Ricambi Auto: 28864 - FEBI BILSTEIN - Cinghia Poly-V

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P23164

Le pastiglie freno anteriori Brembo P23164 sono un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di arresto ridotti, massima stabilità in frenata e un comfort di guida superiore. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante di vetture SUV e crossover dei marchi Alfa Romeo, Fiat e Jeep (in particolare per modelli quali Alfa Romeo Tonale; Fiat 500X; e Jeep Compass e Renegade). Realizzate con mescole d'attrito avanzate prive di amianto e metalli pesanti nocivi, assicurano un coefficiente di attrito costante sia a freddo che a temperature elevate, riducendo al minimo l'usura del disco e la produzione di polvere.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno su entrambi i lati dell'asse anteriore per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le pinze freno, verificare l'integrità delle cuffie parapolvere e serrare la bulloneria secondo le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo. Dopo il montaggio, effettuare un adeguato rodaggio evitando frenate brusche e prolungate nei primi 300 chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P23164
• Asse di Montaggio: Anteriore
• Tipologia: Pastiglie freno a disco con materiale d'attrito ad alte prestazioni
• Omologazione: Conforme alla normativa ECE R90, garantendo standard di sicurezza pari o superiori ai componenti di primo impianto

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Tonale.
• Fiat: 500X.
• Jeep: Compass, Renegade.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, i supporti e le sedi originali, garantendo un'installazione rapida e precisa senza necessità di modifiche.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P23164:

• Mescola Avanzata: Formula studiata per offrire un mordente iniziale eccellente e una risposta pronta del pedale del freno in ogni condizione meteorologica.
• Comfort Acustico e Vibrazioni: Dotate di piastrine antirumore e intagli specifici per eliminare fischi e vibrazioni durante la frenata.
• Durabilità e Pulizia: Resistenza superiore all'usura e al fading, con una ridotta emissione di residui sui cerchi.

Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto frenante

Il controllo periodico dell'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Si consiglia di verificare lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi freno a ogni tagliando o in presenza di segnali anomali come rumori metallici, allungamento della corsa del pedale o vibrazioni al volante durante la frenata. Affidare sempre la sostituzione a un'officina meccanica qualificata e verificare il livello del liquido freni nella vaschetta.

Kit Frizione LuK 622313533 - Alfa Romeo, Fiat

Il kit frizione completo LuK 622313533 è un ricambio originale di altissima qualità progettato per garantire un disinnesto preciso, una trasmissione della coppia ottimale e un comfort di marcia superiore in ogni condizione di guida. Sviluppato specificamente per l'impianto di trasmissione di utilitarie e berline compatte dei marchi Alfa Romeo (Mito) e Fiat (Grande Punto, Punto Evo), questo kit assicura un comando frizione affidabile, innesti marcia fluidi e una durata chilometrica elevata anche sotto sforzo intensivo.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o cilindretto slave) e di verificare accuratamente lo stato del volano motore e dei paraoli prima del montaggio. Durante l'installazione, pulire e sgrassare con cura la sede del cambio, centrare perfettamente il disco frizione con l'apposito attrezzo e serrare i bulloni dello spingidisco rispettando rigorosamente la sequenza e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
• Codice Prodotto: 622313533
• Tipologia: Kit frizione completo (Disco + Spingidisco + Cuscinetto reggispinta)
• Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per garantire un'elevata resistenza termica, un attrito costante e un comfort acustico eccellente

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Alfa Romeo: Mito.
• Fiat: Grande Punto, Punto Evo.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, le tolleranze e la dentatura originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 622313533:

• Fluidità e Comfort: Materiali d'attrito avanzati formulati per eliminare strappi e vibrazioni in fase di spunto, offrendo una pedalata progressiva e robusta.
• Affidabilità nel Tempo: Componenti meccanici ed elastici testati per resistere alle sollecitazioni dell'uso urbano e quotidiano, caratterizzato da frequenti ripartenze.
• Efficienza Energetica: Trasmissione ottimizzata della coppia motrice senza perdite di rendimento, preservando l'integrità del cambio e della trasmissione.

Consigli per la manutenzione del sistema frizione

Un corretto utilizzo della frizione, evitando partenze brusche e di mantenere il piede poggiato sul pedale durante la guida, ne prolunga notevolmente la durata. Segnali come slittamento del motore (giri alti senza accelerazione corrispondente), difficoltà nell'inserire le marce o un punto di stacco del pedale anomalo indicano la necessità di una verifica tecnica immediata.

Cinghia servizi Continental 6PK1230

La cinghia servizi Continental 6PK1230 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1230 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.

Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB1628 Premier (Set Completo per Asse)

Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB1628 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi con i sofisticati impianti frenanti delle berline, coupé e ammiraglie di casa BMW. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). El prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca: Ferodo
• Codice Prodotto: FDB1628 / FDB 1628
• Codice WVA Corrispondente: 23312 (Perfettamente equivalente alle specifiche tecniche WVA 23312)
• Posizionamento: Assale Anteriore

Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):

• BMW Serie 1 Coupé: (Serie E82) — Specifiche motorizzazioni e allestimenti.
• BMW Serie 3: (Berlina Serie E90, Touring E91, Coupé E92, Cabrio E93) — Versioni compatibili dotate di questo specifico alloggiamento pinza.
• BMW Serie 5: (Serie E60 / E61) — Selezionate cilindrate e varianti d'impianto.
• BMW Serie 6: (Serie E63 / E64) — Coupé e Cabriolet compatibili.
• BMW Serie 7: (Serie E65, E66, E67) — Versioni e allestimenti specifici.
• Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine installate sulle piattaforme BMW sopra elencate (spesso impianti di tipo Teves/ATE). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando un'azione fluida e reattiva a ogni pressione del pedale.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse durante i trasferimenti di carico sull'asse anteriore.
• Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
• Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
• Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega (particolarmente visibile sui design BMW), mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.

Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale

Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS, DSC ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che i modelli BMW presentano spesso varianti di impianto in base alla cilindrata e all'allestimento (es. impianti standard o impianti sportivi maggiorati). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1628, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Al momento della sostituzione, si raccomanda inoltre di controllare lo stato del sensore di usura elettronico (ove presente) e di sostituirlo se danneggiato o attivato. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.

Pastiglie Freno Anteriori Brembo P24055 - Ford, Mazda

Le pastiglie freno anteriori Brembo P24055 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante anteriore di utilitarie, berline compatte e vetture sportive dei marchi Ford (Fiesta, Fiesta IV, Fiesta V, Fusion, Ka, Puma, Street Ka) e Mazda (121 III, Mazda 2), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, silenziosa e sicura, riducendo al minimo l'usura dei dischi.

Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse anteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e applicare pasta anti-rumore sul dorso delle pastiglie ove previsto. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: Brembo
• Codice Prodotto: P24055
• Tipologia: Pastiglie freno per asse anteriore
• Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Ford: Fiesta, Fiesta IV, Fiesta V, Fusion, Ka, Puma, Street Ka.
• Mazda: 121 III, Mazda 2.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P24055:

• Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in caso di frenate ripetute e intense, prevenendo il fenomeno del fading (perdita di efficacia per surriscaldamento).
• Comfort e Silenziosità: Dotate di apposite scanalature e strati di smorzamento per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi in frenata.
• Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata studiata per bilanciare l'efficacia frenante con una lunga durata chilometrica e un'usura uniforme del disco.

Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante

Il controllo dello spessore delle pastiglie e dello stato dei dischi freno dovrebbe essere effettuato regolarmente a ogni tagliando. Si consiglia di sostituire le pastiglie non appena lo spessore del materiale d'attrito si riduce vicino al limite minimo consigliato o se si avvertono vibrazioni e rumorosità anomale durante la frenata.

Dischi Freno FERODO DDF1567 (Coppia)

I dischi freno Ferodo DDF1567 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, appositamente sviluppati per gli impianti frenanti di grandi berline, station wagon, monovolumi e SUV premium nati sulla celebre piattaforma globale EUCD (sviluppata in comune tra i marchi Ford, Land Rover e Volvo). Progettati con leghe metalliche ad altissime prestazioni meccaniche e termiche, questi dischi sono in grado di gestire in totale sicurezza le massime forze dinamiche, i carichi assiali e le sollecitazioni inerziali derivanti da veicoli di peso e cilindrata importanti.

Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica, sicura e perfettamente bilanciata in linea con le vigenti normative automobilistiche europee.

Principali applicazioni compatibili:

• Ford: Mondeo IV, Galaxy II, S-Max, S-Max Van
• Land Rover / Range Rover: Freelander 2 (L359), Range Rover Evoque (L538)
• Volvo: S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC70 II
• Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota della piattaforma condivisa EUCD. Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore maggiorato, la ventilazione interna strutturata e la specifica foratura d'origine a 5 fori per assicurare un montaggio immediato, stabile e totalmente privo di vibrazioni orizzontali o verticali.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:

• Ghisa Ventilata High-Performance: Prodotti con una mescola metallica ad alto coefficiente d'attrito e conducibilità termica superiore. Previene le deformazioni strutturali (ovalizzazione) e le micro-fessurazioni causate dalle alte temperature d'esercizio tipiche dei lunghi trasferimenti autostradali o della guida sportiva.
• Canali di Ventilazione ad Alta Dissipazione: La geometria interna della ventilazione è sviluppata per generare un flusso d'aria costante che espelle rapidamente il calore accumulato per attrito, azzerando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (perdita di efficienza del pedale sotto sforzo intenso o ripetuto).
• Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, minimizzando rumori, fischi o risonanze al volante in fase di arresto.
• Resistenza Heavy-Duty per SUV e Monovolumi: Struttura rinforzata per supportare i carichi assiali e le forti decelerazioni tipiche di modelli a baricentro alto e a trazione integrale come Range Rover Evoque, Freelander 2 e Ford S-Max.

Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo

Il kit dischi freno Ferodo DDF1567 rappresenta lo standard professionale per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo, preservando la proverbiale sicurezza attiva dei marchi Volvo, Ford e Land Rover. Per garantire un comportamento dinamico lineare, sincrono e perfettamente bilanciato su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.

Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità del veicolo, aumenta sensibilmente gli spazi di arresto e può cedere improvvisamente. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza frenante di fabbrica, offrendo una guida sicura e un comfort di marcia ottimale.

Testina Sospensione Anteriore Destra e Sinistra MOOG VO-BJ-1990 - Volkswagen T5, T6, T7

La testina di sospensione anteriore MOOG VO-BJ-1990 (compatibile sia per il lato destro che per il lato sinistro) è un giunto snodato fondamentale per la connessione tra il braccio oscillante e il portamozzo della ruota. Sviluppata specificamente per l'avantreno di veicoli commerciali, camper e monovolume del marchio Volkswagen (tra cui le fortunate serie Volkswagen California T5/T6, Multivan T5/T6/T7 e Transporter T5/T6), questa testina sostiene i carichi gravosi tipici dei veicoli da trasporto e da viaggio, garantendo la libertà di movimento dello sterzo e della sospensione e preservando la precisione di guida, la stabilità e la sicurezza in ogni condizione di carico.

Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato della cuffia parapolvere e l'eventuale presenza di giochi meccanici sullo snodo. Vista la natura e il peso dei veicoli applicativi (furgoni e camper), le testine sono sottoposte a elevate sollecitazioni: in caso di rumori sordi, colpi secchi provenienti dall'avantreno durante la marcia su sconnessioni o in frenata, o in presenza di un'usura irregolare degli pneumatici, è necessario procedere alla sostituzione immediata. Dopo l'intervento, si consiglia di verificare l'assetto ruote.

Specifiche Tecniche e Corrispondenze:

• Marca / Costruttore: MOOG
• Codice Prodotto: VO-BJ-1990
• Tipologia: Testina / perno di sospensione inferiore (lato di montaggio: anteriore, applicabile sia a destra che a sinistra)
• Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, rinforzato per sopportare i carichi elevati e le sollecitazioni estreme dei veicoli commerciali e camperizzati

Principali applicazioni e modelli compatibili:

• Volkswagen: California T5 / T6, Multivan T5 / T6 / T7, Transporter T5 / T6.
• Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le dimensioni, i coni di accoppiamento e le tolleranze originali, garantendo un fissaggio sicuro e stabile sul braccio oscillante dei veicoli pesanti leggeri.

Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della testina MOOG VO-BJ-1990:

• Resistenza Meccanica Superiore: Sfera e perno temprati e sovradimensionati per resistere all'usura e ai forti impatti derivanti dal peso elevato e dalle asperità stradali.
• Protezione Efficace: Cuffia parapolvere di alta qualità resistente a grasso, oli, fango e sbalzi termici per prevenire l'ingresso di agenti contaminanti all'interno dello snodo.
• Sicurezza e Comfort: Riduce al minimo le vibrazioni e assicura una risposta fluida e costante degli organi di sospensione e sterzo anche a pieno carico.

Consigli per la manutenzione delle sospensioni

L'integrità delle testine di sospensione è vitale per la sicurezza stradale, specialmente su veicoli di grandi dimensioni e camper: un cedimento improvviso dello snodo può compromettere gravemente il controllo dello sterzo del veicolo.

Cinghia servizi Continental 6PK1185

La cinghia servizi Continental 6PK1185 è un componente di altissima qualità progettato per assicurare la trasmissione efficiente e affidabile del movimento dagli organi motore ai sistemi ausiliari del veicolo, come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore del climatizzatore. Sviluppata secondo i più rigorosi standard del settore automotive, questa cinghia garantisce un accoppiamento perfetto con le pulegge e una stabilità di tensione eccellente in ogni condizione di guida.

L'avanzata tecnologia costruttiva della cinghia 6PK1185 impiega mescole di gomma ad alte prestazioni e inserti di trazione resistenti all'allungamento, capaci di sopportare carichi elevati, sbalzi termici e sollecitazioni meccaniche continue senza deformarsi. Questa struttura riduce al minimo le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento, preservando l'integrità e la durata nel tempo di tutti gli organi ausiliari collegati.

Affidarsi all'esperienza ingegneristica di Continental significa scegliere un leader globale nella componentistica per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, durata e perfetta corrispondenza con le specifiche originali dei costruttori. Un ricambio essenziale per la manutenzione e l'efficienza costante dell'intero sistema di trasmissione secondaria.