| Spessore [mm]: 46 |
| Diametro interno [mm]: 30 |
| Diametro esterno [mm]: 143 |
| N° di nervature: 4 |
| N° di nervature: 7 |
| Parametro: 4PK + 5PK |
| Garanzia: 3 anni di garanzia |
| 137,86 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: 26876 - FEBI BILSTEIN - Puleggia cinghia, albero a gomiti
Specifiche Tecniche:
Codice: 26876
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: FEBI BILSTEIN
Puleggia cinghia, albero a gomiti
SKODA - SUPERB I (3U4) - 1.9 TDI - (10.2005 - )
SKODA - SUPERB I (3U4) - 2.0 TDI - (10.2005 - )
SKODA - SUPERB I (3U4) - 1.9 TDI - (01.2007 - )
VW - PASSAT B5 (3B2) - 1.9 TDI - (02.2000 - )
VW - PASSAT B5 Variant (3B5) - 1.9 TDI - (02.2000 - )
VW - PASSAT B5.5 (3B3) - 1.9 TDI - (11.2000 - )
VW - PASSAT B5.5 (3B3) - 1.9 TDI - (11.2000 - )
VW - PASSAT B5.5 (3B3) - 1.9 TDI 4motion - (11.2000 - )
VW - PASSAT B5.5 (3B3) - 2.0 TDI - (12.2003 - )
VW - PASSAT B5.5 Variant (3B6) - 1.9 TDI - (11.2000 - )
VW - PASSAT B5.5 Variant (3B6) - 1.9 TDI - (11.2000 - )
VW - PASSAT B5.5 Variant (3B6) - 1.9 TDI 4motion - (11.2000 - )
VW - PASSAT B5.5 Variant (3B6) - 2.0 TDI - (12.2003 - )
Pastiglie Freno Posteriori Brembo P06071 - BMW
Le pastiglie freno posteriori Brembo P06071 sono un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento termico e un attrito costante in ogni condizione di guida. Sviluppate specificamente per l'impianto frenante posteriore di berline, coupé, cabriolet, station wagon e SUV del marchio BMW (Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4 e X3), queste pastiglie garantiscono una frenata progressiva, stabile e sicura, bilanciando perfettamente l'asse posteriore del veicolo e riducendo al minimo l'usura dei dischi.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre le pastiglie freno sull'intero asse posteriore (sia a destra che a sinistra) per garantire una frenata bilanciata e sicura. Durante l'installazione, pulire accuratamente le sedi delle pinze, verificare lo stato dei dischi freno e, in presenza di pistoncini con meccanismo di rientro a rotazione o di freni di stazionamento elettrici (EPB), attivare la modalità di manutenzione tramite lo strumento di diagnosi ed eventualmente utilizzare gli appositi attrezzi per arretrarli correttamente senza danneggiare le cuffie parapolvere. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata e di eseguire un rodaggio attento nei primi chilometri.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Brembo
- Codice Prodotto: P06071
- Tipologia: Pastiglie freno per asse posteriore
- Qualità: Materiale d'attrito conforme agli standard OE, progettato per offrire un grip ottimale, basse emissioni di polveri e un eccellente comfort acustico
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- BMW: Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4, X3.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettate rispettando rigorosamente le dimensioni, gli spessori, la posizione dei perni e la sagoma originali, garantendo un montaggio perfetto all'interno delle pinze freno posteriori.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Brembo P06071:
- Efficienza Frenante: Coefficiente d'attrito stabile anche in condizioni di carico elevato o discese prolungate, prevenendo il decadimento delle prestazioni frenanti.
- Comfort e Silenziosità: Dotate di piastrine antirumore e scanalature studiate per eliminare le vibrazioni e i fastidiosi fischi durante la frenata.
- Durata e Rispetto dei Dischi: Mescola avanzata formulata per garantire un'elevata durata chilometrica e un'usura uniforme della superficie frenante del disco.
Consigli per la manutenzione dell'impianto frenante
Il controllo periodico dell'impianto frenante posteriore è fondamentale, poiché una frenata posteriore efficiente previene il sovraccarico dell'asse anteriore e garantisce la stabilità del veicolo in curva. Si consiglia di verificare lo spessore delle pastiglie a ogni intervento di manutenzione e di sostituirle tempestivamente al raggiungimento del limite minimo d'usura.
| 43,92 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio a vite Kaishin C218
Il filtro olio a vite Kaishin C218 è un componente di filtrazione ad alta efficienza progettato per assicurare la costante protezione del propulsore all'interno del circuito di lubrificazione. La sua funzione primaria è intercettare e trattenere con precisione morchie, residui carboniosi e micro-particelle di usura metallica, impedendo che tali impurità circolino tra gli organi meccanici in movimento e ne compromettano le prestazioni.
