Qt. Confezione:4
| Sistema frenante: TRW |
| Articolo complementare/Info integrativa: con accessori |
| Articolo complementare/Info integrativa 2: con bulloni pinza freno |
| Larghezza [mm]: 105,3 |
| Altezza [mm]: 56,2 |
| Spessore [mm]: 16,8 |
| Numero di clip: 4 |
| per N° OE: 3AA698451 |
| N° WVA: 24483 |
| Marchio controllo: R90 Homologated |
| Contatto avvisatore usura: non predisposto per visualizzazione avviso usura |
| Peso [kg]: 1,168 |
| N° per assale: 4 |
| Tipo confezione: Scatola |
| Lunghezza imballaggio [cm]: 16,5 |
| Larghezza imballaggio [cm]: 9,5 |
| Altezza imballaggio [cm]: 6,2 |
| N° perni filettati: 4 |
| 38,43 € (22% IVA incl.) |
Pasticche Freno Posteriori Ferodo FDB4058
Il set di pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4058 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento (fading) e un comfort acustico superiore. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di berline, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Audi, Seat e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A6, Q3; Seat Alhambra, Toledo III; Volkswagen Jetta III, Passat B6, Passat B7, CC B6, Sharan, Tiguan). La mescola avanzata Ferodo assicura un coefficiente d'attrito stabile sia a freddo che alle alte temperature d'esercizio, offrendo un feeling al pedale pronto e modulabile.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo per l'asse posteriore (4 pastiglie freno), già predisposto con gli eventuali supporti o accessori di montaggio specifici e provvisto (se previsto dalla referenza applicativa del veicolo) di predisposizione per l'indicatore di usura elettrico o acustico.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: FDB4058
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro)
- Sistema Frenante: TRW / Lucas (secondo specifica versione dell'impianto OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (regolamentazione sui ricambi frenanti equivalenti agli originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A6 (4F2, 4F5, C6), Q3 (8UB, 8UG).
- Seat: Alhambra (710, 711), Toledo III (5P2).
- Volkswagen: Jetta III (1K2), Passat B6 / B7 (3C2, 3C5, 362, 365), CC B6 (357), Sharan (7N1, 7N2), Tiguan (5N_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato perfettamente sulle dimensioni geometriche, sagome delle orecchie di supporto e tolleranze millimetriche delle pinze freno originali della piattaforma VAG. Garantisce un movimento fluido all'interno della staffa ed evitando grippaggi o vibrazioni anomale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FDB4058:
- Spazi di Arresto Ottimizzati: Efficacia frenante immediata fin dalla prima attivazione, riducendo la distanza di arresto in condizioni di emergenza.
- Controllo del Rumore e delle Vibrazioni: Dotate di apposite shims (plachette antirumore) e intagli longitudinali per smorzare le frequenze sonore ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Minima Usura del Disco: Formula d'attrito bilanciata per preservare la superficie frenante dei dischi freno, garantendo una durata chilometrica elevata sia del materiale d'attrito che dei dischi stessi.
- Bassa Emettenza di Polvere: Riduce l'accumulo di residui neri sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo rispetto alle mescole tradizionali economiche.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Il sistema frenante è l'elemento primario per la sicurezza attiva del veicolo. I sintomi tipici di usura delle pastiglie includono un allungamento dello spazio di frenata, un pedale del freno più spugnoso o corsa lunga, la comparsa di rumori metallici o fischi durante la frenata, oppure l'accensione della spia di usura freni sul quadro strumenti. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle pastiglie posteriori Ferodo FDB4058 da personale d'officina qualificato (prestando particolare attenzione ai veicoli dotati di freno di stazionamento elettrico EPB o di pistoncini a vite tipici del gruppo VAG, che richiedono la procedura di azzeramento tramite strumento di diagnosi). Prima del montaggio, pulire accuratamente le sedi della pinza e le staffe da residui di polvere e ossido, verificando l'integrità dei cuffiotti parapolvere dei pistoncini. In fase di installazione, si consiglia di controllare lo spessore residuo dei dischi freno posteriori (sostituendoli se vicini o inferiori al limite minimo di usura prescritto dalla casa madre) e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km) per consentire il perfetto assestamento del materiale d'attrito sulla pista frenante.
