Ricambi Auto: 21278 - FEBI BILSTEIN - Cinghia dentata

Ammortizzatore Sachs 319577 - Assale Posteriore

L'ammortizzatore posteriore Sachs 319577 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto smorzamento delle oscillazioni, garantendo stabilità, aderenza e comfort di guida superiori. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'assale posteriore del veicolo Smart Fortwo, questo componente ripristina la risposta originale delle sospensioni, migliorando la sicurezza attiva in ogni condizione di marcia.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire gli ammortizzatori sempre in coppia (lato destro e sinistro) per preservare l'equilibrio dinamico del veicolo e garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Prima di procedere all'installazione, verificare l'integrità dei componenti di supporto correlati, come i cuscinetti e i tamponi di finecorsa. Dopo il montaggio, è indispensabile eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 319577
• Posizionamento: Assale Posteriore
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico a gas ad alta efficienza
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Smart: Fortwo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di ancoraggio originali, garantendo un montaggio semplice e senza modifiche strutturali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Sachs 319577:

• Controllo Ottimale del Veicolo: Riduce il rollio in curva e limita il beccheggio in frenata, migliorando la risposta dello sterzo.
• Comfort Superiore: Assorbe efficacemente le asperità e le sconnessioni del manto stradale, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
• Elevata Resistenza: Trattamenti superficiali avanzati dello stelo e componenti interni di precisione per una lunga durata operativa anche in condizioni gravose.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza delle sospensioni

L'efficienza degli ammortizzatori influisce direttamente sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'impianto di sospensione ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione tempestiva in presenza di perdite d'olio, rumorosità anomale o un'eccessiva oscillazione della carrozzeria. Affidare sempre le operazioni di montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Ammortizzatore posteriore Kayaba per Dacia Duster (Codice 338738)

L'ammortizzatore posteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 338738) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul retrotreno di SUV e crossover di grande successo tra cui Dacia Duster e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale sia su strada asfaltata che sui fondi sterrati più impegnativi, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.

Nota fondamentale sulla qualità e sulla sicurezza dell'asse: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio leader come Kayaba è di vitale importanza per la sicurezza attiva e il controllo dinamico del veicolo, in particolare su un SUV polivalente soggetto a sollecitazioni gravose. L'impianto di sospensione posteriore gestisce la stabilità in marcia, assorbe le asperità dei terreni sconnessi e previene i trasferimenti di carico anomali in frenata e in curva. Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse posteriore (lato destro e lato sinistro) in modo da mantenere un comportamento bilanciato. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse posteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la sicurezza di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
• Codice Prodotto: 338738
• Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione posteriore
• Compatibilità Veicoli: Dacia Duster e versioni compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a carichi elevati, sollecitazioni intense e usura chilometrica

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Controllo del Retrotreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando il SUV sia nell'uso quotidiano che nei percorsi fuoristrada leggeri.
• Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante degli pneumatici posteriori con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la stabilità complessiva del mezzo.
• Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:

• Taratura Rinforzata per SUV e Crossover: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Dacia Duster per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
• Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
• Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa e dei supporti di fissaggio inferiori e superiori, procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di serrare i bulloni di ancoraggio attenendosi alle coppie prescritte dalla casa costruttrice a veicolo poggiato sulle ruote.

UFI 25.043.00 - Filtro Olio a Immersione

Il filtro olio UFI 25.043.00 e l'elemento filtrante a cartuccia progettato specificamente per le motorizzazioni 1.3 Multijet e CDTI. Assicura una filtrazione ottimale e una protezione totale del motore contro le impurità del lubrificante.

