Ricambi Auto: 38009 - FEBI BILSTEIN - Tirante trasversale

Pastiglie Freno Posteriori Ferodo FDB5049 (WVA 22844, 22845, 22846)

Descrizione Prodotto:

Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB5049. Sviluppate specificamente per l'asse posteriore, queste pastiglie garantiscono una frenata bilanciata e sicura, mantenendo un'alta efficienza termica anche sotto carico su veicoli di tipo SUV.

Specifiche Tecniche:

• Codice Ferodo: FDB5049
• Codici WVA: 22844, 22845, 22846
• Posizione: Posteriore
• Sistema Frenante: TRW
• Altezza: 41 mm
• Larghezza: 104 mm
• Spessore: 16.2 mm

Compatibilita Veicoli:

• Jeep Compass (MP, M6) dal 03/2017 in poi
• Motorizzazioni: 1.4 MultiAir, 1.6 MultiJet II, 2.0 MultiJet II 4x4
• Compatibile anche con versioni 4xe (Plug-in Hybrid)

Caratteristiche Principali:

• Progettate per l'asse posteriore.
• Piena compatibilita con il sistema di stazionamento elettronico (EPB).
• Materiale d attrito studiato per ridurre fischi e vibrazioni.
• Installazione precisa conforme alle specifiche del costruttore.

Serie Pastiglie Freno Anteriori Brembo P 61 066

La serie di pastiglie freno anteriori Brembo P 61 066 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire spazi di arresto ridotti, una frenata modulabile e la massima sicurezza in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante anteriore di una vasta gamma di citycar, berline, station wagon, crossover e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën, Fiat, Opel, Peugeot e DS (in particolare per modelli quali Citroën Berlingo, C2, C3, C4, DS3, Xsara Coupé e Picasso; Opel Corsa F, Crossland X; Fiat Topolino; Peugeot 1007, 2008, 206, 207, 208, 301, 307 e Partner). Realizzate con mescole d'attrito innovative prive di amianto e metalli pesanti nocivi, offrono un elevato coefficiente d'attrito sia a freddo che a caldo, riducendo al minimo la rumorosità, le vibrazioni e l'usura anomala del disco freno.

Nota importante sul montaggio e sul rodaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata. Dopo l'installazione, effettuare un corretto rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km per permettere il perfetto adattamento del materiale d'attrito alla superficie dei dischi freno.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P 61 066 (P61066)
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Sistema Frenante: Specifico per pinze freni compatibili con lo standard OE di primo impianto
• Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90, garantendo prestazioni pari o superiori ai componenti originali

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroën: Berlingo, C2, C3, C4, DS3, Xsara Coupé / Picasso.
• Opel: Corsa F, Crossland X.
• Fiat: Topolino.
• Peugeot: 1007, 2008, 206, 207, 208, 301, 307, Partner.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni geometriche, lo spessore e le sedi per i dispositivi di segnalazione dell'usura (ove previsti dal veicolo), garantendo un montaggio semplice e preciso all'interno della pinza freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Efficienza di Frenata Superiore: Risposta pronta del pedale del freno fin dalla prima pressione, assicurando spazi di arresto brevi e sicuri nel traffico cittadino, nei percorsi extraurbani e nelle emergenze.
• Comfort Acustico e Pulizia: Dotate di piastrelle antirumore (shim) e intagli studiati per smorzare le frequenze sonore fastidiose e limitare la produzione di polvere sui cerchi.
• Durabilità e Stabilità Termica: Ottima resistenza al fenomeno del fading (perdita di efficacia frenante dovuta al surriscaldamento) durante l'uso intenso, a pieno carico o in discesa.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione professionale

L'efficienza dell'impianto frenante è vitale per la sicurezza stradale. I segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie freno includono l'accensione della spia di usura sul cruscotto, un rumore di sfregamento metallico durante la frenata, un allungamento della corsa del pedale o una minore reattività in frenata. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione della serie pastiglie Brembo P 61 066 a personale d'officina qualificato, provvedendo contestualmente a verificare lo stato di usura e lo spessore dei dischi freno anteriori, pulendo accuratamente le guide della pinza e lubrificandole con appositi grassi ad alta temperatura resistenti al dilavamento.

