| Larghezza superficie di appoggio dei rulli [mm]: 26 |
| Diametro esterno [mm]: 75 |
| Materiale: Metallo |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 61,00 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 49793 - FEBI BILSTEIN - Galoppino/Guidacinghia, Cinghia Poly-V
Specifiche Tecniche:
Codice: 49793
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: FEBI BILSTEIN
Galoppino/Guidacinghia, Cinghia Poly-V
BMW - 1 (F20) - 116 i - (07.2011 - )
BMW - 1 (F20) - 118 i - (07.2011 - )
BMW - 1 (F20) - 114 i - (07.2012 - )
BMW - 1 (F20) - 118 i - (03.2015 - )
BMW - 1 (F20) - 120 i - (03.2015 - )
BMW - 1 (F21) - 116 i - (12.2011 - )
BMW - 1 (F21) - 114 i - (07.2012 - )
BMW - 1 (F21) - 118 i - (07.2012 - )
BMW - 1 (F21) - 118 i - (03.2015 - )
BMW - 1 (F21) - 120 i - (03.2015 - )
BMW - 3 (F30, F80) - 316 i - (07.2012 - )
BMW - 3 (F30, F80) - 320 i - (11.2012 - )
BMW - 3 Touring (F31) - 316 i - (03.2013 - )
CITROËN - C3 II (SC_) - 1.4 VTi 95 - (11.2009 - )
CITROËN - C3 II (SC_) - 1.4 VTi - (11.2009 - )
CITROËN - C3 II (SC_) - 1.6 VTi 120 - (11.2009 - )
CITROËN - C3 PICASSO (SH_) - 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) - (12.2008 - )
CITROËN - C3 PICASSO (SH_) - 1.6 VTi 120 - (02.2009 - )
CITROËN - C3 PICASSO (SH_) - 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) - (07.2009 - )
CITROËN - C3 PICASSO (SH_) - 1.4 VTi 95 LPG (SH8FN0) - (09.2010 - )
CITROËN - C4 Coupé (LA_) - 1.6 VTi 120 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 Coupé (LA_) - 1.6 THP 150 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 VTi 120 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 16V - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 16V - (10.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 1.6 THP 155 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 1.6 VTi 120 - (09.2013)
CITROËN - C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 1.6 THP 155 - (09.2013)
CITROËN - C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 1.6 THP 165 - (07.2014)
CITROËN - C4 I (LC_) - 1.6 VTi 120 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 I (LC_) - 1.6 THP 140 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 I (LC_) - 1.6 THP 150 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.4 VTi 95 (NC8FP0) - (11.2009 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) - (11.2009 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 THP 155 - (11.2009 - )
CITROËN - C4 II (NC_) - 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) - (09.2011)
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 VTi 120 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 THP 140 - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 16V - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 1.6 THP 155 - (09.2010 - )
CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 VTi 120 - (02.2013)
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CITROËN - C4 PICASSO II - 1.6 THP 150 - (09.2014)
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CITROËN - C5 III (RD_) - 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) - (07.2010 - )
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CITROËN - C5 III Break (RW_) - 1.6 THP 150 - (04.2009 - )
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CITROËN - C5 X (ND_, NC_) - Hybrid 225 (NDDGYP) - (09.2021)
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CITROËN - DS3 Cabriolet - 1.6 THP 165 - (10.2014 - )
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CITROËN - DS5 - 1.6 THP 155 - (11.2011 - )
CITROËN - DS5 - 1.6 THP 200 - (11.2011 - )
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DS - DS 3 Cabriolet (SB_) - 1.2 THP 130 - (09.2015 - )
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DS - DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_, F4_) - PureTech 225 (FP5GGT) - (10.2021 - )
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MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S - (08.2010 - )
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MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper ALL4 - (11.2012 - )
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MINI - MINI COUNTRYMAN (R60) - Cooper S ALL4 - (07.2014 - )
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MINI - MINI Coupé (R58) - Cooper - (12.2010 - )
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MINI - MINI Roadster (R59) - Cooper - (11.2011 - )
MINI - MINI Roadster (R59) - Cooper - (11.2011 - )
MINI - MINI Roadster (R59) - Cooper S - (11.2011 - )
MINI - MINI Roadster (R59) - Cooper S - (11.2011 - )
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MINI - MINI Roadster (R59) - John Cooper Works - (11.2011 - )
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PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 1.6 16V - (06.2009 - )
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 1.6 16V - (06.2009 - )
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 1.6 16V - (06.2009 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.4 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
