| Lunghezza [mm]: 67 |
| Misura filettatura interna: M12 x 1,5 |
| Misura filettatura esterna: M10 x 1,5 |
| Tipo filettatura: con filetto destrorso |
| Lato montaggio: Assale anteriore Sx |
| Lato montaggio: Assale anteriore Dx |
| Articolo complementare/Info integrativa: con dado di sicurezza |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 18,65 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 02625 - FEBI BILSTEIN - Testa barra d'accoppiamento
Specifiche Tecniche:
Codice: 02625
Categoria: Sterzo
Produttore: FEBI BILSTEIN
Testa barra d'accoppiamento
OPEL - COMBO Tour - 1.6 - (10.2001 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.7 DI 16V - (10.2001 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.7 DTI 16V - (10.2001 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.3 CDTI 16V - (06.2004 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.7 CDTI 16V - (07.2004 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.4 - (10.2004 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.6 CNG - (04.2005 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.3 CDTI 16V - (10.2005 - )
OPEL - COMBO Tour - 1.6 CNG - (06.2006 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.0 (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 S (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.3 S (F08, M08, F68, M68) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.3 (F08, M08, F68, M68) - (09.1985 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.3 i (F08, M08, F68, M68) - (09.1986 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.5 D (F08, M08, F68, M68) - (09.1987 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.5 TD (F08, M08, F68, M68) - (03.1988 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) - (05.1988 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.6 GSI (F08, M08, M68, F68) - (08.1988 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 i (F08, M08, F68, M68) - (09.1989 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) - (09.1989 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.2 N (F08, M08, F68, M68) - (01.1990 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.4 i (F08, M08, F68, M68) - (01.1990 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.4 S (F08, M08, F68, M68) - (01.1990 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) - (09.1991 - )
OPEL - CORSA A Hatchback (S83) - 1.6 GSI Cat (F08, M08, F68, M68) - (02.1992 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.0 (F11, M11, F19, M19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.2 S (F11, M11, M19, F19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.2 S (F11, M11, F19, M19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.3 S (F11, M11, F19, M19) - (09.1982 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.2 N (F11, M11, F19, M19) - (01.1985 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.3 (F11, F19, M11, M19) - (09.1985 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.5 D (F11, M11, F19, M19) - (10.1987 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.5 TD (F11, M11, F19, M19) - (10.1987 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.2 i (F11, M11, F19, M19) - (09.1989 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.4 S (F11, M11, F19, M19) - (09.1989 - )
OPEL - CORSA A TR (S83) - 1.4 i (F11, M11, F19, M19) - (10.1989 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.2 i (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.2 i (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.4 i (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.4 Si (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.5 D (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.5 TD (F08, F68, M68) - (03.1993 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.4 i 16V (F08, F68, M68) - (09.1994 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.6 i 16V (F08, F68, M68) - (09.1994 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.7 D (F08, F68, M68) - (02.1996 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.0 i 12V (F08, F68, M68) - (11.1996 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.6 i 16V (F08, F68, M68) - (08.1997 - )
OPEL - CORSA B (S93) - 1.2 i 16V (F08, F68, M68) - (03.1998 - )
OPEL - CORSA B STATION WAGON (S93) - 1.4 i 16V (F35) - (01.1999 - )
OPEL - CORSA B STATION WAGON (S93) - 1.7 D (F35) - (01.1999 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.0 (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.2 (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.4 (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.8 (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.7 DI (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.7 DTI (F08, F68) - (09.2000 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.0 (F08, F68) - (06.2003 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.4 Twinport (F08, F68) - (06.2003 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.3 CDTI (F08, F68) - (06.2003 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.7 CDTI (F08, F68) - (06.2003 - )
OPEL - CORSA C (X01) - 1.2 Twinport (F08, F68) - (07.2004 - )
OPEL - TIGRA (S93) - 1.4 16V (F07) - (07.1994 - )