Filtro Olio Motore UFI 23.196.00 - Citroen, Fiat, Innocenti, Lancia, Peugeot

Il filtro olio motore UFI 23.196.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima protezione e pulizia del circuito di lubrificazione. Sviluppato specificamente per un vastissimo parco circolante di berline, city car, station wagon, monovolume e veicoli commerciali storici e tradizionali dei marchi Citroen, Fiat, Innocenti, Lancia e Peugeot, questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui metallici e particelle di combustione presenti nell'olio motore, garantendo una lubrificazione ottimale di tutti gli organi meccanici in movimento e preservando la durata e l'affidabilità del propulsore.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro olio in concomitanza con ogni tagliando periodico e cambio dell'olio motore, rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo. Durante l'installazione, verificare la corretta sede di tenuta dell'O-ring o della guarnizione e serrare alla coppia prescritta.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: UFI Filters
• Codice Prodotto: 23.196.00
• Tipologia: Filtro olio motore (filtro a vite / blindato)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per resistere alle pressioni e temperature di esercizio del motore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumpy I (U6U_) | Dispatch, Jumpy I Furgone (BS_, BT_, BY_, BZ_) | Dispatch.
• Fiat: Brava (182_), Bravo I (182_), Cinquecento (170_), Cinquecento Van (170_), Doblò Furgone/monovolume (223_), Doblò Monovolume (119_, 223_), Fiorino Furgone/monovolume (146_), Fiorino Monovolume (146_), Fiorino Pick up (146_), Marea (185_), Marea Weekend (185_), Multipla (186_), Multipla Van (186_), Palio (178_, 171_, 371_), Palio Weekend, Panda (141_), Panda Furgone/hatchback (141_), Punto (176_), Punto (188_), Punto Cabriolet (176_), Punto Furgone/hatchback (188_), Punto Van (176_), Scudo Autobus (220_), Scudo Furgone (220_), Seicento / 600 (187_), Seicento / 600 Furgone/hatchback (287_), Siena (178_, 172_, 372_) | Albea | Petra, Stilo (192_), Stilo Multi Wagon (192_), Tempra (159_), Tempra S.W. (159_), Tipo (160_), Uno (146_, 158_).
• Innocenti: Elba.
• Lancia: Dedra (835_), Dedra SW (835_), Delta II (836_), Lybra (839_), Lybra SW (839_), Y (840_), Y10 (156_).
• Peugeot: Expert (224_), Expert Furgone (222), Expert Pianale piatto/Telaio (223).
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la filettatura e le caratteristiche originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza perdite o trafilamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 23.196.00:

• Efficienza Filtrante Avanzata: Carta filtrante di elevata qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, mantenendo l'olio pulito più a lungo.
• Resistenza e Durata: Struttura metallica robusta progettata per sopportare i cicli di lavoro e le sollecitazioni termiche dei motori benzina e diesel.
• Valvola di Non Ritorno: Dotato di valvola interna (ove prevista dall'applicazione) per prevenire lo svuotamento del filtro a motore spento, garantendo una lubrificazione immediata all'avviamento.

Consigli per la manutenzione del motore

La sostituzione regolare dell'olio motore e del relativo filtro è l'intervento più importante per prevenire l'usura precoce dei componenti interni del propulsore, garantendo prestazioni costanti e una lunga vita meccanica alla vettura.

Motorino di Avviamento ERA 220703A Alta Efficienza (12V)

Il motorino di avviamento ERA 220703A è un componente elettrico di precisione di qualità equivalente all'originale (OE), progettato dai tecnici ERA per garantire avviamenti del motore rapidi, pronti e costanti in qualsiasi condizione climatica. Questo motorino d'avviamento è sviluppato specificamente per le collaudate e affidabili motorizzazioni della gamma Toyota (in particolare per i propulsori turbodiesel 2.0 D-4D della serie 1CD-FTV e selezionate versioni a benzina di media/grande cilindrata). Costruito con un solenoide rinforzato e avvolgimenti ad alta potenza per sviluppare l'elevata coppia di spunto richiesta dai motori ad alto rapporto di compressione, assicura la rotazione immediata dell'albero motore fin dalla prima frazione di secondo, garantendo partenze sicure sia nell'uso quotidiano che nei lunghi viaggi a pieno carico.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il motorino di avviamento monoblocco completo e pronto per il montaggio, pre-assemblato in fabbrica con il relativo solenoide (teleruttore) e provvisto dei terminali elettrici di connessione standard. Non sono richiesti componenti aggiuntivi o riutilizzi di parti elettriche usurate per la messa in funzione.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: ERA SpA
• Codice Prodotto: 220703A / 220703 A / ERA220703A
• Tensione nominale: 12V
• Tipo Prodotto: Motorino d'avviamento elettrico per motori endotermici
• Funzione: Generazione dell'elevata coppia di spunto iniziale per l'avviamento del propulsore