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PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 1.6 16V - (09.2007 - )
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PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 16V - (09.2009 - )
PEUGEOT - 5008 (0U_, 0E_) - 1.6 16V - (09.2009 - )
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11 28 7 571 014 SK
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11 28 7 534 400
11 28 7 534 400 SK
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11 28 7 548 848 SK
11 28 7 571 013
11 28 7 571 013 SK
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Ammortizzatore Anteriore Monroe D0501S - Renault
L'ammortizzatore anteriore Monroe D0501S è un componente di qualità originale progettato per assicurare il perfetto controllo dei movimenti delle sospensioni anteriori, garantendo un'elevata stabilità di guida, precisione di sterzata, comfort superiore e un contatto costante degli pneumatici con il fondo stradale. Sviluppato specificamente per l'installazione sull'asse anteriore del crossover Renault (Captur I), questo ricambio ripristina la risposta originale dell'assetto, riducendo il beccheggio in frenata e il rollio in curva, oltre ad assorbire efficacemente le asperità della strada.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e lato sinistro) per garantire un comportamento simmetrico, equilibrato e sicuro del veicolo su strada. Durante l'installazione, verificare lo stato dei supporti superiori, dei cuscinetti reggispinta, dei parapolvere e dei finecorsa, provvedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati. Serrare i bulloni di fissaggio alle coppie prescritte dal costruttore e completare l'intervento eseguendo la regolazione della geometria delle ruote (convergenza). Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Monroe
- Codice Prodotto: D0501S
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico/gas per asse anteriore
- Sistema di fissaggio: Spina superiore, Collare inferiore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire stabilità, tenuta idraulica e durata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Renault: Captur I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali, le caratteristiche di smorzamento e i punti di ancoraggio originali (spina superiore e collare inferiore), garantendo un'installazione precisa e perfettamente intercambiabile.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Monroe D0501S:
- Smorzamento Ottimizzato: Valvole calibrate per offrire il giusto compromesso tra comfort di guida cittadino e controllo rigoroso del corpo vettura, ideale per la dinamica di un crossover compatto.
- Tenuta e Durata Superiore: Stelo temprato e finemente lavorato con guarnizioni ad alta resistenza per prevenire perdite d'olio e resistere all'usura causata da polvere, detriti e agenti atmosferici.
- Sicurezza in Frenata e Curva: Riduce gli spazi di arresto e contrasta i trasferimenti di carico improvvisi, migliorando la direzionalità e la risposta dello sterzo.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
L'efficienza degli ammortizzatori anteriori influisce in modo critico sulla tenuta di strada, sugli spazi di frenata e sull'usura degli pneumatici. Si consiglia di effettuare un controllo periodico dell'efficienza delle sospensioni ogni 20.000 km e di procedere alla sostituzione immediata in caso di perdite d'olio visibili, diminuzione dell'azione ammortizzante o rumori anomali durante la sterzata e la marcia su sconnesso.
| 179,80 € (22% IVA incl.) |
UFI 24.ONE.01 - Filtro Gasolio (Sistema DFM)
Il filtro gasolio UFI 24.ONE.01 rappresenta l'eccellenza nella filtrazione diesel. Sviluppato con tecnologia avanzata UFI, e progettato per separare efficacemente l'acqua dal carburante, proteggendo gli iniettori e la pompa ad alta pressione.
Principali applicazioni (Motori 1.3 - 1.6 - 2.0 Multijet / CDTI):
- Fiat: Grande Punto, Panda, 500L, 500X, Tipo, Doblo
- Alfa Romeo: Giulietta, MiTo, Giulia, Stelvio
- Jeep: Renegade, Compass
- Opel: Corsa, Astra, Insignia, Combo
- Lancia: Ypsilon, Delta, Musa
Perche scegliere l'affidabilita UFI:
- Primo Impianto: UFI e il fornitore originale per i gruppi Fiat e Opel.
- Separazione Acqua: Tecnologia superiore per eliminare le particelle d'acqua dannose.
- Protezione Totale: Previene il grippaggio degli iniettori e della pompa common rail.
- Durata Estesa: Progettato per mantenere le prestazioni invariate fino al prossimo tagliando.
| 76,20 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante Knecht KL 19
Il filtro carburante Knecht KL 19 è un componente ad altissima efficienza progettato specificamente per garantire una depurazione profonda e costante del carburante nei moderni impianti di alimentazione a benzina. Grazie a un rigoroso processo di progettazione industriale, questo elemento metallico sigillato trattiene efficacemente impurità, microparticelle e residui in sospensione, proteggendo con la massima sicurezza gli organi di iniezione da usura e malfunzionamenti.