Ricambi Auto: FDB4058 - FERODO - Kit pastiglie freno, Freno a disco
Specifiche Tecniche:
Codice: FDB4058
Categoria: Impianto frenante
Produttore: FERODO
Pasticche Freno Posteriori Ferodo FDB4058
Il set di pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4058 è un ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per garantire spazi di frenata ridotti, un'elevata resistenza all'affaticamento (fading) e un comfort acustico superiore. Sviluppato specificamente per l'impianto frenante posteriore di una vasta gamma di berline, station wagon, monovolume e SUV dei marchi Audi, Seat e Volkswagen (in particolare per modelli quali Audi A6, Q3; Seat Alhambra, Toledo III; Volkswagen Jetta III, Passat B6, Passat B7, CC B6, Sharan, Tiguan). La mescola avanzata Ferodo assicura un coefficiente d'attrito stabile sia a freddo che alle alte temperature d'esercizio, offrendo un feeling al pedale pronto e modulabile.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo per l'asse posteriore (4 pastiglie freno), già predisposto con gli eventuali supporti o accessori di montaggio specifici e provvisto (se previsto dalla referenza applicativa del veicolo) di predisposizione per l'indicatore di usura elettrico o acustico.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Distributore: Ferodo (Gruppo Tenneco / Federal-Mogul)
- Codice Prodotto: FDB4058
- Posizione di Montaggio: Asse Posteriore (Destro e Sinistro)
- Sistema Frenante: TRW / Lucas (secondo specifica versione dell'impianto OE)
- Omologazione: Conforme alla normativa europea ECE R90 (regolamentazione sui ricambi frenanti equivalenti agli originali)
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Audi: A6 (4F2, 4F5, C6), Q3 (8UB, 8UG).
- Seat: Alhambra (710, 711), Toledo III (5P2).
- Volkswagen: Jetta III (1K2), Passat B6 / B7 (3C2, 3C5, 362, 365), CC B6 (357), Sharan (7N1, 7N2), Tiguan (5N_).
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato perfettamente sulle dimensioni geometriche, sagome delle orecchie di supporto e tolleranze millimetriche delle pinze freno originali della piattaforma VAG. Garantisce un movimento fluido all'interno della staffa ed evitando grippaggi o vibrazioni anomale.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi delle pastiglie Ferodo FDB4058:
- Spazi di Arresto Ottimizzati: Efficacia frenante immediata fin dalla prima attivazione, riducendo la distanza di arresto in condizioni di emergenza.
- Controllo del Rumore e delle Vibrazioni: Dotate di apposite shims (plachette antirumore) e intagli longitudinali per smorzare le frequenze sonore ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
- Minima Usura del Disco: Formula d'attrito bilanciata per preservare la superficie frenante dei dischi freno, garantendo una durata chilometrica elevata sia del materiale d'attrito che dei dischi stessi.
- Bassa Emettenza di Polvere: Riduce l'accumulo di residui neri sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo rispetto alle mescole tradizionali economiche.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Il sistema frenante è l'elemento primario per la sicurezza attiva del veicolo. I sintomi tipici di usura delle pastiglie includono un allungamento dello spazio di frenata, un pedale del freno più spugnoso o corsa lunga, la comparsa di rumori metallici o fischi durante la frenata, oppure l'accensione della spia di usura freni sul quadro strumenti. Si raccomanda di far eseguire la sostituzione delle pastiglie posteriori Ferodo FDB4058 da personale d'officina qualificato (prestando particolare attenzione ai veicoli dotati di freno di stazionamento elettrico EPB o di pistoncini a vite tipici del gruppo VAG, che richiedono la procedura di azzeramento tramite strumento di diagnosi). Prima del montaggio, pulire accuratamente le sedi della pinza e le staffe da residui di polvere e ossido, verificando l'integrità dei cuffiotti parapolvere dei pistoncini. In fase di installazione, si consiglia di controllare lo spessore residuo dei dischi freno posteriori (sostituendoli se vicini o inferiori al limite minimo di usura prescritto dalla casa madre) e di effettuare un corretto rodaggio iniziale (evitando frenate brusche e prolungate nei primi 200-300 km) per consentire il perfetto assestamento del materiale d'attrito sulla pista frenante.
