Qt. Confezione:1
| Diametro interno [mm]: 23 |
| Materiale: Gomma |
| Lato montaggio: Assale posteriore |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 6,71 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 42056 - FEBI BILSTEIN - Supporto, Stabilizzatore
Specifiche Tecniche:
Codice: 42056
Categoria: Sospensione ruota
Produttore: FEBI BILSTEIN
Supporto, Stabilizzatore
HONDA - PRELUDE V (BB_) - 2.2 16V (BB6, BB8) - (10.1996 - )
HONDA - PRELUDE V (BB_) - 2.2 16V (BB6, BB8) - (10.1996 - )
52315-SS0-010
Batteria ERA 12V 60Ah EFB - Start e Stop
Soluzione ideale per vetture Start e Stop che richiedono una gestione energetica avanzata. La tecnologia EFB assicura una lunga durata e una stabilità superiore, permettendo al motore di riavviarsi prontamente anche dopo frequenti soste nel traffico cittadino.
- Capacita: 60Ah
- Tecnologia: EFB per Start e Stop
- Tensione: 12V
- Utilizzo: Ottimale per motori a benzina e diesel compatti
Nota sulla compatibilità: Assicurati di controllare la polarità e le dimensioni dell'alloggiamento motore. Non sostituire mai una batteria EFB con una batteria tradizionale standard.
| 89,67 € (22% IVA incl.) |
Cinghia servizi Continental 6PK1080
La cinghia servizi Continental 6PK1080 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.
L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1080 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.
Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.
| 18,89 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210665A
L'alternatore Era 210665A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture berline, station wagon, hatchback, monovolume e SUV dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel e Suzuki (in particolare per modelli quali Alfa Romeo 147, 156, 159; Fiat Bravo II, Croma, Grande Punto, Linea, Punto, Sedici, Stilo; Lancia Delta III; Opel Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B; e Suzuki SX4). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il bus dati / segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210665A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a ruota libera o a gola (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Alfa Romeo: 147, 156, 159.
- Fiat: Bravo II, Croma, Grande Punto, Linea, Punto, Sedici, Stilo.
- Lancia: Delta III.
- Opel: Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B.
- Suzuki: SX4.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210665A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210665A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 168,56 € (22% IVA incl.) |
Disco Freno Optimal BS-9154C (Assale Anteriore)
Il disco freno Optimal BS-9154C è un ricambio progettato per offrire massima efficienza e durata alle moderne utilitarie e city car. Grazie al rivestimento protettivo superficiale (Coated), questo disco assicura una protezione duratura contro l'ossidazione e garantisce un'installazione rapida e pulita.
Nota importantissima per l'acquisto: Il prezzo indicato si riferisce al singolo pezzo (1 disco). Tuttavia, per motivi di imballaggio del produttore, questo articolo viene venduto esclusivamente in confezioni da 2 pezzi (coppia per l'asse). Per poter completare l'ordine e ricevere la confezione integra per il vostro veicolo, è assolutamente necessario impostare la quantità a 2 nel carrello. Gli ordini inseriti con quantità 1 non potranno essere processati.
Principali applicazioni:
- Dacia: Logan II, Sandero II
- Renault: Clio IV, Clio V, Twingo III
- Smart: Fortwo (453), Forfour (453)
Dati tecnici e vantaggi:
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Tipologia: Disco ventilato con rivestimento anticorrosione
- Diametro: 258 mm | Spessore: 22 mm
- Rivestimento Coated: previene la formazione di ruggine sul mozzo e sui bordi del disco
- Installazione facilitata: pronto per il montaggio senza necessità di sgrassaggio preventivo
- Elevato comfort di guida grazie alla riduzione delle vibrazioni in frenata
Sicurezza e precisione Optimal
Il modello BS-9154C di Optimal rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni e praticità. Progettato per rispondere agli standard di sicurezza europei, questo disco ventilato garantisce un'ottima gestione termica, fondamentale per prevenire il surriscaldamento nei percorsi cittadini e autostradali. La qualità costruttiva assicura una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti originali, mantenendo nel tempo la massima efficacia di arresto. Si ricorda che per garantire una frenata perfettamente bilanciata e sicura, i dischi freno devono essere sempre sostituiti in coppia su entrambi i lati dello stesso asse.
| 106,37 € (22% IVA incl.) |
Liqui Moly LIQ1381 Antigelo Rosso Protettivo Radiatori (Pronto all'Uso)
Il liquido radiatori Liqui Moly LIQ1381 è un antigelo e protettivo di qualità premium formulato con tecnologia a base organica (OAT - Organic Acid Technology), caratterizzato dalla tipica colorazione rosso/rosea. Questo fluido ad altissime prestazioni è concepito per soddisfare le rigide specifiche costruttive di un'estesa gamma di motori moderni e di precedente generazione del parco circolante globale. Offre una protezione termica ed elettrochimica totale e garantisce la massima stabilità operativa del circuito di raffreddamento in qualsiasi condizione climatica, sia durante i freddi invernali più intensi che sotto gli stress termici dei mesi estivi.
