Ricambi Auto: 15888 - FEBI BILSTEIN - Rullo tenditore, Cinghia dentata
Specifiche Tecniche:
Codice: 15888
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: FEBI BILSTEIN
Rullo tenditore, Cinghia dentata
AUDI - A2 (8Z0) - 1.4 - (02.2000 - )
AUDI - A2 (8Z0) - 1.6 FSI - (05.2002 - )
SEAT - ALTEA (5P1) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SEAT - ALTEA XL (5P5, 5P8) - 1.4 16V - (10.2006 - )
SEAT - AROSA (6H1) - 1.4 16V - (01.2000 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.4 i 16V - (09.1996 - )
SEAT - CORDOBA (6K1, 6K2) - 1.4 16V - (05.2000 - )
SEAT - CORDOBA (6L2) - 1.4 16V - (09.2002 - )
SEAT - CORDOBA (6L2) - 1.4 16V - (10.2002 - )
SEAT - CORDOBA (6L2) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.4 16V - (06.1999 - )
SEAT - CORDOBA Vario (6K5) - 1.4 - (02.2000 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.4 i 16V - (06.1997 - )
SEAT - IBIZA II (6K1) - 1.4 16V - (05.2000 - )
SEAT - IBIZA III (6L1) - 1.4 16V - (02.2002 - )
SEAT - IBIZA III (6L1) - 1.4 16V - (02.2002 - )
SEAT - IBIZA III (6L1) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SEAT - IBIZA IV (6J5, 6P1) - 1.4 - (03.2008 - )
SEAT - IBIZA IV (6J5, 6P1) - 1.4 LPG - (03.2008 - )
SEAT - IBIZA IV SC (6J1, 6P5) - 1.4 - (07.2008 - )
SEAT - IBIZA IV SC (6J1, 6P5) - 1.4 LPG - (07.2008 - )
SEAT - IBIZA IV ST (6J8, 6P8) - 1.4 - (03.2010 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.4 16V - (11.1999 - )
SEAT - LEON (1M1) - 1.6 16 V - (09.2000 - )
SEAT - LEON (1P1) - 1.4 16V - (06.2006 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.4 16V - (01.2000 - )
SEAT - TOLEDO II (1M2) - 1.6 16V - (06.2000 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.4 16V - (05.2006 - )
SKODA - FABIA I (6Y2) - 1.4 16V - (12.1999 - )
SKODA - FABIA I (6Y2) - 1.4 16V - (12.1999 - )
SKODA - FABIA I Berlina (6Y3) - 1.4 16V - (10.1999 - )
SKODA - FABIA I Berlina (6Y3) - 1.4 16V - (12.1999 - )
SKODA - FABIA I Berlina (6Y3) - 1.4 16V - (04.2006 - )
SKODA - FABIA I Combi (6Y5) - 1.4 16V - (04.2000 - )
SKODA - FABIA I Combi (6Y5) - 1.4 16V - (05.2000 - )
SKODA - FABIA I Combi (6Y5) - 1.4 16V - (04.2006 - )
SKODA - FABIA II (542) - 1.4 - (01.2007 - )
SKODA - FABIA II (542) - 1.4 LPG - (01.2007 - )
SKODA - FABIA II Combi (545) - 1.4 - (10.2007 - )
SKODA - FABIA II Combi (545) - 1.4 LPG - (10.2007 - )
SKODA - OCTAVIA I (1U2) - 1.4 16V - (09.2000 - )
SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) - 1.4 16V - (08.2000 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (05.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II (1Z3) - 1.4 - (06.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 - (05.2004 - )
SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) - 1.4 - (05.2006 - )
SKODA - ROOMSTER (5J7) - 1.4 - (09.2006 - )
SKODA - ROOMSTER (5J7) - 1.4 LPG - (03.2010 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.4 16V - (03.2000 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.6 16V - (05.2000 - )
VW - BORA I (1J2) - 1.6 FSI - (01.2002 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.6 16V - (02.2000 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.4 16V - (09.2001 - )
VW - BORA Variant (1J6) - 1.6 FSI - (01.2002 - )
VW - CADDY II Monovolume (9K9B) - 1.4 16V - (08.2000 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.4 - (03.2004 - )
VW - CADDY III Monovolume (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - 1.4 - (05.2006 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.4 16V - (10.1997 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.6 16V - (02.2000 - )