AUDI - A6 C6 (4F2) - 3.0 TDI quattro - (05.2004 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.0 TDI - (07.2004 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.0 TFSI - (06.2005 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.7 TDI quattro - (06.2005 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 4.2 FSI quattro - (06.2006 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.8 FSI - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.8 FSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.8 FSI - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.8 FSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 3.0 TFSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 3.0 TFSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.7 TDI - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.7 TDI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 3.0 TDI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 2.0 TDI - (11.2008 - )
AUDI - A6 C6 (4F2) - 3.2 FSI - (05.2009 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 3.0 TDI quattro - (03.2005 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.0 TFSI - (06.2005 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.7 TDI quattro - (06.2005 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 4.2 FSI quattro - (06.2006 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.8 FSI - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.8 FSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.8 FSI - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.8 FSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 3.0 TFSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 3.0 TFSI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.0 TDI - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.7 TDI - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.7 TDI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 3.0 TDI quattro - (10.2008 - )
AUDI - A6 C6 Avant (4F5) - 2.0 TDI - (04.2009 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TFSI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (06.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI - (09.2011 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 2.0 TDI quattro - (01.2012 - )
AUDI - Q3 (8UB, 8UG) - 1.4 TSI - (10.2013 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 1.4 TSI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (06.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TSI - (11.2010 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (05.2011 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI 4Drive - (05.2011 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 1.8 TSI - (11.2012 - )
SEAT - ALHAMBRA (710, 711) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
SEAT - TOLEDO III (5P2) - 1.8 TFSI - (01.2007 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.4 TSI - (05.2007 - )
VW - JETTA III (1K2) - 1.6 TDI - (12.2009 - )
VW - PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) - 1.8 TSI - (01.2012 - )
VW - PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) - 1.8 TSI - (01.2012 - )
VW - PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) - 2.0 TSI 4motion - (01.2012 - )
VW - PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) - 2.0 TDI - (01.2012 - )
VW - PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) - 2.0 TDI 4motion - (01.2012 - )
VW - PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) - 2.0 TDI 4motion - (01.2012 - )
VW - PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365) - 2.0 TDI 4motion - (01.2013 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.6 FSI - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 FSI - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.9 TDI - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI 4motion - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI 16V - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI 16V 4motion - (03.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.6 - (05.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TFSI - (07.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 FSI 4motion - (09.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 3.2 FSI 4motion - (11.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.4 TSI - (05.2007 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.8 TSI - (05.2007 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI - (11.2008 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.4 TSI EcoFuel - (01.2009 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 BlueTDI - (01.2009 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 2.0 TDI 4motion - (05.2009 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.6 TDI - (08.2009 - )
VW - PASSAT B6 (3C2) - 1.8 TSI - (11.2009 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.6 - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.6 FSI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 FSI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TFSI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.9 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI 4motion - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI 16V - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI 16V 4motion - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI - (08.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 FSI 4motion - (09.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 3.2 FSI 4motion - (11.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI - (11.2005 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.4 TSI - (05.2007 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.8 TSI - (05.2007 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI - (11.2008 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.4 TSI EcoFuel - (01.2009 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 BlueTDI - (01.2009 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 2.0 TDI 4motion - (05.2009 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.6 TDI - (08.2009 - )
VW - PASSAT B6 Variant (3C5) - 1.8 TSI - (11.2009 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 1.4 TSI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 1.4 TSI EcoFuel - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 1.8 TSI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 1.6 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TDI 4motion - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TDI 4motion - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 1.4 TSI MultiFuel - (11.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TSI - (11.2010 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 1.8 TSI - (02.2011 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 1.4 TSI - (11.2012 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TDI - (12.2012 - )
VW - PASSAT B7 (362) - 2.0 TDI 4motion - (01.2013 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 1.4 TSI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 1.4 TSI EcoFuel - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 1.8 TSI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 1.6 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TDI 4motion - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TDI - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TDI 4motion - (08.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 1.4 TSI MultiFuel - (11.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TSI - (11.2010 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 1.8 TSI - (02.2011 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 1.4 TSI - (11.2012 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TDI - (12.2012 - )