Principali applicazioni (Motori 1.3 Multijet / CDTI):

• Fiat: Panda, Punto, 500, Idea, Doblo, Grande Punto
• Lancia: Ypsilon, Musa
• Alfa Romeo: MiTo
• Opel: Corsa, Agila, Meriva, Astra, Combo (versioni CDTI)
• Suzuki: Swift, Splash, Wagon R (motori DDiS)

Dettagli del prodotto:

• Tipologia: Cartuccia ecologica a immersione
• Progettato per impianti di filtrazione specifici del Gruppo Fiat e Opel
• Guarnizione di tenuta inclusa nella confezione
• Alta resistenza ai carichi di pressione del sistema Common Rail

Filtro Aria UFI 27.630.00

Il filtro aria UFI 27.630.00 è un elemento filtrante ad altissima efficienza, sviluppato per garantire prestazioni superiori e una protezione totale del motore. Grazie all'utilizzo di materiali filtranti avanzati, assicura un passaggio d'aria costante e privo di impurità, fondamentale per i motori turbocompressi che richiedono un'aspirazione fluida e reattiva.

Principali applicazioni:

• Alfa Romeo: 4C (960_), 4C Spider
• Fiat: Bravo II (198_), Bravo Van
• Lancia: Delta III (844_)

Dati tecnici e vantaggi:

• Tipologia: Filtro aria a pannello di precisione
• Progettato per motori ad alte prestazioni e sistemi Turbo
• Massima efficienza nella separazione di polveri sottili e micro-contaminanti
• Ottimizzazione della dinamica dei flussi d'aria per migliorare la coppia e la potenza
• Struttura rinforzata per resistere alle sollecitazioni d'aspirazione elevate

Tecnologia e Performance UFI Filters

Il modello 27.630.00 è la scelta ideale per chi cerca il massimo per la propria vettura, inclusi modelli sportivi di alto livello come l'Alfa Romeo 4C. Un filtraggio impeccabile è essenziale non solo per la protezione dei cilindri, ma anche per salvaguardare la delicatezza del turbocompressore e del debimetro. Utilizzando la tecnologia UFI, si garantisce una combustione ottimale, riducendo i consumi e mantenendo inalterata la grinta e la fluidità di marcia che caratterizzano le motorizzazioni italiane di eccellenza.

Kit Frizione Sachs 3000951575 - Seat, Skoda, Volkswagen

Il kit frizione Sachs 3000951575 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su utilitarie e berline compatte dei marchi del Gruppo Volkswagen (Seat Cordoba e Ibiza III; Skoda Fabia I, II e Roomster; VW Fox e Polo IV), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Sachs
• Codice Prodotto: 3000951575
• Tipologia: Kit frizione completo
• Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Seat: Cordoba, Ibiza III.
• Skoda: Fabia I, Fabia II, Roomster.
• Volkswagen: Fox, Polo IV.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951575:

• Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
• Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
• Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.

Consigli per la manutenzione e la durata della frizione

L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.

Motorino Avviamento VALEO 438168 (12V - 1,3 kW)

Il motorino di avviamento Valeo 438168 è un componente di qualità originale (OE), progettato appositamente per assicurare partenze pronte, costanti e sicure. Sviluppato da Valeo, leader globale nei sistemi elettrici di avviamento, questo modello è calibrato per sopportare i carichi di compressione tipici dei motori diesel, garantendo un trascinamento ottimale anche a temperature estremamente rigide.

Nota sulle specifiche e installazione: Questo motorino eroga una potenza di 1,3 kW ed è dotato di un pignone a 9 denti con rotazione in senso orario. Essendo un ricambio ad alta efficienza energetica, ottimizza l'assorbimento di corrente per non sovraccaricare la batteria durante la fase di spunto. È un componente nuovo di fabbrica (non rigenerato), fornito pronto al montaggio senza l'obbligo di rendere la vecchia carcassa usata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Valeo
• Codice Prodotto: 438168 (Codici d'uso: D6G32, D6G1, TS12M32V2)
• Tensione nominale: 12 V
• Potenza motore avviamento: 1,3 kW
• Numero di denti (pignone): 9
• Senso di rotazione: Orario
• Numero di fori di fissaggio: 2 (di cui 1 filettato)
• Diametro flangia: 64 mm

Principali applicazioni compatibili (Motori 1.3 MultiJet / CDTI / JTD):