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Toyota Avensis Verso (_CLM2_, _ACM2_): — Compatibilità specifica per le versioni monovolume equipaggiate con motori D-4D.
• Toyota Carina E VI (_T19_): — Copertura per le versioni berlina e station wagon dotate di propulsori compatibili.
• Toyota Corolla (_E11_, _E12_): — Idoneità per le berline e SW equipaggiate con motorizzazioni 2.0 D-4D.
• Toyota Picnic (_XM1_): — Rispondenza per la monovolume compatta della casa giapponese.
• Toyota Previa II (_R3_): — Applicazione per le versioni monovolume di grande taglia.
• Toyota RAV 4 II (_A2_): — Copertura specifica per il celebre SUV sia nelle versioni 3 porte che 5 porte 2.0 D-4D 4WD.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Modellato al millimetro sulle specifiche geometriche delle scatole cambio e dei basamenti nativi Toyota. Il numero di denti del pignone d'innesto, l'interasse dei fori di fissaggio sulla campana della trasmissione e l'orientamento dei contatti elettrici rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici o impuntamenti sulla corona del volano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del motorino ERA:

• Solenoide Rinforzato Heavy Duty: L'interruttore magnetico interno è dotato di contatti in rame ad alta conducibilità, studiati per resistere alle elevate correnti di spunto dei motori diesel e prevenire il classico difetto del motorino che "incolla" o gira a vuoto.
• Pignone con Meccanismo a Ruota Libera: Ingranaggio d'innesto trattato termicamente in lega d'acciaio per resistere all'usura meccanica contro i denti del volano. Il sistema a ruota libera protegge lo statore da sovra-rotazioni distruttive qualora la chiave di accensione venga mantenuta azionata troppo a lungo dopo l'avvio del motore.
• Spazzole e Magneti Avanzati: La composizione interna delle spazzole in grafite-rame riduce le cadute di tensione interne e l'attrito meccanico sul collettore, garantendo una velocità di rotazione elevata anche in presenza di temperature ambientali estremamente rigide.
• Protezione Termica e Isolamento IP: L'involucro esterno sigillato impedisce l'ingresso di umidità, polveri d'attrito della frizione e residui oleosi all'interno dei circuiti elettrici, azzerando il rischio di cortocircuiti o dispersioni di corrente.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Sulle autovetture, monovolume e SUV Toyota, il motorino di avviamento accumula nel tempo un elevato numero di cicli di lavoro e sollecitazioni termiche. Segnali tipici di un motorino usurato o prossimo al guasto includono un trascinamento del motore faticoso e lento a batteria completamente carica, rumori metallici o stridenti in fase di accensione, oppure un totale silenzio dal vano motore all'azionamento della chiave, talvolta accompagnato da un singolo "clack" meccanico del solenoide. Si raccomanda caldamente di far eseguire l'installazione del motorino ERA 220703A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere allo smontaggio del vecchio componente, è tassativo scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo per azzerare il rischio di cortocircuiti accidentali con il cavo principale della linea positiva permanente, che non è protetto da fusibili a monte. Prima dell'acquisto, verificare attentamente i dati tecnici del veicolo sul libretto di circolazione (codice motore esatto come 1CD-FTV, cilindrata, potenza in kW, anno di produzione e tipo di trasmissione): all'interno delle ampie gamme menzionate coesistono infatti differenti varianti di potenza nominale, attacco e numero di denti del pignone. In fase di montaggio, assicurarsi che la superficie di accoppiamento sulla campana del cambio sia perfettamente pulita e priva di tracce di ossido o impurità. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e assicurarsi che i dadi dei terminali elettrici siano ben saldi e coperti dal rispettivo cappuccio isolante in gomma per prevenire corrosione e falsi contatti nel tempo.