VW - GOLF IV (1J1) - 1.6 FSI - (01.2002 - )
VW - GOLF IV Variant (1J5) - 1.4 16V - (05.1999 - )
VW - GOLF IV Variant (1J5) - 1.6 16V - (02.2000 - )
VW - GOLF IV Variant (1J5) - 1.6 FSI - (01.2002 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 16V - (01.2005 - )
VW - GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.4 16V - (05.2006 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 16V - (10.2003 - )
VW - GOLF V (1K1) - 3.2 R32 4motion - (11.2005 - )
VW - GOLF V (1K1) - 1.4 16V - (05.2006 - )
VW - GOLF V Variant (1K5) - 1.4 - (06.2007 - )
VW - GOLF VI (5K1) - 1.4 - (10.2008 - )
VW - GOLF VI Variant (AJ5) - 1.4 - (07.2009 - )
VW - LUPO I (6X1, 6E1) - 1.4 16V - (09.1998 - )
VW - LUPO I (6X1, 6E1) - 1.4 16V - (08.1999 - )
VW - LUPO I (6X1, 6E1) - 1.6 GTI - (09.2000 - )
VW - LUPO I (6X1, 6E1) - 1.4 FSI - (02.2001 - )
VW - NEW BEETLE (9C1, 1C1) - 1.4 - (11.2001 - )
VW - NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) - 1.4 - (01.2003 - )
VW - POLO (6N2) - 1.4 16V - (10.1999 - )
VW - POLO (6N2) - 1.4 16V - (10.1999 - )
VW - POLO (6N2) - 1.6 16V GTI - (10.1999 - )
VW - POLO III (6N1) - 120 1.6 16V GTI - (09.1998 - )
VW - POLO III CLASSIC (6V2) - 75 1.4 16V - (10.1999 - )
VW - POLO IV (9N_, 9A_) - 1.4 16V - (10.2001 - )
VW - POLO IV (9N_, 9A_) - 1.4 16V - (10.2001 - )
VW - POLO IV (9N_, 9A_) - 1.4 16V - (05.2006 - )
VW - POLO IV (9N_, 9A_) - 1.4 BiFuel - (05.2006 - )
VW - POLO IV Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) - 1.4 - (11.2002 - )
VW - POLO IV Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) - 1.4 - (11.2003 - )
VW - POLO V (6R1, 6C1) - 1.4 (6R1) - (03.2009 - )
VW - POLO V (6R1, 6C1) - 1.4 BiFuel - (03.2010 - )
VW - POLO V (6R1, 6C1) - 2.0 R WRC - (08.2013 - )
VW - POLO Variant (6V5) - 1.4 16V - (10.1999 - )
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Filtro Aria UFI 27.675.00 - Ford, Mazda, Volvo
Il filtro aria UFI 27.675.00 è un ricambio di qualità superiore progettato per garantire la massima efficienza di filtrazione dell'aria in ingresso al motore, trattenendo polvere, sabbia, pollini e impurità atmosferiche. Sviluppato specificamente per il sistema di aspirazione di berline, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Ford (C-Max, C-Max II, Focus II, Focus III, Grand C-Max, Kuga I, Kuga II, Tourneo Connect, Transit Connect), Mazda (3, 5) e Volvo (C30, C70 II, S40 II, V40, V50, V60 I), questo filtro assicura un flusso d'aria pulito, costante e ottimale, proteggendo i componenti interni del propulsore dall'usura e garantendo il corretto rapporto aria-carburante per la massima efficienza e prontezza di risposta.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire il filtro aria a intervalli regolari nel rispetto delle scadenze previste dal piano di manutenzione del veicolo o in base alle condizioni ambientali di guida (percorrenze frequenti su strade polverose o sterrate). Durante l'installazione, pulire accuratamente l'interno della scatola filtro da eventuali residui di sporco, verificare il corretto posizionamento e la tenuta perimetrale del pannello filtrante per evitare trafilamenti d'aria non filtrata. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 27.675.00
- Tipologia: Filtro aria motore
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di accumulo dello sporco, basse perdite di carico e un filtraggio ottimale
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: C-Max, C-Max II, Focus II, Focus III, Grand C-Max, Kuga I, Kuga II, Tourneo Connect, Transit Connect.
