| 121,07 € (22% IVA incl.) |
Ricambi Auto: K015606XS - GATES - Kit cinghie dentate
Specifiche Tecniche:
Codice: K015606XS
Categoria: Trasmissione a cinghia
Produttore: GATES
Kit cinghie dentate
CITROËN - C4 Coupé (LA_) - 2.0 HDi - (11.2004 - )
CITROËN - C4 Coupé (LA_) - 2.0 HDi - (07.2008 - )
CITROËN - C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 2.0 HDi 138 - (10.2006 - )
CITROËN - C4 I (LC_) - 2.0 HDi - (11.2004 - )
CITROËN - C4 I (LC_) - 2.0 HDi - (07.2008 - )
CITROËN - C4 PICASSO I Monovolume (UD_) - 2.0 HDi 138 - (10.2006 - )
CITROËN - C5 II (RC_) - 2.0 HDi (RCRHRH) - (09.2004 - )
CITROËN - C5 II Break (RE_) - 2.0 HDi (RERHRH) - (09.2004 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III (RD_) - 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) - (11.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 HDi - (02.2008 - )
CITROËN - C5 III Break (RW_) - 2.0 HDi 140 - (04.2009 - )
CITROËN - C8 (EA_, EB_) - 2.0 HDi 135 - (03.2006)
CITROËN - C8 (EA_, EB_) - 2.0 HDi - (07.2006)
FIAT - ULYSSE (179_) - 2.0 D Multijet - (05.2006 - )
FIAT - ULYSSE (179_) - 2.0 D Multijet - (05.2006 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (02.2007 - )
FORD - C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (10.2003 - )
FORD - FOCUS C-MAX (DM2) - 2.0 TDCi - (10.2003 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 2.0 TDCi - (04.2005 - )
FORD - FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - FOCUS II Cabriolet - 2.0 TDCi - (10.2006 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 TDCi - (07.2004 - )
FORD - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) - 2.0 TDCi - (02.2008 - )
FORD - GALAXY II (WA6) - 2.0 TDCi - (05.2006 - )
FORD - GALAXY II (WA6) - 2.0 TDCi - (05.2006 - )
FORD - GALAXY II (WA6) - 2.0 TDCi - (05.2006 - )
FORD - GALAXY II (WA6) - 2.0 TDCi - (11.2007 - )
FORD - KUGA I - 2.0 TDCi - (03.2008 - )
FORD - KUGA I - 2.0 TDCi 4x4 - (03.2008 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV (BA7) - 2.0 TDCi - (11.2007 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 2.0 TDCi - (11.2007 - )
FORD - MONDEO IV Berlina (BA7) - 2.0 TDCi - (08.2008 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 2.0 TDCi - (03.2007 - )
FORD - MONDEO IV Turnier (BA7) - 2.0 TDCi - (11.2007 - )
FORD - S-MAX (WA6) - 2.0 TDCi - (05.2006 - )
FORD - S-MAX (WA6) - 2.0 TDCi - (05.2006 - )
FORD - S-MAX (WA6) - 2.0 TDCi - (05.2006 - )
FORD - S-MAX (WA6) - 2.0 TDCi - (11.2007 - )
LANCIA - PHEDRA (179_) - 2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B) - (06.2006 - )
LANCIA - PHEDRA (179_) - 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) - (07.2006 - )
PEUGEOT - 307 (3A/C) - 2.0 HDi 135 - (10.2003 - )
PEUGEOT - 307 Break (3E) - 2.0 HDi 135 - (02.2004 - )
PEUGEOT - 307 CC (3B) - 2.0 HDi 135 - (06.2005 - )
PEUGEOT - 307 SW (3H) - 2.0 HDi 135 - (02.2004 - )
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) - (04.2009 - )
PEUGEOT - 308 CC (4B_) - 2.0 HDi - (04.2009 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 2.0 HDi - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 I (4A_, 4C_) - 2.0 HDi - (07.2010 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 2.0 HDi - (09.2007 - )
PEUGEOT - 308 SW I (4E_, 4H_) - 2.0 HDi - (09.2007 - )
PEUGEOT - 407 (6D_) - 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) - (05.2004 - )
PEUGEOT - 407 (6D_) - 2.0 HDi (6DRHRH) - (06.2009 - )
PEUGEOT - 407 Coupé (6C_) - 2.0 HDi - (10.2005)
PEUGEOT - 407 SW (6E_, 6D_) - 2.0 HDi 135 - (07.2004 - )