VW - PASSAT B7 Variant (365) - 2.0 TDI 4motion - (01.2013 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TDI - (02.2008 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 1.8 TSI - (06.2008 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TFSI - (06.2008 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TDI - (06.2008 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TDI - (06.2008 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TDI - (06.2008 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 BlueTDI - (05.2009 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TDI 4motion - (08.2009 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TDI 4motion - (11.2009 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 2.0 TSI - (11.2010 - )
VW - PASSAT CC B6 (357) - 1.4 TSI MultiFuel - (01.2011 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 1.4 TSI - (05.2010 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 2.0 TDI - (05.2010 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 2.0 TDI - (05.2010 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 2.0 TDI - (05.2010 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 2.0 TFSI - (12.2010 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 2.0 TDI - (05.2011 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 2.0 TDI 4motion - (05.2011 - )
VW - SHARAN (7N1, 7N2) - 2.0 TDI - (01.2013 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 1.4 TSI 4motion - (09.2007 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TFSI 4motion - (09.2007 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TFSI 4motion - (09.2007 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI 4motion - (09.2007 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI 4motion - (09.2007 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI 4motion - (11.2007 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI 4motion - (02.2008 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI - (03.2008 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 1.4 TSI - (05.2008 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI - (05.2010 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 1.4 TSI - (08.2010 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 1.4 TSI - (05.2011 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 1.4 TSI 4motion - (05.2011 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TSI 4motion - (05.2011 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TSI 4motion - (05.2011 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI 4motion - (11.2012 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 1.4 TSI - (05.2015 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 1.4 TSI - (05.2015 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI - (05.2015 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI 4motion - (05.2015 - )
VW - TIGUAN (5N_) - 2.0 TDI 4motion - (05.2015 - )
Filtro Carburante / Gasolio UFI 26.079.00 - Fiat Tipo
Il filtro carburante UFI 26.079.00 è un componente fondamentale per la protezione del sistema di iniezione e l'efficienza del motore. Sviluppato specificamente per l'impianto di alimentazione della gamma Fiat Tipo (equipaggiata con motorizzazioni diesel), questo filtro trattiene efficacemente impurità, residui di ruggine, particelle di sporco e tracce di umidità presenti nel gasolio, impedendo loro di raggiungere e danneggiare i delicati componenti della pompa e degli iniettori ad alta pressione.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro carburante rispettando le scadenze e le specifiche chilometriche indicate dal costruttore del veicolo (o con maggiore frequenza in caso di utilizzo di carburanti non perfettamente puliti). Durante l'installazione, verificare il corretto senso di flusso, adescare accuratamente il circuito (ove previsto) per evitare avviamenti difficoltosi e serrare saldamente i raccordi per prevenire infiltrazioni d'aria.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: UFI Filters
- Codice Prodotto: 26.079.00
- Tipologia: Filtro carburante / gasolio (cartuccia / elemento filtrante)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato con materiali filtranti ad alta efficienza per garantire la massima purezza del carburante e la protezione dell'impianto di iniezione
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Tipo (Berlina, Hatchback, Familiare / Station Wagon) con motorizzazioni diesel.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile e sicuro all'interno dell'alloggiamento dedicato.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del filtro UFI 26.079.00:
- Capacità Filtrante Elevata: Trattenimento ottimale delle microparticelle e della sporcizia per preservare la precisione e la durata degli iniettori.
- Separazione dell'Acqua: Efficace sistema di separazione dell'acqua di condensa presente nel carburante, prevenendo fenomeni di corrosione interna.
- Resistenza e Affidabilità: Struttura robusta progettata per sopportare le pressioni di esercizio e le sollecitazioni tipiche dei moderni motori diesel.
Consigli per la manutenzione del sistema di alimentazione
La sostituzione periodica del filtro gasolio previene cali di potenza del motore, singhiozzi in accelerazione e costosi interventi di manutenzione straordinaria sull'impianto di iniezione.
| 40,11 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione LuK 620326800 - Citroën, Opel, Peugeot, Vauxhall
Il kit frizione LuK 620326800 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e accoppiamento della trasmissione, garantendo cambiate fluide, assenza di slittamenti e un trasferimento di potenza ottimale dal motore alle ruote. Sviluppato specificamente per un'ampia gamma di utilitarie, city car, berline compatte e crossover dei marchi Citroën (C-Elysée, C1 II, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C4 Cactus, DS3, Nemo), Opel (Corsa F, Crossland), Peugeot (1007, 108, 2008 I, 206, 207, 208 I, 208 II, 301, Bipper, Bipper Tepee) e Vauxhall (Corsa, Crossland X), questo kit ripristina il comfort e la precisione del comando frizione originale.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico CSC ove previsto) e di verificare accuratamente lo stato del volano. Durante l'installazione, pulire accuratamente l'albero primario del cambio, controllare la tenuta dei paraolio motore e cambio, e rispettare le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: LuK (Schaeffler)
- Codice Prodotto: 620326800
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Componenti originali o equivalenti di qualità pari all'originale (OE), progettati per garantire durata, affidabilità e resistenza termica e meccanica
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroën: C-Elysée, C1 II, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C4 Cactus, DS3, Nemo.
- Opel: Corsa F, Crossland.
- Peugeot: 1007, 108, 2008 I, 206, 207, 208 I, 208 II, 301, Bipper, Bipper Tepee.
- Vauxhall: Corsa, Crossland X.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le tolleranze dimensionali, le caratteristiche di carico dello spingidisco e il profilo della dentatura del disco originali, garantendo un montaggio perfetto e senza modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione LuK 620326800:
- Comfort di Marcia: Smorzatore torsionale calibrato per filtrare efficacemente le vibrazioni e le irregolarità di rotazione del motore, riducendo la rumorosità in folle e durante la marcia.
- Durata e Resistenza: Materiali d'attrito avanzati privi di amianto, progettati per resistere a carichi termici elevati e prevenire l'usura precoce anche in condizioni di guida gravose o nel traffico urbano intenso.
- Precisione d'Innesto: Azionamento morbido e modulabile, che previene strappi in partenza e garantisce un inserimento delle marce preciso e confortevole.
