| Tipo disco freno: ventilato |
| Diametro esterno [mm]: 257 |
| Spessore disco freno [mm]: 20 |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con bulloni/viti |
| Altezza [mm]: 40,5 |
| Cerchio foro-Ø [mm]: 98 |
| Diametro centraggio [mm]: 59 |
| N° fori: 4 |
| Unità quantitativa: Serie / Kit |
| Superficie: Oleato |
| Marchio controllo: R90 homologated |
| Peso [kg]: 10,3 |
| Spessore min. [mm]: 18,2 |
| Coppia spunto/serraggio [Nm]: 86 |
| Tipo confezione: Scatola |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 26 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 26 |
| Altezza imballaggio [cm]: 10 |
| 76,25 € (22% IVA incl.) |
Dischi Freno FERODO DDF521 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF521 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti delle vetture più iconiche nate sulle celebri piattaforme del Gruppo Fiat (FCA) e Lancia tra gli anni '80, '90 e primi anni 2000. Realizzati con leghe metalliche ad alta densità strutturale, questi dischi sono progettati per ripristinare i corretti spazi di arresto e la massima precisione della risposta idraulica del pedale, garantendo un'ottima resistenza alle sollecitazioni meccaniche quotidiane e una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti tradizionali di storiche, youngtimer e veicoli da lavoro commerciali leggeri.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Alfa Romeo: 145, 146, 155
- Fiat: Bravo I, Brava, Barchetta, Punto (Prima serie / 176), Marea, Doblo (Prima serie), Palio, Strada Pick-up, Tempra, Tipo (Prima serie)
- Lancia / Autobianchi: A112, Dedra, Delta II (Seconda generazione)
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle storiche architetture modulari condivise del gruppo torinese (tra cui lo storico "Progetto Tipo"). Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 4 fori per assicurare un montaggio immediato, preciso e privo di vibrazioni al volante o risonanze metalliche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa Grigia ad Alta Densità: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per distribuire e smaltire il calore in modo uniforme, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici improvvisi sia nell'uso cittadino intenso che nei tratti extraurbani.
- Costanza d'Attrito e Sicurezza: La struttura strutturale del disco garantisce un coefficiente d'attrito stabile in un ampio range di temperature d'esercizio, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del sistema sotto sforzo prolungato, come nelle lunghe frenate o nell'uso a pieno carico sui commerciali Doblo e Strada).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo fischi, rumori o vibrazioni al pedale in fase di decelerazione.
- Specifico per il Ripristino dei Sistemi d'Epoca e Moderni: Ingegneria interna calibrata per interfacciarsi al meglio con le pinze freno idrauliche native d'origine, garantendo un feeling del pedale sempre lineare, sincero e modulabile.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF521 rappresenta lo standard professionale e l'eccellenza tecnologica per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo, mantenendo intatta la precisione di guida originaria del telaio. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari o le cricche delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi automobilistici professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità della vettura, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto sforzo. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida safe e un comfort di marcia ottimale.
Ricambi Auto: DDF521 - FERODO - Disco freno
Specifiche Tecniche:
Codice: DDF521
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Dischi Freno FERODO DDF521 (Coppia)
I dischi freno Ferodo DDF521 sono componenti di ricambio di alta qualità equivalente all'originale, sviluppati appositamente per gli impianti frenanti delle vetture più iconiche nate sulle celebri piattaforme del Gruppo Fiat (FCA) e Lancia tra gli anni '80, '90 e primi anni 2000. Realizzati con leghe metalliche ad alta densità strutturale, questi dischi sono progettati per ripristinare i corretti spazi di arresto e la massima precisione della risposta idraulica del pedale, garantendo un'ottima resistenza alle sollecitazioni meccaniche quotidiane e una perfetta compatibilità con i sistemi frenanti tradizionali di storiche, youngtimer e veicoli da lavoro commerciali leggeri.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo comprende la coppia di dischi freno (2 pezzi). Il prezzo indicato è riferito all'intero set completo per l'asse, consentendo una sostituzione simmetrica e sicura in piena conformità con le direttive automobilistiche europee.