La struttura tecnica del filtro KL 19 si distingue per l'impiego di materiali filtranti di qualità superiore e di un involucro robusto, capaci di resistere alle elevate pressioni d'esercizio e agli stress chimici imposti dai carburanti odierni. Questa configurazione assicura una portata di flusso regolare e costante, prevenendo cali di rendimento, irregolarità di funzionamento o vuoti in accelerazione del propulsore.
Scegliere l'esperienza e l'affidabilità del marchio Knecht significa affidarsi a un punto di riferimento assoluto nella filtrazione automotive, in grado di offrire ricambi robusti, sicuri e perfettamente conformi agli standard richiesti dal primo impianto. Un componente fondamentale per la manutenzione periodica che preserva l'efficienza e la durata del motore nel tempo.
| 30,09 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio a vite Kaishin C933
Il filtro olio a vite Kaishin C933 è un componente di filtrazione ad alta efficienza progettato per assicurare la massima protezione delle componenti interne del motore. La sua funzione primaria è trattenere e rimuovere continuamente impurità, residui di combustione e particelle metalliche dall'olio di lubrificazione, evitando l'insorgere di usure anomale e garantendo la corretta fluidità del circuito.
Sviluppato secondo rigorosi standard qualitativi, il filtro spin-on Kaishin C933 è dotato di una robusta carcassa metallica ad alta resistenza meccanica, in grado di tollerare forti sbalzi termici e picchi di pressione d'esercizio. Il setto filtrante ad alta capacità di trattenimento lavora in sinergia con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back), essenziale per mantenere il filtro carico di lubrificante anche a motore spento e garantire una protezione immediata all'avviamento a freddo.
Per mantenere invariate le prestazioni del propulsore e prolungarne la vita operativa, si raccomanda di sostituire il filtro olio Kaishin C933 in occasione di ogni cambio d'olio periodico. Prima dell'installazione, verificare sempre la perfetta corrispondenza del codice d'applicazione con il libretto di circolazione del veicolo.
| 5,65 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK RepSet (Cod. 623355400)
Il kit frizione LuK 623355400 è una soluzione completa ed ingegnerizzata per il ripristino professionale del sistema di trasmissione del veicolo. Progettato per garantire un perfetto trasferimento della coppia motrice, assicura la massima fluidità nei cambi marcia, un'ottima modularità del pedale e un'elevata resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Include disco frizione, spingidisco ed eventuale reggispinta per un intervento completo ed affidabile
- Materiali d'attrito ad alte prestazioni per una presa ottimale e un'usura omogenea nel tempo
- Innestatore e molle di smorzamento ad alta precisione per un ridotto sforzo sul pedale
- Efficace abbattimento delle vibrazioni e della rumorosità durante la cambiata
- Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originari del veicolo
- Perfetta conformità e intercambiabilità con i codici e le specifiche di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento LuK
LuK, marchio leader del Gruppo Schaeffler, è il punto di riferimento mondiale nello sviluppo di sistemi per la trasmissione automotive, partner di primo impianto delle più rinomate case automobilistiche. Il kit frizione 623355400 rispetta i più rigidi standard qualitativi di produzione, offrendo massima durata, facilità di montaggio ed affidabilità totale.
| 130,54 € (22% IVA incl.) |
Alternatore Era 210841A
L'alternatore Era 210841A è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire una generazione di energia elettrica stabile e costante, assicurando la ricarica ottimale della batteria e l'alimentazione di tutte le utenze di bordo. Sviluppato specificamente per l'impianto elettrico di vetture citycar e berline dei marchi Citroën, Peugeot e Toyota (in particolare per modelli quali Citroën C1, Peugeot 107, Peugeot 207 e Toyota Aygo). Realizzato con componenti elettrici e meccanici di elevata qualità, offre un'eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche e vibratorie tipiche del vano motore.
Nota importante sul ricambio: Prima dell'installazione del nuovo alternatore, si raccomanda di verificare lo stato della batteria di avviamento e della cinghia servizi (puleggia e tendicinghia), poiché un'usura anomala di questi componenti potrebbe compromettere il corretto funzionamento del nuovo alternatore o ridurne la durata nel tempo (verificare inoltre la presenza di eventuali carcasse o collegamenti specifici come morsetti o attacchi per il contagiri/segnale DFM ove previsto dalla versione OE).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Era (Era Benelux / Gruppo Nazzareno Aliverti)
- Codice Prodotto: 210841A
- Tensione: 12 V
- Corrente di Carica dell'Alternatore: Specifico per la potenza di targa richiesta dalla motorizzazione di primo impianto
- Puleggia: Puleggia a gola o a ruota libera (secondo la specifica configurazione OE del veicolo)
- Omologazione: Conforme agli standard qualitativi e di sicurezza pari ai componenti originali
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: C1.