Costruito secondo rigorosi standard di qualità, il filtro spin-on Kaishin C218 è dotato di una robusta carcassa metallica in grado di sopportare le elevate pressioni d'esercizio e i continui sbalzi termici del vano motore. All'interno, la carta filtrante ad alta densità lavora in sinergia con una valvola anti-svuotamento (anti-drain back), che mantiene il filtro carico d'olio anche a motore spento per garantire una lubrificazione immediata e sicura fin dai primi istanti dell'avviamento a freddo.
Per preservare la salute del motore e mantenerne inalterata la durata nel tempo, si raccomanda di effettuare la sostituzione del filtro olio Kaishin C218 ad ogni intervento di cambio olio programmato. Prima di procedere con l'installazione, si consiglia di verificare sempre la corrispondenza del codice applicativo con i dati riportati sul libretto di circolazione del veicolo.
| 5,89 € (22% IVA incl.) |
Filtro Aria Motore Blue Print ADM52257
Il filtro aria Blue Print ADM52257 è un ricambio di alta qualità progettato per garantire il corretto afflusso di aria pulita al motore. Questo componente è particolarmente diffuso e apprezzato per la sua perfetta compatibilità con i modelli Ford Fiesta VI, assicurando una protezione costante contro polvere e impurità.
Punti di forza del prodotto:
- Progettazione specifica per un montaggio preciso nell'alloggiamento originale.
- Materiali filtranti resistenti che mantengono l'efficienza nel tempo.
- Ottimizzazione del flusso d'aria per favorire una combustione regolare.
- Ideale per la manutenzione ordinaria di vetture compatte e berline.
| 44,43 € (22% IVA incl.) |
Volano Bimassa LuK Dual Mass Flywheel (Cod. 415039110)
Il volano bimassa LuK 415039110 è un componente ingegnerizzato di precisione progettato per assorbire efficacemente le vibrazioni torsionali generate dal motore prima che vengano trasmesse al cambio. Grazie alla tecnologia avanzata ad azionamento smorzato sviluppata da LuK, assicura una trasmissione della coppia fluida, protegge gli organi della trasmissione dall'usura e migliora notevolmente il comfort di marcia.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Massima riduzione di vibrazioni, rugosità e rumorosità (NVH) nell'abitacolo
- Protezione attiva del cambio e dei componenti della trasmissione da sollecitazioni e picchi di coppia
- Innovativo sistema di smorzamento molare interno ad elevata durata termica e meccanica
- Eccellente risposta d'innesto per una cambiata fluida, precisa e confortevole
- Contribuisce a ridurre i consumi di carburante e l'usura precoce della frizione
- Progettato secondo i più severi standard tecnici ed i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità e tecnologia di primo equipaggiamento LuK
LuK, brand del Gruppo Schaeffler, è il leader mondiale indiscusso nella progettazione e produzione di sistemi di frizione e volani bimassa per il settore automotive. Scelto dai principali costruttori di autoveicoli a livello globale come partner di primo impianto, LuK garantisce per il codice 415039110 massima precisione dimensionale, affidabilità e prestazioni inalterate nel tempo.
| 412,36 € (22% IVA incl.) |
Compressore Aria Condizionata Climatizzatore NRF 32146 - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Il compressore per aria condizionata NRF 32146 è il cuore pulsante del sistema di climatizzazione del veicolo, progettato per garantire un raffreddamento rapido, efficiente e costante dell'abitacolo in ogni condizione climatica. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture del Gruppo Volkswagen (tra cui modelli dei marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen), questo compressore gestisce la compressione e la circolazione del gas refrigerante all'interno del circuito, assicurando alte performance, silenziosità di marcia e una perfetta integrazione con i sistemi di controllo automatico o manuale del clima.
Nota importante sulla sostituzione: Prima di installare un nuovo compressore, è fondamentale eseguire un'accurata pulizia (lavaggio) del circuito del climatizzatore e sostituire componenti chiave come il filtro essiccatore e la valvola di espansione (o tubo capillare), verificando l'assenza di residui metallici derivanti dal vecchio guasto. Si raccomanda inoltre di caricare il quantitativo esatto di olio lubrificante e gas refrigerante specificato dal costruttore del veicolo, utilizzando attrezzature professionali per il recupero e la ricarica.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: NRF
- Codice Prodotto: 32146
- Tipologia: Compressore per impianto di aria condizionata / climatizzazione (comprendente frizione o valvola di controllo elettromagnetica a seconda della specifica applicazione)
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per offrire massima affidabilità, efficienza energetica e una lunga durata operativa
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi, Seat, Skoda, Volkswagen: Compatibile con numerosi modelli dotati di motorizzazioni benzina e diesel del gruppo VAG (verificare sempre il codice OE originale o la compatibilità tramite telaio prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente gli attacchi delle tubazioni del refrigerante, i punti di fissaggio al motore e le connessioni elettriche originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del compressore NRF 32146:
- Efficienza Termica Elevata: Progettato per garantire una rapida messa a regime della pressione del gas, riducendo i tempi di attesa per il fresco nell'abitacolo durante le giornate più calde.