Principali applicazioni compatibili:
- Alfa Romeo: 145, 146, 155
- Fiat: Bravo I, Brava, Barchetta, Punto (Prima serie / 176), Marea, Doblo (Prima serie), Palio, Strada Pick-up, Tempra, Tipo (Prima serie)
- Lancia / Autobianchi: A112, Dedra, Delta II (Seconda generazione)
- Compatibilità Meccanica: Sviluppati per adattarsi millimetricamente ai mozzi ruota delle storiche architetture modulari condivise del gruppo torinese (tra cui lo storico "Progetto Tipo"). Rispettano rigorosamente il diametro nominale, lo spessore, l'altezza della campana e la specifica foratura d'origine a 4 fori per assicurare un montaggio immediato, preciso e privo di vibrazioni al volante o risonanze metalliche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Ghisa Grigia ad Alta Densità: Prodotti con una mescola metallica premium ottimizzata per distribuire e smaltire il calore in modo uniforme, prevenendo le deformazioni strutturali (ovalizzazione) causate dagli sbalzi termici improvvisi sia nell'uso cittadino intenso che nei tratti extraurbani.
- Costanza d'Attrito e Sicurezza: La struttura strutturale del disco garantisce un coefficiente d'attrito stabile in un ampio range di temperature d'esercizio, contrastando efficacemente il fenomeno del "brake fading" (la perdita temporanea di efficienza del sistema sotto sforzo prolungato, come nelle lunghe frenate o nell'uso a pieno carico sui commerciali Doblo e Strada).
- Rettifica e Parallelismo di Precisione: Superficie frenante sottoposta a lavorazione di precisione millimetrica per assicurare un perfetto accoppiamento e un rodaggio rapido con le pastiglie nuove, riducendo al minimo fischi, rumori o vibrazioni al pedale in fase di decelerazione.
- Specifico per il Ripristino dei Sistemi d'Epoca e Moderni: Ingegneria interna calibrata per interfacciarsi al meglio con le pinze freno idrauliche native d'origine, garantendo un feeling del pedale sempre lineare, sincero e modulabile.
Affidabilità e manutenzione professionale Ferodo
Il kit dischi freno Ferodo DDF521 rappresenta lo standard professionale e l'eccellenza tecnologica per ripristinare le prestazioni di frenata native del veicolo, mantenendo intatta la precisione di guida originaria del telaio. Per garantire una risposta dinamica sincrona, lineare e perfettamente bilanciata su entrambe le ruote dello stesso asse, i dischi freno devono essere sempre sostituiti rigorosamente in coppia. I professionisti dell'autoriparazione consigliano caldamente l'installazione dei dischi in combinazione con un set di pastiglie freno nuove Ferodo per evitare che le usure irregolari o le cricche delle vecchie pastiglie compromettano o righino prematuramente la superficie del disco nuovo.
Scegliere la qualità Ferodo significa affidarsi a un leader mondiale nei sistemi frenanti, con oltre un secolo di esperienza nel primo impianto e nel settore dei ricambi automobilistici professionali. Un disco freno usurato sotto lo spessore minimo di sicurezza (MIN TH) compromette la stabilità della vettura, aumenta sensibilmente lo spazio di arresto e può cedere improvvisamente sotto sforzo. Questo ricambio professionale ripristina l'efficienza di fabbrica, offrendo una guida safe e un comfort di marcia ottimale.