- Peugeot: 107, 207.
- Toyota: Aygo.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli ingombri geometrici, i punti di ancoraggio, il posizionamento dei fori di fissaggio e la disposizione dei connettori elettrici prescritti dalla casa madre, garantendo un montaggio rapido e perfettamente allineato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore Era 210841A:
- Efficienza Energetica Superiore: Diodi e regolatore di tensione integrati di alta precisione per erogare una corrente stabile anche a basso regime di minimo e con numerosi accessori elettrici attivi.
- Resistenza e Durabilità: Avvolgimenti protetti e materiali termoresistenti per prevenire il surriscaldamento e resistere all'umidità, agli sbalzi termici e alle vibrazioni del motore.
- Affidabilità di Carica: Previene i cali di tensione di bordo, proteggendo le centraline elettroniche e garantendo partenze sicure in ogni condizione climatica.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è l'organo principale del sistema di ricarica del veicolo. I segnali che indicano un guasto o un'usura avanzata includono l'accensione della spia della batteria sul cruscotto, un'intensità luminosa ridotta dei fari, malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici o difficoltà di avviamento dovute alla batteria scarica. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore Era 210841A a personale d'officina qualificato. Prima di procedere al montaggio, è tassativo scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali. Durante l'intervento, verificare l'allineamento della cinghia servizi e sostituirla se presenta screpolature o segni d'usura, assicurandosi infine che la tensione della cinghia sia corretta per evitare slittamenti o fischi anomali in marcia.
| 140,54 € (22% IVA incl.) |
Candela d'Accensione NGK BKR6EQUP (Cod. 3199) Laser Platinum / Iridium (BMW, Mini, Porsche)
La candela d'accensione NGK BKR6EQUP (3199) è un componente ad altissime prestazioni dotato di tecnologia multi-elettrodo con placcatura in metalli nobili, progettato per soddisfare le severe esigenze dei motori ad alta efficienza dei marchi BMW, Mini e Porsche. Garantisce una scintilla potente e costante, ottimizzando la combustione, migliorando la risposta dell'acceleratore e riducendo i consumi di carburante.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Configurazione a 4 elettrodi di massa per una diffusione ottimale del fronte di fiamma
- Elettrodi con tecnologia ai metalli nobili per una resistenza straordinaria all'usura e all'erosione
- Prestazioni d'accensione superiori anche in condizioni di guida sportive ed ad alti regimi
- Previene la formazione di depositi carboniosi e garantisce avviamenti pronti a freddo
- Riduce le emissioni inquinanti e prolunga gli intervalli di sostituzione prescritti
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Affidabilità e tecnologia d'accensione NGK
NGK è il leader mondiale nella produzione di candele d'accensione e componenti per il sistema d'accensione, partner di fiducia dei più prestigiosi costruttori automobilistici. La candela BKR6EQUP (3199) rispetta i più severi standard qualitativi di primo equipaggiamento, assicurando massima efficienza, protezione del motore e prestazioni impeccabili nel tempo.
| 15,07 € (22% IVA incl.) |
Candeletta di Preriscaldamento Bosch Duraterm (Cod. 0250404007)
La candeletta Bosch 0250404007 è un componente di qualità superiore progettato per garantire avviamenti a freddo rapidi, sicuri ed affidabili nei motori diesel. Dotata della rinomata tecnologia Bosch Duraterm, assicura un rapido raggiungimento della temperatura d'esercizio, ottimizzando la combustione fin dai primi secondi dal contatto e riducendo l'impatto ambientale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Tecnologia di preriscaldamento rapido per un avviamento istantaneo anche a basse temperature esterne
- Funzione di post-riscaldamento (Post-Heating) per una combustione più pulita e una sensibile riduzione del fumo allo scarico
- Progettazione ad alta resistenza termica e meccanica per prevenire usure ed erosioni precoci
- Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità del motore durante la fase di riscaldamento a freddo
- Protezione efficace contro i picchi di tensione e il sovraccarico elettrico
- Perfetta conformità e intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità e affidabilità di primo equipaggiamento Bosch
Bosch è il leader mondiale indiscusso e sviluppatore di primo impianto per i sistemi di Iniezione e Gestione Motore Diesel. La candeletta di preriscaldamento 0250404007 rispetta i più severi standard qualitativi industriali, assicurando massima efficienza energetica, durata prolungata ed un'installazione precisa ed immediata.
| 21,96 € (22% IVA incl.) |


