Qt. Confezione:1
| Spessore [mm]: 0,05 |
| Diametro interno [mm]: 68,2 |
| Diametro esterno [mm]: 88,8 |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 0,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 29487 - FEBI BILSTEIN - Spessore di registro, Perno fuso a snodo
Specifiche Tecniche:
Codice: 29487
Categoria: Sospensione ruota
Produttore: FEBI BILSTEIN
Spessore di registro, Perno fuso a snodo
3197752
74 03 197 752
Pastiglie freno anteriori Kaishin per Chrysler Sebring, Citroen C4 Aircross, Dodge Caliber, Jeep Compass, Lancia Flavia, Peugeot 4007 e 4008 (Codice FK6108)
Le pastiglie freno anteriori a marchio Kaishin (Codice: FK6108) sono un ricambio di altissima qualità, formulate specificamente ed esclusivamente per l'impianto frenante anteriore di berline, SUV e crossover di grande successo tra cui Chrysler Sebring, Citroen C4 Aircross, Dodge Caliber, Jeep Compass, Lancia Flavia, Peugeot 4007 e Peugeot 4008 e versioni compatibili. Sviluppate per offrire prestazioni di arresto superiori, massima sicurezza e una frenata potente e modulabile in ogni condizione, queste pastiglie vantano la garanzia e l'affidabilità di un prestigioso marchio specializzato come Kaishin, punto di riferimento nella produzione di componentistica per freni nell'aftermarket globale.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti frenanti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come Kaishin è di vitale importanza per la sicurezza attiva del veicolo e la riduzione degli spazi di arresto. Le pastiglie freno generano l'attrito necessario contro i dischi per rallentare o fermare la vettura trasformando l'energia cinetica in calore. Pastiglie usurate, vetrificate o di scarsa qualità compromettono drasticamente l'efficacia della frenata, allungano lo spazio d'arresto, provocano fastidiose rumorosità e possono rigare profondamente i dischi freno. Per garantire la massima efficienza dell'impianto, si consiglia vivamente di verificare sempre lo stato di usura dei dischi freno e di eseguire il rodaggio delle nuove pastiglie evitando frenate brusche e prolungate nei primi chilometri.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente di sicurezza soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della motorizzazione e del tipo di impianto frenante installato sulla vettura, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kaishin (Marchio specializzato nella produzione di materiale d'attrito e componenti frenanti per veicoli globali, asiatici ed europei)
- Codice Prodotto: FK6108
- Tipologia: Pastiglie freno anteriori / kit assale anteriore (destra e sinistra)
- Compatibilità Veicoli: Chrysler Sebring, Citroen C4 Aircross, Dodge Caliber, Jeep Compass, Lancia Flavia, Peugeot 4007, Peugeot 4008 e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con mescole avanzate ad elevata resistenza termica per garantire stabilità e durata su SUV e berline di medie dimensioni
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Spazi di Arresto Ridotti: Garantiscono un coefficiente d'attrito ottimale sin dalle prime frenate a freddo, assicurando risposte pronte e sicure in ogni situazione di emergenza urbana ed extraurbana.
- Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di smussi e scanalature progettati per eliminare i fischi in frenata e offrire un comfort di marcia superiore.
- Durata e Rispetto dei Dischi: L'impasto bilanciato riduce l'usura precoce sia delle pastiglie stesse che dei dischi freno, garantendo una maggiore longevità dell'intero sistema.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Kaishin:
- Mescola Advanced Friction: Materiale d'attrito esente da amianto formulato per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano, misto e autostradale tipico di crossover e SUV.
- Piastre di Supporto Rinforzate: Struttura in acciaio verniciata a polvere per prevenire la corrosione e garantire un perfetto scorrimento all'interno delle pinze freno.
- Predisposizione Sensori: Conformi agli standard originali per l'alloggiamento dei componenti di segnalazione usura previsti dal veicolo.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente le sedi delle pinze freno dai residui di polvere e ossido prima di installare le nuove pastiglie, di verificare l'integrità delle cuffie parapolvere dei pistoncini e di controllare il livello del liquido freni nella vaschetta.
| 32,28 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 624347633 - Nissan, Opel, Renault, Vauxhall
Il kit frizione completo LuK 624347633 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di veicoli commerciali leggeri e furgoni dei marchi Nissan (Interstar), Opel (Movano A), Renault (Master II) e Vauxhall (Movano Mk I), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto carichi di lavoro gravosi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
- Codice Prodotto: 624347633
- Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Interstar.