- Funzionamento Silenzioso e Fluido: Meccanismi interni bilanciati con precisione per minimizzare le vibrazioni trasmesse al motore e ridurre al minimo la rumorosità di esercizio.
- Affidabilità nel Tempo: Materiali trattati per resistere alle sollecitazioni meccaniche, agli sbalzi termici e alla corrosione, assicurando la massima tenuta del circuito frigorifero.
Consigli per la manutenzione dell'impianto A/C
Un controllo periodico del livello del gas refrigerante e l'igienizzazione annuale dell'impianto e del filtro abitacolo prevengono la formazione di cattivi odori, proteggono il compressore dal rischio di grippaggio per scarsa lubrificazione e mantengono l'aria dell'auto sempre pulita e salutare.
| 247,09 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000950109 - Seat, Skoda, Volkswagen
Il kit frizione Sachs 3000950109 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su un'ampia gamma di compatte, berline, station wagon e SUV dei marchi del Gruppo Volkswagen Seat (Arona e Leon), Skoda (Kamiq, Octavia IV e Scala) e Volkswagen (Golf e T-Cross), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000950109
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Seat: Arona, Leon.
- Skoda: Kamiq, Octavia IV, Scala.
- Volkswagen: Golf, T-Cross.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000950109:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 489,22 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore destro Japanparts per Peugeot 208 1.0 (Codice anteriore DX)
L'ammortizzatore anteriore destro a marchio Japanparts è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sul lato passeggero di autovetture Peugeot 208 1.0 a partire dall'anno 2012 e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader come Japanparts, rappresentando la soluzione ideale per garantire il corretto assorbimento delle asperità stradali, la stabilità direzionale e la massima sicurezza del veicolo in ogni condizione di guida.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada, la stabilità in frenata e il comportamento dinamico del veicolo, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità con il codice motore e le specifiche esatte della vettura prima di procedere al montaggio. Si consiglia vivamente la sostituzione degli ammortizzatori in coppia (lato sinistro e lato destro) per mantenere un bilanciamento ottimale dell'assetto anteriore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts (Marchio leader nella distribuzione di componentistica e ricambi di qualità equivalente all'originale per il parco circolante)
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore (lato destro / passeggero)
- Compatibilità Veicoli: Peugeot 208 1.0 (dal 2012 in poi) e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato per resistere a sollecitazioni intense, usura e variazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Comfort e Smorzamento: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, migliorando il comfort dei passeggeri in ambito cittadino ed extraurbano.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo lo spazio di frenata e il rollio in curva.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo un'usura chilometrica avanzata del componente originale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts:
- Taratura Specifica: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Peugeot 208 1.0 per un montaggio perfettamente plug-and-play senza modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e guarnizioni interne di alta qualità studiate per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni progettati per resistere agli agenti atmosferici, al sale stradale e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 54,90 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Raffreddamento Motore Saleri SIL PA1089
La pompa acqua Saleri SIL PA1089 è un componente ad alta precisione progettato per garantire la costante ed efficace circolazione del liquido refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento motore. Sviluppata per mantenere la temperatura d'esercizio del propulsore nei parametri ideali prescritti dal costruttore, previene il surriscaldamento e salvaguarda l'integrità dei componenti meccanici in qualsiasi condizione di guida.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Girante ad elevata efficienza idrodinamica per un flusso di refrigerante continuo e bilanciato
- Tenuta meccanica di altissima qualità per prevenire microtrafilamenti, perdite e cali di pressione
- Cuscinetti rinforzati per una resistenza superiore ai carichi radiali e alle alte temperature
- Struttura robusta in leghe ad alta resistenza contro corrosione, cavitazione e usura
- Contribuisce al corretto rendimento termico del motore e alla riduzione dei consumi
- Perfetta intercambiabilità con le specifiche e i codici di primo equipaggiamento OEM
Qualità ed ingegneria di primo equipaggiamento Saleri SIL
Saleri SIL è un leader globale nella progettazione e produzione di pompe acqua e sistemi di gestione termica per il settore automotive, partner di primo equipaggiamento dei più prestigiosi marchi automobilistici. La pompa acqua PA1089 è realizzata secondo i più rigorosi standard qualitativi, assicurando elevatissima affidabilità d'esercizio, perfetta idoneità di montaggio ed una lunga durata nel tempo.
| 52,46 € (22% IVA incl.) |