Consigli per la manutenzione della trasmissione
L'usura della frizione è un processo graduale legato allo stile di guida e all'utilizzo prevalente del veicolo (cittadino o autostradale). Si consiglia di sostituire il kit frizione ai primi segni di slittamento (aumento dei giri motore non corrispondente all'accelerazione), indurimento eccessivo del pedale, difficoltà nell'inserimento delle marce o presenza di rumori anomali rilasciando il pedale.
| 130,04 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Optimal BP-12019 (WVA 23623)
Le pastiglie freno Optimal BP-12019 sono specificamente sviluppate per l'assale anteriore dei veicoli commerciali leggeri, dove la resistenza al carico e la costanza di rendimento sono fondamentali. Progettate per sopportare cicli termici intensi, queste pastiglie garantiscono una frenata potente e sicura anche a pieno carico.
Principali applicazioni:
- Ford: Transit (dal 2000 al 2006) - Versioni Van, Bus e Pianale
- Ford: Transit Tourneo (2000 - 2006)
Dati tecnici e vantaggi:
- Codice WVA: 23623 / 23624
- Sistema frenante: Bosch
- Posizionamento: Assale Anteriore
- Certificazione ECE R90 per la massima conformità agli standard di sicurezza
- Elevata resistenza all'usura per ridurre i fermi macchina del veicolo
- Trattamento superficiale per un rodaggio rapido ed efficace
Affidabilità per il Trasporto Professionale
Scegliere le pastiglie Optimal BP-12019 significa affidarsi a un prodotto che combina efficienza e convenienza senza scendere a compromessi sulla sicurezza. La mescola è studiata per minimizzare il surriscaldamento del sistema frenante durante i tragitti autostradali o le frequenti fermate cittadine tipiche del settore logistico. Con Optimal, il tuo Ford Transit mantiene spazi d'arresto controllati, proteggendo la meccanica e garantendo la massima stabilità in ogni condizione climatica.
| 53,68 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Anteriori FERODO FDB5194 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno anteriori Ferodo FDB5194 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per integrarsi alla perfezione con le pinze freno anteriori della moderna generazione di vetture medie, berline, sportive e veicoli multispazio del gruppo Volkswagen (VAG), basati sulla versatile piattaforma MQB Evo. Assicurano una risposta del pedale immediata, spazi di arresto estremamente ridotti e una perfetta costanza di rendimento sia nell'uso cittadino che nei lunghi trasferimenti autostradali, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale anteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote anteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB5194 / FDB 5194
- Posizionamento: Assale Anteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Anteriore):
- Audi A3 e A3 Sportback / Sedan (Gamme 8YS / 8YH): — La generazione prodotta a partire dal 2020, in tutte le motorizzazioni benzina (TFSI), diesel (TDI) e varianti ibride plug-in compatibili con questo specifico formato di pinza.
- Cupra Leon e Cupra Leon Sportstourer (KL1 / KL8): — Le varianti dal carattere sportivo del marchio Cupra, sia in versione berlina a 5 porte che station wagon Sportstourer.
- Seat Leon e Leon Sportstourer (KL1 / KL8): — Quarta generazione della berlina media spagnola e della rispettiva variante familiare.
- Skoda Octavia IV e Octavia IV Combi (NX3 / NX5): — La spaziosa vettura ceca di quarta generazione, in un'ampia selezione di motorizzazioni benzina, mild-hybrid e turbodiesel.
- Volkswagen Golf VIII e Golf VIII Variant (CD1 / CG5): — L'ottava generazione della celebre berlina compatta tedesca e della sua versione station wagon Variant.
- Volkswagen Caddy V e Caddy V Grand (SBA / SBH): — Il moderno e versatile multispazio / furgone compatto di quinta generazione, soggetto a frequenti cicli di carico sull'avantreno.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno anteriori d'origine della piattaforma MQB Evo. La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza durante il rilascio del pedale, garantendo la massima precisione e stabilità nei continui trasferimenti di carico sull'avantreno.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium ottimizzata per le moderne vetture europee. Offre un eccellente mordente iniziale (cold bite) e un coefficiente d'attrito estremamente stabile per ridurre al minimo l'usura precoce del disco.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori o fischi durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere in alcun modo la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Data la stazza, il livello tecnologico e la presenza di evolutissimi sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida della piattaforma MQB Evo (come la frenata d'emergenza assistita Front Assist, il radar anticollisione e il mantenimento attivo di corsia Lane Assist), l'efficienza e la perfetta simmetria dell'impianto frenante anteriore sono cruciali per garantire risposte immediate ed equilibrate. Per preservare la stabilità dinamica del veicolo, evitare dannose trazioni asimmetriche sul volante in fase di frenata improvvisa e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici (ABS, ESP, ASR), le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse anteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, poiché all'interno di queste numerosissime gamme coesistono diverse varianti d'impianto frenante anteriore legate alla motorizzazione, alla cilindrata, alla potenza (ad esempio, le motorizzazioni d'ingresso montano dischi di diametro ridotto rispetto alle versioni più potenti, alle motorizzazioni sportive Cupra / GTI / GTD o alle varianti ibride plug-in) che adottano dischi, pinze e pastiglie di dimensioni e forme diverse. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB5194, si raccomanda di controllare accuratamente lo stato dei dischi freno anteriori e di installare un nuovo sensore di usura elettronico anteriore, ove previsto. Un disco troppo usurato, rigato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola, riducendo la superficie di contatto utile e allungando pericolosamente gli spazi di arresto. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 89,67 € (22% IVA incl.) |
Bobina d'accensione ERA per Alfa Romeo Mito, Fiat e Lancia Ypsilon (Codice 880506A)
La bobina d'accensione a marchio ERA (Codice: 880506A) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'impianto elettrico e di accensione di berline, city car e utilitarie di grande diffusione tra cui Alfa Romeo Mito, Fiat 500, Fiat Panda, Fiat Punto e Lancia Ypsilon e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader europeo come ERA, punto di riferimento assoluto nella componentistica elettrica ed elettronica per l'automotive nell'aftermarket e nel primo impianto.