Pastiglie Freno Anteriori per Audi A3 e Volkswagen Golf VII

Questo set di pastiglie freno a disco (Codice FDB4434 / WVA 25008, 25010) è progettato per i modelli basati sulla piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen, garantendo una frenata sicura e performante:

• Audi A3 (8V1, 8VA, 8VS, 8V7): Modelli prodotti a partire da aprile 2012 (04/12)
• Volkswagen Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2): Modelli prodotti a partire da agosto 2012 (08/12)
• Seat Leon (5F): Versioni prodotte dal 2012 in poi
• Skoda Octavia (5E): Modelli prodotti dal 2012 in poi

Qualità e Affidabilità Ferodo:

Ferodo fornisce componenti frenanti che rispettano i rigorosi standard di sicurezza e comfort richiesti dai principali costruttori europei. Queste pastiglie offrono un'ottima modulabilità della frenata e una resistenza superiore al surriscaldamento, assicurando prestazioni costanti sia nell'uso quotidiano cittadino che nei tragitti autostradali. Grazie alla tecnologia avanzata dei materiali d'attrito, garantiscono una guida silenziosa e una protezione ottimale dei dischi freno.

Specifiche Tecniche:

• Sistema Frenante: Volkswagen / TRW
• Altezza: 71,6 mm / 71,9 mm
• Larghezza: 160,2 mm
• Spessore: 20,3 mm
• Contatto Segnalazione Usura: Incluso, con cavo contatto segnalazione

Si consiglia di verificare sempre la forma delle pastiglie originali o il numero di telaio del veicolo prima dell'acquisto per confermare la compatibilità con lo specifico impianto frenante del veicolo.

Blue Print ADL144315 - Disco freno anteriore

Il Blue Print ADL144315 è un disco freno anteriore progettato per offrire una frenata sicura, regolare e affidabile. Realizzato con materiali di qualità e prodotto secondo specifiche equivalenti all'originale, rappresenta una soluzione ideale per il ripristino dell'efficienza dell'impianto frenante della tua vettura.

Descrizione prodotto

La superficie di lavoro è studiata per garantire un corretto accoppiamento con le pastiglie freno, favorendo una frenata progressiva e una distribuzione uniforme del calore. La ventilazione interna contribuisce a migliorare la dissipazione termica durante l'utilizzo, aiutando a mantenere prestazioni costanti anche nelle frenate ripetute.

Caratteristiche principali

Marca: Blue Print
Codice articolo: ADL144315
Tipologia: Disco freno ventilato
Posizione di montaggio: Asse anteriore
Materiale: Ghisa ad alta resistenza

I vantaggi del ricambio

La sostituzione di un disco freno usurato consente di migliorare la stabilità della frenata, ridurre vibrazioni e rumorosità e preservare il corretto consumo delle pastiglie. Il Blue Print ADL144315 è progettato per offrire un montaggio preciso e una lunga durata, risultando adatto sia all'utilizzo quotidiano sia ai lunghi tragitti.

Verifica compatibilità

Per essere certi della compatibilità con il proprio veicolo, consigliamo di inviarci la targa. Saremo lieti di verificare gratuitamente il componente corretto prima dell'acquisto.

Dischi Freno Anteriori Ventilati Brembo 09.9167.11 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

I dischi freno anteriori ventilati Brembo 09.9167.11 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppati specificamente per l'impianto frenante anteriore di berline, station wagon, monovolume e cabriolet dei marchi Audi (A3), Seat (Altea, Altea XL, Leon, Toledo III), Skoda (Octavia I, Octavia II) e Volkswagen (Golf V, Golf VI, Golf VII, New Beetle Cabriolet), questi dischi garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, dissipando efficacemente il calore generato dall'attrito anche sotto carichi gravosi.

Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Si specifica sempre che il prezzo e la confezione sono intesi a coppia, in quanto non sono vendibili singolarmente; il prezzo indicato è già comprensivo della coppia completa (2 dischi).