- Mazda: 3, 5.
- Volvo: C30, C70 II, S40 II, V40, V50, V60 I.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, la forma e i profili di tenuta originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile all'interno dell'airbox senza necessità di modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 27.675.00:
- Efficienza Filtrante Avanzata: Media filtrante di alta qualità in grado di trattenere anche le particelle microscopiche, preservando la pulizia dei condotti di aspirazione e del debimetro.
- Resistenza e Durata: Struttura robusta resistente all'umidità e alle variazioni di temperatura, progettata per mantenere inalterata la geometria e le prestazioni per l'intero ciclo di vita utile.
- Ottimizzazione delle Prestazioni: Flusso d'aria calibrato per garantire una combustione efficiente, favorendo la riduzione dei consumi e delle emissioni nocive.
Consigli per la manutenzione del sistema di aspirazione
La sostituzione periodica del filtro aria previene cali di potenza, aumenti dei consumi di carburante e un'usura precoce dei componenti del motore. Si consiglia di ispezionare visivamente le condizioni del filtro a ogni tagliando o a intervalli ravvicinati in caso di utilizzo in ambienti particolarmente gravosi.
| 21,01 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB1782 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB1782 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi con gli impianti frenanti posteriori di specifiche generazioni di monovolume e multispazio di casa Mercedes-Benz. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB1782 / FDB 1782
- Codice WVA Corrispondente: 23138 (Perfettamente equivalente alle specifiche tecniche WVA 23138)
- Posizionamento: Assale Posteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):
- Mercedes-Benz Classe A: (Serie W168 e Serie W169) — Specifiche motorizzazioni e allestimenti dotati di freni a disco sul retrotreno.
- Mercedes-Benz Classe B Sport Tourer: (Serie W245) — Versioni compatibili prodotte dal 2005 al 2011.
- Mercedes-Benz Vaneo: (Serie 414) — Versioni e allestimenti compatibili.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine installate sulle piattaforme Mercedes sopra elencate. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento anche per l'azione del freno di stazionamento.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di alta qualità progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retro della vettura.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle stesse serie Mercedes possono esserci varianti d'impianto in base alla motorizzazione o all'anno esatto di produzione (es. presenza di freni a tamburo o a disco su alcune versioni della Classe A W168). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1782, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 34,78 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB1748 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB1748 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi con i sofisticati impianti frenanti delle berline, touring e grandi coupé di casa BMW. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB1748 / FDB 1748
- Codice WVA Corrispondente: 23732 (Perfettamente equivalente alle specifiche tecniche WVA 23732)
- Posizionamento: Assale Posteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):
- BMW Serie 5: (Berlina Serie E60 e Variant/Touring Serie E61) — Specifiche motorizzazioni, anni di produzione e varianti d'impianto.