PEUGEOT - 407 SW (6E_, 6D_) - 2.0 HDi - (08.2008 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 2.0 HDi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 I (8D_) - 2.0 HDi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 2.0 HDi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 508 SW I (8E_) - 2.0 HDi - (11.2010 - )
PEUGEOT - 607 (9D, 9U) - 2.0 HDI - (09.2005 - )
PEUGEOT - 807 (EB_) - 2.0 HDi - (02.2006)
PEUGEOT - 807 (EB_) - 2.0 HDI - (06.2006)
VOLVO - C30 (533) - 2.0 D - (10.2006 - )
VOLVO - C70 II Cabriolet (542) - 2.0 D - (01.2008 - )
VOLVO - S40 II (544) - 2.0 D - (01.2004 - )
VOLVO - S80 II (124) - 2.0 TDi - (02.2008 - )
VOLVO - V50 (545) - 2.0 D - (04.2004 - )
VOLVO - V50 (545) - 2.0 D4 - (07.2005 - )
VOLVO - V70 III (135) - 2.0 D - (10.2007 - )
Filtro Gasolio UFI 26.052.00 (Tecnologia Multijet II)
Il filtro gasolio UFI 26.052.00 è un componente fondamentale per la protezione dei moderni sistemi di iniezione Common Rail. Progettato specificamente per i motori Multijet II, questo filtro offre una separazione eccellente dell'acqua dal carburante e un'altissima capacità di filtrazione delle impurità, salvaguardando gli iniettori e la pompa ad alta pressione.
Principali applicazioni (Motori 1.3, 1.6, 2.0 Multijet):
- Fiat: 500L, 500X, Tipo, Doblo, Ducato
- Alfa Romeo: Giulietta, MiTo
- Jeep: Renegade, Compass
- Lancia: Ypsilon, Delta
Dati tecnici e vantaggi:
- Corrispondenza tecnica: Mahle KX398
- Setto filtrante in DFM (Deep Filtration Media) per una filtrazione progressiva
- Efficienza di separazione dell'acqua superiore al 95%
- Protezione totale contro la paraffina e i contaminanti solidi
- Progettato per intervalli di manutenzione prolungati secondo specifiche OEM
L'eccellenza nella filtrazione UFI Filters
UFI Filters è il fornitore leader per il primo equipaggiamento del Gruppo Stellantis. Il filtro 26.052.00 non è un semplice ricambio, ma un elemento di precisione che garantisce il corretto funzionamento dei motori diesel di ultima generazione. Grazie all'innovativo materiale filtrante, previene il danneggiamento dei delicati componenti dell'impianto di alimentazione, ottimizzando i consumi e riducendo le emissioni inquinanti.
| 42,24 € (22% IVA incl.) |
Pastiglie Freno Posteriori FERODO FDB4190 Premier (Set Completo per Asse)
Le pastiglie freno posteriori Ferodo FDB4190 appartengono alla storica linea Premier, sviluppata da uno dei marchi leader mondiali nel settore degli impianti frenanti OE (primo equipaggiamento). Questo kit è progettato su misura per interfacciarsi alla perfezione con i sofisticati impianti frenanti posteriori di berline, coupé, Sportback e SUV di casa Audi nati sulla celebre piattaforma modulare MLB. Assicurano una risposta del pedale lineare, spazi di arresto ridotti e una perfetta costanza di rendimento anche sotto stress termico o a pieno carico, rispettando pienamente le severe normative di sicurezza europee ECE-R90.
Nota importante sul confezionamento: La confezione di questo articolo include il set completo di pastiglie freno per l'intero assale posteriore (4 pezzi). Il prezzo visualizzato si riferisce al kit completo, permettendo il ripristino simmetrico, bilanciato e in totale sicurezza della potenza frenante su entrambe le ruote posteriori del veicolo.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca: Ferodo
- Codice Prodotto: FDB4190 / FDB 4190
- Posizionamento: Assale Posteriore
Principali applicazioni compatibili (Assale Posteriore):
- Audi A4 B8: (Berlina Serie 8K2 e Avant/Station Wagon Serie 8K5) — Specifiche motorizzazioni e anni di produzione dotati di questo sistema pinza.