Pronto all'uso e formulazione bilanciata: Questo fluido è pre-miscelato in fabbrica con acqua demineralizzata purissima nelle proporzioni ideali. Non richiede alcuna diluizione aggiuntiva con acqua e può essere versato direttamente nella vaschetta d'espansione. La formulazione assicura una protezione nativa dal gelo fino a -32 gradi e innalza contemporaneamente il punto di ebollizione del circuito, scongiurando pericolosi surriscaldamenti del motore sotto sforzo prolungato.
Universale e compatibile con un'infinità di vetture:
- Massima compatibilità multi-veicolo: Sviluppato per soddisfare le specifiche di un numero enorme di autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri europei, asiatici e americani (particolarmente diffuso nei motori del Gruppo Volkswagen con specifica G12/G12+, Fiat, Ford, Opel, Renault e molte altre).
- Totale neutralità strutturale: Formulato per essere completamente sicuro e non aggressivo verso tutti i materiali presenti nel circuito. Protegge millimetricamente i metalli leggeri come l'alluminio e il magnesio delle testate moderne, non corrode la ghisa, il rame o l'ottone e non aggredisce le guarnizioni in gomma, i raccordi plastici e i manicotti flessibili.
- Prevenzione dei depositi calcarei: L'utilizzo di acqua industriale purificata all'origine azzera la formazione di calcare, incrostazioni e fanghi all'interno del radiatore e dei condotti del monoblocco, mantenendo inalterata la capacità di scambio termico nel tempo.
Caratteristiche chimico-tecniche e vantaggi operativi:
- Inibitori di corrosione organici a lunga durata: La tecnologia OAT crea una pellicola molecolare protettiva ultrasottile solo nei punti in cui si innesca la corrosione, lasciando libere le superfici pulite per uno scambio termico ideale e garantendo intervalli di sostituzione prolungati.
- Protezione avanzata dalla cavitazione: Contrasta efficacemente la formazione di micro-bolle di vapore ad alta pressione causate dalla rotazione della pompa dell'acqua, proteggendo le giranti e le pareti interne del motore da erosione meccanica accidentale.
- Proprietà anti-schiuma stabili: Riduce al minimo la formazione di schiuma all'interno del circuito anche ad altissimi regimi di rotazione della pompa, assicurando un flusso di liquido sempre costante e privo di sacche d'aria deleterie.
- Esente da componenti aggressivi: Formulazione ecologicamente avanzata totalmente priva di silicati, nitriti, ammine, borati e fosfati, riducendo l'impatto ambientale e prevenendo la formazione di precipitati chimici instabili.
Affidabilità chimica Liqui Moly per la massima longevità del motore
Il protettivo radiatori rosso Liqui Moly LIQ1381 rappresenta l'eccellenza della chimica automobilistica tedesca per la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento. Un liquido refrigerante esausto, contaminato o di scarsa qualità perde gradualmente le sue proprietà protettive, innescando processi di ossidazione interna che possono ostruire il radiatore dell'abitacolo, danneggiare la valvola termostatica o causare la rottura precoce della pompa dell'acqua. Per garantire le massime performance e non alterare l'equilibrio chimico degli inibitori, si consiglia di effettuare un lavaggio preliminare del circuito in caso di sostituzione completa del fluido o di passaggio da un antigelo di colore diverso (es. blu o verde tradizionale). Liqui Moly offre una stabilità chimica superiore che mantiene pulito e protetto l'impianto, traducendosi in una totale affidabilità del veicolo nel tempo.
| 6,00 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA1376
La pompa acqua Graf PA1376 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di vetture, SUV e veicoli commerciali dei marchi Infiniti e Mercedes-Benz (in particolare per modelli quali Infiniti Q30, Q50, Q70, QX30; e Mercedes-Benz Classe C, Classe E, GLK, Classe M, Classe S, V, CLS, GLE, Marco Polo, SLK, Sprinter, Vito). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA1376
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Infiniti: Q30, Q50, Q70, QX30.
- Mercedes-Benz: Classe C, Classe E, GLK, Classe M, Classe S, Classe V, CLS, GLE, Marco Polo, SLK, Sprinter, Vito.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA1376:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 244,73 € (22% IVA incl.) |
Testina Sterzo Anteriore Destra (Dx) Moog CI-ES-8328 - Citroen, DS
La testina dello sterzo anteriore Moog CI-ES-8328 è un ricambio di qualità superiore progettato specificamente in versione esclusiva per il lato destro (Dx) dell'avantreno per assicurare la massima precisione di guida, una risposta immediata del volante e un controllo stabile della traiettoria. Sviluppata per l'impianto di sterzo di berline e utilitarie dei marchi Citroen (C3 II) e DS (DS3), questa testina garantisce il perfetto collegamento meccanico tra la scatola guida e il mozzo ruota destro, eliminando i giochi e ripristinando il corretto allineamento dell'asse.