- BMW Serie 6: (Coupé Serie E63 e Cabriolet Serie E64) — Versioni compatibili dotate di questo specifico alloggiamento pinza posteriore.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine installate sulle piattaforme BMW sopra elencate. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento anche per l'azione del freno di stazionamento.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retro della vettura.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega (particolarmente visibile sui design BMW), mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS, DSC ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificare la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che i modelli BMW presentano spesso varianti di impianto in base alla cilindrata e all'allestimento (es. impianti standard o varianti per motorizzazioni sportive maggiorate). Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB1748, si raccomanda di ispezionare accuratamente lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Al momento della sostituzione, si raccomanda inoltre di controllare lo stato del sensore di usura elettronico (ove presente) e di sostituirlo se danneggiato o attivato dal precedente set. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 55,19 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore Anteriore Destro Japanparts MM-00822 - Fiat Grande Punto dal 2005 in poi (Stelo 22 mm)
L'ammortizzatore anteriore destro Japanparts MM-00822 è il componente fondamentale del sistema di sospensioni anteriori, progettato per assorbire gli urti, controllare l'oscillazione della molla e garantire il perfetto contatto tra la ruota direzionale e l'asfalto. Sviluppato specificamente per il lato destro dei modelli Fiat Grande Punto a partire dal 2005 in poi dotati di stelo con diametro da 22 mm, questo ammortizzatore assicura precisione di sterzo, stabilità in frenata, inserimento in curva sicuro e il massimo comfort di marcia.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire sempre gli ammortizzatori anteriori in coppia (lato destro e sinistro) per garantire un bilanciamento simmetrico del veicolo ed evitare pericolosi scompensi di assetto in marcia o in frenata d'emergenza. Prima dell'acquisto e del montaggio, verificare attentamente il diametro dello stelo (versione da 22 mm) e controllare l'integrità dei supporti superiori (cuscinetti reggispinta), dei tamponi di finecorsa e dei parapolvere, effettuando il serraggio finale dei bulloni secondo le coppie prescritte dal costruttore.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Japanparts
- Codice Prodotto: MM-00822
- Tipologia: Ammortizzatore anteriore (Lato Destro / DX)
- Caratteristiche Costruttive: Versione con diametro stelo da 22 mm
- Qualità: Componente di qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'elevata tenuta di strada, resistenza all'usura e comfort di marcia superiore
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat (Grande Punto dal 2005 in poi): Compatibile con le versioni che prevedono lo stelo da 22 mm (verificare sempre la corrispondenza esatta tramite il codice OE originale o i dati del veicolo prima dell'acquisto).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le quote geometriche, i punti di attacco alla fusione della ruota e alla torretta superiore, consentendo un montaggio preciso e senza alcuna modifica strutturale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Japanparts MM-00822:
- Taratura Dedicata: Valvolatura interna calibrata specificamente per l'asse anteriore del modello indicato, studiata per smorzare efficacemente beccheggio e rollio.
- Costruzione Robusta: Stelo maggiorato ad alta resistenza trattato superficialmente per resistere alle sollecitazioni meccaniche gravose, alla corrosione e agli agenti atmosferici.
- Risposta Dinamica: Assicura un ritorno controllato e una stabilità direzionale ottimale anche su fondi stradali sconnessi o a pieno carico.
Consigli per la manutenzione del sistema di sospensioni
Ispezionare periodicamente gli ammortizzatori anteriori per verificare l'assenza di trafilamenti d'olio e controllare l'allineamento della geometria dello sterzo dopo ogni sostituzione previene un'usura precoce degli pneumatici e garantisce la massima sicurezza attiva su strada.
| 61,05 € (22% IVA incl.) |
Filtro Carburante / Gasolio UFI 26.140.00 - Hyundai Tucson e Kia Sportage
Il filtro carburante UFI 26.140.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione dei SUV di ultima generazione dei marchi Hyundai e Kia (in particolare Hyundai Tucson NX4E/NX4A e Kia Sportage V NQ5), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel carburante, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 26.140.00
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Hyundai: Tucson (NX4E, NX4A).
- Kia: Sportage V (NQ5).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 26.140.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
- Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
- Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.
| 40,26 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KL 228/2D per Chrysler, Jeep, Mercedes-Benz e Smart
Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KL 228/2D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione su berline di prestigio, station wagon, SUV, fuoristrada, monovolume e city car dei marchi Chrysler (300C), Jeep (Commander, Grand Cherokee III), Mercedes-Benz (Classe B, Classe C, Classe E, Classe G, Classe M, Classe R, Classe S, CLK, CLS, Viano, Vito) e Smart (Forfour) e motorizzazioni diesel compatibili (in particolare i propulsori Common Rail ad alte prestazioni). Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori.
Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KL 228/2D offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Elemento filtrante ad altissima efficienza con separazione dell'acqua: Trattiene con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
- Costruzione robusta e resistente alle pressioni: Involucro metallico progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche, alle vibrazioni e agli additivi chimici aggressivi contenuti nei moderni carburanti diesel.
- Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura.
Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni ad alte prestazioni. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente viene impiegato su una vastissima gamma di modelli differenti e motorizzazioni analoghe appartenenti a gruppi automobilistici diversi, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e i raccordi del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KL 228/2D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
- Codice Prodotto: KL 228/2D
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio in linea con separazione acqua (fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: Chrysler 300C, Jeep Commander, Grand Cherokee III, Mercedes-Benz Classe B, C, E, G, M, R, S, CLK, CLS, Viano, Vito, Smart Forfour e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KL 228/2D:
- Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e acqua di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
- Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida.
- Lunga durata e sicurezza: Materiali testati per resistere alle sollecitazioni più gravose del vano motore e alle pressioni elevate.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di procedere alla sostituzione del filtro KL 228/2D, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, verificare il corretto senso del flusso indicato sul corpo del filtro e procedere accuratamente allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.
| 34,97 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua Graf PA915
La pompa acqua Graf PA915 è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, progettata per garantire una circolazione ottimale del liquido refrigerante e mantenere la temperatura di esercizio del motore entro i parametri ideali. Sviluppata specificamente per un'ampia gamma di veicoli commerciali e industriali leggeri dei marchi Fiat / Iveco e Renault (in particolare per modelli quali Iveco Daily II e III; e Renault Mascott, Master Pro, Renault Trucks Mascott). Costruita con materiali di altissima qualità e una girante ad alta efficienza, assicura una portata costante, previene il surriscaldamento e resiste efficacemente alla corrosione e alla cavitazione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire la pompa dell'acqua contestualmente al kit di distribuzione o alla cinghia di comando ausiliaria, seguendo scrupolosamente le istruzioni del costruttore del veicolo. Prima dell'installazione, svuotare e lavare accuratamente il circuito di raffreddamento, verificando l'assenza di residui o ostruzioni. Utilizzare esclusivamente il liquido refrigerante raccomandato dalla casa automobilistica e, una volta completato il riempimento, spurgare l'aria dall'impianto ed effettuare un test di tenuta a motore caldo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Graf
- Codice Prodotto: PA915
- Tipologia: Pompa acqua meccanica per impianto di raffreddamento motore
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire durata e affidabilità nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Iveco / Daily: Daily II, Daily III.
- Renault / Renault Trucks: Mascott, Master Pro.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le quote e i punti di fissaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della pompa acqua Graf PA915:
- Girante ad Alta Efficienza: Ottimizzata per garantire il massimo flusso di liquido refrigerante anche ai regimi di rotazione più elevati.
- Tenuta Meccanica Superiore: Guarnizioni e tenute avanzate studiate per prevenire qualsiasi perdita di liquido e resistere alle alte temperature.
- Durabilità e Silenziosità: Cuscinetti di precisione progettati per ridurre al minimo l'attrito, le vibrazioni e la rumorosità di funzionamento.
Consigli per la manutenzione e la sicurezza dell'impianto di raffreddamento
Il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per preservare l'integrità del motore. Si consiglia di controllare regolarmente il livello e le condizioni del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, sostituendolo secondo gli intervalli prescritti dal piano di manutenzione del veicolo. In caso di sbalzi di temperatura anomali o tracce di perdite sotto il vano motore, affidare il controllo e la riparazione a un'officina meccanica qualificata.
| 173,61 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 644
Il filtro antipolline Zaffo 644 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 644 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 35,21 € (22% IVA incl.) |