Nota fondamentale sulla qualità, sul funzionamento e sulla sicurezza: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio specializzato come ERA è di vitale importanza per la corretta combustione del motore e la salvaguardia dell'intero sistema di scarico. La bobina d'accensione ha il compito cruciale di trasformare la bassa tensione della batteria in alta tensione, generando la scintilla perfetta attraverso le candele all'interno della camera di scoppio. Una bobina usurata o difettosa provoca irregolarità nel minimo, sussulti in accelerazione, perdita di potenza, aumento dei consumi di carburante e potenziali danni catastrofici al catalizzatore dovuti al carburante incombusto che defluisce nello scarico. Per garantire la perfetta efficienza del propulsore, si consiglia vivamente di verificare lo stato dei cavi candela e delle candele stesse contestualmente alla sostituzione della bobina.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente elettronico di precisione soggetto a differenti varianti costruttive a seconda dell'anno di produzione e della centralina motore, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte della motorizzazione prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: ERA (Marchio leader europeo nella distribuzione e produzione di parti elettriche ed elettroniche per autoveicoli)
- Codice Prodotto: 880506A
- Tipologia: Bobina d'accensione / modulo di accensione ad alta efficienza
- Compatibilità Veicoli: Alfa Romeo Mito, Fiat 500, Fiat Panda, Fiat Punto, Lancia Ypsilon e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con isolamento termico avanzato per resistere alle alte temperature del vano motore e alle sollecitazioni elettriche estreme
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Efficienza della Scintilla: Garantisce una tensione costante e potente verso le candele, assicurando un'accensione rapida e regolare in qualsiasi condizione climatica.
- Regolarità di Marcia: Elimina i vuoti di erogazione, i sussulti e i tentennamenti del motore, ripristinando la fluidità di marcia e la prontezza di risposta all'acceleratore.
- Riduzione dei Consumi e delle Emissioni: Ottimizza la combustione della miscela aria-benzina, prevenendo sprechi di carburante e abbattendo le emissioni inquinanti allo scarico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bobina ERA:
- Avvolgimenti in Rame di Precisione: Nucleo elettrico ad alta conducibilità progettato per prevenire dispersioni di corrente e garantire una durata operativa prolungata nel tempo.
- Resine Isolanti Termoresistenti: Rivestimento protettivo capace di sopportare gli sbalzi termici estremi tipici del vano motore e le vibrazioni continue.
- Connettori Elettrici Originali: Terminali plug-and-play conformi agli standard OEM per un innesto perfetto del cablaggio originale senza rischi di falsi contatti.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di scollegare la batteria prima di effettuare l'intervento, di verificare l'assenza di ossidazione o tracce d'olio nei pozzetti delle candele prima di installare la nuova bobina, e di serrare i fissaggi rispettando le coppie previste.
| 40,14 € (22% IVA incl.) |
Supporto motore Metalcaucho per Ford Focus II, C-Max, Kuga I, Volvo C30, C70 II, S40 II e V50 (Codice 05284)
Il supporto motore a marchio Metalcaucho (Codice: 05284) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per il sostegno e l'isolamento delle vibrazioni del gruppo propulsore su berline, station wagon, crossover e coupè di grande diffusione tra cui Ford Focus II, Ford C-Max, Ford Kuga I, Volvo C30, Volvo C70 II, Volvo S40 II e Volvo V50 e versioni compatibili basate sulla piattaforma condivisa del gruppo. Sviluppato per offrire un perfetto assorbimento delle sollecitazioni meccaniche, massima affidabilità e un'efficienza ottimale, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio specializzato come Metalcaucho, punto di riferimento nell'aftermarket per i componenti in gomma-metallo.