Nota importante sulla vendita e sul lato di montaggio: Questo articolo è un componente specifico e unidirezionale, progettato ed omologato esclusivamente per il montaggio sul lato destro (Dx) del veicolo. Verificare attentamente il lato di applicazione prima di procedere all'acquisto.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle testine sterzo e di procedere tassativamente a una regolazione della convergenza dell'avantreno presso un'officina specializzata subito dopo l'installazione, al fine di evitare un'usura anomala degli pneumatici e garantire la massima sicurezza di marcia. Durante il montaggio, serrare il dado di fissaggio alla coppia prescritta e verificare l'integrità della cuffia di protezione. Si consiglia di affidare l'operazione a un meccanico qualificato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: CI-ES-8328
- Tipologia: Testina / giunto dello sterzo per asse anteriore (Esclusiva Lato Destro / Dx)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: C3 II.
- DS: DS3.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le filettature, le lunghezze e le conicità originali specifiche per il lato destro, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche o adattamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina Moog CI-ES-8328:
- Precisione di Guida: Snodi sferici a tolleranza ridotta studiati per eliminare i giochi meccanici, i vuoti al volante e le vibrazioni anomale durante la marcia.
- Robustezza e Affidabilità: Acciai trattati termicamente per sopportare le elevate sollecitazioni torsionali e i carichi dinamici dell'avantreno.
- Protezione Sigillata: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e al grasso per preservare il meccanismo interno da acqua e detriti.
Consigli per la manutenzione dell'impianto di sterzo
Il controllo periodico delle testine dello sterzo e dei bracci sospensione è fondamentale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi nello sterzo o rumori secchi durante le manovre indica la necessità di una sostituzione immediata dei componenti usurati.
| 32,98 € (22% IVA incl.) |
Spazzola tergicristallo posteriore SWF 116531 per Honda, Mazda, Nissan e Subaru (345 mm)
La spazzola tergicristallo posteriore a marchio SWF (Codice: 116531) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per il lunotto posteriore di crossover, SUV, berline e vetture compatte dei marchi Honda (CR-V, Jazz), Mazda (CX-30, 2, 3), Nissan (Leaf, X-Trail) e Subaru (Forester) e versioni compatibili. Con una lunghezza pari a 345 mm, questa spazzola assicura una pulizia impeccabile e priva di aloni, garantendo la massima visibilità posteriore in qualsiasi condizione atmosferica, che si tratti di pioggia intensa, fango o neve.
Affidabilità e qualità costruttiva SWF (Gruppo Valeo): Scegliere i sistemi di tergitura a marchio SWF significa affidarsi all'eccellenza tecnologica del gruppo Valeo, leader mondiale nella visibilità automobilistica e fornitore diretto delle principali case automobilistiche. Per i modelli di questa categoria, le spazzole SWF 116531 offrono standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Profilo aerodinamico e mescola in gomma avanzata: Garantisce un contatto uniforme su tutto il vetro del lunotto e una resistenza ottimale all'usura, ai raggi UV e alle basse temperature invernali.
- Silenziosità di funzionamento: Progettata per scorrere fluidamente sul vetro senza saltellamenti o fastidiosi rumori di strisciamento.
- Attacco specifico di primo impianto: Permette un montaggio rapido, sicuro e perfettamente stabile sul braccio tergi originale senza adattatori universali instabili.
Nota fondamentale sulla sicurezza e sulla manutenzione: Una visibilità posteriore perfetta è essenziale per la sicurezza durante le manovre di parcheggio e la guida nel traffico. Si raccomanda di sostituire le spazzole tergicristallo con regolarità (solitamente una volta all'anno o non appena si notano striature, rumorosità o una pulizia incompleta).
Nota importante sull'utilizzo: Poiché modelli come Honda CR-V, Jazz, Mazda CX-30, Nissan X-Trail e Subaru Forester possono presentare varianti di montaggio del braccio posteriore a seconda dell'anno di produzione o dei restyling, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o misurando la lunghezza della spazzola attuale (345 mm) prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze della Spazzola 116531:
- Marca / Costruttore: SWF (Gruppo Valeo - Leader OEM nei sistemi di visibilità)
- Codice Prodotto: 116531
- Tipologia: Spazzola tergicristallo posteriore (rear wiper blade)
- Lunghezza: 345 mm
- Compatibilità Veicoli: Honda CR-V, Honda Jazz, Mazda CX-30, Mazda 2, Mazda 3, Nissan Leaf, Nissan X-Trail, Subaru Forester e versioni compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo delle spazzole SWF:
- Visibilità posteriore cristallina: Spazzatura uniforme che rimuove completamente acqua e detriti dal lunotto.
- Lunga durata nel tempo: Resistenza eccellente all'invecchiamento della gomma e agli agenti atmosferici aggressivi.
- Facilità di installazione: Sistema di aggancio rapido studiato per un montaggio semplice e sicuro.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di installare la nuova spazzola posteriore 116531, sollevare con delicatezza il braccio tergi, pulire il vetro del lunotto da eventuali residui di sporco e agganciare la nuova spazzola verificando il perfetto scatto di bloccaggio in sicurezza.
| 11,59 € (22% IVA incl.) |