- Opel: Movano A.
- Renault: Master II.
- Vauxhall: Movano Mk I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 624347633:
- Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e controllata.
- Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'impiego professionale e del trasporto merci.
- Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.
Consigli per la manutenzione del sistema frizione
Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche a pieno carico e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.
| 294,56 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1751 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1751 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi con i sofisticati impianti frenanti delle vetture compatte e delle berline di casa BMW. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB1751 / FDB 1751
- Codice WVA Corrispondente: 23935 (Perfettamente equivalente alle specifiche tecniche WVA 23935)
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- BMW Serie 1: (Hatchback 5 porte Serie E87, Hatchback 3 porte E81, Coupé E82, Cabriolet E88) — Specifiche motorizzazioni e anni di produzione.
- BMW Serie 3: (Berlina Serie E90, Touring E91, Coupé E92, Cabriolet E93) — Versioni compatibili dotate di questo alloggiamento pinza originale.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine installate sulle piattaforme BMW sopra elencate. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando un'azione fluida e reattiva a ogni pressione del pedale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperatures, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse durante i forti trasferimenti di carico sull'asse anteriore.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega (particolarmente visibile sui design BMW), mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS, DSC ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che i modelli BMW presentano spesso varianti di impianto in base alla cilindrata e all'anno esatto di produzione (es. impianti standard o varianti per motorizzazioni con dischi maggiorati). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1751, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Al momento della sostituzione, si raccomanda inoltre di controllare lo stato del sensore di usura elettronico (ove presente) e di sostituirlo se danneggiato o attivato dal precedente set. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 62,77 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Posteriore Ferodo DDF1560-1 (Vendita Singola - Obbligo acquisto di 2 pezzi)
Il disco freno posteriore Ferodo DDF1560-1 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'eccellente dissipazione del calore e una durata chilometrica elevata. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di vetture utilitarie, berline, station wagon e crossover dei marchi Citroën, Opel e Peugeot (in particolare per modelli quali Citroën C3, C4, DS3; Opel Crossland; Peugeot 2008 I, 207, 208 I, 307, 307 SW). Realizzato con fusioni in ghisa ad alta resistenza termica e meccanica, offre una frenata stabile, progressiva e sicura in ogni condizione di guida.
Nota importante sul confezionamento e sul prezzo: Questo articolo viene venduto in confezione singola (1 disco freno). A norma di sicurezza e per garantire il corretto parallelismo di usura e frenata sull'asse, la quantità minima ordinabile è di 2 pezzi (1 coppia per l'asse posteriore). Di conseguenza, il prezzo indicato sul sito si intende per la singola unità e va pertanto raddoppiato per il totale del set obbligatorio (verificare inoltre se la referenza include cuscinetti mozzo integrati o anelli ABS ove previsto dalla specifica configurazione OE del veicolo).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: DDF1560-1 / DDF1560
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro o Sinistro)
- Tipo Disco Freno: Pieno o Autoventilante con/senza cuscinetto integrato (secondo la specifica versione dell'allestimento e della motorizzazione OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: C3 (II, III), C4 (I, II), DS3.
- Opel: Crossland / Crossland X (P17).
- Peugeot: 2008 I (CU_), 207 (WA_, WC_, WK_), 208 I (CA_, CC_), 307 (3A/C, 3B), 307 SW (3H).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, il diametro di centraggio, i fori di fissaggio e lo spessore nominale prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio perfettamente centrato senza vibrazioni.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi freno Ferodo DDF1560-1:
- Resistenza Termica Superiore: Trattamento della ghisa studiato per sopportare cicli di frenata ripetuti, prevenendo il fenomeno del fading e le deformazioni del disco anche nell'uso cittadino intenso.
- Lavorazione di Precisione: Superficie frenante bilanciata ed eccezionalmente piana per assicurare un accoppiamento perfetto con le pastiglie, riducendo al minimo le vibrazioni al retrotreno e massimizzando l'efficacia frenante.