ALFA ROMEO - 145 (930_) - 1.7 i.e. 16V (930.A1) - (10.1994 - )
ALFA ROMEO - 145 (930_) - 1.9 TD (930.A4) - (10.1994 - )
ALFA ROMEO - 145 (930_) - 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) - (12.1996 - )
ALFA ROMEO - 145 (930_) - 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) - (12.1996 - )
ALFA ROMEO - 145 (930_) - 1.6 16V T.S. (930.A2C) - (09.1997 - )
ALFA ROMEO - 145 (930_) - 1.9 JTD (930.A4B) - (02.1999 - )
ALFA ROMEO - 146 (930_) - 1.7 i.e. 16V (930.B1) - (12.1994 - )
ALFA ROMEO - 146 (930_) - 1.9 TD (930.B4A) - (12.1994 - )
ALFA ROMEO - 146 (930_) - 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) - (11.1996 - )
ALFA ROMEO - 146 (930_) - 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) - (11.1996 - )
ALFA ROMEO - 146 (930_) - 1.6 16V T.S. (930.B2C) - (09.1997 - )
ALFA ROMEO - 146 (930_) - 1.9 JTD (930.B4B) - (02.1999 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 1.8 T.S. (167.A4C, 167.A) - (02.1992 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 1.8 T.S. (167A4) - (02.1992 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) - (02.1992 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 2.0 T.S. (167.A2D) - (02.1992 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) - (03.1992 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 1.7 T.S. (167.A4G) - (04.1993 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) - (04.1993 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 1.6 16V T.S. (167.A6A) - (05.1996 - )
ALFA ROMEO - 155 (167_) - 1.7 T.S. 16V (167.A4N) - (05.1996 - )
FIAT - BARCHETTA (183_) - 1.8 16V - (04.1995 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.6 16V (182.BH) - (10.1995 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.8 GT 16V (182.BC) - (10.1995 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.6 16V (182.BB) - (02.1996 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.9 TD 100 S (182.BF) - (03.1996 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.9 JTD 105 - (12.1998 - )
FIAT - BRAVA (182_) - 1.9 JTD - (09.2000 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.6 16V (182.AH) - (10.1995 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.8 GT (182.AC) - (10.1995 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.6 16V (182.AB) - (03.1996 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.9 TD 100 S (182.AF) - (03.1996 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.9 JTD 105 - (12.1998 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.6 - (09.2000 - )
FIAT - BRAVO I (182_) - 1.9 JTD - (09.2000 - )
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.2 (223AXA1A) - (03.2001)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 D (223AXB1A) - (03.2001)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.6 16V (223AXD1A) - (10.2001)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 JTD (223AXE1A) - (10.2001)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.6 Natural Power - (09.2002)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.9 JTD - (07.2003)
FIAT - DOBLO Monovolume (119_, 223_) - 1.3 JTD 16V - (12.2004 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.9 TD 100 (185AX_) - (05.1996 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.6 100 16V - (09.1996 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.8 115 16V - (09.1996 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.9 JTD 105 (185AXN1A) - (12.1998 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.6 100 16V Bipower - (04.1999 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.6 SX - (09.2000 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.6 - (09.2000 - )
FIAT - MAREA (185_) - 1.9 JTD 110 (185AXT1A) - (09.2000 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.4 80 12V - (09.1996 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.6 100 16V - (09.1996 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.8 115 16V - (09.1996 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.9 TD 100 (185BX_) - (09.1996 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.2 16V - (10.1998 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.9 JTD 105 (185BXN1A) - (12.1998 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.6 - (09.2000 - )
FIAT - MAREA Weekend (185_) - 1.9 JTD 110 (185BXT1A) - (09.2000 - )
FIAT - PALIO (178_, 171_, 371_) - 1.6 16V - (04.1996 - )
FIAT - PALIO (178_, 171_, 371_) - 1.2 - (07.1997 - )
FIAT - PALIO (178_, 171_, 371_) - 1.2 - (06.1998)
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.2 - (04.1996 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.7 TD - (04.1996 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.6 16V (178DXD1A) - (06.1996 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) - (07.1997 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.3 (1788891, 1789491, 1730250) - (03.2000 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.6 16V - (02.2001 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.9 D - (03.2001)