Nota fondamentale sulla funzione del ricambio e sulla sicurezza: Scegliere componenti di eccellenza firmati da un marchio affidabile come Metalcaucho è di vitale importanza per la stabilità del motore e il comfort di guida. I supporti motore svolgono il compito cruciale di sostenere il peso del propulsore e del cambio, smorzando al contempo le vibrazioni e le oscillazioni generate durante l'accelerazione, la decelerazione e la marcia su fondi stradali sconnessi. Un supporto usurato, lesionato o con la gomma cedevole provoca vibrazioni anomale nell'abitacolo, strattoni nei cambi marcia e sollecitazioni dannose per i semiassi e per gli altri supporti della catena cinematica. Per garantire la perfetta efficienza della vettura, si consiglia di verificare periodicamente l'integrità dei supporti motore e di sostituire tempestivamente il componente non appena si manifestano cedimenti strutturali o crepe nella mescola di gomma.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente soggetto a differenti varianti di taratura e posizionamento (lato destro, sinistro o inferiore/anti-coppia a seconda dello schema specifico del veicolo), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e la posizione esatta di montaggio prima di procedere all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Metalcaucho (Marchio leader nella produzione di componenti in gomma-metallo per l'aftermarket automobilistico europeo)
- Codice Prodotto: 05284
- Tipologia: Supporto motore / staffa antivibrante in gomma-metallo
- Compatibilità Veicoli: Ford Focus II, Ford C-Max, Ford Kuga I, Volvo C30, Volvo C70 II, Volvo S40 II, Volvo V50 e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, realizzato con mescole di gomma ad alta resistenza e metalli trattati anticorrosione per sopportare carichi elevati e sollecitazioni termiche
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Isolamento delle Vibrazioni: Smorza efficacemente le frequenze e le oscillazioni del motore, impedendo che si propaghino al telaio e all'abitacolo per un comfort di marcia superiore.
- Stabilità del Propulsore: Mantiene il motore e il cambio nella corretta posizione geometrica, evitando movimenti eccessivi durante le partenze e i cambi di marcia.
- Protezione della Meccanica: Salvaguarda i tubi, i cavi e gli organi meccanici collegati al motore da tensioni anomale causate dall'eccessiva flessione dei supporti usurati.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del supporto Metalcaucho:
- Mescola di Gomma Rinforzata: Elastomeri di prima qualità progettati per resistere all'invecchiamento precoce, agli oli minerali, al calore del vano motore e alle intemperie.
- Geometria di Primo Impianto: Conformità dimensionale rigorosa per un montaggio perfettamente plug-and-play nelle sedi originali previste dalla casa costruttrice.
- Robustezza Strutturale: Struttura metallica solida capace di sopportare le elevate coppie motrici dei motori diesel e benzina di questa generazione di veicoli.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di effettuare il montaggio utilizzando attrezzature adeguate per sostenere correttamente il peso del gruppo motore-cambio durante la rimozione del vecchio supporto, e di serrare i bulloni di fissaggio attenendosi scrupolosamente alle coppie di serraggio prescritte dalla casa costruttrice.
| 45,48 € (22% IVA incl.) |
Bielletta Barra Stabilizzatrice Anteriore Dx-Sx Moog FI-LS-16690 - Fiat, Jeep
La bielletta della barra stabilizzatrice anteriore Moog FI-LS-16690 è un ricambio di qualità superiore progettato per assicurare la massima stabilità in curva, una risposta precisa dello sterzo e un comfort di marcia ottimale. Sviluppata specificamente per l'impianto di sospensione anteriore (lato destro o sinistro) di crossover e SUV compatti dei marchi Fiat (500X) e Jeep (Renegade), questa bielletta garantisce il perfetto collegamento tra la barra stabilizzatrice e gli elementi della sospensione, riducendo il rollio del veicolo e mantenendo l'aderenza costante delle ruote sull'asfalto.
Nota importante sulla vendita e sulla quantità: Il prezzo e la confezione si intendono per il singolo pezzo (1 bielletta), utilizzabile indifferentemente sul lato destro o sinistro dell'asse anteriore.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di verificare sempre lo stato di usura delle biellette su entrambi i lati dell'asse anteriore e di procedere eventualmente alla sostituzione in coppia per garantire un comportamento stradale bilanciato, uniforme e sicuro. Durante l'installazione, serrare i dadi di fissaggio alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni alle cuffie di protezione dei giunti sferici. Si consiglia di affidare l'operazione a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Moog
- Codice Prodotto: FI-LS-16690
- Tipologia: Bielletta / tirante barra stabilizzatrice per asse anteriore (Destra o Sinistra)
- Qualità: Componente conforme agli standard OE, progettato per offrire un'elevata resistenza meccanica, protezione anticorrosione e una durata prolungata nel tempo
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: 500X.