- Trattamento Protettivo Anti-Corrosione: Rivestimento superficiale protettivo per preservare la campana e i bordi del disco dall'ossidazione e dalla ruggine, mantenendo un aspetto estetico curato all'interno dei cerchi.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
I dischi freno costituiscono un elemento fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. I segnali di usura che richiedono la sostituzione includono il raggiungimento dello spessore minimo consentito (spessore minimo punzonato sul bordo del disco), presenza di profonde rigature, scalini pronunciati sulla pista frenante, vibrazioni al retrotreno durante la frenata, oppure una riduzione dell'efficacia frenante. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dei dischi posteriori Ferodo DDF1560-1 a personale d'officina qualificato. Prima di installare i nuovi dischi, è indispensabile pulire e sgrassare accuratamente la superficie del mozzo ruota rimuovendo ogni traccia di ruggine o impurità per evitare disallineamenti o oscillazioni (run-out). In fase di montaggio, si raccomanda tassativamente di sostituire sempre anche le pastiglie freno posteriori con un set nuovo e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 km) per garantire l'uniforme adesione delle superfici e preservare la durata dell'intero impianto frenante.
| 98,82 € (22% IVA incl.) |
Braccio Sospensione / Oscillante Anteriore Destro Moog FI-WP-8476 - Fiat, Opel
Il braccio trasversale oscillante anteriore destro Moog FI-WP-8476 è un componente fondamentale dell'impianto di sospensione e sterzo, progettato per garantire la corretta stabilità direzionale, il comfort di marcia e la precisione di guida. Sviluppato specificamente per l'asse anteriore (lato destro / passeggero) di veicoli commerciali e monovolume dei marchi Fiat (Doblò) e Opel (Combo), questo braccio oscillante collega il mozzo ruota al telaio del veicolo, assorbendo le sollecitazioni trasmesse dalle asperità stradali e mantenendo la geometria delle ruote sempre ottimale durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 braccio oscillante), destinato specificamente al montaggio sul lato destro (lato passeggero) dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura dei bracci di sospensione su entrambi i lati e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia (destro e sinistro) per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i bulloni di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo esclusivamente con il veicolo a terra (sulle ruote) per non precaricare in modo anomalo le boccole in gomma. Si consiglia di eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza) al termine del montaggio e di affidare l'intervento a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: FI-WP-8476
- Tipologia: Braccio trasversale oscillante anteriore (Lato Destro, completo di perno sferico / giunto e boccole silentblock)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica e trattamenti protettivi anticorrosione per assicurare una lunga durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Doblò.
- Opel: Combo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio semplice e perfettamente compatibile senza necessità di modifiche strutturali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio Moog FI-WP-8476:
- Silentblock ad Alta Efficienza: Boccole in gomma-metallo progettate per smorzare efficacemente le vibrazioni e i rumori provenienti dalla strada, migliorando il comfort di guida.
- Giunto Sferico Rinforzato: Perno con snodo ad alta precisione privo di giochi, per una risposta dello sterzo immediata e senza ritardi.
- Struttura Resistente: Braccio stampato in acciaio di qualità superiore per sopportare carichi elevati e torsioni continue, ideale per l'impiego gravoso sui veicoli commerciali.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
L'usura delle boccole o del perno sferico del braccio oscillante si manifesta tipicamente con rumori secchi o sordi (toc-toc) durante il passaggio su buche o dossi, instabilità direzionale in velocità o una risposta imprecisa dello sterzo. Si consiglia un controllo periodico dell'avantreno per prevenire un'usura irregolare degli pneumatici.
| 104,64 € (22% IVA incl.) |
Testina Braccio Oscillante Anteriore Destra e Sinistra MOOG RE-BJ-7762 - Nissan, Opel, Renault
La testina del braccio oscillante anteriore MOOG RE-BJ-7762 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un componente cruciale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva del veicolo. Sviluppata specificamente per l'avantreno di veicoli commerciali leggeri di grande diffusione dei marchi Nissan, Opel e Renault (tra cui Nissan Primastar, Opel Vivaro A e Renault Trafic II), questa testina (o snodo sferico) collega il braccio oscillante al portamozzo della ruota, permettendo la sterzata e garantendo il controllo dei movimenti verticali e trasversali della sospensione per una stabilità direzionale impeccabile anche a pieno carico.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. In caso di rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o ticchettii quando si affrontano buche o dislivelli), vibrazioni anomale al volante o perdita di precisione in curva, è necessario procedere alla sostituzione tempestiva. Spesso è consigliabile sostituire le testine in coppia (destra e sinistra) per assicurare un comportamento stradale simmetrico ed equilibrato. Dopo l'intervento, è fortemente consigliato verificare la geometria delle ruote.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: RE-BJ-7762
- Tipologia: Testina / snodo del braccio oscillante (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato specificamente per resistere a carichi elevati e sollecitazioni gravose tipiche dell'uso professionale e dei furgoni
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Nissan: Primastar.