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre i dischi freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) in abbinamento a pastiglie freno nuove, per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire e sgrassare accuratamente la superficie frenante dei dischi nuovi con un apposito detergente per freni per rimuovere l'olio protettivo antiossidante, pulire la superficie di appoggio del mozzo ruota e verificare il corretto parallelismo e l'assenza di oscillazioni con un comparatore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri evitando frenate brusche e prolungate.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: 09.9167.11
• Tipologia: Dischi freno ventilati per asse anteriore (Vendita esclusiva a coppia)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, stabilità termica e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Audi: A3.
• Seat: Altea, Altea XL, Leon, Toledo III.
• Skoda: Octavia I, Octavia II.
• Volkswagen: Golf V, Golf VI, Golf VII, New Beetle Cabriolet.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettati rispettando rigorosamente le dimensioni, i diametri, gli spessori e la foratura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dei dischi Brembo 09.9167.11:

• Dissipazione Termica: Fusioni di ghisa ad alta tecnologia con sistema di ventilazione studiato per ottimizzare lo scambio termico e prevenire il fading (decadimento delle prestazioni per surriscaldamento).
• Precisione Geometrica: Lavorazioni meccaniche di alta precisione che eliminano le vibrazioni al volante e garantiscono un contatto uniforme con le pastiglie.
• Durata e Protezione: Trattamenti superficiali avanzati per resistere alla corrosione e preservare l'aspetto estetico nel tempo.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo periodico dello spessore dei dischi freno e l'abbinamento con pastiglie di qualità sono fondamentali per la sicurezza di marcia. Si consiglia di verificare lo stato d'usura dei dischi a ogni cambio pastiglie, provvedendo alla sostituzione quando viene raggiunto lo spessore minimo di sicurezza prescritto dal costruttore.

Filtro gasolio / carburante Knecht (Mahle) KC18 per veicoli commerciali, auto storiche e applicazioni nautiche

Il filtro gasolio a marchio Knecht / Mahle (Codice: KC18) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato storicamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su un vasto parco circolante di auto d'epoca, berline e furgoni dei marchi Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Lancia, Iveco, Opel, Peugeot e Piaggio e motorizzazioni diesel compatibili. Grazie alla sua struttura robusta e alle eccellenti capacità filtranti, questo modello è inoltre molto apprezzato e ampiamente utilizzato anche in ambito nautico come filtro carburante fuoribordo o entrobordo (tramite semplici e comuni raccordi di adattamento) per imbarcazioni e barche.

Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KC18 offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:

• Elemento filtrante ad alta efficienza: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo pompe di iniezione e iniettori delicati.
• Involucro metallico rinforzato: Resistente alle alte pressioni d'esercizio, alle sollecitazioni meccaniche e alla corrosione, garantendo la massima sicurezza anche in vani motore gravosi o in ambienti marini.
• Costruzione affidabile per utilizzi gravosi: Progettato per sopportare cicli di lavoro intensi sia su strada (furgoni commerciali e veicoli da lavoro) sia in condizioni particolari (adattamenti nautici).

Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un sistema di alimentazione pulito è vitale per prevenire cali di potenza, strattoni, difficoltà di avviamento e costosi danni alla pompa o agli iniettori diesel. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o a intervalli ravvicinati in caso di utilizzo di carburanti di qualità incerta o in ambiente nautico.

Nota importante sull'utilizzo e sugli adattamenti: Poiché il filtro KC18 viene impiegato su una grandissima varietà di motorizzazioni storiche e veicoli differenti (oltre che come modifica aftermarket per impianti di alimentazione su barche), è fondamentale verificare preventivamente le dimensioni, il passo dei raccordi filettati e la compatibilità specifica con il proprio impianto o con il tipo di modifica nautica desiderata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KC18:

• Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
• Codice Prodotto: KC18
• Tipologia: Filtro gasolio / carburante in linea (fuel filter)
• Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Lancia, Iveco, Opel, Peugeot, Piaggio e motorizzazioni diesel compatibili / Applicazioni nautiche (con adattamento)
• Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale

Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KC18:

• Protezione totale dell'iniezione: Blocca qualsiasi impurità preservando la durata nel tempo di pompe e iniettori.
• Affidabilità elevata in ogni condizione: Ottima tenuta e resistenza strutturale sia su veicoli stradali che in applicazioni marine.
• Versatilità d'impiego: Un grande classico della filtrazione apprezzato da professionisti, meccanici e appassionati di nautica.

Consigli per la corretta sostituzione

Prima di installare il nuovo filtro KC18, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio (sia su veicoli che in caso di adattamenti nautici), verificare il corretto senso del flusso del carburante indicato sul corpo del filtro e procedere allo spurgo dell'impianto se previsto.