• Alfa Romeo:
  • MiTo (955): 1.3 JTDM nelle versioni da 85cv, 90cv e 95cv.
• Fiat:
  • 500 e 500 C (312): 1.3 MultiJet (75cv e 95cv).
  • Grande Punto (199), Punto Evo e Punto: 1.3 D MultiJet (tutte le potenze, incluse le varianti furgone).
  • Panda (169 e 312): 1.3 D MultiJet, incluse le versioni 4x4 e Trekking.
  • Doblò Cargo e Autobus/MPV (223 e 263): 1.3 D MultiJet / JTD.
  • Fiorino Cassone/Furgonato (225) e Qubo: 1.3 D MultiJet.
  • Idea (350): 1.3 D MultiJet.
  • Linea (323): 1.3 D MultiJet.
  • Strada Pick-Up (178, 278): 1.3 D MultiJet.
  • Tipo 3 Volumi e Familiare (356): 1.3 D MultiJet (95cv).
• Lancia:
  • Musa (350): 1.3 MultiJet 16V.
  • Ypsilon (843 e 312): 1.3 MultiJet (75cv, 90cv e 95cv).
• Opel:
  • Combo Cassone / MPV (X12): 1.3 CDTI.
  • Corsa D (S07): 1.3 CDTI nelle varie configurazioni di potenza.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Massima Affidabilità a Freddo: La potenza nominale di 1,3 kW garantisce la coppia di spunto necessaria per far superare la compressione iniziale del motore diesel anche nelle condizioni climatiche più difficili.
• Materiali ad Alta Resistenza: Il solenoide e i contatti interni sono rivestiti e trattati per prevenire l'ossidazione e l'usura precoce dovuta ai frequenti cicli di accensione.
• Integrazione Perfetta: Flangia di fissaggio da 64 mm e interasse dei fori perfettamente conformi alle specifiche di primo equipaggiamento Fiat/Opel per un allineamento millimetrico sul vano cambio.

Consigli per la diagnosi e il montaggio

Prima di procedere all'acquisto, si raccomanda di verificare la compatibilità tramite il codice del componente originale stampato sul vecchio motorino installato sul veicolo o tramite il numero di telaio. Se all'avviamento si avverte solo un "click" metallico, oppure se il motorino gira lentamente nonostante la batteria sia carica e i cavi di massa siano perfettamente puliti e serrati, è molto probabile che il motorino d'avviamento sia usurato o guasto. Durante l'installazione, si raccomanda di scollegare sempre la batteria dell'auto prima di operare sui cablaggi elettrici per evitare cortocircuiti accidentali, e di pulire accuratamente i terminali dei cavi positivo (B+) e di comando prima del collegamento.

Kit cuscinetto ruota posteriore con mozzo completo e sensore ABS Optimal per Toyota Yaris Hybrid (Codice 928188)

Il kit cuscinetto ruota posteriore con mozzo completo a marchio Optimal (Codice: 928188) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione su autovetture Toyota Yaris Hybrid e modelli compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Optimal, rappresentando la soluzione ideale per garantire la corretta rotazione della ruota, la stabilità del veicolo e la perfetta lettura della velocità tramite il sensore ABS integrato in ogni condizione di guida.

Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la sicurezza attiva e il sistema di frenata assistita, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il numero di telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio. Verificare sempre sul catalogo o controllare il mozzo installato in origine per confermare la piena corrispondenza.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Optimal (Marchio leader europeo nella produzione di cuscinetti ruota, kit mozzo e componentistica per autoveicoli) - Corrispondente a SKF VKBA 7624
• Codice Prodotto: 928188
• Tipologia: Kit cuscinetto ruota posteriore con mozzo integrato e sensore ABS
• Compatibilità Veicoli: Toyota Yaris Hybrid e modelli compatibili
• Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a carichi radiali e assiali elevati, usura e sollecitazioni stradali

Principali applicazioni e utilizzi consigliati:

• Precisione di Rotolamento: Progettato con tolleranze costruttive rigorose per garantire una marcia silenziosa, fluida e priva di attriti anomali.
• Integrazione ABS: Dotato di sensore integrato per assicurare la comunicazione costante con le centraline di controllo della frenata e della stabilità (ESP/ABS).
• Sicurezza e Tenuta di Strada: Ideale per ripristinare il corretto allineamento della ruota posteriore e l'efficienza complessiva dell'autotelaio.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del mozzo Optimal:

• Unità Pre-assemblata: Il design con mozzo completo facilita l'installazione in officina, riducendo i tempi di intervento rispetto alla sostituzione del solo cuscinetto.
• Tenute Stagne Avanzate: Protezione efficace contro l'infiltrazione di acqua, fango e polvere per prolungare la vita utile del componente.
• Rendimento Costante: Assicura affidabilità nel tempo e un comportamento impeccabile anche a pieno carico e nelle frenate d'emergenza.

Consigli per la manutenzione e la sostituzione

Si raccomanda di effettuare il serraggio del dado del mozzo rispettando rigorosamente la coppia prescritta dalla casa automobilistica e di verificare l'integrità del cablaggio del sensore ABS durante il montaggio per evitare anomalie di funzionamento al sistema frenante.

Braccio Oscillante Anteriore Inferiore Destro MOOG PE-TC-15754 - Citroen, Fiat, Opel, Peugeot

Il braccio oscillante anteriore inferiore destro MOOG PE-TC-15754 (noto anche come trapezio o braccio di sospensione) è un componente strutturale fondamentale per la stabilità, il comfort di marcia e la sicurezza attiva del veicolo. Sviluppato specificamente per l'avantreno di veicoli commerciali leggeri, furgoni e cabinati dei marchi Citroen, Fiat, Opel e Peugeot (tra cui Citroen Jumper III, Fiat Ducato, Opel Movano C e Peugeot Boxer), questo braccio collega il telaio alla ruota, sostenendo il peso gravoso del mezzo, guidando il movimento verticale della sospensione e mantenendo la geometria corretta delle ruote in ogni condizione di carico e di guida.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di controllare periodicamente lo stato delle boccole in gomma e della testina integrata. Vista la natura professionale e il carico elevato dei veicoli commerciali, in caso di usura, rumorosità (cigolii o colpi secchi su buche), vibrazioni al volante o perdita di precisione direzionale, si consiglia la sostituzione tempestiva. Dopo l'installazione di un nuovo braccio oscillante, è tassativo eseguire la regolazione della convergenza e della geometria delle ruote per evitare un'usura anomala degli pneumatici.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: PE-TC-15754
• Tipologia: Braccio oscillante / trapezio sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore destro, lato passeggero)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, rinforzato e completo di silent-block (boccole) e testina snodo preinstallati per una sostituzione professionale e duratura sui furgoni

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Citroen: Jumper III.
• Fiat: Ducato.
• Opel: Movano C.
• Peugeot: Boxer.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di ancoraggio e le tolleranze originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti sui telai commerciali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG PE-TC-15754:

• Robustezza Strutturale Rinforzata: Realizzato con materiali ad alta resistenza meccanica progettati appositamente per sopportare i carichi elevati, le sollecitazioni continue e il peso dei veicoli commerciali a pieno carico.
• Boccole e Snodo ad Alta Efficienza: Silent-block progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, riducendo le vibrazioni trasmesse all'abitacolo e migliorando il comfort di guida durante le lunghe tratte lavorative.
• Trattamento Protettivo: Rivestimento superficiale anticorrosione per garantire una lunga durata nel tempo anche in presenza di umidità, fango e sale stradale.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

I componenti delle sospensioni dei veicoli commerciali lavorano sotto forte stress: quando si sostituisce un braccio oscillante, è spesso consigliabile verificare anche le condizioni del lato opposto (sinistro) e dei relativi organi di sterzo per mantenere un comportamento stradale equilibrato e sicuro.