- Audi A5 e A5 Sportback: (Coupé Serie 8T3, Cabriolet Serie 8F7 e Sportback Serie 8TA) — Selezionate cilindrate e varianti d'impianto.
- Audi Q5 e Q5 Van: (Serie 8RB) — Versioni SUV e commerciali leggeri compatibili con questa conformazione di pastiglia freno.
- Compatibilità e Alloggiamento: Modellate al millimetro sulle pinze freno posteriori d'origine (strutturate per accogliere il sistema di stazionamento elettromeccanico). La conformazione della piastra metallica di supporto e lo spessore nominale della mescola rispettano rigorosamente le tolleranze di fabbrica, azzerando giochi meccanici anomali, rumorosità o fastidiosi impuntamenti nelle guide della pinza, assicurando il corretto scorrimento sia per l'azione idraulica di frenata che per l'attivazione del freno a mano elettronico.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi:
- Mescola Avanzata Ferodo Premier: Formulazione del materiale d'attrito di qualità premium progettata per offrire un rendimento costante in un ampio spettro di temperature, riducendo l'usura precoce del disco e delle pastiglie stesse sul retro della vettura.
- Comfort Acustico e Tecnologia Anti-Fischio: Dotate sul retro della piastra metallica dello speciale strato isolante smorzatore (shim) studiato per assorbire le micro-vibrazioni ad alta frequenza generate dall'attrito meccanico, eliminando quasi totalmente i fastidiosi stridori durante i rallentamenti.
- Trattamento di Pre-Rodaggio Termico (Scorching): Il materiale d'attrito viene sottoposto a un flash termico ad alta temperatura direttamente in fabbrica. Questo processo stabilizza la mescola ed elimina i gas residui della produzione, assicurando la massima prontezza e sicurezza della frenata fin dai primissimi chilometri di utilizzo.
- Bassa Emissione di Polveri: La struttura chimica dei componenti d'attrito è studiata per ridurre la polvere nera sui cerchi in lega, mantenendoli puliti più a lungo senza compromettere la presa sul disco.
Consigli per la manutenzione e il montaggio professionale
Per preservare la stabilità dinamica dell'auto, evitare sbandamenti o alleggerimenti anomali del retrotreno in fase di frenata d'emergenza e garantire la corretta risposta dei sistemi elettronici di sicurezza come ABS ed ESP, le pastiglie devono essere obbligatoriamente sostituite in coppia su tutto l'asse posteriore. Si consiglia vivamente di verificarne la compatibilità specifica tramite il libretto di circolazione o il codice originale prima dell'acquisto, dato che all'interno delle gamme Audi A4, A5 e Q5 (specialmente per le motorizzazioni S-Line, versioni "S" o "RS", o modelli con impianti freno maggiorati) possono esserci varianti di impianto in base alla cilindrata e al diametro del disco posteriore (pieno o autoventilato). Nota tecnica per l'installazione: Essendo questi modelli dotati di freno di stazionamento elettrico (EPB), la sostituzione richiede tassativamente l'arretramento elettronico dei pistoncini tramite uno strumento di diagnostica OBD prima di procedere allo smontaggio meccanico delle pinze. Prima dell'installazione delle nuove pastiglie Ferodo FDB4190, si raccomanda di ispezionare lo stato dei dischi freno posteriori. Un disco troppo usurato o scalettato compromette il perfetto assestamento della nuova mescola. Dopo il montaggio, si suggerisce di effettuare un rodaggio di circa 200-300 km evitando frenate brusche per consentire ai componenti di allinearsi geometricamente alla perfezione.
| 53,67 € (22% IVA incl.) |
Filtro carburante / gasolio Knecht (Mahle) KX 404/D per Chevrolet e Opel
Il filtro carburante a marchio Knecht / Mahle (Codice: KX 404/D) è un componente di qualità primo impianto (OEM), progettato specificamente ed esclusivamente per garantire una filtrazione e una protezione eccezionali dell'impianto di iniezione sui motori diesel dei veicoli Chevrolet (Aveo, Trax) e Opel (Mokka, Mokka X) e motorizzazioni compatibili. Sviluppato per soddisfare i rigorosi standard richiesti dai costruttori, questo filtro a cartuccia ecologica assicura la massima purezza del gasolio, salvaguardando l'integrità della pompa ad alta pressione e degli iniettori common rail.