OPEL - TIGRA (S93) - 1.6 16V (F07) - (07.1994 - )
OPEL - TIGRA TwinTop (X04) - 1.4 (R97) - (06.2004 - )
OPEL - TIGRA TwinTop (X04) - 1.8 (R97) - (06.2004 - )
OPEL - TIGRA TwinTop (X04) - 1.3 CDTI (R97) - (06.2004 - )
SMART - FORTWO Cabrio (451) - 1.0 (451.431, 451.480) - (01.2007)
SMART - FORTWO Cabrio (451) - 1.0 Turbo (451.432) - (01.2007)
SMART - FORTWO Cabrio (451) - 0.8 CDi (451.400) - (01.2007)
SMART - FORTWO Cabrio (451) - 1.0 Brabus (451.433) - (01.2008)
SMART - FORTWO Cabrio (451) - 0.8 CDi (451.401) - (08.2009)
SMART - FORTWO Cabrio (451) - electric drive (451.491) - (11.2009 - )
SMART - FORTWO Cabrio (451) - 1.0 Turbo Brabus (451.433) - (07.2010)
SMART - FORTWO Cabrio (451) - electric drive (451.490, 451.491) - (12.2010 - )
SMART - FORTWO Cabrio (451) - electric drive (451.490) - (12.2011 - )
SMART - FORTWO Cabrio (451) - electric drive (451.490, 451.491) - (01.2013)
SMART - FORTWO Cabrio (451) - electric drive Brabus (451.492) - (01.2013)
SMART - FORTWO Coupé (451) - 1.0 (451.330, 451.334) - (01.2007)
SMART - FORTWO Coupé (451) - 1.0 (451.331, 451.380) - (01.2007)
SMART - FORTWO Coupé (451) - 1.0 Turbo (451.332) - (01.2007)
SMART - FORTWO Coupé (451) - 0.8 CDi (451.300) - (01.2007)
SMART - FORTWO Coupé (451) - 1.0 Brabus (451.333) - (01.2008)
SMART - FORTWO Coupé (451) - 0.8 CDi (451.301) - (08.2009)
SMART - FORTWO Coupé (451) - electric drive (451.391) - (11.2009 - )
SMART - FORTWO Coupé (451) - 1.0 Turbo Brabus (451.333) - (07.2010)
SMART - FORTWO Coupé (451) - electric drive (451.391, 451.390) - (12.2010 - )
SMART - FORTWO Coupé (451) - electric drive (451.390) - (12.2011 - )
SMART - FORTWO Coupé (451) - electric drive (451.390, 451.391) - (01.2013)
SMART - FORTWO Coupé (451) - electric drive Brabus (451.392) - (01.2013)
03 24 042
03 24 050
16 03 009
16 03 645
3 24 042
3 24 050
007840452
026011925
026087868
07840452
093192419
26011925
26087868
7840452
93192419
01603645
1603645
007840452
026011925
026087868
07840452
093192419
26011925
26087868
7840452
93192419
A451 338 00 37
A451 338 00 37 SK1
A451 338 00 371
A451 338 01 37
A451 338 01 37 SK1
A451 338 01 371
451 338 00 37
451 338 00 37 SK1
451 338 01 37
451 338 01 37 SK1
Filtro aria UFI per MINI Mini, Clubman, Countryman e Paceman (Codice 27A5300)
Il filtro aria a marchio UFI (Codice: 27A5300) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto di aspirazione e filtrazione di berline, station wagon, SUV compatti e crossover della gamma di prestigio britannica tra cui MINI Mini, Clubman, Countryman e Paceman e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come UFI Filters, punto di riferimento assoluto nello sviluppo di sistemi di filtrazione avanzati per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto OEM.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di filtrazione di eccellenza firmati da un marchio specializzato come UFI è di vitale importanza per la corretta protezione del motore e l'efficienza della combustione. Il filtro aria ha il compito cruciale di trattenere impurità, polvere, sabbia e particelle abrasive presenti nell'aria aspirata, impedendo che penetrino all'interno della camera di scoppio danneggiando cilindri, fasce elastiche e valvole. Un filtro intasato o di scarsa qualità riduce drasticamente l'afflusso d'aria, provocando perdita di potenza, aumento sensibile dei consumi di carburante e irregolarità nel funzionamento del motore. Per garantire la massima efficienza e longevità del propulsore, si consiglia vivamente di sostituire regolarmente il filtro aria secondo le scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni di utilizzo.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione, della cilindrata e del tipo di alimentazione (benzina o diesel), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters (Marchio leader mondiale nella tecnologia e produzione di sistemi di filtrazione per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 27A5300
- Tipologia: Filtro aria motore / elemento filtrante ad alta efficienza
- Compatibilità Veicoli: MINI Mini, Clubman, Countryman, Paceman e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con materiali filtranti evoluti per garantire un elevato potere di ritenzione e un flusso d'aria ottimale
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Protezione Totale del Motore: Trattiene efficacemente anche le microparticelle di impurità, preservando l'integrità dei componenti interni della testata e dei cilindri.
- Resa e Prestazioni Ottimali: Assicura un passaggio d'aria costante e pulito, garantendo la giusta carburazione, una risposta pronta all'acceleratore e la massima efficienza del propulsore.
- Ottimizzazione dei Consumi: Previene gli strozzamenti nell'aspirazione, contribuendo a mantenere i consumi di carburante e le emissioni nocive entro i valori nominali previsti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI:
- Media Filtranti ad Alte Prestazioni: Carta speciale trattata con resine fenoliche per resistere all'umidità e alle sollecitazioni meccaniche del flusso d'aria.
- Guarnizioni Perimetriche Ermetiche: Bordi di tenuta flessibili e sagomati per garantire un alloggiamento perfetto nell'airbox, evitando trafilamenti d'aria non filtrata.