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.3 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT) - (09.2001 - )
FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) - 1.9 JTD - (09.2001)
FIAT - PUNTO (176_) - 1.4 GT Turbo (176AD_) - (10.1993 - )
FIAT - PUNTO (176_) - 1.4 GT Turbo (176AS_) - (09.1996 - )
FIAT - PUNTO (188_) - 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) - (09.1999 - )
FIAT - PUNTO (188_) - 1.9 JTD - (10.2001 - )
FIAT - PUNTO (188_) - 1.3 JTD 16V - (06.2003 - )
FIAT - PUNTO (188_) - 1.4 - (09.2003 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.2 - (06.1999 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.7 TD - (06.1999 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.9 D - (12.2000)
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.2 - (04.2003)
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.9 JTD - (04.2003)
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.3 D Multijet - (05.2006 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.3 D Multijet (278AYR1A) - (10.2010)
FIAT - TEMPRA (159_) - 2.0 - (04.1990 - )
FIAT - TEMPRA (159_) - 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI) - (05.1990 - )
FIAT - TEMPRA (159_) - 2.0 i.e. (159.AP) - (10.1990 - )
FIAT - TEMPRA (159_) - 1.9 D (159.AG) - (07.1991 - )
FIAT - TEMPRA (159_) - 1.9 TD (159.AQ) - (07.1992 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.8 i.e. (159.AM) - (03.1990 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 2.0 i.e. (159.AP) - (01.1991 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 2.0 - (04.1991 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.9 D (159.AG) - (07.1991 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU) - (07.1991 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.8 i.e. (159.AN) - (03.1992 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) - (03.1992 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.9 TD (159.AQ) - (03.1992 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.8 i.e. (159.AZ) - (09.1993 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.8 i.e. (159.AV) - (09.1993 - )
FIAT - TEMPRA S.W. (159_) - 1.8 i.e. (159.BY) - (10.1994 - )
FIAT - TIPO (160_) - 1.8 i.e.16V Sport - (11.1989 - )
FIAT - TIPO (160_) - 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) - (03.1990 - )
FIAT - TIPO (160_) - 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571) - (06.1990 - )
FIAT - TIPO (160_) - 2.0 - (10.1990 - )
LANCIA - A 112 - 1.0 LX (A112) - (03.1984 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 1.9 TDS (835EE, 835EF) - (04.1989 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 1.8 i.e. (835BD, 835AD) - (09.1989 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 2.0 i.e. (835AL) - (09.1989 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 2.0 i.e. (835AI) - (09.1989 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 1.8 i.e. (835AT) - (08.1993 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 1.8 i.e. (835FA) - (07.1994 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 1.6 16V (835EI) - (01.1996 - )
LANCIA - DEDRA (835_) - 1.8 16V LE (835FG) - (03.1996 - )
LANCIA - DEDRA SW (835_) - 1.8 i.e. (835FA) - (07.1994 - )
LANCIA - DEDRA SW (835_) - 1.9 TDS (835EE, 835EF) - (07.1994 - )
LANCIA - DEDRA SW (835_) - 1.6 (835EB) - (10.1994 - )
LANCIA - DEDRA SW (835_) - 1.6 16V (835EI) - (01.1996 - )
LANCIA - DEDRA SW (835_) - 1.8 16V LE (835FG) - (03.1996 - )
LANCIA - DEDRA SW (835_) - 1.8 GT 16V (835EH) - (03.1996 - )
LANCIA - DELTA II (836_) - 1.8 i.e. (836AE) - (06.1993 - )
LANCIA - DELTA II (836_) - 1.8 i.e. (836AG, 836AL) - (07.1994 - )
LANCIA - DELTA II (836_) - 1.9 TD (836AM, 836AN) - (10.1994 - )
LANCIA - DELTA II (836_) - 1.8 i.e. 16V (836AQ) - (03.1996 - )
0060806137
0060810076
0060811256
0060811266
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71738145
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60811266
7645056
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Ammortizzatore anteriore Kayaba per Nissan NV400, Opel Movano B e Renault Master III (Codice 335835)
L'ammortizzatore anteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 335835) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sull'avantreno di veicoli commerciali leggeri e furgoni di grande taglia tra cui Nissan NV400, Opel Movano B e Renault Master III e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale anche a pieno carico o in condizioni di lavoro gravose, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su un veicolo commerciale di grandi dimensioni soggetto a carichi pesanti e continue sollecitazioni professionali. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 335835
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas per sospensione anteriore