- Jeep: Renegade.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettata rispettando rigorosamente le lunghezze, i filetti e le geometrie originali, garantendo un montaggio perfettamente compatibile senza necessità di adattamenti o modifiche.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi della bielletta Moog FI-LS-16690:
- Precisione di Guida: Snodi sferici ad alta resistenza progettati per eliminare i giochi meccanici, i rumori anomali (toc-toc in curva o su sconnesso) e il ritardo di risposta dello sterzo.
- Robustezza Strutturale: Aste e giunti rinforzati per sopportare le sollecitazioni continue derivanti dalle irregolarità stradali e dai carichi dinamici durante la marcia.
- Protezione Duratura: Cuffie parapolvere di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, agli oli e ai detriti per preservare il lubrificante interno nel corso degli anni.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
Il controllo periodico delle biellette della barra stabilizzatrice è essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La presenza di giochi o usura nei giunti sferici provoca rumori metallici sullo sconnesso e un peggioramento della tenuta di strada, specialmente nei cambi di direzione improvvisi.
| 22,98 € (22% IVA incl.) |
Ammortizzatore anteriore Kayaba per Dacia Duster (Codice 338737)
L'ammortizzatore anteriore a marchio Kayaba (KYB) (Codice: 338737) è un ricambio di altissima qualità, formulato specificamente ed esclusivamente per l'installazione sull'avantreno di autovetture SUV e fuoristrada Dacia Duster e versioni compatibili. Sviluppato per offrire prestazioni superiori, massima affidabilità e un'efficienza ottimale anche sui fondi stradali più accidentati, questo prodotto vanta la garanzia e l'eccellenza di un prestigioso marchio leader mondiale come Kayaba, punto di riferimento assoluto nella tecnologia delle sospensioni per primo impianto e aftermarket.
Nota fondamentale sulla sicurezza, sulla sostituzione in coppia e sull'acquisto: Per garantire la massima sicurezza del conducente e la perfetta stabilità del veicolo, è tassativamente consigliato sostituire sempre entrambi gli ammortizzatori dell'asse anteriore (lato destro e lato sinistro). Sostituire un solo ammortizzatore provocherebbe un pericoloso squilibrio nella risposta dinamica, allungando gli spazi di arresto e compromettendo la tenuta di strada in curva e in frenata d'emergenza, specialmente su un veicolo a vocazione fuoristradistica. Si precisa inoltre che il prezzo esposto e l'articolo si intendono rigorosamente per singolo pezzo (x1); per effettuare la corretta sostituzione dell'asse anteriore è necessario selezionare e acquistare quantità x2.
Nota importante sull'utilizzo: Trattandosi di un componente fondamentale per la tenuta di strada e la precisione di guida, è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) e le specifiche esatte del veicolo prima di procedere al montaggio.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Kayaba (KYB - Leader globale nella produzione di ammortizzatori e sistemi di controllo della stabilità per l'industria automobilistica)
- Codice Prodotto: 338737
- Tipologia: Ammortizzatore idraulico / a gas rinforzato per sospensione anteriore
- Compatibilità Veicoli: Dacia Duster e versioni compatibili
- Qualità: Prodotto di fascia professionale superiore, progettato con taratura specifica per resistere a sollecitazioni intense, percorsi sterrati e usura chilometrica
Principali applicazioni e utilizzi consigliati:
- Controllo dell'Avantreno: Progettato per garantire una risposta progressiva e controllata alle sollecitazioni del fondo stradale, stabilizzando il SUV sia su asfalto che in condizioni off-road leggere.
- Tenuta di Strada: Mantiene il contatto costante dello pneumatico con il terreno, riducendo il rollio in curva e ottimizzando la precisione di guida.
- Affidabilità Dinamica: Ideale per ripristinare le prestazioni originarie dell'assetto anteriore dopo l'usura chilometrica dei componenti originali.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi dell'ammortizzatore Kayaba:
- Taratura Specifica per SUV: Sviluppato sulle specifiche geometriche e di carico della Dacia Duster per un montaggio perfettamente plug-and-play senza alcuna necessità di modifiche.
- Tenute Idrauliche Avanzate: Valvole e componenti interni di precisione progettati per prevenire trafilamenti d'olio e garantire una risposta idraulica costante nel tempo.
- Protezione Anticorrosione: Trattamenti superficiali esterni di alta qualità resistenti agli agenti atmosferici, al sale stradale, al fango e all'umidità.
Consigli per la manutenzione e la sostituzione
Si raccomanda di verificare contestualmente lo stato dei tamponi finecorsa, dei parapolvere e dei supporti superiori (cuscinetti ammortizzatore) procedendo alla loro eventuale sostituzione se usurati, e di eseguire la verifica della geometria delle ruote (convergenza) dopo l'installazione.
| 82,96 € (22% IVA incl.) |