- Struttura di Supporto Robusta: Reti e telai di rinforzo progettati per mantenere la geometria del filtro inalterata nel tempo anche sotto forte depressione.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di pulire accuratamente l'interno della scatola filtro (airbox) da residui di polvere o foglie prima di installare il nuovo elemento filtrante, e di verificare il corretto posizionamento delle clip di chiusura per evitare infiltrazioni d'aria.
| 33,45 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KX 338/22 D
Il filtro carburante Knecht KX 338/22 D è un componente ad altissima efficienza progettato specificamente per garantire una depurazione profonda e costante del gasolio nei moderni impianti di iniezione diesel. Grazie a un rigoroso processo di progettazione industriale, questo elemento trattiene efficacemente impurità, microparticelle e residui di condensa, proteggendo con la massima sicurezza la pompa ad alta pressione e gli iniettori da usura e malfunzionamenti.
La struttura tecnica del filtro KX 338/22 D si distingue per l'impiego di materiali filtranti ecologici di qualità superiore, capaci di resistere agli stress chimici e meccanici imposti dai combustibili odierni e dagli additivi presenti. Questa configurazione assicura una separazione ottimale dei contaminanti liquidi e solidi, mantenendo una portata di flusso regolare e prevenendo cali di rendimento o vuoti in accelerazione del propulsore.
Scegliere l'esperienza e l'affidabilità del marchio Knecht significa affidarsi a un punto di riferimento nella filtrazione automotive, in grado di offrire ricambi robusti, sicuri e perfettamente conformi agli standard richiesti dal primo impianto. Un componente fondamentale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.
| 31,38 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA701
La pompa acqua Graf PA701 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di veicoli fuoristrada, SUV e veicoli commerciali dei marchi Hyundai, Kia e Mitsubishi (in particolare per modelli quali Hyundai Galloper II, H-1, Porter, Terracan; Kia K2500, Pregio; e Mitsubishi Delica, L200, Pajero). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA701
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Galloper II, H-1, Porter, Terracan.
- Kia: K2500, Pregio.
- Mitsubishi: Delica, L200, Pajero.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA701:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 141,52 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1592
La pompa acqua Saleri SIL PA1592 è un componente ad alta efficienza progettato per assicurare la costante ed ottimale circolazione del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento motore. Realizzata per regolare con precisione il flusso termico, previene il surriscaldamento del propulsore, protegge i componenti meccanici dall'usura e ne garantisce la massima resa operativa.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad elevato rendimento idrodinamico per un flusso di refrigerante stabile e bilanciato
- Tenuta meccanica ad alta precisione per eliminare microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
- Cuscinetti rinforzati ad elevata resistenza contro sollecitazioni meccaniche e carichi radiali
- Corpo pompa in lega speciale ad alta resistenza contro la corrosione e la cavitazione
- Assicura il mantenimento della temperatura d'esercizio ideale in ogni condizione di guida
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è un punto di riferimento globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di raffreddamento per l'industria automobilistica, scelto come fornitore di primo equipaggiamento dai più importanti costruttori. La pompa acqua PA1592 rispetta i più severi standard costruttivi, offrendo massima affidabilità d'esercizio, facilità di installazione e una prolungata durata nel tempo.
| 92,72 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 612
Il filtro antipolline Zaffo 612 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 612 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 33,12 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000990336 - Ford B-Max, EcoSport e Fiesta VI
Il kit frizione Sachs 3000990336 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline e crossover compatti del marchio Ford (in particolare per i modelli B-Max, EcoSport e Fiesta VI), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000990336
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: B-Max, EcoSport, Fiesta VI.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000990336:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 496,54 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK RepSet (Cod. 626314133)
Il kit frizione LuK 626314133 è una soluzione completa ed ingegnerizzata per il ripristino professionale del sistema di trasmissione del veicolo. Progettato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità nei cambi marcia, un'ottima modularità del pedale e un'elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Include disco frizione, spingidisco ed eventuale reggispinta per un intervento completo ed affidabile
- Materiali d'attrito ad alte prestazioni per una presa ottimale e un'usura omogenea nel tempo
- Innestatore e molle di smorzamento ad alta precisione per un ridotto sforzo sul pedale
- Efficace abbattimento delle vibrazioni e della rumorosità durante la cambiata
- Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originari del veicolo
- Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK
LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 626314133 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.
| 336,72 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 2290601126 - Ford
Il kit frizione Sachs 2290601126 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di berline, station wagon, SUV, monovolume e veicoli commerciali leggeri del marchio Ford (C-Max, Fiesta, Focus III, Grand C-Max, Kuga II, Mondeo V, Tourneo Connect e Transit Connect), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 2290601126
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, Fiesta, Focus III, Grand C-Max, Kuga II, Mondeo V, Tourneo Connect, Transit Connect.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 2290601126:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 961,36 € (22% IVA incl.) |