- Compatibilità Veicoli: Nissan NV400, Opel Movano B, Renault Master III e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a carichi elevati, sollecitazioni intense e usura chilometrica
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando il furgone sia a vuoto che a pieno carico.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con l'asfalto, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la risposta e la precisione dello sterzo.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'avantreno dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Rinforzata per Veicoli Commerciali Pesanti: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico delle piattaforme Renault-Nissan-Opel per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 130,54 € (22% IVA incl.) |
Filtro Olio Motore 25.085.00 - Chevrolet, Opel
Il filtro olio motore 25.085.00 è un componente fondamentale per la protezione e la longevità del motore, progettato per trattenere impurità, residui metallici, fuliggine e particelle abrasive che si formano durante la combustione e l'usura degli organi meccanici. Assicura una filtrazione costante ed efficiente dell'olio lubrificante, garantendo la corretta pressione del circuito e un flusso pulito verso tutte le parti vitali del motore.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire il filtro olio a ogni cambio d'olio programmato (secondo le scadenze previste dalla casa costruttrice o almeno una volta all'anno). L'utilizzo di un filtro efficiente previene l'usura precoce dei componenti interni del motore e preserva le prestazioni e l'affidabilità nel tempo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Codice Prodotto: 25.085.00
- Tipologia: Lubrificazione / Filtro olio motore
- Qualità: Elemento filtrante di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata capacità di ritenzione dello sporco e una bassa resistenza al flusso d'olio
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Chevrolet: Cruze (J300, Hatchback J305, Station Wagon J308), Trax / Tracker.
- Opel: Astra H (inclusa Berlina, Classic, Familiare, GTC, Furgone), Astra J (inclusa Berlina, GTC, Sports Tourer, Furgone), Corsa D (S07), Meriva A e B (incluso Van), Mokka / Mokka X (J13), Zafira / Zafira Family B (incluso Furgone).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le caratteristiche originali per garantire un montaggio facile, rapido e perfettamente ermetico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro 25.085.00:
- Carta Filtrante ad Alta Efficienza: Materiale filtrante trattato per resistere alle alte temperature e alla degradazione chimica causata dagli acidi dell'olio e dai residui di combustione.
- Tenuta Sicura: Guarnizioni di alta qualità resistenti alle temperature e agli oli per prevenire qualsiasi trafilamento o perdita di pressione nel circuito di lubrificazione.
- Protezione Totale: Garantisce un afflusso costante di olio pulito anche nelle partenze a freddo e nelle condizioni di guida più gravose.
Consigli per la manutenzione periodica
Durante ogni intervento di manutenzione ordinaria e cambio olio, è buona norma verificare anche lo stato del tappo di scarico della coppa e sostituire la relativa guarnizione per assicurare una tenuta perfetta del circuito.
| 15,59 € (22% IVA incl.) |
Alternatore ERA 210744A (12V)
L'alternatore ERA 210744A è un componente elettrico di alta qualità equivalente all'originale (OE), progettato per garantire un'alimentazione elettrica costante e ricaricare in modo ottimale la batteria del veicolo durante la marcia. Questo alternatore è sviluppato specificamente per un'ampia gamma di vetture compatte, sportive, monovolume e veicoli commerciali leggeri dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Ford e Lancia (in particolare per modelli quali Abarth 500 / 595 / 695, Grande Punto; Alfa Romeo MiTo; Fiat 500 / 500C, Doblò, Grande Punto, Idea, Punto / Punto Evo, Tipo; Ford Ka; Lancia Musa, Ypsilon). Costruito con rotore bilanciato, statore ad alto rendimento e regolatore di tensione integrato di ultima generazione, assicura stabilità di erogazione e protezione da sovratensioni per tutta la rete di bordo.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include 1 alternatore completo pronto per il montaggio, dotato di puleggia (a gola rigida o a ruota libera / puleggia disinnestabile a seconda della specifica applicazione) e regolatore di tensione integrato.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: ERA (Gruppo BBB Industries / Spare Parts)
- Codice Prodotto: 210744A / 210744
- Tensione Nominale: 12 V
- Tipo Prodotto: Alternatore di ricarica per impianto elettrico di bordo
- Costruzione: Struttura in alluminio ad alta dissipazione termica, avvolgimenti in rame di alta qualità e diodi di raddrizzamento ad alta efficienza
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Abarth: 500 / 595 / 695 (312_), Grande Punto (199_).