Affidabilità e qualità costruttiva Knecht (Gruppo Mahle): Scegliere i sistemi di filtrazione a marchio Knecht significa affidarsi all'eccellenza ingegneristica del gruppo Mahle, leader mondiale nella componentistica per motori termici e fornitore diretto dei principali costruttori di veicoli. Il filtro KX 404/D offre standard superiori grazie a caratteristiche tecniche d'avanguardia:
- Elemento filtrante ecologico ad altissima efficienza con separazione dell'acqua: Cartuccia filtrante avanzata progettata per trattenere con precisione millimetrica impurità, particelle di ruggine, residui ferrosi e tracce di umidità presenti nel gasolio, proteggendo i componenti delicati dell'impianto d'iniezione ad alta pressione.
- Struttura robusta e compatibile con i moderni carburanti: Materiali filtranti di ultima generazione resistenti agli stress chimici e meccanici tipici dei motori diesel common rail compatti.
- Efficienza costante nel tempo: Mantiene portate di flusso ottimali prevenendo cali di potenza, vuoti in accelerazione o problemi di avviamento della vettura o del crossover.
Nota fondamentale sulla manutenzione e sulla sicurezza: Un'efficace filtrazione del carburante è vitale per prevenire costosi danni all'impianto d'iniezione diesel common rail, particolarmente sensibile alle impurità sui motori moderni. Si raccomanda di sostituire regolarmente il filtro gasolio secondo gli intervalli prescritti dalla casa costruttrice o con maggiore frequenza in caso di rifornimenti effettuati in zone a rischio di carburante non perfettamente pulito.
Nota importante sull'utilizzo: Poiché questo componente viene impiegato su una vasta gamma di modelli e motorizzazioni diesel compatti dei gruppi General Motors / Opel / Chevrolet (come le versioni 1.3 CDTI / VCDi), è fondamentale verificare preventivamente la compatibilità tramite il codice del telaio (VIN) o confrontando il codice e la configurazione del ricambio attuale prima di procedere all'acquisto e all'installazione.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze del Filtro KX 404/D:
- Marca / Costruttore: Knecht (Gruppo Mahle - Leader OEM nella filtrazione)
- Codice Prodotto: KX 404/D
- Tipologia: Cartuccia filtro carburante / gasolio (eco fuel filter)
- Compatibilità Veicoli: Chevrolet Aveo, Trax, Opel Mokka, Mokka X e motorizzazioni diesel compatibili
- Qualità: Primo impianto (OEM) / Ricambio di qualità equivalente o superiore all'originale
Vantaggi principali dell'utilizzo del filtro Knecht KX 404/D:
- Protezione totale del sistema Common Rail: Impedisce a impurità e umidità di raggiungere gli organi di iniezione di precisione.
- Prestazioni motore inalterate: Garantisce un afflusso costante e pulito di carburante in ogni condizione di guida urbana o extraurbana.
- Facilità di sostituzione: Progettato per inserirsi perfettamente nell'alloggiamento originale del veicolo.
Consigli per la corretta sostituzione
Prima di procedere alla sostituzione del filtro KX 404/D, assicurarsi di operare a motore freddo e in sicurezza, scollegando l'alimentazione del carburante e raccogliendo eventuali fuoriuscite di gasolio. Durante il montaggio, sostituire sempre le guarnizioni in dotazione, pulire accuratamente l'alloggiamento del filtro e procedere allo spurgo dell'aria dall'impianto prima dell'avviamento.
| 36,28 € (22% IVA incl.) |
Puleggia Albero Motore INA 544010410
La puleggia albero motore INA 544010410 (puleggia smorzatrice / puleggia Dumper) è un componente di alta ingegneria progettato per trasmettere il moto dall'albero motore al sistema dei servizi ausiliari, smorzando efficacemente le torsioni e le vibrazioni generate dalle combustioni del motore. Grazie al suo elemento smorzatore in gomma ad elevata tecnologia, garantisce un funzionamento fluido e preserva l'intero circuito degli ausiliari da dannosi stress meccanici.