- Opel: Vivaro A.
- Renault: Trafic II.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni del perno conico, le sedi di fissaggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente saldo e sicuro sull'avantreno pesante.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG RE-BJ-7762:
- Robustezza per Veicoli Commerciali: Snodo sferico rinforzato realizzato con tolleranze rigorose per azzerare i giochi, preservando la reattività dello sterzo e la stabilità del furgone anche nelle manovre più impegnative.
- Protezione Avanzata: Cuffia parapolvere in materiale elastomerico di alta qualità, progettata per resistere a olio, grasso, fango, umidità e sbalzi termici estremi, prolungando la vita utile del giunto.
- Resistenza Meccanica: Acciaio legato ad alta resistenza impiegato per sopportare le sollecitazioni dinamiche continue derivanti dalle asperità stradali e dai carichi di lavoro intensivi.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo regolare dello stato delle testine e dei silent block previene usure anomale degli pneumatici e garantisce che il veicolo mantenga una risposta dello sterzo sempre precisa e sicura in ogni condizione di marcia.
| 27,76 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Destra MOOG VO-ES-1506 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
La testina sterzo lato destro MOOG VO-ES-1506 è un componente cruciale del sistema di sterzo e sospensione, progettato per garantire precisione di guida, controllo ottimale della traiettoria e massima sicurezza su strada. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di berline, station wagon, utilitarie e compatte dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (tra cui Audi A1, Seat Leon e Toledo II, Skoda Octavia I, e Volkswagen Golf IV, Bora, New Beetle e Polo V), questo snodo di sterzo collega la scatola guida al mozzo ruota, trasmettendo fedelmente i movimenti del volante e assorbendo le sollecitazioni trasmesse dal fondo stradale.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle cuffie di protezione in gomma e l'eventuale presenza di giochi anomali o rumori metallici (specialmente in curva o su sconnessioni). In caso di usura, si consiglia la sostituzione tempestiva e, successivamente all'intervento, di eseguire tassativamente la regolazione della convergenza delle ruote presso un'officina specializzata per evitare un'usura irregolare degli pneumatici e la perdita di stabilità del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: VO-ES-1506
- Tipologia: Testina / snodo sterzo (lato di montaggio: anteriore destro)
- Qualità: Componente di qualità pari all'originale (OE), realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica e protetto contro la corrosione per garantire una lunga durata operativa
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A1.
- Seat: Leon (1M1), Toledo II (1M2).
- Skoda: Octavia I (1U2, 1U5).
- Volkswagen: Bora (1J2, 1J6), Golf IV (1J1, 1J5), New Beetle (9C1, 1C1, 1Y7), Polo V (6R1, 6C1).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i passi di filetto e le tolleranze originali, garantendo un montaggio diretto e perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina sterzo MOOG VO-ES-1506:
- Precisione di Guida: Riduzione al minimo dei giochi meccanici per una risposta dello sterzo sempre pronta, diretta e sicura.
- Durata e Protezione: Snodo sferico trattato termicamente e protetto da una cuffia parapolvere in gomma di alta qualità, resistente agli agenti atmosferici, al sale stradale e ai detriti.
- Sicurezza e Affidabilità: Sottoposto a rigorosi test di carico e resistenza per sopportare le sollecitazioni gravose della marcia quotidiana.
Consigli per la manutenzione dello sterzo
La perfetta efficienza dei componenti dello sterzo è vitale per la sicurezza attiva dell'auto. Durante la sostituzione della testina, verificare sempre anche lo stato dei bracci oscillanti e delle biellette della barra stabilizzatrice.
| 20,25 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore sinistro Kayaba per Ford Ka e Fiat 500 (Codice 333775)
L'ammortizzatore anteriore sinistro a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 333775) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato guida dell'avantreno di autovetture city car tra cui Ford Ka e Fiat 500 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su una vettura compatta e agile. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 333775
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato sinistro / guida)
- Compatibilità Veicoli: Ford Ka, Fiat 500 e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura chilometrica e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando la vettura sia nell'uso cittadino che nei tragitti extraurbani.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della piattaforma condivisa per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 112,24 € (22% IVA incl.) |


