WP-10780
- Tipologia: Braccio oscillante / trapezio sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore destro, lato passeggero)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, completo di silent-block (boccole) e testina snodo preinstallati per una sostituzione professionale e duratura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: Giulietta (940).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG AL-WP-10780:
- Robustezza Strutturale: Realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica per sopportare carichi elevati, sollecitazioni continue e buche stradali tipiche dell'assetto sportivo.
- Boccole e Snodo ad Alta Efficienza: Silent-block progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo e migliorando il comfort di guida.
- Trattamento Protettivo: Rivestimento superficiale anticorrosione per garantire una lunga durata nel tempo anche in presenza di umidità, fango e sale stradale.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
I componenti delle sospensioni lavorano in sinergia: quando si sostituisce un braccio oscillante, è spesso consigliabile verificare anche le condizioni del lato opposto (sinistro) e dei relativi organi di sterzo per mantenere un comportamento stradale equilibrato e sicuro.
| 124,44 € (22% IVA incl.) |