- Alfa Romeo: MiTo (955_).
- Fiat: 500 / 500C (312_), Doblò (119_, 223_, 263_), Grande Punto (199_), Idea (350_), Punto / Punto Evo (199_), Tipo Berlina / S.W. / Hatchback (356_).
- Ford: Ka II (RU8).
- Lancia: Musa (350_), Ypsilon (843_, 312_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato sulle quote di montaggio, interasse dei piedini di fissaggio e conformazione del connettore elettrico originali delle piattaforme Fiat / GM / Ford. Garantisce un perfetto allineamento della cinghia dei servizi (scanalata/Poly-V) prevenendo usure anomale o slittamenti.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'alternatore ERA 210744A:
- Ricarica Stabile ed Efficiente: Erogazione di corrente ottimizzata anche al regime di minimo, garantendo il corretto funzionamento di fari, climatizzatore, servosterzo elettrico Dualdrive (EPS), sistemi infotainment e Start&Stop.
- Regolatore di Tensione Integrato: Protegge la batteria e le centraline elettroniche di bordo da sbalzi o picchi di tensione anomali.
- Puleggia ad Alta Precisione: Profilo gola sagomato secondo specifiche OE per ridurre al minimo le vibrazioni e le rumorosità della cinghia ausiliaria.
- Resistenza Termica e Meccanica: Cuscinetti a sfere ad alta velocità sigillati e ventola di raffreddamento interna per smaltire efficacemente il calore nel vano motore.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
L'alternatore è il cuore dell'impianto di ricarica del veicolo. I sintomi tipici di un alternatore guasto o inefficiente includono l'accensione della spia rossa della batteria sul quadro strumenti durante la marcia, fari o luci interne fioche, scarica progressiva o improvvisa della batteria, odore di bruciato nel vano motore o un rumore/fischio proveniente dai cuscinetti interni dell'alternatore. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione dell'alternatore ERA 210744A a personale d'officina qualificato. Prima dell'acquisto, verificare attentamente sul libretto del veicolo o sul vecchio alternatore la corrente di carica in Ampere (es. 90A, 105A, 120A, 140A), il numero di gole della puleggia e il tipo di connettore di segnale (D+, B+, L-DF/LIN, ecc.), poiché all'interno delle differenti motorizzazioni (1.2 8V, 1.4 8V/16V/T-Jet, 1.3 MultiJet / TDCi) coesistono amperaggi e varianti differenti. In fase di montaggio, si consiglia vivamente di sostituire contestualmente la cinghia dei servizi (Poly-V) e il relativo tendicinghia, nonché di controllare lo stato di carica e la salute della batteria principale per evitare sovraccarichi sul nuovo alternatore.
| 202,01 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Ferodo FDB4454 (WVA 22035, 22036, 22037)
Descrizione Prodotto:
Pastiglie freno a disco Ferodo Premier FDB4454. Progettate per garantire una frenata sicura e performante su berline del gruppo VAG, assicurando un elevato comfort di guida e una risposta pronta del pedale. Specifiche per assale anteriore.
Specifiche Tecniche:
- Codice Ferodo: FDB4454
- Codici WVA: 22035, 22036, 22037
- Sistema Frenante: TRW
- Altezza: 63.6 mm
- Larghezza: 175 mm
- Spessore: 20 mm
Compatibilità Veicoli:
- Seat Leon (5F1, 5F5, 5F8) dal 01/2013 in poi
- Motorizzazioni: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
- Compatibile anche con varianti SC e ST (Station Wagon)
Caratteristiche Principali:
- Ottima resistenza al calore.
- Frenata silenziosa grazie alla tecnologia anti-vibrazione.