Caratteristiche tecniche e vantaggi:
- Qualità da primo impianto garantita dal gruppo Schaeffler (INA)
- Elevata capacità di smorzamento delle vibrazioni torsionali e dei picchi di coppia
- Riduzione significativa dei rumori d'esercizio trasmessi al vano motore e all'abitacolo
- Protezione prolungata per cinghia dei servizi, alternatore, tenditore e compressore clima
- Materiali ed elastomeri ad alta resistenza alle variazioni termiche e alle sollecitazioni continuative
L'eccellenza della componentistica INA
Il marchio INA è leader mondiale nello sviluppo di soluzioni avanzate per la trasmissione del moto nel settore automotive. La puleggia albero motore 544010410 è realizzata in piena conformità alle specifiche tecniche OEM, assicurando una perfetta compatibilità di montaggio, massimo equilibrio e un'affidabilità costante nel tempo.
| 62,22 € (22% IVA incl.) |
Filtro antipolline Zaffo 475
Il filtro antipolline Zaffo 475 è un elemento essenziale per la qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo, progettato per trattenere efficacemente polvere, polline, particolato e smog prima che penetrino nel sistema di ventilazione del veicolo. Grazie a un'elevata efficienza filtrante, questo ricambio contribuisce a creare un ambiente pulito e salubre, riducendo al minimo le reazioni allergiche e migliorando il comfort di guida per tutti i passeggeri.
Realizzato con materiali filtranti di prima qualità, il filtro a marchio Zaffo assicura una struttura robusta e stabile nel tempo, capace di mantenere inalterate le prestazioni di filtrazione anche in presenza di elevata umidità o condizioni climatiche avverse. La precisione dimensionale e la perfetta tenuta perimetrale evitano trafilamenti d'aria non filtrata, proteggendo inoltre l'efficienza del climatizzatore e del riscaldamento.
Scegliere il filtro antipolline Zaffo 475 significa affidarsi a un prodotto affidabile e curato nei minimi dettagli, ideale per garantire la massima protezione respiratoria e il corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo, rispettando i più elevati standard qualitativi del settore automotive.
| 18,96 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000951504 - Fiat
Il kit frizione Sachs 3000951504 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su city car del marchio Fiat (Panda), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la maneggevolezza nel traffico urbano.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000951504
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Fiat: Panda.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000951504:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle continue ripartenze tipiche della guida cittadina.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche dell'uso quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 268,40 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Sachs 3000990336 - Ford B-Max, EcoSport e Fiesta VI
Il kit frizione Sachs 3000990336 è un ricambio di qualità originale progettato per assicurare il perfetto disaccoppiamento e collegamento tra il motore e la trasmissione, garantendo cambiate fluide, silenziose e prive di strattoni. Sviluppato specificamente per l'installazione su berline e crossover compatti del marchio Ford (in particolare per i modelli B-Max, EcoSport e Fiesta VI), questo componente ripristina la risposta originale del pedale e l'efficienza della trasmissione, migliorando il comfort di guida e la sicurezza in ogni condizione.
Nota importante sul montaggio: Si raccomanda di sostituire sempre l'intero kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta o attuatore idraulico, ove previsto) per garantire un funzionamento ottimale ed evitare usure precoci. Prima di procedere all'installazione, verificare lo stato del volano e pulire accuratamente l'albero primario del cambio rimuovendo residui di polvere e sporco. Si consiglia di affidare il montaggio a un'officina meccanica qualificata.
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: Sachs
- Codice Prodotto: 3000990336
- Tipologia: Kit frizione completo
- Qualità: Ricambio equivalente o superiore all'originale (OE), progettato per assicurare la massima durata e resistenza all'usura
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Ford: B-Max, EcoSport, Fiesta VI.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le specifiche dimensionali e i punti di montaggio originali, garantendo un'installazione precisa e senza problemi.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del kit frizione Sachs 3000990336:
- Innesto Preciso e Morbido: Materiali d'attrito avanzati per una trasmissione della coppia efficiente e senza slittamenti, anche nelle partenze in salita o nell'uso cittadino intenso.