- Lunga durata del materiale d'attrito.
| 48,80 € (22% IVA incl.) |
Pompa alimentazione Meat & Doria POC544
La pompa alimentazione Meat & Doria POC544 è un componente elettrico fondamentale per assicurare il corretto afflusso di carburante dal serbatoio al motore, garantendo una pressione stabile e una portata ottimale in ogni condizione di guida. Sviluppata secondo rigorosi standard qualitativi, questa pompa assicura il perfetto funzionamento dei sistemi di iniezione, prevenendo cali di potenza e irregolarità nell'erogazione.
All'interno del sistema, la componentistica a marchio Meat & Doria si distingue per l'affidabilità e la precisione costruttiva, impiegando materiali avanzati altamente resistenti all'usura e alle sollecitazioni chimiche dei moderni carburanti. La progettazione accurata garantisce un funzionamento silenzioso, un'elevata efficienza energetica e una durata prolungata nel tempo.
Scegliere la pompa alimentazione Meat & Doria POC544 significa affidarsi a un marchio leader nel settore dei ricambi per autoveicoli, sinonimo di sicurezza, perfetta compatibilità con le specifiche originali e massima protezione per l'intero impianto di alimentazione.
| 71,74 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua GRAF PA1360A-8
La pompa acqua Graf PA1360A-8 è un componente di ricambio di qualità equivalente all'originale, sviluppato per la gestione termica avanzata dei moderni motori ad alte prestazioni del Gruppo Volkswagen (VAG). Questo ricambio assicura una circolazione costante e ad alta pressione del liquido refrigerante, mantenendo il propulsore nel suo range termico d'esercizio ottimale per garantire la massima efficienza meccanica e il contenimento delle emissioni.
Principali applicazioni compatibili (Gruppo VAG):
- Audi: A1, A3, A5, A6, Q3, Q5, TT
- Volkswagen: Caddy, Crafter, Golf, Passat, Touran
- Compatibilità Tecnica: Progettata specificamente per le evoluzioni tecnologiche delle motorizzazioni benzina e diesel del gruppo (inclusi i diffusi sistemi a iniezione diretta e turbocompressi), rispettando rigorosamente le severe tolleranze costruttive e idrauliche di primo impianto.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Fluidodinamica Avanzata: La conformazione della girante interna è studiata per massimizzare la portata del flusso riducendo al minimo i fenomeni di cavitazione distruttiva, garantendo un raffreddamento uniforme del monoblocco.
- Tenuta Meccanica di Sicurezza: Dotata di un sistema di tenuta con guarnizioni ed elastomeri di ultima generazione, altamente resistenti alle pressioni elevate del circuito e all'azione chimica degli additivi antigelo protettivi.
- Cuscinetti di Precisione Rinforzati: Sviluppati per supportare in modo ottimale i costanti carichi radiali impressi dalle cinghie di comando, riducendo gli attriti meccanici e garantendo una rotazione silenziosa a qualsiasi regime di giri.
- Struttura ad Alta Resistenza: Corpo pompa fuso in leghe metalliche selezionate per prevenire micro-crepe e deformazioni strutturali dovute ai repentini sbalzi termici del vano motore.
Manutenzione di livello superiore per il tuo motore
L'installazione della pompa acqua Graf PA1360A-8 rappresenta una scelta di manutenzione sicura e professionale per veicoli che richiedono standard qualitativi elevati. Date le caratteristiche prestazionali delle vetture Audi e Volkswagen, il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento è fondamentale per preservare componenti delicati e costosi come la testata e il gruppo turbocompressore.
Graf è un marchio leader internazionale specializzato nei sistemi di raffreddamento automobilistici. Una pompa dell'acqua vecchia o inefficiente può manifestare micro-perdite di fluido, cali di pressione nel circuito o anomalie al cuscinetto interno, con il conseguente rischio di surriscaldamenti improvvisi. Scegliere questo ricambio professionale permette di ripristinare la perfetta efficienza idraulica originale della vettura, garantendo massima affidabilità e totale tranquillità alla guida.
| 67,10 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 521
Il filtro antipolline Zaffo 521 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 521 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 26,28 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 612
Il filtro antipolline Zaffo 612 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 612 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 33,12 € (22% IVA incl.) |