- Comfort di Guida Superiore: Riduce le vibrazioni e garantisce una corsa del pedale lineare e confortevole.
- Elevata Resistenza: Componenti robusti progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dell'impiego quotidiano.
Consigli per la manutenzione e la durata della frizione
L'efficienza della frizione incide direttamente sulle prestazioni della trasmissione e sui consumi di carburante. Evitare abitudini di guida che causano usura precoce, come tenere il piede appoggiato sul pedale della frizione durante la marcia o effettuare partenze brusche prolungate. In caso di slittamenti, difficoltà nell'inserimento delle marce o anomalie al pedale, si consiglia un controllo immediato da parte di un professionista.
| 496,54 € (22% IVA incl.) |
Braccio Oscillante Inferiore Anteriore Sinistro MOOG PE-TC-15753 - Citroen, Fiat, Opel, Peugeot
Il braccio oscillante inferiore anteriore sinistro MOOG PE-TC-15753 è un elemento strutturale fondamentale del sistema di sospensioni e della sicurezza attiva dei veicoli commerciali leggeri. Sviluppato specificamente per l'avantreno di modelli molto diffusi come Citroen Jumper III, Fiat Ducato, Opel Movano C e Peugeot Boxer, questo braccio (noto anche come trapezio di sospensione) collega la ruota al telaio del furgone, supportando i carichi verticali e laterali elevati, guidando il movimento verticale della sospensione e garantendo la stabilità direzionale, la tenuta di strada e il comfort di marcia anche a pieno carico.
Nota importante sulla sostituzione: Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato delle boccole in gomma (silent block) e della testina integrata. In caso di usura, rumorosità (colpi secchi, scricchiolii o rumori metallici passando sulle buche), vibrazioni anomale al volante o perdita di precisione nella guida, è necessario procedere alla sostituzione. Spesso si consiglia di sostituire i bracci oscillanti in coppia (destro e sinistro) per mantenere un comportamento stradale perfettamente bilanciato. Dopo l'installazione, è tassativo eseguire la regolazione della geometria delle ruote (convergenza).
Specifiche Tecniche e Corrispondenze:
- Marca / Costruttore: MOOG
- Codice Prodotto: PE-TC-15753
- Tipologia: Braccio oscillante inferiore / Trapezio di sospensione con testina e silent block integrati (lato di montaggio: anteriore sinistro)
- Qualità: Componente di qualità superiore conforme agli standard OE, progettato specificamente per resistere alle sollecitazioni gravose tipiche dei veicoli commerciali da trasporto
Principali applicazioni e modelli compatibili:
- Citroen: Jumper III.
- Fiat: Ducato.
- Opel: Movano C.
- Peugeot: Boxer.
- Compatibilità d'Alloggiamento: Progettato rispettando rigorosamente le dimensioni, i punti di attacco al telaio e i coni di accoppiamento originali, garantendo un montaggio semplice, preciso e sicuro sull'avantreno pesante.
Caratteristiche tecniche e vantaggi costruttivi del braccio MOOG PE-TC-15753:
- Struttura Rinforzata: Realizzato con materiali ad alta resistenza per sopportare i carichi elevati e le sollecitazioni continue derivanti dal lavoro professionale, dalle frenate frequenti e dalle manovre a pieno carico.
- Silent Block di Alta Qualità: Boccole elastiche progettate per assorbire le vibrazioni e i colpi della strada, migliorando il comfort di guida e riducendo l'usura precoce degli altri componenti meccanici.
- Testina Integrata Affidabile: Snodo sferico preassemblato e protetto da una cuffia parapolvere resistente a oli, agenti atmosferici e usura intensiva, per assicurare una risposta dello sterzo sempre precisa e sicura.
Consigli per la manutenzione delle sospensioni
L'integrità dei bracci oscillanti influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla sicurezza di marcia dei furgoni: un controllo visivo periodico delle cuffie e delle boccole in gomma consente di prevenire guasti improvvisi e mantenere l'assetto ottimale del veicolo.
| 155,87 € (22% IVA incl.) |



